JR大阪駅近くで巨大な鋼鉄管が地中から突き出した事故について、怪我人や車への被害が出たにもかかわらず、大阪市が12日間にわたって公表していなかったことが明らかになりました。

都会の地中から突きだした巨大管　発生12日後に、市がけが人を公表 https://t.co/F2kLSFqACB

— 朝日新聞(asahi shimbun） (@asahi) March 23, 2026

突き出した鋼鉄管は、重さ約56トン、直径約3.6メートル、全長約30メートルと巨大なもので、今月11日未明に埋設工事が完了したばかりでした。

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事故当時、いずれのメディアも「けが人はいなかった」と報じましたが、実際には2人がけがをしていたほか、走行中の車2台も被害に遭っていたことが判明しました。

大阪市によると、事故当日の午前6時50分ごろ、突き出た鋼鉄管の上部からアスファルト片が地面に落ち、その弾みで近くを走行していた車に当たり、側面ガラスが割れたとのことです。

車には運転していた70代の男性のほか、30代の男性も乗っていましたが、急ブレーキをかけた衝撃で、いずれも頸椎ねんざなど全治3週間のけがを負いました。

別のもう1台の車は、バンパーに傷がついたものの、けが人はいなかったとのことです。

大阪市は鋼鉄管のトラブルがあった当日のうちに、けが人が出ていたことを把握していたにもかかわらず、12日間にわたって公表せず、23日の会見でようやく明らかにしました。

公表が遅れた理由について、市の担当者は「工事業者が被害状況の把握を進めており、正確な事実関係を確認するまで公表を控えていた。発表が遅れ申し訳ない」と謝罪しました。

また、横山英幸市長は23日に初めて報告を受けたとした上で、「情報が錯綜しないようにするためにも、一定の時間は必要だった」「当時通行された方で、何か思い当たることがあれば相談してほしい」と呼びかけました。

こうして大阪市が情報公開を遅らせたことに対し、ネット上では「これ、在阪メディアが12日間もスクープ抜けずに沈黙してたこともヤバいからな。 維新が最低なのは前提やけど、お前ら他人事ちゃうぞ。 府と市とメディア全てが癒着して腐ってんのちゃうんか」「大阪はディストピアだな。 こんな情報、遅らせていいことなんかひとつもないだろ」「どういう意味？何かしらを弁解したいように読める。反射的に言い訳をする習慣でもあるん？」「強権振るいすぎてて、初手隠蔽とか誤魔化しが選択肢として上がるようになってない？ 大丈夫？」「在阪の民放ラジオもこの件について最初だけ報道して、その後はなんだかおとなしかったのはそういうことだったのか」といった厳しい批判の声が殺到しています。

すべての国民が常に真実の情報を得られる、公明正大な社会となりますことを心から祈ります。

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