Maandelijks archief: december 2013
Dec-18: Zwerffietsquiz-2013.3 opl.
Net als de vorige ronde ook nu weinig deelnemers. Twee vaste deelnemers zijn op vakantie of hebben het druk met een tragische gebeurtenis. Maar ik heb ook de indruk dat meer bezoekers het deze dagen druk hebben met Kerstborrels of misschien wel een paar dagen weg.
Aanvankelijk dacht ik dat de vraag te moeilijk was en gaf een paar hints. Charlie pastte daarop zijn keuze aan en schoot met Treuchtlingen in de roos. Ik wilde naar Pappenheim (waar ik later nog op terug kom), maar toen ik zoveel hotels in Treuchtlingen zag vermoedde ik dat ik daardoor 7km verder in Pappenheim wel eens flink mijn neus kon stoten waar het slaapplaatsen betreft. Dat vermoeden bleek de volgende dag juist te zijn.
Daguitslag: Classement Général:
1. 10p. Charlie (Treuchtlingen 0km) 1. 25p. Charlie
2. 9p. Hanscke (Pappenheim 7,2km) 2. 24p. Sjoerd
3. 8p. Bytheway (Gunzenhausen 21,7km) 3. 16p. Cohler
4. 7p. Sjoerd (Eichstätt 25,8km) 4. 12p. Bytheway
5. 11p. Hanscke
6. 11p. Cornutus
7. 10p. Emigrant
8. 8p. Greet de Wit
9. 5p. Pjotr
10. 1p. Rob Hamilton
Het kan even duren eer er weer een ronde komt. De jury laat een archiefonderzoek verrichten naar de lage deelname. (Eerste resultaat: In de vraag was abussievelijk een doorhaling meegekopieerd.)
De oorspronkelijke quizvaag was:
Lees de rest van dit bericht
Dec-17: Würzburg
Misschien was het sommige lezers al duidelijk, ik was onderweg naar Würzburg; na Weilburg het 2de reisdoel dat ik verzonnen als tussenstop naar Oostenrijk. Vanuit Karslstadt was dat nog maar 30km fietsen. Het was inmiddels zondag 8 september. De korste weg naar Würzburg langs de oostoever van de Main was afgesloten voor asfalteringswerkzaamheden. Toch nam ik die kant om wat olie te scoren voor mijn ketting. Hij piepte na de regenbui van gisteren.
Net buiten Karlstadt vond ik 2 grote tankstations en die hadden van alles behalve een klein flesje olie. Te gek voor woorden natuurlijk. Beide bedienden gaven aan dat fietsen langs deze kant absoluut niet ging lukken. Dus ging ik met licht piepende ketting terug en stak de Main over om mijn geluk op de westoever te beproeven. Dat ging uitstekend. Hier lag de mooi Mainradweg en dat ging als een speer. Wel regelmatig ander fietsers ingehaald, want die waren hier en op deze zondag voldoende. De dag begon fris, maar droog en dat bleef het ook op het laatste 10 km na.
Onderweg trof ik belijning met pijlen die fietsers waarschuwden om rechts te houden bij onoverzichtelijke bochten. Iets dat ik hier in de regio ook al eens gepromoot heb. Helaas geen foto van genomen. Ik kom er over een paar dagen op terug in een ander blogbericht. Zellingen was wel een aardig plaatsje aan deze kant. Bij Margretshöchheim stak de route middels een voetgangersbrug naar de oostoever over. Ik snapte dat destijds niet zo goed en vond dat ik er verstandiger aan had gedaan als ik nog 10 kilometer langer aan de westkant had gefietst.
Dec-16: Naar de Main
De volgende dag (zaterdag 7 september) begon grauw, maar droog. Op de luchtfoto’s van Google zie ik nu (3 maanden later) wat rails en een station, maar die heb ik destijds in Büdingen niet gezien. Het is ook maar de vraag of dat stationnetje nog in gebruik is. Ik heb de indruk van niet. In elk geval stapte ik op de fiets verder zuidoostwaarts en net buiten de bebouwing begon het een beetje te spetteren.
Daarna werd het weer droog, maar bleef de lucht behoorlijk dreigend. In Lieblos trof ik een 20-tal brandweervoertuigen. Die werden klaargezet voor een demonstratiedagje. Ik was er als eerste publiek een paar uur te vroeg voor. Niet veel verder kwam ik in Gelnhausen. Ook dat stadje zag er goed uit en de lucht was inmiddels zo dreigend dat ik mijn fiets onder een afdakje parkeerde en met de plu het stadje bezocht. Die plu had ik niet echt nodig.
Dec-15: Wetteraukreis
Op vrijdag 6 september vertrok ik uit Giessen op de fiets ruwweg richting Oostenrijk, ofwel zuid-oost. Ik had de trein kunnen nemen, om 250 km over te slaan naar het volgende tussendoel. Giessen heeft immers een station aan een hoofdlijn. Maar ik vond het zonde van het mooie weer en stapte dus op de fiets.
