De laatste dagen mochten we nog genieten van heerlijk zomerweer met temperaturen van rond de vijfentwintig graden aan het strand. Dat leverde mooie beelden op. Zowel de strandgangers als de surfers en de zeilers; voor iedereen was het nog even genieten.
Vandaag een bezoek gebracht aan de Pekelharinghaven. Een van de jachthavens van Medemblik. Al die bootjes in de boxen die wachten op het mooie weer en wanneer de eigenaren weer tijd hebben om te gaan varen. Een mooi gezicht al die mastjes strak in het gelid.
Voordat we Dokkum verlaten brengen we nog even een bezoek aan de molen Zeldenrust. Deze molen werd gebouwd in 1862 en is een achtkantige stellingmolen. Vanaf ons bootje hebben we een prachtig gezicht op de andere stellingmolen De Hoop uit 1849. Zodra het donker is staat deze in de schijnwerpers helaas maar tot elf uur. Nu het in deze dagen pas om tien uur donker is, is dat slechts van korte duur. Dokkum ligt ook aan de staande mast route zodat er ook veel zeilschepen deze historische vestingplaats weten te vinden. Maar goed, na twee dagen Dokkum, gaan we weer verder.
In Rotterdam ligt vaak aan de Wilhelminakade de Eendracht, een opleidingsschip voor de zeilvaart wat tegenwoordig ook veel reizen maakt voor bedrijven maar ook vakantietripjes. Bij het verdwijnen van de professionele zeilvaart werd in de dertiger jaren van de vorige eeuw het plan geboren een opleidingsschip voor de zeilvaart in de vaart te brengen. Uiteindelijk werd in 1973 de Stichting ‘Het Zeilend Zeeschip’ opgericht. Na de eerste Eendracht die eind zeventiger jaren in de vaart kwam en veel opleidingsreizen verzorgde werd op 29 augustus 1989 door destijds Koningin Beatrix de huidige Eendracht gedoopt. Met ruim 300 vrijwilligers wordt deze Eendracht in de vaart gehouden. Altijd weer mooi te zien dat dit schip nog steeds gebruikt wordt om zee zeilreizen mee te maken.
In het centrum van Alkmaar kwam ik laatst een zeilschip tegen wat je niet onmiddellijk in deze omgeving zou verwachten. De naam de “ Witte Draeck” is mogelijk een knipoog naar de “Groene Draeck” van prinses Beatrix. De ” Witte Draeck” schip is duidelijk een zeilschip op leeftijd. Na enig zoekwerk blijkt dat het een in 1944 gebouwd oorlogsschip van de Duitse Marine is. Na de oorlog is het als oorlogsbuit in Nederland terecht gekomen en verbouwd tot vissersboot en heeft zij vervolgens onder de namen KW 27 en KW 178 gevaren. In 1995 werden er twee masten op geplaatst en kwam het schip in de vaart als stagzeilschoener. De huidige eigenaren zijn bezig om het schip helemaal te renoveren en hopen er in de toekomst reizen mee naar Noorwegen te kunnen maken. Voorlopig ligt zij, de “Witte Draeck”, op een mooie plek aan de Kanaalkade in Alkmaar.
Afgelopen donderdag 21 oktober 2021 is tot ons grote verdriet op nog maar vierenzeventig jarige leeftijd mijn oudste broer Christiaan Robert Maas, na een kort ziekbed, in het Canisiusziekenhuis in Nijmegen aan de gevolgen van Kahler overleden. Van huis uit econoom en ziekenhuisbestuurder en ook na zijn pensioen in 2009 nog steeds actief in vele besturen. Een enthousiaste, tot voor kort, gezonde man zonder onderliggend lijden. Zeiler, schaatser, fietser en wandelaar in hart en nieren. Van 2012 tot 2016 mochten wij met Rob en Chris het Pieterpad lopen van Pieterburen naar Maastricht. Als broers mochten wij vele jaren met hem prachtige tochten maken over de Waddenzee, het IJsselmeer en in Zeeland. Zijn schip en wij allen zijn onze kapitein kwijtgeraakt. Woorden schieten hier te kort. Rob bedankt voor alles en vaarwel.
