En argentina, alguna vez supimos tener trenes doble piso.
Se llamaban Puma V4, e incluso hubo algunas versiones en estilo Coche de pasajeros para trenes diesel.
Estos trenes fueron modificaciones hechas a los antiguos Toshiba y circulaban en la Linea Sarmiento hasta 2014.
Esto es algo que se viene practicando de años, y me encanta.
La Linea Mitre es una de las mas civilizadas, al tener flota homogenea se pueden dar el lujo de colocar marcadores de posicion de puertas y por ende que la gente espere en frente de esos lugares.
Trenes, subtes y el premetro circulan de acuerdo a sus horarios programados en la totalidad de las líneas 🦋🌿🌞✨️
Sabias que la estación Temperley del #TrenRoca es la estación intermedia más grande de Sudamérica?🧐🚉🌎
Bro...
No sé como expresar un agradecimiento de esta magnitud en simples palabras...
Vuelvo a repetir, muchas gracias @taisetsukuzure.
No lo olvidaré nunca.