Я собрал в этом посте наиболее интересные фотографии моих с Виталей vot_tak_da фотосъемок с воздуха с использованием коптера. За год мы собрали много различных модификаций наших коптеров, научились делать панорамы, а потом и интерактивные панорамы. Интерактивные воздушные туры и записывать качественное видео без вибраций. это был очень продуктивный год. Впереди еще много интересного, а пока предлагаю
Пару дней назад снимали с коптера с Виталей vot_tak_da и Антоном aaltunian место будущего строительства стадиона к Чемпионату мира по футболу 2018. На все про все городу выделили 40 млрд. рублей, это в 10 раз меньше той суммы, которую запрашивали. Планы пока…
12 апреля состоялась мощная конференция про репутацию и риски для бизнеса в интернете www.prim.digital. Мероприятие собрало свыше 150 участников. Мероприятие проходило в первый раз и думаю в следующий кол-во участников может быть свыше 200, все благодаря насыщенной программе и хорошей организации мероприятия. Конференция отличалась отсутствием рекламы услуг выступающих. Почти все презентации были буквально напичканы реальными кейсами, примерами и советами. В подтверждении моих слов к концу дневной части осталось не менее 90% участников, которые с самого утра слушали доклады. Я и сам хотел чуть раньше покинуть мероприятие, но остался до последнего вопроса.
Удвивили и порадовали нестандартные темы про информационную безопасность от Артема Кузьмина, не припомню, чтобы я еще где-то встречал такую тему на мероприятияъх для маркетологов и руководителей. Порадовался за Таню Выводнову, которая уверенно разложила по полочкам казалось бы простую тему "конкурсов в соц.сетях", но с кучей подводных камней.
Рад был повидаться с Олегом, он круто зажег! Как всегда.
Ну и самое интересное, как мне показалось по реакции аудитории, выступление Анны Стратулат о штрафах и нарушениях в Интернете. Покрайней мере уже на следующей неделе я посетил офис ORWO с целью обсуждения дальнейшего сотрудничества.
Иначе говоря, мероприятие удалось на 146%, уверен что следующее будет пользоваться еще большим интересом!
Два месяца занимался запуском проекта по проектированию интерьеров с использованием виртуальной реальности. Теперь для всех клиентов услуга доступна бесплатно в шоу-руме DesignLab (ул. Ново-Садовая, 140).
За 10 минут (самый простой проект) вы получите бесплатный дизайн-проект интерьера и посмотрите его в шлеме виртуальной реальности с эффектом присутствия в помещении. В режиме реального времени консультант обновляет текстуры плитки по желанию клиента, есть возможность оценить сочетание различных цветов и фактур.
Уже есть обратная связь от клиентов, благодаря эффекту присутствия в помещении будущей квартиры появляется возможность увидеть нюансы проекта, которые были не очевидны на двухмерных картинках. Проект был презентован архитекторам, интерес с их стороны очень высокий, нет сомнений, что в ближайшее время многие постараются использовать VR в работе.
Демонстрационный ролик о том, как это в реальности происходит.
Сидел я на этих фотографиях много лет, все себе, себе себе. Многое будет опубликовано впервые. Будет около 50 панорам, пока первая партия. Смотреть - http://taburent.ru/panoramy-samay
Один из сохранившихся домов бывшей городской усадьбы богатой самарской семьи купцов Новокрещеновых. Фотография датирована 1909 годом.
Самара, дом № 144 по ул.Фрунзе(бывшая Николаевская, Симбирская, Саратовская, Челышева), Построен по проекту самарского архитектора и художника М.И.Квятковского.
Этой дождливой и неприветливо холодной осенью всё же удалось выхватить пару солнечных деньков аккурат выпавших на выходные, чем и поспешил воспользоваться, поехав погулять за город. Люблю это время года, за не под стать температуре теплую палитру красок, в которую облачается природа, за шелест листьев под ногами, за запах которым наполняется лес в эту пору
Больше полугода в ЖЖ я был только читателем. Пока решил поделиться старыми фотографиями. Не совсем логично подбирать фотографии по году съемки, поэтому решил объединить их темой Старого парка.
1. Старая афиша. Снимал "Агатом-18", который и на фотоаппарат мало походил. Подробнее об этом чуде.
2. Улица Мира. Кафе "Центральное" или ЦК ;). Магазин "Аккорд" с радиоаппаратурой на первом и с пластинками на втором этажах. За ним продуктовый, дальше "Дом природы" и "Дары моря" с рестораном "Визит". Неоновые огни много лет рекламировали Госстрах.
3. Остановка Горсад. Портрет итальянского коммуниста, именем которого назван город. На проезжей части снега столько же, сколько в парке. И ведь ездили как-то! Зимние шипованные шины были одного вида - "Снежинка", жуткий дефицит. Если кто помнит это слово. Таким же дефицитом были нешипованные, как сейчас говорят - "липучки" - НИИШП-Ралли. Качество которых сильно зависело от завода-изготовителя.
