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どうも！韓国のトレーナー様です！
キタサンが最推しです！
特に地雷なし／交通の写真が多め
日本語も頑張っています
(特にN1を目指しています)
はりきっていこう！！
♥️やRTでお迎えに行きます…！
よろしくお願いします
#ウマ娘好きと繋がりたい
#ウマ娘好きな人と繋がりたい
#우마무스메_트친소
サダン
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サダン
@sadang_226433
交通 / 写真 / ウマ娘 / 音MAD
私は韓国人です
Born December 12
Joined March 2022
- 코레일 테크 전직입니다 일평균 800명 이상이 이런식으로 무임승차라는 범죄를 저지르로 있습니다 탑승한 역이 어디였는지 증명되지 않으면 해당 열차의 출발지부터 종점까지의 요금을 11배로 적용하는데 증명하지 못하면 해당 열차편성이 운행한 전 구간의 최고 운임을 기준으로 계산합니다
- Replying to @sadang_226433입석도 안전사고 예방을 위해 표가 제한되어 있습니다 부정승차 여러번 회피하다가 걸리면 CCTV 다 돌려내서 이전에 부정승차 한거 몰아서 다 물으셔야합니다 올바른 여행환경 조성과 승객 모두의 안전을 위해 부정승차는 삼가해주시기를 간곡히 부탁드립니다 아래는 실제로 제가 목격한 상황입니다
／ 10/1(日)運行開始🎊 #西武有楽町線開通40周年記念車両 ＼ 西武有楽町線は1983年10月1日に新桜台～小竹向原駅間が開通。 開通40周年を記念し、当時の車両を彷彿とさせる黄色いラッピングを施した6000系車両です✨ 準備中の6017Fの様子をお届け📸 #黄帯の6000系 詳細⬇️ seiburailway.jp/newsroom/news/…- Replying to @sadang_226433행신~부산을 운행하는 열차를 표 없이 그냥 무작정 타시면 940500원을 부가운임으로 중간역 승하차 상관없이 내셔야합니다
- Replying to @sadang_226433근데 증거 남기든 안 남기든 돈을 내든 덜내든 한번이든 두번이든 위법은 위법입니다 정기권이면 자유석없는 열차에 입석은 어쩔 수 없는 존재입니다. 하지만 이는 정기권이라는 정당한 승차권이기에 정상으로 처리합니다. (이건 공지에 표기되어 있음) 정기권이 부정사용이면 뭐 당연히 물어내야죠
- Replying to @sadang_226433좌석 부족 문제는 알고 있습니다 하지만 열차는 내보낼 수 있는 최대로 활용하여 운행하고 있습니다 선로용량도 문제라 현재는 열차를 더 넣으면 이동시간(지연 포함)과 안전사고만 더 늘어날 뿐입니다 당장 KTX만 해도 최소 3분간격으로 두고 달리고 있습니다
- Replying to @sadang_226433표를 위변조하면 30배 내는건 맞는데 표 하나 없이 그냥 타서 깐깐한 사람 걸리면 11배 그냥 낼 수도 있다는 소리입니다
