Site-archief
Nov-06: Tiel
Ik zocht een bepaalde foto en kwam wat andere foto’s van Tiel tegen. Heb daar 2x een soort stadswandeling gemaakt. Eerst in maart-2022, maar toen werd het al snel donker. Later nog een keer in september-2024.
Tiel heeft wat eigen putdeksels met een appel er op. In 2024 voer er een Ineos schip voorbij met een milieuvriendelijke kreet. Ineos heeft ondermeer delen van het Britse ICI en Monsanto overgenomen. Bedrijven waar een (chemisch) luchtje aan zit.
Mrt-11: Rondje Elburg
Afgelopen vrijdag begon het prachtige weer en vond ik het nodig tijd voor een treinwandeling. Ik bedacht naar Elburg te gaan. Ben daar ooit zo’n 45 jaar geleden op de fiets geweest en toen maakte het al behoorlijk indruk op me. Daarna is het er nooit meer van gekomen.
Is ook lastig aangezien ze geen station hebben. 7 km van station ’t Harde lopen of daar de buurtbus nemen leek me niets. Gelukkig rijdt er een snelbus van station Nunspeet. Bij aanvang was die bus niet echt snel en worstelde zich door wat smalle Nunspeetse straten. Daarna reed ie toch lekker door.
Ik heb een fotopagina gemaakt met de foto’s in de gebruikelijke wandelvolgorde. Dus ja, die mooie plattegrond van de ANWB zag ik pas aan het eind. Is overigens niet echt nodig. De vesting is klein en het stratenplan is rechttoe-rechtaan. Overal waar je kijkt zijn monumenten.
Wat niet op de foto’s te zien is, is dat het er bezopen druk was met veel bejaarde e-bikers. Alle terrassen zaten vol. Pas ruim na de middag vond ik een aardig plekje om aldaar een pistolet-zalm met een biertje weg te spoelen.
Heb er een kilometer of 5 gestruind en aansluitend een vergelijkbare wandeling in Harderwijk ondernomen. Weet nog niet wat ik met die fraaie foto’s ga doen. Misschien ga ik een eerder fotopagina daarmee aanvullen.
Jul-07: Wijchen
Op 20 maart was het prachtig weer en maakte ik na een flink looprondje door Nijmegen vervolgens een uitstapje in Wijchen. Dat had te maken met een eerdere wandeling in Arnhem waar ik 3x een stel uit Wijchen tegenkwam. Bij de 2de keer groette ik en bij de derde keer raakten we in de regen aan de praat bij het station van Arnhem. Het was hen inmiddels ook opgevallen dat ze steeds mij voorbij zagen lopen.
Ze kwamen uit Wijchen en ook hun trein reed niet door gedoe op de spoorbrug tussen Arnhem en Nijmegen. Ik besloot ik toen maar naar Doetinchem te gaan, maar zij bleven wachten tot de trein naar Wijchen weer reed.
Mrt-24: Nijmeegse Kerken
Met het vorige berichtje was het al duidelijk dat ik een stukkie door Nijmegen heb gewandeld. Was ik eind-December al van plan, maar door een ongeval op een spoorbrug tussen Arnhem en Nijmegen reden destijds geen treinen en belandde ik in Doetinchem.
Nu was er een mooie reden voor; prima wandelweer. Na Nijmegen heb ik in nog 3 plaatsen gelopen en in een daarvan kwam het kwik zelfs oven de 20 graden. Kortom jas uit en trui uit. In Nijmegen ging alleen de jas los en de sjaal in de plastic tas.
Ik wilde deze keer anders lopen en ging vanaf het station iets meer zuidelijk richting binnenstad. Na een kilometer trof ik een apart kerkgebouw, waarvan de deur open stond. Toch maar even binnenkijken. Het bleek een zijdeur te zijn, de hoofdingang zat aan de andere kant.
Mrt-21: Mooi weer en GelUk
Gisteren was het mooi weer in het oosten van Brabant en Limburg. Dus meteen een vrijtreinendag opgenomen. De trein richting Nijmegen stond op me te wachten bij het station van Alkmaar. Tot Utrecht heb ik nog overwogen om daar over te stappen naar ‘s-Hertogenbosch. Ben toch bijven zitten en het was in Nijmegen idd prima weer. Ongeveer 17 graden en stijgende.
