Site-archief
Nov-10: Trijn Rembrands
Als je die naam niet eerder hebt gehoord, dan is dat niet vreemd. Trijn leefde rond 1573 in Alkmaar. Ik ken ruim 10 jaar de naam als een wegonderdoorgang naast de Friesebrug. Die staat te boek als de Trijn Rembrandstunnel, maar je zou het ook een viaduct kunnen noemen.
Nov-18: Belhelm
Enkele dagen terug kwam ik er achter dat ik een belhelm moet gaan dragen. Met de meer bekende fietshelm heb ik nooit iets gehad. Ik heb circa 300.000 km gefietst, waarvan 60.000 buiten Nederland. Mogelijk zat daar 1 ongeluk bij waar een fietshelm een voordeel of nadeel had kunnen zijn. Dwz bij een botsing met het oor werken fietshelmen niet altijd in je voordeel. Daarbij had niemand het in 1988 over fietshelmen voor woonwerkfietsers.
Afgelopen donderdag stapte ik een halte eerder uit de bus om zo m’n wandeling huiswaarts wat te verlengen. Ik doe dat vaker. Hangt van het weer af. Ik liep richting Friesebrug. En toen ik daar bijna was hoorde ik de bel en zag ik slagbomen (aan de overzijde) dalen. Ik zag ook een groot schip uit het westen aankomen.
Jul-17: Zuid-Frankrijk om de hoek
Vliegschaamte, geen zin in een lange autorit of een beetje rekeninghouden met je ecologische voetafdruk (inclusief CO2-voetafdruk) hebben volgens mij tot nu toe nog weinig effect gehad. Gelukkig werkt inmiddels het klimaat mee. In Nederland hebben regelmatig temperaturem die thuishoren in Zuid-Frankrijk. Daarvoor hoef je niet meer op pad. Ook de prijzen in de horeca zijn gestegen naar wat je op een Frans terras kwijt bent. Daarbij hebben we al jaren meer daglicht en langere zonsondergangen.
En het gezeur over lavendel in de Provence kan ook van de excuuslijst. De laatste maanden kom je hier in de stad om van dat paarsblauwe spul. Denk daarbij aan het taluds (of is het taluden?) rond de Friesebrug en het Noord-Hollands Kanaal:
Aug-02: Victorie Sail 2019
Ik had al een deel gemaakt met hoofdzakelijk oude binnenvaartschepen. Bij deze een soort 2de deel met overig materiaal. Allereerst een nog niet al te fraaie schuit, met de mooie naam Vaarrari. De eigenaren zijn druk bezig om hier een flitsende bootide van te maken, maar dat gaat nog wel even duren.
Niet veel verder was een fraai houtsnijwerk te zien. Ik herkende er meteen de Zuiderkerk van Enkhuizen in. Ik keek er dan ook niet van op dat Enkhuizen achter op de kont stond. Een ander schip aan de Voormeer had een BSA uit 1952 aan dek. Haar man gebruikte die nog regelmatig.
Jun-13: Uitstekend
Dit bericht bivakkeerde al flink wat aantal jaren in m’n hoofd en borrelde weer eens op toen Guidje twitterde dat de Zweedse fietsers bij het afslaan geen hand uitsteken. Hier in de regio Alkmaar zijn ook voldoende mensen die klagen dat fietsers hun hand niet uitsteken voor het afslaan.