Bij een zeiltocht over het Markermeer kom je er bijna altijd langs. Op de oostpunt van het eiland Marken staat een opvallend wit bouwwerk wat bekend staat als het Paard van Marken. Het is een vuurtoren gebouwd in 1839. Het Paard van Marken, ligt op een landtong van het schiereiland Marken, en geeft een prachtig uitzicht over het IJsselmeer. Met de boot er langs varen is altijd weer een belevenis.
Volgens mijn ledenpas ben ik al sinds 1976 lid van de ANWB. In combinatie met dit lidmaatschap lees ik sinds jaar en dag de Waterkampioen, het tijdschrift dat de ANWB uitgeeft voor de watersporters. Nu ben ik al enige jaren geen echt actieve watersporter meer maar lees het tijdschrift over het wel en wee van de watersporters nog steeds graag en met veel interesse. Iedere maand interessante artikelen over zeilers die de wereld rondgaan, over nieuwe en tweede hands bootjes en veel ditjes en datjes die watersporters moeten weten. Nu lag er de afgelopen week een nieuwe Waterkampioen op de mat met wel een aparte boodschap, “De Laatste” stond er op de omslag. In 1927 verscheen de eerste editie van dit tijdschrift. Nu na ruim negentig jaar is het afgelopen met dit prachtige tijdschrift. Slachtoffer van de digitalisering zoals zovele week- en maandbladen en kranten die inmiddels verdwenen zijn. Toch jammer dat je steeds meer papieren versies van diverse periodieken ziet verdwijnen. Nu de ANWB stopt met De Waterkampioen heeft de hoofdredacteur besloten zelf met een nieuw watersportblad verder te gaan onder de naam Deining Magazine. Deze starter alvast alle succes gewenst. 
Even een dagje met de Nynke uitwaaien op het IJsselmeer. Onderweg komen we de tweemastklipperaak Alberdina tegen. Als je de link aanklikt kan je zien wat er allemaal te beleven valt aan boord van deze fraaie tweemaster. Het was overigens een tochtje van Medemblik naar Den Oever en met een zuid west windje helemaal prima te doen. Alleen het weer was woensdag wat minder.
Het blijft voorlopig zonnig. In het weekend wordt er nog best weleens gezeild langs de kust. Was het twee weken geleden de Volvo Ocean Race die voorbij kwam nu waren het boten van wat bescheidener formaat maar een levert alvast een mooi plaatje op zo op het strand en met die mooie blauwe lucht. Hier een Dart 18, een catamaran waarmee veel langs de kust wordt gevaren.
Bij een rondje Markermeer kom je wellicht in Hoorn. Als je een stadswandeling maakt kom je naast het Roode Steen met Jan Pietersz Coen op het Kerkplein dit verrassende poortje tegen. Volgens overlevering werd er in 1610 een Oude Vrouwen huys opgericht waarvan de bewoonsters in 1639 al werden overgebracht naar het St Pietershof en de gebouwen later werden ingericht als Bank van Lening (tot 1884) terwijl ze thans dienen als bibliotheek en kantoor. De gevelsteen is alvast de moeite waard.
Gezellig even met de broers een rondje over het Markermeer. Ondanks het zeegras heerlijk gezeild van Almere Muiderpoort naar Muiden waar de Groene Draeck op de majesteit lag te wachten en vervolgens langs het Paard van Marken naar Hoorn. De laatste dag weer terug naar Almere. Dankzij veel gezelligheid en prachtig zeilweer een heerlijk uitje.
Op 22 oktober 2017 ging de dertiende editie van de Volvo Ocean Race van start in de Spaanse havenstad Alicante. Een race rond de wereld in ruim zeven maanden. Met een spannende nek aan nek race finishte zondag 24 juni de Chinese boot Dongfeng als eerste voor de kust van Scheveningen. De uitslag was na een race rond de wereld waarbij ruim 70.000 kilometers werden afgelegd tot het laatste moment onzeker. De keuze om, komende vanuit het noorden, langs de Nederlandse kust in plaatst van achter de windmolenparken op zee langs te varen bracht de Chinese boot Dongfeng, met de eerste vrouwelijke winnaar van deze race aan boord de Nederlandse Carolijn Brouwer, de overwinning. Vanaf het strand van Bergen aan Zee was rond 15 uur de passerende Chinese boot aan de horizon te zien. Twee uur later zouden zij voor Scheveningen als overwinnaar finishen. Morgen gaan we weer verder met de terugreis uit Frankrijk.
Met het weer van de afgelopen dagen was het aan de kust ook niets te doen. Een grijze dag en warm was het ook niet meer al schijnt het de komende dagen nog kouder te worden. Ach er valt mee te leven en zolang de kachel thuis brandt is er niets aan de hand. Deze zeldzame en daarmee eenzame surfer heeft er geen moeite mee. 
Nog een stukje langs de kust te overbruggen. Om zes uur in de vroege morgen vertrekken wij via IJmuiden naar Amsterdam. Prachtig zeilweer met de wind uit het oosten. Met acht knopen per uur, dankzij de stroom mee en de oosten wind zijn we in binnen vier uur varen bij de sluizen van IJmuiden. In de ochtend zon de pier van Scheveningen met reuzenrad en een meeligger richting IJmuiden.
Soms bof je en mag je als opstapper een weekend meezeilen met familie. Deze keer een tochtje van Hellevoetsluis, via Stellendam naar Scheveningen. We vertrokken om vier uur in de morgen (om het tij mee te hebben) uit Hellevoetsluis. Vervolgens bij Stellendam door de sluis en daar gingen we de zee op. Het was prachtig weer en dan zie je de zon boven het land opkomen. Een bijzondere ervaring. Tegen de middag waren we in Scheveningen. Tijd om even uit te rusten en morgen door naar Amsterdam.
Zonsopkomst
Op zee
Scheveningen
.
In Friesland is weer het Skûtsjesilen aan de gang. Afgelopen dinsdag waren we te gast in de omgeving van Eernewoude en waren daar getuige van de derde wedstrijd in de reeks van elf. Helaas zat het weer wat tegen zodat niet alle rondes konden worden gezeild. Toch was het een geweldige belevenis al was het alleen al de gastvrijheid en prachtige omgeving. Het Skûtsjesilen heeft een lange geschiedenis die te vinden is op de site. Voor dit jaar is van de veertien deelnemers het skûtsje van Joure afgelopen dinsdag uitgesloten vanwege een afwijkende de uitvoering. Volgende week vrijdag achttien augustus is de laatste ronde op het Sneekermeer.
Gisteren weer een dagje mee mogen zeilen. Heerlijk de wind door de haren en genieten. Op het Haringvliet bekend water uit de tijd dat wij in Oud Beijerland woonden. Onze boot lag toen in “De Put” de watersportvereniging in de buurt van Nieuwendijk. Gisteren vertrokken uit Willemstad en dan moet de Haringvlietbrug open om het mogelijk te maken langs het eiland Tiengemeten richting Middelharnis en weer terug te varen. Een aparte belevenis is als de brug open gaat en er tientallen autos “even” moeten wachten op die bootjesmensen.
Met een mooi weekend voor de deur moet het wel gaan lukken. De bootjes liggen er al weer klaar voor. Volgende keer maar weer eens eentje in actie.
Bij het binnenlopen in Boulogne sur mer blijken er problemen met de motor te zijn. Zelfs een duiker moet er aan te pas komen om te kijken of er niets in de schroef zit. Helaas het probleem zit meer in het hart van het schip ofwel de motor. Alle tijd om Boulogne sur mer te verkennen. Na enige tijd blijkt dat het langer gaat duren en de opstappers kunnen weer naar huis na een prima tocht langs de kust van Nederland, België en Frankrijk.
Na het vertrek vanuit Zeeland en een tussenstop in Duinkerken verder richting het kanaal. Aan bakboord passeren we Cap Gris-Nez en aan stuurboord de White Cliffs of Dover. Altijd weer een heel mooi gezicht
vanaf zee.
De Oosterscheldekering, altijd weer een mooi onderwerp voor fotografen, op weg naar de Belgische kust. Via de Roompot sluizen naar open zee. Vanwege de trip zal het blog wel zo nu en dan wat anders zijn maar de reis zal niet van al te lange duur kunnen zijn want zolang waren we niet van plan weg te blijven.
Het is weer zeilen geblazen. Vanuit Sint Annaland zijn we woensdag vertrokken naar Frankrijk. Hier een eerste aanzet van de haven van Sint Annaland en de Zeelandbrug. Op naar de Roompot en daar vandaan richting de Belgische kust.
MaasBergen 