Вуэльта Каталонии (Volta a Catalunya) пройдёт в 105-й раз. Впервые проведенная в 1911 году, эта испанская гонка является старейшей многодневной гонкой Мирового тура в календаре после Тур де Франс и Джиро д’Италия. За 7 этапов с 23 по 29 марта от Сан-Фелиу-де-Гишольс до Барселоны участники преодолеют в общей сложности 1081,1 км с набором высоты более 20 000 метров. Ожидания огромны благодаря сочетанию сложнейшего маршрута, который вновь включает три больших горных этапа с тремя горными финишами, и исключительному составу участников. Такие имена, как Йонас Вингегор, Ремко Эвенепул, Жуан Алмейда, Том Пидкок и Флориан Липовиц, лишь некоторые из многих гонщиков, надеющихся принять эстафету от недавних чемпионов каталонской гонки, словенцев Приможа Роглича, побеждавшего в 2025 и 2023 годах, и Тадея Погачара, победителя 2024 года.
Том Пидкок (Pinarello‑Q36.5) выбыл из борьбы за общий зачёт Вуэльты Каталонии на королевском горном 5-м этапе с финишем на Коль-де-Паль, но не потому, что у него не хватило сил, чтобы удержаться за победителем этапа Йонасом Вингегором. 26-летний британский гонщик упал за 30 км до финиша на спуске перед решающим подъёмом, и это падение оказалось серьёзнее обычного заноса. Пидкок улетел в овраг, и оказался настолько далеко от дороги, что его даже не было видно.
Классика E3 Saxo Classic-2026 принесла команде Visma Lease a Bike и второе место на подиуме, и дисквалификацию гонщика. Сначала 27-летний французский гонщик Аксел Зингле (Axel Zingle) не смог завершить гонку, так как его дисквалифицировали за то, что он долго держался за техничку команды. А в финале 22-летний норвежский гонщик Пер Странд Хагенес (Per Strand Hagenes) принёс команде вторую ступень подиума.
31-летний нидерландский гонщик команды Alpecin-Premier Tech Матье ван дер Пул стал трёхкратным победителем классики E3, причём выиграл её третий год подряд. Но на E3 Saxo Classic-2026 победа Матье ван дер Пула уже не казалась гарантированной – за километр до финиша его почти нагнали Пер Странд Хагененс (Visma Lease a Bike), Флориан Вермеерс (UAE Team Emirates XRG) и Стан Девульф (Decathlon CMA CGM). Однако когда квартет преследователей уже почти дотянулся до Ван дер Пула, они бросили работать, разбираясь, кто должен проводить смены, что позволило нидерландскому гонщику дожать до финиша из последних сил и выиграть гонку с преимуществом в 3 секунды.
Йонас Вингегор добавил в свой список достижений первую в карьере победу на королевском горном этапе Вуэльты Каталонии. 29-летний датский гонщик команды Visma Lease a Bike, прибывший на каталонскую гонку в качестве фаворита, подтвердил свой статус в высоких горах, выиграв сольной атакой 5-й этап, финишировавший в подъём Коль-де-Паль – 16,5 км с 7,2%.
Пятикратный победитель классики E3 Том Боонен возвращается на эту гонку, но уже в техничке команды Soudal Quick Step. 45-летний бельгиец, завершивший карьеру велогонщика в 2017 году, пока не уверен, что готов к работе в команде, и поедет в техничке вместе со своим бывшим товарищем по команде, а сейчас спортивным директором Soudal Quick Step Ники Терпстрой, без конкретной роли.
Ремко Эвенепул (Red Bull Bora-hansgrohe) вышел на старт 4 этапа Вуэльты Каталонии-2026 после падения на предыдущем этапе и даже выиграл первый промежуточный спринт через 19 км после старта, у Тома Пидкока (Pinarello Q36.5). Но в итоге Эвенепул всё же уступил британскому гонщику в генеральной классификации 1 секунду и спустился на третью строчку, так как Том Пидкок выиграл и третий промежуточный спринт и занял третье место в финальном спринте.
Итан Вернон (Ethan Vernon) использовал неожиданный шанс, представившийся спринтерам после сокращения маршрута 4 этапа Вуэльты Каталонии-2026, и одержал победу в спринте, опередив чемпиона Франции и обладателя майки лидера гонки Дориана Годона (INEOS Grenadiers) и Тома Пидкока (Pinarello Q36.5).
27 марта E3 Saxo Classic-2026 открывает фламандскую неделю классик (в которую также входят Гент-Вевельгем, Дварс доор Фландерен и Монумент Тур Фландрии). В 68-й раз в истории E3, названная в честь трассы Е3 (сейчас это автомагистраль Е17), бросает участникам вызов суровым сочетанием брусчки, взрывных подъёмов и технически сложных отрезков, требующих абсолютной точности.
Йонас Вингегор отреагировал на атаку Ремко Эвенепула (Red Bull Bora-hansgrohe) на 3-м этапе Вуэльты Каталонии-2026 и уехал с ним от пелотона. Когда был нейтрализован отрыва дня, пелотон рассыпался на эшелоны из-за ветра. Команда Visma Lease a Bike была начеку и сохранила шесть гонщиков в первой группе из примерно пятидесяти человек. Затем Ремко Эвенепул атаковал чуть более чем за 25 километров до финиша, и датский гонщик сел ему на колесо.
Чемпион Франции Дориан Годон сделал дубль, выиграв 3-й этап Вуэльты Каталонии-2026 после победы на 1-м этапе. 29-летний гонщик команды INEOS Grenadiers обошёл в спринте двух британцев Итана Вернона (NSN Cycling) и Ноа Хоббса (EF Education EasyPost).
