Site-archief
Mrt-16: Fietser of Voetganger?
Een kennis belde me donderdagavond op. Op de provinciale website van NH-Nieuws had ie gelezen, dat een fietser aangereden was door een lijnbus. Ik had zelf net 10 minuten eerder op een andere website gezien, dat daar een voetganger op een zebra was aangereden door een bus.
Zelf kon ik me het voorstellen dat het om een fietser bij de grote (zeer brede) zebra ging. Dat is een toevoerpad naar de grote stationsstalling en vrijwe niemand stapt voor die 20 meter (uiterst saai) ‘stationsplein’ af.
Hier het bericht dat hij had gelezen:
Dec-20: Alkmaar-Geval
Ferrara merkte het 10 dagen eerder in een reactie op:
“Heb je bij avond het begin van het Ritsevoort al eens aanschouwd? Er stonden al twee bomen, maar blijkbaar was het niet genoeg en moest de A van Alkmaar ook nog eens in beeld worden gebracht. Begrijp me goed, sfeerverlichting in deze tijd van het jaar hoort erbij, maar overdaad schaadt.”
Het was me idd opgevallen, maar eerder hadden we een rood kerstcadeautje voor de molen (7 meter hoger en 20m westelijker). Maar de A is nog niets vergeken met het binnenstad-kombord:
Sep-17: Het was weer Kermis
… in Alkmaar.
Vaak maak ik daar wat foto’s van, vooral tijdens de opbouw en afbraak. Ben zelf niet zo’n kermisbezoeker, maar vind het wel leuk dat dan de Kanaalkade voor al het verkeer een paar weken is afgesloten.
Vaak doe ik niets met die foto’s. Nu dus wel een beetje. Een opvallende was het 55 meter hoge reuzenrad met 36 bakkies:
Apr-18: Fietsveiligheid 2023
Zoals beloofd nog een 3de deel over de CBS-ongevallencijfers van 2023.
(Dit is een vervolg op Is de Fatbikes veilig? en CBS-Fietsdata 2023.)
Sneller
Voor mij is het duidelijk dat meer fietsers die meer kilometers maken met een hogere snelheid ook meer ongelukken krijgen. Meer fietsers heeft te maken met dat we alles maar in de fietsgroep gooien. Dat een aanzienlijk deel van de fietsers sneller rijdt, mag ook duidelijk zijn. Vooral als ouderen harder fietsen, lopen ze meer risico aangezien hun reactievermogen er met de stijgende leeftijd niet beter op wordt.
Daarbij anticiperen automobilisten niet goed op oudere fietsers die sneller gaan. Van iemand die rechtopzit en flink grijs is verwachten zij geen snelheid van 25km/h. Fietsstroken zijn ook niet bedacht op oudere fietsers die jongere fietsers inhalen. Veel ouderen snappen dat en gaan niet meer voluit met maximale trapondersteuning, maar nemen genoegen met 20km/h.
Apr-15: CBS Fietsdata 2023
Grafiek 60plus M/V
M’n vorige fatbike-bericht was een aanloopje naar deze met een aantal diagrammen die ik al wat jaren toon. De oudste is deze, die ik sinds 1999 bijhou:
Ding loopt dus al 25 jaar, maar pas de laaste 20 jaar op het web te vinden. Bovenin het totaal aantal fietsdoden. Daaronder een opspitsing tussen oudere mannen boven de 60 in blauw, oudere 60plus vrouwen in rood en de rest (mannen en vrouwen onder de 60). De reden voor deze opsplitsing was de het grote en stijgende percentage oudere mannen dat jaarlijks slachtoffer is. Maar ook de daling die vooral onder de 60 plaatsvond.
Apr-12: Is de Fatbike Veilig?
De jaarlijkse verkeersongevallencijfers van het CBS zijn onlangs naar buiten gebracht. Voor mij was dat jaren de reden om er statistisch op een andere manier naar te kijken. Was ik ook nu weer van plan, maar het verhaal werd me te lang. Inmiddels heb ik het over 3 berichten verdeeld. In dit eerste deel wil ik het over de opkomst van de fatbike hebben. Andere zaken komen dus later in deel 2 en deel 3.
e-Meetrapscootertjes
Drie jaar geleden trof ik er voor het eerst 1 bij het station van Alkmaar:
Mrt-28: Schip van koers getrokken?
Even een vervolg op m’n vorige bericht. Ik had daar een reactie geplaatst over de opvolgende gebeurtenissen in tijd en afstand. Die werd zo lang, dat ik er beter een gewoon blogbericht aan kan wijden. Bij deze dus. Vooropgesteld dat er nog veel onderzocht moet worden en nog lang niet alle informatie is gedeeld. Toch staat er een video op Youtube waar veel uit af te leiden is.
Deze man maakt vaker dit soort video’s. Je kan er op terugkijken, iets wat helaas niet meer lukt met de gratis versie van Marinetraffic.com. Hij heeft navigatiebeelden gekoppeld aan de videobeelden van een camera, die dag en nacht de brug in de gaten houdt.
Mrt-10: Komen ze nu pas mee
Onlangs zag ik dit verse slagboombord bij ons regioziekenhuis:
Helaas ben ik een ervaringsdeskundige en knalde zo’n ding van 12 meter lengte op m’n knars. Dit bord staat er een aantal maanden. Bij die veel langere brugbomen is er nog geen 1 te vinden. Dat terwijl dit voor de oude ingang van het ziekenhuis is en het daar werkgelegenheid kan scheppen, zonder benzine te verspillen aan een ambulance.
De persoon op dit bord is overigens net aan 1 meter hoog. Deze slagboompjes zijn maar 2 meter breed. Ik moet dus op m’n knieën lopen wil ie zo op m’n hoofd dalen.
185 Legpuzzels
ximaar 