【フォーラム：中央・総武緩行線にE235系を導入(労組) 】
公開された労組資料より、中央・総武緩行線にE235系を導入することが明らかになりました。
昨今の運用数の削減により、山手線E235系0番台において多数の余剰が発
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- 【フォーラム：2024年度より高崎地区211系に延命化工事（当面は使用） 】 高崎車両センターの211系を対象に「211系当面使用に伴う延命化工事」が計画されていることが、公開された労働組合資料より明らかになりました。2024年度は10編
- 【フォーラム：青梅鉄道公園に201系など3両程度を追加展示】 東日本鉄道文化財団の運営する青梅鉄道公園ですが、5月27日付交通新聞に、201系など「3両ほど」を追加展示するとの副所長によるコメントが掲載されました。 20 ...
- 【フォーラム：E501系、JR九州へ譲渡予定 】 今月28日に発売予定のイカロス出版の書籍の目次にて、「E501系、JR九州に譲渡へ」との項目が確認できました。 東京臨海高速鉄道りんかい線70-000形に続き(
- 【フォーラム：255系をE259系で置き換え方針 】 本日の労働組合記事に「２５５系（Ｂｅ）を２５９系（ＮＥＸ）に置き換える話がある」ことが明記されました。 255系はこれまでに「2023年まで使用」との記述は確認
- 【フォーラム：E217系がインドネシアに譲渡(CNN報道)】 本日配信のCNNインドネシアの記事において、インドネシアのクレタ・コミューター・インドネシア (PT Kereta Commuter Indonesia)が、 ...
- 【フォーラム：「えのでん」新型車両導入へ（2025年度以降） 】 2025年度に江ノ島電鉄向けの新型車両が生産されることが業界紙から判明しました。 江ノ島電鉄のほかに、伊予鉄道やしなの鉄道などで12両が生産される予定だというこ
- 【フォーラム投稿】サハE231形4600番台の解体が始まる: 9月10日付で廃車となり、東京総合車両センターへ留置されていた山手線余剰車4両（サハE231-4602、4604、4605、4606）ですが、本日から解体作業が確認されています。
- 【フォーラム：中央・総武緩行線にE235系0番台の転入が計画 】 中央・総武緩行線のワンマン化について、公開された労働組合資料によると、E235系0番台が対象として含まれており、山手線から転入する計画のようです。 一方、E23
- 【フォーラム投稿】E233系が仙石・房総・高崎・松本・甲府へ転属（労組資料）: 先ほど公開された労組公式Twitterに「ワンマン機能を備えたE233系の仙石線・房総エリア・高崎エリア・松本・甲府エリアへ転属が予定」されているとの記述が見ら
- 【フォーラム：夢空間2両、清瀬市中央公園に移設予定 】 新三郷に保存されている夢空間2両（オハフ25-901・オシ25-901）が、清瀬市が整備する中央公園に移設されることが、入札資料から明らかになりました。 移送は 4gousya.net/forums/post/%e…
- 【フォーラム：東武鉄道、自動運転の新型車両イメージ画像を公表 】 東武鉄道は2025年3月期の決算説明会資料を公表し、2026～27年度に導入する新型車両のイメージ画像が掲載されています。 新型車両は4編成が導入される予定です
- 【管理より】機関車在線表示システム構築のクラウドファンディング実施について: 2022年12月に急遽開設した「機関車運用状況」ですが、おかげざまで、1日に400件以上の機関車運用を投稿頂けるようになりました。しかし、JR貨物の機関車運用は広範囲に渡… admin.4gousya.net/topics2763
