Не так давно "Российская газета" рассказывала о том, что в Японии начались продажи Lada Niva Travel, за которую просят 3 480 000 йен (более 31 тысячи долларов). Издание Carscoops написало об этом заметку, но интересно другое - реакция пользователей в комментариях под ней.



Разумеется, не обошлось без сравнения Niva Travel с известным японским кроссовером: "Toyota RAV4 хочет вернуть свое лицо", - написал один из читателей.



Некоторые объяснили мотивы покупки Niva Travel "отмыванием денег", а кто-то буквально переписал историю, заявив, что "Япония когда-то была коммунистической страной", видимо, намекая таким образом на наследственную память и подсознательное желание жителей страны покупать продукцию из бывшего СССР.



Не оставили без внимания интерьер Niva Travel: "Этот салон настолько из начала 90-х, что сенсорный дисплей выглядит здесь совершенно неуместно". На что был получен ответ: "В таком случае, вы должны увидеть интерьеры, которые предлагала Lada в начале 90-х, лол".

( Read more...Collapse )

По прогнозам дилеров, проблема сохранится по крайней мере до сентября.

Дилеры по всей России фиксируют нехватку автомобилей Lada. Особенно остро ощущается дефицит самой ходовой модели – бюджетной Lada Granta, однако и других моделей тольяттинского производителя не хватает, чтобы удовлетворить текущий спрос. Сам АвтоВАЗ уверяет, что ситуацию удастся разрешить уже в следующем месяце, но при этом предприятие объявило о новых остановках конвейера сразу после окончания корпоративного отпуска.



Автомобилей семейства Lada Granta не хватает в целом по стране, рассказал вице-президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Владислав Рыдаев. Других моделей АвтоВАЗа тоже не хватает, сообщают дилеры: по их мнению, из-за серьезного дефицита спрос сместится в сторону машин с пробегом.

В понедельник, 16 августа, на АвтоВАЗе закончился корпоративный отпуск, однако к работе вернулись не все линии. Производство Granta не будет запущено еще как минимум неделю, сообщает агентство, хотя ранее речь шла лишь о 16-20 августа. Простой запланирован на линии B0, с которой сходят Lada Largus, XRay, Renault Logan и Sandero, а также на линии Lada Niva Legend и Niva Travel.

Причина перебоев в производстве – в нехватке электронных компонентов, проблему с которыми АвтоВАЗ надеется решить в сентябре. Такой же срок ранее называл Минпромторг, который решил вмешаться и помочь АвтоВАЗу с поставками. Министерство контактирует с АвтоВАЗом, а также производителями и поставщиками электроники и «активно работает» над тем, чтобы не допустить дефицита.
источник

Группа AvtoVAZ News опубликовала несколько фото, на которых показано, в каком виде АвтоВАЗ отправляет будущие Lada на Запорожский автозавод.



ЗАЗ собирает автомобили Lada методом крупноузловой сборки. На Украине выпускаются Lada Vesta, Xray, Largus и Granta.

Первые автомобили, выпущенные на ЗАЗе, поступили в продажу в марте 2020 года, однако даже после этого ни Запорожский автозавод, ни российская компания официально не объявляли о начале сотрудничества. Позднее информацию о поставках машинокомплектов подтвердил АвтоВАЗ.

В сентябре ЗАЗ сообщил, что проведена модернизация производства и пройден аудит Renault Group, пояснив, что завод начинает серийный выпуск автомобилей марок, входящих в Группу (в том числе и Lada) для местного рынка.

Никаких отличий по силовым агрегатам, настройкам шасси, рулевого управления модели Lada, продающиеся на Украине, от российских не имеют.


источник

Для моделей Lada АвтоВАЗ сейчас использует пять собственных имен и их вариации - Granta, Vesta, Xray, Largus и 4x4. Названием Niva компания владеет через бывшее СП GM-АвтоВАЗ, поглощенное в конце 2019 года. Но у автогиганта в загашнике есть и другие торговые знаки, которые были зарегистрированы относительно недавно и при этом никогда еще не использовались. Об этом свидетельствует выгрузка из закрытой части базы Роспатента, в которую специально погрузилась "РГ".

"Спящие" имена оформлены АвтоВАЗом по широкому перечню товаров, включая автомобили.

Итак, 2012-м годом датируются следующие "резервные" названия - Lada Fortuna, Ladoga, Svoboda, Slavia, Quanta. В 2015 году АвтоВАЗ "застолбил" за собой имена Binar, Antiga, XRave, Xcite, Excite, X Path, Expira, Intriga, Preosa. Годом позже было оформлено название Kvest. Среди других интересных "спящих" брендов - Onega, Кам4атка и Xray X (такого имени в гамме "Иксрея" еще нет).

Как можно заметить, часть наименований взята из английского языка, другие являются интерпретированными или синтезированными. