jr0, posts by tag: ula vulcan - LiveJournal

В случае успеха будет всего третья частично многоразовая ракета:
(1) тяжелая Space Shuttle (РДТТ + водород), почти полностью спасаемая;
(2) тяжелые Falcon 9 и Falcon Heavy (керосин + керосин + керосин); ну и
(3) сверхтяжелая New Glenn (метан + водород).

Бывают первые в тупик, но Челноки и Falcon ясно показывают успех направления. Очередность можно чуть продлить без уверенности. В эту пару лет в очереди многоразовые:
(4) сверхтяжелая SpaceX Starship (метан + метан в стали);
(5) средняя Rocketlab Neutron (метан + метан в углепластике);
(6) небольшая Stoke Nova (метан + водород), что по патентам повторяет способ возврата будущей верхней ступени New Glenn с названием Jarvis (разработчики ушли из Blue Origin);
(7) легкий Falcon по-китайски Tianlong-3 тоже в 2025 (метан + метан);
(8) средняя Relativity Terran R (метан + метан, печать баков и двигателей);
(9) французская Themis слившаяся с Ariane Next...

И много еще поперло по примеру Маска. Не ожидаю, конечно, российскую многоразовую Союз-5 (а чо случилось?) Уж скорее индийский, немецкие, испанский, японский и прочие известные проекты, что уже строят. Отдельно стоило бы вспомнить уже несостоявшиеся многоразовые проекты. Подумаю, как сделать красивый список без «ошибки выживших».

( Collapse )

В источниках разного свойства читаю одинаковое. Отбитые путиноиды, коммунисты, либералы и либертарианцы едины. Они в одной травящей лучших толпе. Призываю людей опомниться, перестать метать говно, вы в нем по уши.
Разберу по одному утверждению. Если есть замечание к одному, пишите. Кто ничего не понял, не поймет уже никогда, не трудитесь.
+ Только что обнаружил описание мошенничества представителей Boeing в FAA. Не как я написал. Вроде, лётчики Boeing не помогали FAA писать отчеты так, чтобы не возникали вопросы к FAA. 5 лет в ОТЧЕТЕ FAA MCAS не упоминался. А позднее эта часть их отчетов плохо обновлялась. Тут даже нет про безопасность, которая в обучении и руководствах. Статья старая, до признания.
justice.gov: Boeing обвиняется в сговоре с целью мошенничества с самолетом 737 Max и соглашается выплатить более $2.5 млрд

Тезисы травли:
1. Раньше-то как хорошо было, Boeing велик, все им удавалось, самолеты никогда не падали, двери не вылетали и пр. Раньше Boeing лучше всех, за что ни возьмется.
2. Теперь не то: манагеры, стяжатели захватили народную фирму, что прежде-то управленцев не имела и о прибыли не беспокоилась.
3. За что они ТЕПЕРЬ не возьмутся, все прахом (а заказчики терпят и платят-платят стяжателям). Просрали полимеры.
4. Boeing обманывает невинное FAA. Вот и в мошенничестве с 737MAX признались.
5. Дошло до того, что платят индийским кодерам, да еще мало. Индийцы и написали код MCAS, что погубил сотни людей дважды.

Все это наглые свирепые сплетни, основание которых -- сознательное невежество. С путиноидами понятно, но либерал-то куда? Если выходит, что вы согласны с теми, кто врет всегда, то перестаньте уже врать. Разберу:
( Collapse )

Предупреждение: обычно кретинам нелетальщикам не отвечаю. Сегодня исключение для Осташко и Рогозина, потому что уважаемые мною люди вдруг доверились им отчасти.

Опомнитесь! Вы в умопомрачении!


0. Санкции демократических правительств — это законы. «Санкции» Рогозина — чириканье в twitter, которое не раз опровергалась настоящим руководством Роскосмоса: официально и анонимно сообщали, что господин Рогозин пошутил. Дважды (+ позавчера третий раз «пошутил» о том, что астронавта с МКС не вернут — снова опровергнут). Закон о санкциях будут отменять годы, а может и десятилетия. Называть болтовню патентованных лжецов санкциями — самоуспокаиваться. Или завтра правительство Англии заявит, что пошутили? Поправка Джексона — Вэника показательный пример санкции. Точнее, история отмены действия этой санкции против СССР.

( Collapse )

• Справа ступень Castor 30XL для ракеты Antares (над  украинской ступенью с РД-180), которая получена из Castor 120 для ракеты Lockheed Athena, а та на основе первой ступени МБР Peaceskeeper. Но еще сложнее: Castor 120 в основе SRB-A для японской H-II, а вместе с SRB Space Shuttle, этот же двигатель в основе Castor 300 для второй из трех ступеней ракеты Omega.

Тут бытуют трудности времен глаголов. Даже то, что вы полагаете полученным в 2015, не обязательно получено. Примерно так у пропагандонов выходят любые суммы, вплоть до пресловутого триллиона на F-35. В помойке bmpd так и пишут, что "уже потратили триллион", чего их налоги жалеть?
( Collapse )

Посмотреть обсуждение, содержащее этот комментарий

Нет, не понадобится прежний Saturn V для прежних целей.

• Картинка, чтоб оживить память. На ней летавшие Saturn V, Space Shuttle, Ares I, бумажные Ares V и IV, наконец -- SLS-I. Мне кажется, утверждать, что Ares закрыли, нельзя. И вообще, самые значительные трудности в верхних ступенях

( Collapse )

Появились короткие вести, связанные с проектом носителя Orbital ATK для EELV. Но, во-первых, неожиданная новость: Northrop Grumman corp. покупает Orbital ATK и теперь это планы NGC, соответственно.

	GEM 63	GEM 63XL
Пусковая масса, т	49.3	53.4
Масса смеси, т	44.2	48
Высота, м	20.09	21.95
Внешний диаметр, м	1.6	1.6
Диаметр в свету на выходе, м	1.37	1.42

Тяга более 200 тс.
( Collapse )

Сайт spaceflightnow.com опубликовал графику об ULA Vulcan. Тут:

http://spaceflightnow.com/2015/04/14/ula-chief-explains-reusability-and-innovation-of-new-rocket/

http://spaceflightnow.com/2015/04/13/photos-ula-vulcan-rocket-revealed/

http://spaceflightnow.com/2015/04/13/video-animation-of-vulcan-launch/

( Collapse )

( Collapse )