4. А это уже март. Как раз тогда я обзавелся телеобъективом к Зениту-ЕТ. Юпитер-37А и двухкратный конвертер. Получилась практически шестикратная подзорная труба :) Автобус "пятого" маршрута, самого длинного в городе. Много, лет, наверное, около тридцати, ходил от Фёдоровки до Заготзерна в конце улицы Жданова. Потом его сократили. Современная 142-ая маршрутка ходит как раз по сокращенному варианту, которому тоже уже лет 30 :) Девушки с ребенком пытаются перейти дорогу явно на красный сигнал светофора, пропустив такси.
5. Первое мая. Народный ансамбль песни и танца "Жигули"
6. Первое мая. "В Контакте" кто-то обнаружил на этом снимке своих соседей. Их уже нет среди нас...
7. Июль. Одна из самых любимых фотографий.
8. Радость
9. Продовольственный около "Спартака". ПРТ (предприятие розничной торговли Центрального райпищеторга) №130.
10. Уже осень. И снова остановка "Горсад". Только на другой стороне улицы Мира. Октябрь.
11. Тоже одна из самых любимых фотографий.
12. Центральная площадь.
13. Седьмое ноября. После демонстрации прогулка по парку. Группа "Четыре брата".
14. Кинотеатр "Космос". Снимал с рук, без штатива. Нерезкий кадр, даже не печатал. Картинку увидел через почти 30 лет :). Другой известный кадр здесь не публикую. Он есть в материале по ссылке.
15. До запрета КПСС оставалось всего четыре года... Улица Мира, вдалеке остановка "Дом природы". Так было 29 лет назад.
16. Уборка снега. Вьетнамец шустро переходит дорогу. На крыльце "Спартака" парень в моднячей куртке - "аляске".
В отсутствии возможности съездить куда подальше, приходится заново присматриваться к давно известным местам, в относительной близости к городу. Кажется, что всё здесь исхожено и найти что-то новое на первый взгляд задача не из легких, но это только кажется, на самом деле нет ни чего проще, стоит сойти с привычного маршрута и вы найдете для себя не мало интересного.
Гаврилова Поляна – Подгоры казалось бы, чего здесь ещё не видел, но на самом деле не видел ещё многого и в этот раз решил хотя бы от части устранить эти пробелы. ( Читать дальше... (ещё фото)Collapse )
Молодые архитекторы, урбанисты и дизайнеры — участники форума «Таврида» — приняли участие в конкурсе на лучший проект благоустройства спального района Самары — города, который в 2018 году примет матчи Чемпионата мира по футболу. По условиям конкурса архитектурные идеи и предложения по преобразованию спальных районов должны быть инновационными и связанными с такими понятиями, как экологичность, невысокая стоимость строительства и функциональность. Подробнее: http://taburent.ru/konkurs-proekt-blagoustroystva-odnogo-iz-rayonov-samary
Сегодня у нас бомбический материал. Долгожданный проект Карла Маркса от Набережной реки Самары до пр. Кирова. Помимо транспортных развязок, самое интересное, что будут сносить. Подробнее: http://taburent.ru/proekt-ul-karla-marksa
Всегда проходя мимо вот таких ленивых уродов, которые не в состоянии припарковать авто в положенном месте и пройти несколько десятков метром пешком, хотелось достать огнемёт и жечь напалмом эти "унитазы". Но говорят, по закону такие действия запрещены. Полиции тоже не выгодно блуждать во дворах в поисках нарушителей, а эвакуаторщики вообще предпочитают места, откуда цеплять авто максимально быстрее и удобнее (бизнес, ничего личного). Так как же быть простым горожанам, как бороться с этой нечистью законным путём? Как оказалось, проще простого. При этом не надо утруждать себя попытками объяснить наглецу, что так поступать плохо и некрасиво, что вот там-то и там-то есть парковочные места и тд. Уже на протяжении нескольких лет, мой хороший друг-фотограф Павел pavelsch использует эту рабочую схему. Мы часто с ним говорили на эту тему и я всячески упрашивал уделить время написанию поста-инструкции по наказанию подобных нарушителей ПДД. Обещанного ждут годами, но тут Паша не подвёл, разложил всё по полочкам, разжевал так сказать, так что пользуйтесь на здоровье...
Картинка кликабельна и ведёт прямиком в блог Павла, где подробно расписан простой метод борьбы с нарушителями ПДД, причём на реальном примере... За репост записи в любую соцсеть, буду очень благодарен всем, но если вера не позволяет нет такой возможности, просто расскажите об этом методе своим родным, друзьям и близким и глядишь таких нарушителей поубавится в разы.
Из практики Павла: самой упоротой оказалась гражданочка, которая на замечания убрать от подъезда свой недоджип отвечала в основном нецензурно. В итоге Павел молча, на протяжении 20 дней сделал отличную фотоподборку и воспользовался действующим методом. Спустя 20 000 рублей мамзель поняла, что дешевле ставить свой сарай в положенном месте, а не у подъезда, перекрывая дорогу жильцам дома.
