W pojazdach elektrycznych stosowane są różne systemy reflektorów. W zależności od wersji wyposażenia dostępne są klasyczne reflektory halogenowe z odbłyśnikiem lub modułem projekcyjnym, reflektory ksenonowe i oczywiście nowoczesne reflektory LED. Tak jak znamy to z tradycyjnych samochodów z silnikiem spalinowym.

Eksperci firmy HELLA przygotowali szczegółowe wytyczne dotyczące awaryjnego zwalniania elektromechanicznego hamulca postojowego w popularnym modelu Mazda CX5 (KE), produkowanym w latach 2011–2017. Udostępnione informacje mają na celu usprawnienie prac serwisowych w sytuacjach, gdy standardowe metody sterowania hamulcem zawodzą.

Wielu kierowców żyje w przekonaniu, że jedynym zmartwieniem w aucie elektrycznym jest stan naładowania ogromnej baterii w podłodze. Rzeczywistość jest bardziej złożona. Gdy poziom energii w głównym akumulatorze spadnie do zera i auto postoi w takim stanie przez kilka dni, niemal na pewno rozładuje się również „klasyczny” akumulator 12V. W takim scenariuszu pojazd sprawia wrażenie […]

Zadaniem układu chłodzenia silnika jest odprowadzanie ciepła wytwarzanego podczas spalania oraz utrzymywanie stabilnej temperatury roboczej, która chroni podzespoły silnika i wspiera jego wydajność.

Maglownica to jeden z najbardziej obciążonych elementów w każdym samochodzie. Odpowiada ona nie tylko za precyzyjne prowadzenie pojazdu, ale przede wszystkim za bezpośrednie bezpieczeństwo, zamieniając obrotowy ruch kierownicy na liniowe przesunięcie drążków kierowniczych. Jak jest zbudowana, czym objawia się awaria i jak można zapobiec uszkodzeniom?

Właściciele pojazdów marki Mazda, a konkretnie modeli 3, 6 i CX-5, wyposażonych w silnik diesla 2.2 Skyactiv-D, zgłaszali problemy z utratą mocy silnika, której towarzyszyło zaświecenie się kontrolki „check engine”. W sterowniku jednostki, zapisywało się kilka kodów usterek.

Właściciele oraz serwisanci samochodów dostawczych Renault Master wyprodukowanych po 2008 roku coraz częściej mierzą się z powtarzającymi się awariami rozrusznika, które wynikają z jego przeciążenia. Zjawisko to dotyczy wszystkich wersji silnikowych wyposażonych w jednostki o kodach M9T oraz M9R.

Prawidłowe funkcjonowanie układu recyrkulacji spalin (EGR) ma fundamentalne znaczenie dla wydajności współczesnych jednostek napędowych oraz spełniania przez nie rygorystycznych norm emisji spalin. Eksperci techniczni firmy MAHLE wskazują, że nadmierne gromadzenie się sadzy w układzie dolotowym i wydechowym stanowi najczęstszą przyczynę awarii oraz nieprawidłowego działania chłodnicy i zaworu EGR. Ze względu na złożoność tych podzespołów, proces […]

Współczesna motoryzacja wymaga od producentów oleju silnikowego znacznie więcej niż tylko dobrego smarowania. Zaawansowana mieszanina bazy olejowej i pakietu dodatków to efekt pracy fachowców tak, by radzić sobie z coraz większymi obciążeniami cieplnymi, downsizingiem, turbodoładowaniem i wydłużonymi interwałami wymiany. Kluczową rolę odgrywa tu baza olejowa, czyli fundament końcowego produktu, którym jest olej silnikowy.

Właściciele i serwisanci modelu Volkswagen Golf VI wyposażonego w silnik 1.6 TDI Common Rail coraz częściej zgłaszają problemy związane z nagłą utratą mocy pojazdu oraz aktywacją kontrolki ostrzegawczej silnika. Dotyczy to w szczególności jednostek o kodach silnika CAYB oraz CAYC, produkowanych w latach 2009–2015. Specjaliści z firmy HELLA TechWorld przygotowali szczegółowe wytyczne, które pozwalają na […]