En dat laatste is niet waar. Sterker nog fietsers steken hier te vaak hun hand uit. Daarvoor 2 beruchte voorbeelden. De eerste is de Bergerhoutrotonde. Hier van opzij:
Sep-30: Kanaalkade-Ongelukken
In de afgelopen weken was het in elk geval weer 2x raak; lijnbussen die in botsing komen met personenauto’s op de Kanaalkade in Alkmaar. Het ging in dit geval om de kruising Kanaalkade met de uitrit van de Karpertonpakeergarage (Kaarsemakersgracht) een plek waar ook veel auto’s op de Kanaalkade keren. Het is ook regelmatig 100 meter verder bij de oprit (en in de richting) van de Friesebrug raak. Waarschijnlijk zijn de breedtes van de busbaan (waarvan delen ontbreken) en de autorijstrook te krap bemeten en/of zijn er automobilisten die ‘plotseling’ een stukje busbaan pakken tijdens de dagelijkse files aldaar. Daar is ook een linke inrit naar de Herenstraat. Dat is een 1-richtingstraat, maar langs en op de stoep bij de coffeeshop zijn er ook nog automobilisten, die hier na hun ‘snelle’ aankoop omdraaien en daarmee de Kanaalkade oversteken.
Uit de krantenberichten is de toedracht niet altijd duidelijk. Die hebben het meer over de schade aan de voertuigen en/of personen. Ze beginnen daar wel te bedenken dat het een beetje structureel aan het worden is. Zelf heb ik die indruk ook en dat komt omdat ik al veel eerder (donderdagmiddag 21 juli) zo’n aanrijding zag tijdens de Fiets4daagse van Alkmaar. En wel de laatste dag daarvan, die als enige niet bij IJsbaan De Meent in de Westrand eindigde maar op het Waagplein in de Alkmaarse Binnenstad.
Nov-22: Alkmaarse Terugdraaieritis
Het laatste decennium deelt Victor de 1e hier met zijn OPA de lakens uit. Afgelopen verkiezing werden ze met 10 van de 39 zetels de grootste partij. De keer daarvoor waren ze nog even groot als de PvdA, maar die wisten ze netjes buiten hun stadsregering te plaatsen. Overigens met ‘dank’ aan de PvdA zelf. Ooit was in Alkmaar de PvdA de grootste partij, maar die positie hebben ze zelf vakkundig afgebroken. Dat gebeurde op landelijk niveau, maar minstens zo effectief op regionaal en locaal niveau. Omdat ze bij die partij nog steeds niet snappen waar het aan ligt, zal dat ook niet snel verbeteren.
OPA heeft een soort vete met de PvdA. Je zou kunnen zeggen dat het een anti-PvdA-partij is, maar aan de andere kant vissen ze in dezelfde vijver van de arbeidende kiezers. Hoger opgeleiden stemmen ook hier op D66 en GroenLinks en ondernemers op de VVD en desnoods het CDA. OPA heeft zeker sociale trekjes met Anjo v/d V, die ze overnamen van GroenLinks. Het grote verschil zit in de omgang met de inwoners. Die geven ze meer de indruk dat zij iets voor hen doen.
Lees de rest van dit bericht
Nov-09: Bierkade 3.3
Anderhalf jaar terug blogde ik voor het laatst over het niet-aflatende geteut rond de (Alkmaarse) Bierkade. Afsluitend schreef ik toen dat ik verse 3.2 al kon bedenken, omdat de populariteit van de Schelphoekgarage vies tegen gaat vallen. Natuurlijk was en is dat zo. Daar heb je geen helderziendheids-gen voor nodig. Toch sla ik die versie 3.2 over en heet deze 3.3 aangezien er een nieuwe fietsstraatvariant de kop op steekt vlak voor de gemeenteraadsgverkiezingen van 19 november aanstaande.
Omdat dit gezeur in de marge is wilde ik er eigenlijk al helemaal niet meer over schrijven. Ik ben er wel een beetje klaar mee. De kortzichtige struisvogels van het CDA en de VVD willen schijnbaar de onoplosbare nadelen niet onder ogen zien. Dat ik er toch over schrijf heeft met RTVNH te maken. Daar is de Bierkade aangemeld als ‘Heet Hangijzer‘ en afgelopen zaterdag heb ik een kwartiertje gesproken met de door Uitgeest fietsende initiatiefneemster van deze rubriek. Ze wilde van mij horen hoe de fietsers er over denken.
Lees de rest van dit bericht
185 Legpuzzels
ximaar 