La ex gobernadora @mariuvidal publicó hoy un tuit en el que cuestiona burdamente el retorno del tren a #Mendoza, después de 30 años, ratificando la política de desprecio y desmantelamiento que su gobierno realizó sobre el sistema ferroviario argentino. Abro hilo 👇
Martín Marinucci
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| Ministro de @transportePBA | Ex Presidente de Trenes Argentinos | Lic. en Administración y Profesor. Hincha del Gallo y Peronista✌🏻🐔
- @SilMercado hay que chequear la información antes de publicar algo. La obra del techo de la Estación La Plata está finalizada. En 2017 fue desmantelado por la gestión anterior y nunca comenzó la obra. Los usuarios sufrían la lluvia adentro de la estación, como se ve en esta foto.Alberto Fernandez inaugura un techo de la estación de tren de La Plata que todavía no está terminado. #QuePlato
- Es muy triste ver lo que sucedió en la Línea San Martín. La decisión de lograr el déficit 0 por parte del presidente Milei genera estos resultados. La desinversión llevada adelante en estos 5 meses en Trenes Argentinos trae consecuencias inmediatas: Obras abandonadas, que eran
- Es un honor y un profundo orgullo asumir la responsabilidad de Ministro de Transporte de la Provincia de Buenos Aires. Agradezco enormemente al Gobernador Axel Kicillof y a mi referente, amigo y compañero Sergio Massa por la confianza depositada en mi. Hoy más que nunca, me
- Replying to @MartinMarinucciEn esta gestión de @TrenesArg ya recuperamos 15 servicios ferroviarios; hoy orgullosamente uno más. Así conectamos a través del tren a más de 120 municipios en todo el país y estamos convencidos que este es el camino.
- Replying to @MartinMarinucciTengamos memoria. Vidal fue quien apenas asumió tuvo como primer objetivo el cierre de Ferrobaires, dejando centenares de familias en la calle, cerrando ramales ferroviarios y afectando a más de 107 ciudades que estaban conectadas por el tren.
- Muy triste y con mucha bronca. No puedo creer aún lo sucedido. No puedo creer que mañana domingo no me escribas para ver cómo vendríamos en la semana con los trenes.
- Replying to @MartinMarinucciEn sus 4 años de gestión dejó como balance el cierre de 7 servicios de larga distancia que se operaban desde Buenos Aires; ya no corrieron a 25 de Mayo, Tandil, Bahía Blanca vía Pringles, Pinamar, Saladillo/General Alvear, General Pico y Santa Rosa. Eso es realmente decadencia.
- Replying to @MartinMarinucciVidal fue parte de un gobierno que gobernó para unos pocos, sin importarle dejar de lado a miles de argentin@s que hoy encuentran en el tren el resurgimiento de sus pueblos, la posibilidad de ir de vacaciones, reencontrarse con sus familiares o cursar sus carreras universitarias
- El ex ministro @Guillodietrich publicó ayer en su cuenta, una serie de tweets con datos sobre inversiones durante su gestión, plagados de mentiras. Abro hilo 👇
- ❗️❗️Hoy es otro día importante, donde inauguré junto con @SergioMassa, @Kicillofok, @DiegoGiuliano, @wadodecorrido, @nico_mantegazza y @anavazquez152, el paso bajo nivel "Diego Armando Maradona", en el distrito de #SanVicente. #PBNSanVicente #ElTrenNosUne 🚈
- ℝ𝕖𝕔𝕠𝕣𝕕 𝕕𝕖 𝕧𝕖𝕟𝕥𝕒𝕤 𝕖𝕟 𝕡𝕒𝕤𝕒𝕛𝕖𝕤 𝕖𝕟 𝕖𝕟𝕖𝕣𝕠 𝕕𝕖 𝟚𝟘𝟚𝟛❗️ Gracias por elegir el tren como medio de transporte y acompañarnos en este camino de recuperación del sistema ferroviario. #ElTrenNosUne #ViajáSeguro #PrimeroLaGente 🇦🇷👨👩👧👦
00:00 - Tomate 3’ y míralo. No me dan los caracteres de X para contarte. Fíjate que Trenes Argentinos es FEDERAL. no solo hasta Rosario. Abrazo Floro. PD. Aún guardo tu felicitación por la gestión!
00:00Replying to @MartinMarinucciMartín, hablar es fácil. Lo difícil es gestionar. Si ustedes hubieran hecho algo concreto hoy la gente viajaría mejor... Tan fácil como eso. Pero te doy más datos. Por ejemplo ustedes prometieron electrificar el San Martín, pero nunca lo hicieron. Tenían un crédito aprobado