В очередной раз, заходя в samara_ru, поймал себя на мысли, что большинство авторов непонятно кто, а в комментариях какой-то междусобойчик, который далек от меня.
В конце февраля мы с друзьями великолепно провели время на природе в пригороде Самары. Уверен каждому тут понравится.
Речь идет о Шведских дачах. Ранее в этом поселке дома можно было купить, но теперь изменился формат и дома можно брать в аренду на день, неделю, месяц или сезон. Все дома полностью укомплектованы, чистые санузлы, современный ремонт, есть роскошный гриль на террасе над рекой Курумка.
Новые поправки в Воздушный кодекс устанавливают обязательную регистрацию беспилотных летательных аппаратов тяжелее 250 граммов. Кроме того, экипаж беспилотника состоит из одного или нескольких внешних пилотов. Одного из них владелец воздушного судна должен назначить командиром. Такой закон был принят Госдумой и вступил в силу в конце марта.
Мне задают много вопросов, что делать. Я и сам хотел бы это понять. Что известно на данный момент.
Как я понимаю любители полетать на дроне совершают сразу два нарушения.
1. Нарушение обязательной регистрации 2. Нарушение правил использования воздушного пространства
Я созванивался с сотрудниками Приволжского межрегиональное территориальное управления воздушного транспорта Федерального агентства воздушного транспорта и вот что удалось выяснить.
По п.1. Регистрация коптеров в данный момент не производится, так как нет четких процедур, требований и т.д.
По п.2. Вообще говоря, полеты на беспилотных летательных аппаратах в воздушном пространстве Российской Федерации без разрешения запрещены. Федеральные правила использования воздушного пространства дают четкое определение Беспилотного летательного аппарата (БЛА), под которое попадают все радиоуправляемые модели, летающие вне зданий.
Правовая база
Согласно постановлению Правительства РФ от 11 марта 2010 г. N 138 "Об утверждении Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации" нас интересуют два раздела:
Разделе 49 Федеральных Правил. Авиационные работы, парашютные прыжки, подъемы привязных аэростатов над населенными пунктами выполняются при наличии у пользователей воздушного пространства разрешения соответствующего органа местного самоуправления.
Раздел 52 Федеральных Правил: Использование воздушного пространства беспилотным летательным аппаратом в воздушном пространстве классов A, C и G осуществляется на основании плана полета воздушного судна и разрешения на использование воздушного пространства. Использование воздушного пространства беспилотным летательным аппаратом осуществляется посредством установления временного и местного режимов, а также кратковременных ограничений в интересах пользователей воздушного пространства, организующих полеты беспилотным летательным аппаратом.
Согласно статье 11 «Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» от 30.12.2001 N 195-ФЗ, нарушение пользователем воздушного пространства федеральных правил использования воздушного пространства, если это действие не содержит уголовно наказуемого деяния, — влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от двух тысяч до пяти тысяч рублей; на должностных лиц — от двадцати пяти тысяч до тридцати тысяч рублей; на юридических лиц — от двухсот пятидесяти тысяч до трехсот тысяч рублей или административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток.
Нарушение правил использования воздушного пространства лицами, не наделенными правом на осуществление деятельности по использованию воздушного пространства, если это действие не содержит уголовно наказуемого деяния, — влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от трех тысяч до пяти тысяч рублей; на должностных лиц — от тридцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей; на юридических лиц — от трехсот тысяч до пятисот тысяч рублей или административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток.
Стоит отметить, что формально для привлечения к ответственности по данной статье необязательно причинение или возможность причинения кому-либо вреда, а достаточно просто установления факта нахождения в воздухе на любой высоте любого беспилотного летательного аппарата, чтобы оштрафовать его владельца.
Советы из интернета:
1. В том случае, если вы приобрели коптер, обратиться в уполномоченный орган в области авиации (Росавиция и ее территориальные органы) с заявлением о получении разрешения на использование воздушного пространства. В случае отказа или игнорирования вашего заявления, вы приобретете дополнительный аргумент в суде, указав, что ваша вина в совершении правонарушения отсутствует, так как вы предприняли все возможные меры, для того чтобы ваша деятельность была законной.
2. Если вас привлекают к ответственности за нарушение использования воздушного пространства из-за отсутствия разрешения, но ваш коптер не причинил никому вреда, вы вправе сослаться в суде на малозначительность деяния (ст. 2.9 КоАП РФ). Если суд сочтет данный аргумент убедительным, то вы будете освобождены от ответственности. Стоит отметить, что имеется положительная судебная практика по данному вопросу: Определение ВАС РФ от 31.10.2012 N ВАС-14350/12 по делу N А71-2653/2012.
1. По поводу регистрации ничего непонятно. Вроде как нарушение, но и возможности пройти регистрацию нет. Рекомендуют по этому вопросу писать в Минтранс, который инициировал принятие закона.
2. Получать разрешение на полеты, парапланеристы получают и мы сможем.