Man ser også spring i forbrug kl 1 og 2, noget tyder på at det er nemt at programmere opladning på klokkeslæt.

Eller at basere opladning på prisen, som skifter på hele klokkeslæt.

Når bilen er parkeret er det vanskelligt at benytte gearvælgeren til at indstille bilen til aktuel hastighedsgrænse.

Formålet med din test er at teste, om føreren kan foretage betjeningen med bind for øjnene. Hvis betjeningen udføres korrekt, er det irrelevant, at bilen i testsituationen ikke vil reagere på betjeningen.

"Kun sammen er vi stærke; men desværre er det ikke gået op for Linux nørderne endnu, der disker op med 15 forskellige Linux distributioner alene i Europa i stedet for at blive enige om én eneste, som alt så vil blive testet op imod, og som man kan samle udviklingsressourcerne omkring!" 

https://youtu.be/5hfYJsQAhl0?si=b4VcBhihLSNBHDCw

Er El diagrammer ikke en del af den dokumentation en EC overensstemmelses erklæring kræver.. ?

En god ide ! Ingeniører har et anderledes syn på hvad der sker i vores land,
og hvad der er væsentligt, i forhold til mange andre befolkningsgrupper.
En egentlig valgdebat fører nok ikke til noget brugbart.
Men en liste til alle politiske partier, med spørgsmål, som ingeniører anser som relevante, at inddrage i en valgkamp, vil være en god ide.

De land/skibsbaserede udgaver er typisk begrænset til 3.000 skud pr. minut. Man vil typisk skyde byger på 10-100 skud.

Det egentlige problem med det forslag er at det ikke kan bruges til at forsvare en storby, eksempelvis København. Det er et punktforsvar, som kan opstilles ved særligt vigtige potentielle mål. Men russerne ser ud til at gå efter civile mål, som er overalt.

Det ukrainske modsvar er små antiluft droner, som de producerer op imod 1000 om dagen. Problemet med dem er at de er fjernstyret FPV type og det kan være svært at ramme med et headset til video fra dronen, når det er mørkt og i dårligt vejr. Russerne er også begyndt at installere jammere på deres angrebsdroner.