La Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías es una organización cultural declarada de Utilidad Pública, sin ánimo de lucro, que lleva más de 40 años velando por la preservación del patrimonio ferroviario.
Mediante voluntariado, AZAFT trabaja en diversos proyectos relacionados con la conservación, restauración y explotación de ferrocarriles históricos y con la divulgación de la historia ferroviaria en Aragón.
Una de nuestras principales actividades ha sido reunir, preservar y comenzar a restaurar una impresionante colección de mas de 100 vehículos ferroviarios de todas las épocas.
Más de treinta años trabajando para conseguir un sueño. Un museo donde poder exponer los vehículos, enseres y archivos que la Asociación ha reunido. Un museo donde contar como se viajaba en tren en las diferentes épocas históricas y como la llegada del ferrocarril a Aragón tuvo gran impacto en la sociedad. Un museo centrado en los viajeros, en los ferroviarios, en los oficios del ferrocarril, en las personas. Un museo vivo en el que los trenes se muevan y se puedan revivir todas las experiencias sensoriales de los viajes de antaño.
El sueño parece que se hace realidad. El Gobierno de Aragón, a través de la Consejería de Vertebración del Territorio, ha impulsado la creación de una red de museos del ferrocarril en Aragón, siguiendo los proyectos e ideas propuestos por AZAFT. Las tres sedes previstas serán Canfranc, Zaragoza y Caminreal. Es en esta última localidad donde se están dando los primeros pasos.
Como socio tendrás derecho a jugar con las maquetas, a consultar los libros y archivos de la Asociación, a disfrutar de las proyecciones de vídeo, a participar en los viajes y excursiones que realicemos, e incluso a colaborar en la restauración de los trenes.
Disfrutarás del compañerismo entre amantes y apasionados del ferrocarril con los que siempre podrás mantener entretenidas tertulias ferroviarias.
Viajar en un tren clásico es algo que casi está ya en el olvido, un medio romántico y evocador que nos permite recuperar el placer de «viajar por viajar» y plantear de nuevo el viaje en tren como filosofía, como fin en si mismo.
A bordo del TREN AZUL, recorriendo su composición, conoceremos mejor una época dorada del transporte, testigo de excepción de nuestra historia más reciente.
Los diferentes vehículos de la composición constituyen un auténtico museo sobre railes.
Campaña de mecenazgo para la restauración y puesta en funcionamiento de la locomotora de vapor Baldwin I.
Hemos trazado un plan para que esta joya del patrimonio ferroviario vuelva a estar operativa.
La Baldwin I es una locomotora de vapor que utiliza el carbón como combustible, fabricada en Philadelfia en 1920 por Baldwin Locomotive Works. Adquirida inicialmente para la Azucarera de Navarra, paso la mayor parte de su vida Útil en el Ferrocarril Andorra Escatrón.
«Siéntete minero por un día» a bordo de la locomotora Hulla Nº1 original de 1903. Miles de personas de todas las edades han podido disfrutar de esta experiencia y conocer la historia de la minería.
Un ferrocarril histórico de 2,5 km, recuperado por el Ayuntamiento de Utrillas y explotado por voluntarios, que une las distintas sedes del «Parque temático de la minería y el ferrocarril».
Disfruta de la experiencia de ver en acción una auténtica locomotora de vapor.