Nu heb ik Nijmegen al een paar keer bezocht vanaf het station. Werd dus tijd voor een andere (in mijn geval zuidelijkere) route. Het eerste wat ik tegenkwam was een Duitse auto op een parkeerterrein met dit nummerbord:
Kijk dan kan zo’n dag toch niet meer stuk. GEL is de oude kreiscode voor Geldern. Ben wel eens door Geldern gefietst. Eigenlijk vind ik dat de hoofdstad van Gelderland. Vroeger zat het Duitse en Nederlandse Gelre aan elkaar. Het gebied om Geldern wordt dan ook nog altijd Gelderland genoemd.
Geldern valt tegenwoordig in kreis Kleve en je vind er dus vooral kentekens die beginnen met KLE. Mensen die nog zo’n oud GEL-kenteken hebben mogen die houden.
Geldern was van 1096 tot 1347 de hoofdstad van Hertogdom Gelre. Daarna werd het Nijmegen (waar ik dus de foto nam) tussen 1347 en 1543 en als laatste Arnhem van 1543 tot 1795.
Feb-07: Putdeksel Arnhem
Afgelopen december liep ik een rondje door Arnhem, waarbij ik die beschilderde e-peperbussen trof. Ik zag (na veel speuren) ook wel 1 heel putdeksel met het wapentje van Vitesse er op:
Waarschijnlijk de enige in het centrum van Arnhem. Mogelijk liggen er nog wat in 1 of andere nieuwe buitenwijk.
Jan-11: e-Peperbussen
Voor de kerst liep ik een beetje vast met mezelf. Dat gebeurt circa 1x per 20 jaar. Het zijn dan veel vervelende dingetjes die opgeteld m’n emmer doen overlopen. Misschien blog ik daar verder een keer over als ik het meer op een rijtje heb. In elk geval bedacht ik om tijdelijk minder m’n mail en whatsapp te lezen onder het motto wat ik niet zie, daar kan ik me niet aan storen. Inmiddels gaat het beter, dus geen zorgen.
Ook bedacht ik een vrijtreinendag op te nemen. Had er nog een aantal over voor het afgelopen jaar. Het zou redelijk weer worden tussen alle kletsnatte dagen in. Daarvoor moest ik wel naar Nijmegen, waar het tussen 12 en 15 uur droog zou zijn.
Jan-03: Zwaarste Klokken
Het begon een week of 3 geleden. Iemand plaatste een filmpje op Mastodon, waarin de klokken uit de Notre Dame te Parijs naar beneden werden gehaald voor onderhoud of vervanging. Dat laatste kan ik me niet precies herinneren. Het filmpje kan ik ook niet meer terugvinden. Was erg langdradig en heb het een paar keer doorgespoeld. Gaf vooral aan dat zo’n lel van circa 5.000 kg lastig uit zo’n hoge toren is te krijgen. Binnendoor waren daar speciale gaten met luiken voor gemaakt.
Die 5 ton vond ik niet veel voor een dergelijke kathedraal. Bij nazoeken blijkt de zwaarste klok van Nederland in Dordrecht te hangen en niet in de Utrechtse Domtoren zoals de meeste mensen zullen vermoeden. Dat gevaarte in Dordrecht weegt bijna 10 ton (9830 kg).
Bekender en veel zwaarder is de grootste klok in de Dom van Keulen. Die weegt maar liefst 24 ton. In Boedapest is nog een zwaardere te vinden van 25,9 ton, maar niet in een kerk. En toen leek die van Keulen opeens 27,8 ton te wegen. Vervolgens vond ik een klok die in Polen is gegoten voor een kerk in Basiliek in Trindade (centraal Brazilië). Dat ding weegt 55 ton. 10% meer dan een zwaarbeladen vrachtwagen in Nederland standaard op de weg mag wegen.
185 Legpuzzels
ximaar 