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Una vettura leggera, meccanicamente pura. Ha tutto quello che serve - e solo quello che serve. È analogica: non concede alle sovrastrutture dell'elettronica di compromettere quello che conta, sia in strada che in pista: il divertimento.

Sei tu che stabilisci il limite. La Stradale è sempre pronta ad accompagnarti nel viaggio.

LaPS & LAndscapes

L’adrenalina delle corse

 

Un’auto che trasforma ogni curva in pura emozione. Per tutti coloro che sentono forte il richiamo della pista, la Stradale sui circuiti offre sensazioni che solo le vere auto da corsa sanno regalare. Una macchina che guidi per assaporare l’essenza più autentica della velocità, non solo per vincere.

immagine della dallara stradale vista di fronte

Il piacere della guida

 

Un’auto progettata per riscoprire l’idea del “viaggio per il viaggio”. Come nelle intenzioni di chi per primo l’ha immaginata, la Stradale offre le stesse emozioni di una moto, ma su quattro ruote. Un mezzo che usi semplicemente perché vuoi guidarlo, non solo per spostarti.

immagine della dallara stradale vista dal retro

Oltre i limiti dell’immaginazione

 

Rendi la tua Stradale unica

Aerodinamica

 

Dominare il vento per una guida dinamica e sicura

Due le configurazioni, Track e Standard per eccezionali livelli di downforce: fino a 855 kg con l’ala posteriore in carbonio per la Track, con il nuovo allestimento con i louver anteriori che la portano all’eccezionale rapporto 1:1 di downforce-peso e circa la metà nella Standard. Cambiare configurazione aerodinamica è semplice: poche operazioni nel proprio garage permettono di personalizzare l’esperienza di guida, senza bisogno di meccanici.

rappresentazione grafica del test di aerodinamica
immagine in primo piano del paraurti frontale della dallara stradale

Leggerezza

 

La chiave della performance e del controllo assoluto

Solo 855 kg di peso per un’auto dalle prestazioni eccezionali. Un corpo vettura compatto, l’uso di componenti multifunzionali e la ricerca di materiali compositi avanzati sono le scelte progettuali che hanno permesso una riduzione del peso che non compromette la sicurezza strutturale.

Dinamica del veicolo

 

Una diretta connessione con l’asfalto

Il perfetto bilanciamento tra comfort e grip per avere un feeling immediato al volante. La cinematica delle sospensioni, la taratura delle molle, le barre e gli ammortizzatori, insieme alle specifiche del motore e dell’ergonomia, sono state definite con precisione matematica usando il simulatore di guida per garantire un feeling immediato al volante.

Motopropulsore

 

Un’accelerazione brutale che si sente nello stomaco

Il motore turbo 2.3 L da 4 cilindri eroga 400 CV, che rispetta le normative Euro 6E. Dotato di turbocompressore e volano a massa singola, riduce il peso di oltre 7 kg e assicura una coppia di 500 Nm costante tra 2000 e 5000 g/min. Il rapporto perfetto per un’esperienza di guida primordiale, viscerale.

immagine del motopropulsore

Abitabilità ed ergonomia

 

Un tutt’uno
fra mezzo e pilota

La Stradale avvolge chi la sceglie in modo naturale. L’ergonomia della posizione a bordo, il layout aerodinamico, le accelerazioni laterali elevate e la compattezza delle forme assicurano un’integrazione totale con il veicolo, sia in pista che su strada.