Ветер нанёс удар по Вуэльте Каталонии-2026 - организаторы объявили, что из‑за предупреждения VENCAT третьего уровня (по прогнозу, порывы ветра на вершине Вальтер-2000 могут достигать 90 км/ч) первоначальный маршрут 4-го этапа будет сокращён. Этап, который должен был финишировать на высоте 2143 м, в подъём к горнолыжной станции Вальтер, теперь завершится в городе Кампродон, который изначально находился на более раннем отрезке маршрута.
32-летний нидерландский велогонщик команды Unibet Rose Rockets Дилан Груневеген (Dylan Groenewegen) сделал хет-трик на бельгийских брусчатых спринтерских классиках, выиграв гонку Мирового тура Тур Брюгге-2026 (Ronde Van Brugge - Tour of Bruges) после побед на Bredene Koksijde Classic 20 марта и на Grote prijs Jean-Pierre Monseré 22 марта. Это четвёртая победа Груневегена в цветах команды Unibet Rose Rockets, первую он одержал на первой гонке своего сезона Clàssica Comunitat Valenciana - Gran Premi València 25 января.
Гонщик XDS Astana Team Макс Кантер занял третье место на «Туре Брюгге». Бельгийская однодневная гонка, в этом сезоне получившая новое название и обновлённый маршрут, прошла на дистанции 202,9 километра в окрестностях Брюгге и завершилась напряжённой развязкой с массовым спринтом. Гонщики XDS Astana Team на протяжении всего дня активно работали впереди пелотона, контролируя ход гонки, и в итоге всё решилось в массовом спринте, где Макс Кантер финишировал третьим.
Ремко Эвенепул перевернул сценарий 3-го этапа Вуэльты Каталонии-2026, который идеально подходил для группового спринта. Но 26-летний бельгийский гонщик команды Red Bull Bora-hansgrohe атаковал за 29 км до финиша, за ним поехал лишь Йонас Вингегор (Visma Lease a Bike). Однако уже на последнем километре, на ротонде круговой развязки, Ремко Эвенепул внезапно потерял управление и упал. Он быстро поднялся, но пелотон в это время уже промчался мимо, догнав и переставшего удерживать скорость Йонаса Вингегора/
1. Tommaso Dati (Ita) Team Ukyo 2. Mauro Schmid (Sui) Team Jayco Alula 3. Diego Ulissi (Ita) Xds Astana Team Генеральная классификация после 3 этапа: 1. Mauro Schmid (Sui) Team Jayco Alula
Вот за такие рискованные атаки мне и нравится ван Дер Пул, такие гонки интересно смотреть, когда борьба тактик, а не кто-то тупо уехал, потому что намного сильнее остальные, и его не догнать.
А преследователи, конечно, лопухнулись, как это часто бывает, почти догнали, но в решающий момент усроили переглядки и всё.
И там вспоминаем, как ван дер Пул как раз наплевал, что может кого-то привезти и выдал фантастический последний километр, благодаря чему выиграл. Он вообще до этого в соло несколько километров тащил. А тут совсем чуть оставалось его добрать, и началось, никто не захотел сделать последний шаг, чтобы добрать, и Матьё тут же уехал далеко
Очередная скучная гонка, с этими двумя киборгами, которые вот уж сколько лет выносят остальных без шансов, смотреть гонки нет никакого желания, всё равно ничего интересного и никакой интриги. Сплошной коллапс.
Армстронг ездил только одну гонку в год, а эти весь сезон выносят, особенно словенец, и всё типа чисто.
Руководитель команды Visma Артур ван Донген: «Выступление Ван дер Пула снова исключительное. После Карнемелкбекстраат (30 километров до финиша) начинается серия длинных, прямых, широких дорог, где ветер дует беспрепятственно. И сегодня он определенно был не на его стороне. Тогда особенно сложно удержаться впереди в одиночку. Конечно, некоторые гонщики еще смогут приблизиться, но Ван дер Пул остается фаворитом на все предстоящие гонки». И Оливер Насен с этим согласен. Его команда Decathlon AG2R La Mondiale, несмотря на отсутствие Тиеша Бенота и Олава Кооя, произвела сильное впечатление на всех участниках на фламандских дорогах. «Встречный ветер сегодня чрезвычайно затруднял задачу атакующим. Я говорил об этом перед стартом. Весь день у нас было ощущение, что мы все еще можем бороться за победу в спринте. Хотя Матье сегодня снова отличился. Проехать так долго в одиночку против встречного ветра невероятно впечатляет. Думаю, нам следует сосредоточиться прежде всего на том, что он победил, несмотря ни на что, а не на том, что его чуть не догнали».
Матвей отскочил конечно из-за тупости (трусости) этих ребят. Поэтому он часто первый, а эти вечно вторые и дальше. Хватит ли ему недели после того, как себя ушатал? Посмотрим. Возможно Фландрию пройдет, как подготовку к ПР.
За 2 км до финиша де Вульф начал колесничать...пропустил пару смен, а на финиш один из первых полез.. Может этих двух смен и не хватило. Но Матье молоток...боролся и поборол
Йонас - молодец - боец!Тут то по серьезней были соперники чем на ПН. Теперь без падений до Джиро , Ну а по остальным- Эвенпул как всегда , Липовец у них намбер 1 на генерал. На а Альмейда - это шляпа , зря арабы его поставили на Джиро - у него будет психологическая травма тогда , мимо подиума так то.Мекса нужно было ставить , но его Тадеюшка забрал под себя. Короче до Джиро и на ней без травм и всё будет.
Серьёзные соперники ? Липовец что-ли ? Посмешили . Прогрессируют разве что Торо и Аюсо , но их нет на этой гонке .