R. Trzaskowski na kładkę spacerową nad Wisłą wydał ponad 150 mln zł, a koalicja 13 grudnia na wszystkie szkody infrastrukturalne powstałe podczas powodzi przygotowała 100 mln zł. To jest naprawdę patowładza!
Marek Gróbarczyk
4,671 posts
Marek Gróbarczyk
@marekgrobarczyk
Poseł na Sejm RP IX, X kadencji Minister Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej (2015-2020) Poseł do PE (2009-2015) Prawo i Sprawiedliwość @pisorgpl
- ❗️To koniec projektu budowy Terminala Kontenerowego w Świnoujściu w zaplanowanym przez nasz rząd kształcie. Po zahamowaniu CPK Donald Tusk rozpoczął wygaszanie rozbudowy portu w Świnoujściu. Z wiadomą sobie determinacją realizuje wytyczne z Berlina. To pozbawia szans na rozwój
- 🇩🇪Niemcy zablokowali budowę Terminala Kontenerowego w Świnoujściu, a rząd Tuska wyprzedaje tereny należące do PKP Cargo w Szczecinie i w Świnoujściu! To nie przypadek, tylko celowy sabotaż wymierzony w rozwój polskich portów. Czy Tusk likwiduje konkurencję dla Deutsche Bahn???
00:00 - Puste bocznice kolejowe w porcie w Świnoujściu, żadnego pociągu, nawet jednego wagonu. Takiego dramatu z przeładunkami nikt sobie nie wyobrażał. W końcówce roku port zawsze pracował ze zdwojoną mocą. Katastrofa dla portu i polskiej gospodarki. To jest naprawdę patowładza Tuska!!!
- To już fakt! Tusk oddaje szczeciński port Niemcom (nabrzeża i infrastrukturę). Spłata zobowiązań wyborczych zaczęła się od Szczecina. Czekają nas dalsze spadki przeładunków i marginalizacja Portu Szczecin-Świnoujście.
- Tusk, na polecenie Niemiec, zamyka blok w Elektrowni Dolna Odra. Berlin może wydobywać węgiel, ile chce, a w Polsce kazano mu wyłączyć Turów, zlikwidować żeglugę po Odrze, ustanawiając park i wkrótce zamknąć też Gryfino. Szykuje się gospodarcza zapaść Pomorza Zachodniego!!!
Wygląda na to, że znowu zrobiono z nas idiotów, bo jak to mówił Trzaskowski: Elektrownie w Turowie natychmiast trzeba wyłączyć!!! globenergia.pl/niemcy-nie-mus… - I stało się!!! Tusk unieważnił przetarg na budowę ostatniego odcinka drogi wodnej łączącego Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. To ewidentne zahamowanie rozwoju portu w Elblągu, który w zeszłym roku przyniósł stratę sięgającą ponad 100 tysięcy złotych! Tak słabego wyniku przeładunków
- Kłamstwa Tuska obnażone, PKP Cargo idzie pod młotek!!! Spółka, tak jak polskie porty odegrała kluczową rolę w kryzysie energetycznym w 2022 roku. Dziś tysiące ludzi trafiło na bruk, a majątek wyprzedano. Skandal!
- Niemiecka narracja chciałaby nadal dyktować innym co mogą, a czego im nie wolno. Niemiecki terminal gazowy w Lubminie (55 km od Świnoujścia) powstał bez jakichkolwiek uzgodnień z Polską. Nie zamierzamy budowy Terminala Kontenerowego w Świnoujściu konsultować ze strona niemiecką.
- Pół roku temu, pomimo sprzeciwów, Tusk sprzedał nabrzeża w Porcie Szczecin Niemcom. Rozpoczynając śpiewkę o repolonizacji majątku, obraża inteligencję Polaków! To bardzo fałszywy człowiek.To już fakt! Tusk oddaje szczeciński port Niemcom (nabrzeża i infrastrukturę). Spłata zobowiązań wyborczych zaczęła się od Szczecina. Czekają nas dalsze spadki przeładunków i marginalizacja Portu Szczecin-Świnoujście.
- Jedyną możliwością zablokowania przejęcia Portu w Szczecinie jest zastosowanie prawa pierwokupu udziałów operatora Bulk Cargo. Wzywam Donalda Tuska do natychmiastowego działania, aby powstrzymać sprzedaż Portu Szczecin Niemcom!!!To już fakt! Tusk oddaje szczeciński port Niemcom (nabrzeża i infrastrukturę). Spłata zobowiązań wyborczych zaczęła się od Szczecina. Czekają nas dalsze spadki przeładunków i marginalizacja Portu Szczecin-Świnoujście.
- ‼️PILNE!!! Oświadczenie poprzedniego zarządu Portu Szczecin-Świnoujście w sprawie katastrofalnej decyzji rządu Donald Tuska o LIKWIDACJI budowy Terminala Kontenerowego w Świnoujściu. PROŚBA O RT 🔗 Dość kłamstw i manipulacji bandy TUSKA!!!
- Bez PKP Cargo nasze porty nie mogą się rozwijać. Likwidacja polskiego przewoźnika to uderzenie w Terminale Kontenerowe. Zastąpienie PKP Cargo niemieckim kolejowym przewoźnikiem spowoduje ogromny odpływ towarów do Niemiec. Zwijanie Polski! Rządy Tuska!
- Po dzisiejszej absolutnie haniebnej okładce tabloidu „Fakt” podjąłem decyzję o rezygnacji z prenumeraty tej gazety w ministerstwie, którym kieruję. Są jakieś granice.