immagine che rappresenta abitabilità ed ergonomia della dallara stradale

Specifiche tecniche

2

Accelerazione laterale

855

Peso

855

Deportanza

400

Potenza

25

0-100 Km/h

31

Frenata da 100 a 0 Km/h

Mostra tutte le specifiche
Performance Powertrain
Top speed 280 km/h Drivetrain Rear-wheel drive
0-100 km/h 3,25 s Engine type 2300 cc, 4 cylinders, turbocharged
80 - 120 km/h 5th gear 3,49 s Power 400 hp @ 6200 rpm
100 - 200 km/h 5th gear 8,5 s Torque 500 Nm @ 3000-5000 rpm
100 - 0 km/h 31 m
Materials Aerodynamics
Chassis Carbon fiber monocoque Aero efficiency > 2,4 (*)
(*) in track-day configuration
Bodywork Full carbon fiber
Suspensions CO2 emissions
Configuration Front and rear double wishbones 216 g/km (WLTP) - Euro 6E
Dampers 3 way adjustable with electronic ride height setting
Dimensions Consumption
Length 4180 mm Urban 12,8 l/100 km
Width 1870 mm Combined 7,6 l/100 km
Height 1041 mm Extra Urban 7,0 l/100 km
Wheelbase 2475 mm
Dry Weight 855 kg
Downforce to weight ratio of 1
Performance
Top speed 280 km/h
0-100 km/h 3,25 s
80 - 120 km/h 5th gear 3,49 s
100 - 200 km/h 5th gear 8,5 s
100 - 0 km/h 31 m
Performance
Top speed 280 km/h
0-100 km/h 3,25 s
80 - 120 km/h 5th gear 3,49 s
100 - 200 km/h 5th gear 8,5 s
100 - 0 km/h 31 m
Powertrain
Drivetrain Rear-wheel drive
Engine type 2300 cc, 4 cylinders, turbocharged
Power 400 hp @ 6200 rpm
Torque 500 Nm @ 3000-5000 rpm
Materials
Chassis Carbon fiber monocoque
Bodywork Full carbon fiber
Aerodynamics
Aero efficiency > 2,4 (*)
(*) in track-day configuration
Suspensions
Configuration Front and rear double wishbones
Dampers 3 way adjustable with electronic ride height setting
CO2 emissions
216 g/km (WLTP) - Euro 6E
Dimensions
Length 4180 mm
Width 1870 mm
Height 1041 mm
Wheelbase 2475 mm
Dry Weight 855 kg
Downforce to weight ratio of 1
Consumption
Urban 12,8 l/100 km
Combined 7,6 l/100 km
Extra Urban 7,0 l/100 km
Performance
Top speed 280 km/h
0-100 km/h 3,25 s
80 - 120 km/h 5th gear 3,49 s
100 - 200 km/h 5th gear 8,5 s
100 - 0 km/h 31 m

Adatta la Stradale al tuo stile

immagine della dallara stradale barchetta immagine della dallara stradale barchetta con ala immagine della dallara stradale spider immagine della dallara stradale coupe immagine della dallara stradale coupe con ala
immagine della dallara stradale barchetta

Barchetta

immagine della dallara stradale barchetta con ala

Barchetta con ala

immagine della dallara stradale spider

Spider

immagine della dallara stradale coupe

Coupè

immagine della dallara stradale coupe con ala

Coupè con ala

Un’auto diversa da tutte le altre

 

La Stradale è eccezionalmente versatile.
Scopri tutti gli allestimenti e le possibili configurazioni

immagine degli interni della dallara stradale
immagine di un cerchio della dallara stradale
immagine sedili interni della dallara stradale
immagine ala posteriore della dallara stradale
logo dallara exp

In pista, l’evoluzione estrema della Stradale

 

EXP: la quintessenza delle prestazioni da competizione

Telaio in carbonio, carrozzeria barchetta, aerodinamica evoluta e peso piuma con un motore potenziato a 500 CV e 700 Nm che spinge una vettura di soli 890 kg a competere con le prestazioni delle vetture GT da competizione. Un cambio sequenziale a sei marce con una frizione derivata dal mondo delle corse in grado di assicurare tempi di cambiata dimezzati.

immagini della dallara exp

Velocità massima

2 km/h

Potenza

cv

Coppia

Nm

Deportanza

kg

Scegliere Dallara Stradale vuol dire diventare parte di qualcosa di speciale: un gruppo selezionato di appassionati, supportato da una rete di dealer d’eccellenza e da un servizio clienti di altissimo livello

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