Maandelijks archief: november 2011
Nov-30: Büch en Van Gaal
Vandaag zag ik in een uitzending (fragment) van Pauw en Witteman dat Diederik van Vleuten de Boudewijn Büchprijs heeft gekregen, een plastic kistje met de handschoenen van Büch. En die prijs had te maken met zijn voorliefde voor het antiquarische boek.
Nov-28: Yossef-moe
Yossef heeft onlangs het landelijke NOS Journaal gehaald en zelfs de column van Youp van ’t Hek. Dat was dus redelijk recent. Mensen in de regio
Alkmaar zagen de grote artikelen en grote krantenfoto’s al midden-Oktober verschijnen. Overigens erg leuke foto’s waarop hij als fotomodel voor C&A-kinderkleding over komt.
In 1 van de eerste krantenberichten las ik dat ie 1,5 jaar in Alkmaar woont en dat hij niet met zijn moeder naar Katwijk wil. Kan ik me wat bij voorstellen en geeft aan dat ie al beter ingeburgerd is dan de meeste Nederlanders van zijn leeftijd. De meest mensen komen er pas later achter dat Katwijk voor de outcrowd niet echt aantrekkelijk is.
Lees de rest van dit bericht
Nov-25: Supergedoe
Als bijnabinnenstadbewoner mag ik in Alkmaar niet klagen over de keuze aan supermarkten. Op dit moment ga ik nog altijd het vaakst naar de Super de Boer. Is het dichtste bij en vrijwel nooit een lange wachtrij voor de kassa’s. Wat ze verkopen is goed en net als bij Albert Heijn een tikkie aan de prijzige kant. Deze Super de Boer wordt volgend jaar een Jumbo, wat nu al in de schappen te merken is. Ben benieuwd of de service en kwaliteit even goed blijven. Dat de prijzen gaan zakken is vrijwel zeker.
Binnen mijn winkelwandelafstand bevinden zich 4 Albert Heijnen. Bij 1 daarvan ben ik redelijk snel langs de kassa. Bij de andere 3 (waaronder de XL) is het immer zeuren. Gezien het lange wachten vind ik ze te duur. Toch haal ik er enkele dingen die ik bij andere supermarkten niet kan vinden, zoals de maaltijdsalade Niçoise met aardappel en de mexicaanse wokgroente.
Lees de rest van dit bericht
Nov-23: Zebrakanalisatie
In buurgemeente Heerhugowaard ligt al jaren een uiterst gevaarlijk kruispunt: Zuidtangent-Stationsplein-Bevelandseweg. Het ding staat steevast in de top 10 van gevaarlijkste kruisingen in Noord-Holland. De gemeente zit er flink mee in haar maag. Misschien zou de gemeente er het liefste verkeerslichten plaatsen, maar dat geeft problemen met de spoorwegovergang 120 meter westelijker en de grote verkeerslichten-kruising met de Westtangent 180 meter oostelijker.
De laaste variant is enkele maanden terug uitgevoerd. Het zebrapad aan de centrumkant is weggehaald en de fietsoversteek aan de kant van de spoorwegovergang ook. Daar zit een filosofie achter dat fietsoversteken naast een zebra met de zebra mee in de voorrang zouden moeten zijn. Als fietser vind ik dat een prima idee; direct overal uitvoeren lijkt mij.
Maar de gemeente ziet het toch ietsje anders. Naast een zebra halen ze hier de fietsoversteek weg, aangezien de fietsers er voor zouden zorgen dat het autoverkeer constant moet wachten en de Zuidtangent daarvoor veel te druk en te belangrijk is. Gevolg is de oplossing zoals ie nu is uitgevoerd op het plaatje rechts.
Lees de rest van dit bericht
Nov-22: Fotoverhuistest
Als testje heb ik 1 van mijn oude fotoalbums van web-log hier opgetuigd. Ik heb dat gedaan voor m’n fietsvakantie van 2009. De verslagen had ik al eerder hier moeiteloos geïmporteerd. Foto’s opladen van m’n harde schijf ging ook in 1 ruk van een kwartier. Met wordpress.com kan je in 1x een reeks foto’s uploaden.
Maar daarmee was ik er nog niet. Mijn fotoalbums had in eigengemaakte html-bestanden en die accepteert wordpress.com niet. Ik kon die bestanden wel opnieuw in wordpress aanmaken als pagina en daarbij is de volle breedte van het weblog te kiezen. Zonder de zijkolom passen m’n oude foto’s beter qua breedte. Dus pagina maken, goede bestandsnaam geven en oude html er in plakken.
Ook dat klinkt eenvoudiger dan het was. Ik gebruikte tabellen om de foto’s op een mooie plek te zetten en dit thema doet erg vervelend met tabellen. Dus heb ik eerst maar een tabelloze-versie bedacht en vervolgens de nieuwe linken naar de foto’s er in gezet. Toen dat klaar was moest ik nog de linken aanpassen in de verslagen en in Google-maps.
Lees de rest van dit bericht
Nov-20: Verse Tulpen door Trix
Anderhalve maand terug bezocht Beatrix de Grote Kerk, dat zandstenen ding dat regelmatig hierboven in een kopfoto te bewonderen is. Zo vaak is ons staatshoofd hier niet en met 4x het jaarsalaris van collega-staatshoofd Obama wil je als burger toch een beetje waar voor je geld hebben. Dus hing ik er een tijdje rond en logde wat er over te loggen viel.
En dat was niet veel. Ze kwam, zwaaide enkele minuten en dook de kerk in. Vervolgens kwam ze daar uit en heeft waarschijnlijk weer even gezwaaid en vertrok. Die uitzwaai heb ik gemist.
Enkele weken later ontdekte ik dat Beatrix hier toch ook nog wat voor de fietsers bereikt heeft. Geheel onverwacht zag ik dat de (15 cm) te hoog geplaatste verlepte tulpen waren vervangen door verse die wel goed diep in de grond staan. Het gaat dan om de zogenaamde tulprekken naast de hoofdingang van de kerk. Hiernaast hoe het jaren was, te hoog en daardoor scheef gezakt.
Lees de rest van dit bericht
Nov-17: CDAjax
Eigenlijk zou ik het bij deze 2 teletextpagina’s moeten laten:
Wat ik omcirkeld heb spreekt voor zich.
Voor de mensen die niet het logische denknivo van Cruijff hebben toch maar wat uitleg.
Lees de rest van dit bericht
Nov-16: Vervoersprestatie
Gisteren ben ik bij een bijeenkomst geweest over een nieuw aan te leggen brug in Alkmaar. De gevolgen van zo’n brug op de verkeersstromen wordt door de gemeente berekend met een zogenaamd verkeersmodel. Je vult daar wat gegevens in en vervolgens rollen daar getallen uit. Voor fietsers en voetgangers wordt dat nooit gedaan. Die makke schapen geven geen fijnstof of lawaai. En ze nemen weinig ruimte per individu.
De verkeersmodelen worden vooral gebruikt voor motovoertuigen en dan met name auto’s. 
Die geven wel lawaai, fijnstof etcetare en kunnen er voor zorgen dat er bijvoorbeeld geluidswallen of isolatie bij huizen nodg is. Nou wil ik het hier niet over de nieuwe brug hebben, maar over het verkeersmodel. Dat model verschafte ook getallen voor 2020 als de brug niet aangelegd zou worden. Zeg maar als de situatie niet verandert met nu. En dat model verschafte de volgende resultaten hier rechts.
Lees de rest van dit bericht
185 Legpuzzels
ximaar 