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直近の自治体として明確に「常磐新幹線」を記したのは、実は初めてでは？ 茨城県ですら「福島浜通りで常磐線が再開しないと、そのようなお願いは出来ない」と自重していた。
将来像描く「双葉郡構想案」まとまる！：福島民友ニュース：福島民友新聞社 みんゆうNet minyu-net.com/news/news/FM20…
タツ𝕏
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タツ𝕏
@ritten_JBN
鉄道・道路ヲタですので、それ系の話題に飛び付きますw
車については「車中泊が出来る車を買う」と決めており、本来は内燃車か電気自動車EVかはこだわりません。一方であまりにもEV全般のことを知らないコメントが多いと、さすがにツッコミ入れますw
釣り・会話をする気がない相手などは全て通報・ブロック。
Joined April 2015
- 日本人「1000km走れなきゃー」 中国企業「無給油、無充電で2000km走れます」 日本人「中国はエンジン車を作れない」 中国企業「世界最高峰の46%もの効率を誇るエンジンです」 日本人「満充電に3時間？もかかる」 中国企業「5分の急速充電で400km走れるようになります！」 どうしてこうなった
- 「電気って災害があったら真っ先に潰れるししかも復旧にクソ時間がかかる訳で、災害大国の日本でEVとかに乗る理由ってマジで分からん」 というポストを見たけど、なんで現実と正反対のことを書けるのか本当に不思議で仕方ない……🤔 まさか、たった12年前の3.11を忘れているのか？？😨
- 日本よりも遥かに国土面積が広くて、長期休暇のたびに2000kmも大移動するような国民性で、なのにそんな国で年間1000万台も売れているようなEVが「使い物にならない、または時期尚早だ」って、いくらなんでも「おかしい」と思わないのかな？
- なら日本はさっさと国際競争力のある魅力的なBEVを作れよ。 としか思わない。
- Replying to @jun_proarms後半は️ハズレ 正しくは、 中国企業「自動車を電化して環境汚染を徹底的に根絶します」 ですね。 もっとも前半も、日本は負けている現実を直視しなければなりませんが。
- Replying to @ritten_JBN and @ppo36「さらに再エネを組み合わせると、石油依存から脱却できるんだ！ だから海外の偉い人達は電気自動車を作ろうとしているし、それによって国際的な発言力も増すんだよ！ 電気自動車戦争は、電池戦争でもあるんだ！」 これで完璧😘久々にリンク 日本国民は、全員この動画を見るように。 #EV #電気自動車 #再生エネルギー #再エネ #自然エネルギー #脱石油 #脱中東 #地政学 "日本は出来ない"は悪魔の囁き。絶対に応じるな。 前振り youtu.be/pUjV3A_GH2s?t=… 本文 youtu.be/pUjV3A_GH2s?t=…
- EVの真髄は明らかにソフトウェアとユーザーインターフェースであって、その事にテスラ モデル3 発表から8年も経過してるにもかかわらず、気づけないほどのバカだらけの日本ですので…😨これ本気だったんだろうか。 iPhoneの真髄は明らかにソフトウェアとユーザーインターフェースであって、その事にWindows95から10年以上経過してるにもかかわらず気づけないほどのバカが日本メーカーで幅を利かせてたのか？
- 1980年代 日本の製品は世界一 1990年代 同じ値段なら品質は日本が世界一 2000年代 小型化技術や安全性能なら日本が世界一 2010年代前半 製品に使われている部品は日本のものが多い 2010年代後半 あの製品やあの技術は日本が発祥 2020年代前半 日本には四季があり水道水がたくさん飲める
- テスラーの方々が、次々と「実は自動車のエンジンを作ってます」って名乗り出るの、面白い👀
- EVの波に乗れなかった日本車、本当に残念でしたね。 2023年時点で既に1400万台の市場、2024年は1700万台の予想。 EV化によって割を食うのは、既存の日本車や欧州車。 魅力が無い日本や欧州のEVは購入の選択肢にならず、選ばれるのはテスラを含め中国製EVのみ。変なＥＶの流れに乗らなかった日本車、ほんと賢明でしたね。
