Maandelijks archief: juni 2020
Jun-28: Auto Brightness
Of automatische intensiteit of helderheid.
Intensiteit wordt aangeduid met het zonnetje rechts, dat op m’n functietoetsen F5 en F6 staat. Dus voor meer of minder intensiteit. Daarbij moet ik dan wel de Fn toets ingedrukt houden. Dat zonnetje zie je ook op smartphones en al decennia TV’s. In tegenstelling tot licht en donker of meer of minder contrast, heeft deze helderheid invloed op het energieverbruik bij elk type scherm.
Ik kwam op dit onderwerp door een twitterberichtje, waar ik een volgend bericht over wil schrijven. Dit is dus een soort aanloopje. Helderheid moet ik op m’n laptop handmatig instellen. Kan met die functietoetsen in stappen van 10%, of met een schuifje bij beeldscherminstellingen (met rechtermuisknop op de achtergrond-afbeelding klikken).
Jun-25: Corona weersonafhankelijk?
Toch nog weer de wekelijkse update met hieronder de grafiek met sterfgevallen, maar dan flink gefilterd. Dwz per datum worden de 3 dagen er voor en er na opgeteld en dat zootje gedeeld door 7. Op die manier haal ik er weekfouten uit, aangezien niet elke dode direct wordt gemeld. Kan zelfs meer dan een week tussen zitten en dan functioneerd m’n filter natuurlijk ook niet meer zo goed:
Jun-23: Black Iron Horse
Geheel tegen m’n gewoonte in start ik met een Engelse titel. Zelf heb ik het liever over een zwart stalen ros.
Vandaag bedacht ik een winkelkarretje van de AH terug te brengen. Ding staat al een week op een straathoek en niet bij iemand voor het huis. Punt is dat dan niemand zich geroepen voelt om dat ding terug te brengen. En omdat ik vaker naar de AH loop ging ie nu dus mee.
Anderhalve kilometer over redelijke stoepen geeft wel een pokkeherrie. Ik had wat oordoppen mee moeten nemen. Maar hij staat weer netjes bij de XL in het karrenhok. En tot mijn verrassing stond er naast dat hok die vreemde bakfiets:
.. waar ik anderhalve maand eerder over blogde.
Jun-20: IC-Beddenverschil
Een paar dagen geleden blogde ik nog weer een keer over de coronastatistieken. De aanleiding was niet alleen de toename in het Amazonegebied. Er hoorde nog een stukje bij over de Nederlandse IC-bedden. Maar ja, dat vorige verhaal werd me te lang, dus komt er bij deze nog een klein vervolg.
Enkele dagen geleden merkte een kennis op dat het aantal IC-bedliggende met corona was toegenomen van 73 naar 79. Dat is natuurlijk geen mooie ontwikkeling. Ik kijk op het internet en zie echter dat het afgenomen is van 105 naar 103.
Al snel kwam ik er achter dat de media cijfers gebruiken van het LCPS, je Landelijk Coördinatiecentrum Patiëntenspreiding. Zelf keek ik voor dat soort cijfers van meet af aan bij het NICE, Nationale Intensive Care Evaluatie. Die bestaan al sinds 1996. NICE en LCPS (dat speciaal vanwege corona is opgericht) halen de getallen uit dezelfde bronnen.
Jun-18: Amazonas
Toch nog een keer de wekelijkse corona-update ximaar-stijl. In Nederland zakt nog steeds het aantal dagelijkse doden en ligt nu gemiddeld onder de 5 per dag. Het zal nog meer zakken als je bedenkt dat de dagelijkse besmetting rond 130 ligt en in theorie levert dat over 14 dagen circa 1 dode op.
Jun-16: Reli-Herten?
Sinds maanden heb ik weer eens een rondje door Bergen gefietst en gelopen. Deze keer viel me het ‘Hertenkerkje’ in het centrum van Bergenbinnen op.
Kon ook niet anders door het volle zonlicht op het witte gebouwtje. Het was niet eenvoudig om er aanvankelijk iets over te vinden. Maar bij deze een dikke dag later een aanvulling. Het betreft een hertenhuisje dat in 1913 is gebouwd, toen de drafbaan vervangen werd door het huidige hertenkamp. Architect is Maurits Plate. Het hertenkamp is een geschenk van burgemeesterfamilie van Reenen-Völter, die 7 jaar eerder Bergen aan Zee ontwikkelden.
Jun-14: Saab en Scania
Anderhalf jaar geleden plaatste ik een fotopagina met oude Volvo’s. Toen had ik ook al wat oude Saabs op de foto gezet. Bedacht voor die tijd dat dat mooi op een ‘Zweedse’ pagina kon. Het werden er echter teveel. Dwz ik vond toen ook nog wat Volvo vrachtwagens en in dit geval staat er op de fotopagina een Scania Vabis vrachtwagen en touringcar bij. Saab en Scania zijn een tijdje samen geweest tussen 1968 en 1995.
Saab maakte vooral gevechtsvliegtuigen en dat is te zien in hun embleem. Ze komen uit Trollhättan, zo’n 70km ten noorden van Göteborg. Ben er ooit doorgefietst richting Oslo en heb toen weinig tot niets van Saab gezien. Was ook niet bepaald een doel voor mij. Een jaar of 10 later begreep ik dat ik daar een prachtig historisch sluizencomplex had gemist. Die had ik destijds dus wel willen zien.
De eerste Saab auto stamt uit 1947. De oudste die ik tot nu toe zag is van 1960 en die stond zomaar op 100m van m’n huis. Apart is dat van die auto de deuren andersom open gaan. Niet veel verder stond een aparte zevenzitter vooral in een garage. Dus toen ik hem buiten zag ging ie ook meteen op de foto. De ‘verste’ trof ik op 1,5km in de binnenstad. De bus en vrachtwagen stonden in Limmen. De vrachtwagen was opgesteld vanwege de bloemendagen en die bus trof ik op een verdwaald parkeerterein en had schijnbaar niets met de bloemendagen van doen.
Jun-11: Bijna weg
Waarschijnlijk heb ik de bovenstaande grafiek voorlopig voor het laatst bijgewerkt. Het aantal dagelijkse coronadoden is inmiddels verder gezakt naar 8 of minder. Op 17 miljoen inwoners is dat ver in de ruis meten. Er zijn op dit moment waarschijnlijk meer doden door andere virussen waar we de naam niet van kennen.
185 Legpuzzels
ximaar 