Het was even zoeken, maar na een stukkie zuid en een stukkie oost was ik in een fraai landelijk gebied gekomen met mooie rustige wegen. Via Linden en Grüningen kwam ik zo in Gambach. Ik had het vermoeden daar rechtdoor te kunnen, maar dat gaf ik na een paar pogingen op. Rechtdoor bleek bij een bedrijf of bij een vuilnisstort te eindigen. Bij Gambach terug gekomen had bleven daar nog maar 2 keuzes, naar west met een beetje zuid of naar oost met een beetje noord.
Het werd de west-variant en zo belandde ik niet veel verder in Butzbach, een aardig stadje met vakwerkhuizen in het oude centrum. Ik heb er nog wel even rondgefietst voor wat foto’s, maar schijnbaar is dat niets geworden. Op m’n geheugenkaartje trof ik geen enkel Butzbacherkiekje. Wel een foto van het volgende stadje; Bad Nauheim. Een paar oude authentieke kuurgebouwen trokken m’n aandacht.
Dec-11: O- en H-Ring
Bij Cornutus las ik recent dat hij het over een O-ring had. Als techneut weet ik natuurlijk wat dat is, en flenzen zijn met mijn ‘piping and instrumentation’-ervaringen mij maar al te bekend. Zo bekend dat ik er nooit over blog. Ervaren collega’s weten er voldoende van en aan mensen zonder technische achtergrond is het vrijwel niet uit te leggen zonder het verhaal veel te lang (en daarmee veel te oninteressant) te maken. Ga ik dus ook nu niet aan beginnen.
Nee, bij het verhaal over O-ringen moest ik meteen denken aan de minder bekende H-ringen. Een jaar of 10 terug heb ik daar een berichtje over gemaakt en op mijn destijdse website gezet. Die belangrijke informatie is nergens meer op het web te vinden en dus herplaats ik het hier. Een H-ring dient dus als afdichting van en een H-blikje of H-pot met een H-deksel.
Dec-10: Zwerffietsquiz-2013.2 opl.
Deze keer weinig gokkers. Zal vast door Sinterklaas en het Pietengedoe komen. Van de 4 gokkers kwam Sjoerd deze keer het dichtste bij. De oplossing was Büdingen. Een zeer fraai stadje met stadsmuur en grappige kleine torentjes. In het verslag beschrijf ik hoe ik daar kwam en al na 72km de fiets aan de kant zette om te voet het stadje beter te bekijken.
Daguitslag: Classement Général:
1. 10p. Sjoerd (Gründau 11,6km) 1. 17p. Sjoerd
2. 9p. Charlie (Gelnhausen 13,1km) 2. 16p. Cohler
3. 8p. Cornutus (Gelnhausen 13,1km) 3. 15p. Charlie
4. 7p. Cohler (Hanau 27,1km) 4. 11p. Cornutus
5. 10p. Emigrant
6. 8p. Greet de W
7. 5p. Pjotr
8. 4p. Bytheway
9. 2p. Hanscke
10. 1p. Rob Hamilton
Ik dacht een flutfoto te hebben gemaakt van een torentje dat over was en gewoon ergens tussen de huizen stond. Totdat ik het na ging zoeken met Google afbeeldingen. Zoals bekend een vreselijk goede optie om deze quiz te kraken. Voor de zekerheid toch maar even de foto URL ingevoerd en Google kwam met een foto van een Subaru.
Kortom die snapte er niets van. Of toch wel, want op de achtergrond van de eerste Subaru-foto staat dat resevertorentje.
Die fotogherkenningssoftware werkt dus akelig goed. Gelukkig stond op de Subaru website niet waar de foto gemaakt was. FB op het kenteken verraadde wel dat het in de Wetteraukreis was.
Hieronder nog de oorspronkelijke quizvraag: (Over circa 3 dagen volgt de derde ronde.)
Lees de rest van dit bericht
Dec-09: Duitse Scheepstunnel
Margo zal het duidelijk zijn, door haar verhaal was ik onderweg naar de scheepstunnel in Weilburg. Ik heb iets met dit soort scheepvaartcontructies en bij toeval heb Weilburg a/d Lahn tot nu toe gemist. In 3 vakanties had ik 80% van de Lahn gezien. Eerst in 2003 het stuk van Giessen tot net voorbij Marburg. Twee jaar later (in 2005) van Limburg tot aan de monding in de Rijn. En in 2008 fietste ik van de oorspong tot bijna bij Marburg. Alleen het deel tussen Limburg en Giessen had ik nog niet bekeken en dat was ik deze dag van plan.
Dus dat ik gisteren bijna in Limburg belandde was zeker niet toevallig. Deze 5de september fietste ik er naartoe, maar ging de stad niet in. Die had ik al eens bekeken toen ik er in 2005 overnachtte. Bij de Lahn gekomen ging ik 
linksaf stroomopwaarts en had ik wel een prachtig gezicht op de Limburgse Dom, inmiddels overbekend van bling-bling-bisschop Franz-Peter Tebartz-van Elst.
Wederom uitstekend fietsweer. Met 29 graden eerder te warm dan te koud. De uitgezette fietsroute langs de Lahn is ook in dit deel prima en regelmatig had ik het voordeel in de schaduw van de oeverbegroeiing te fietsen.
185 Legpuzzels
ximaar 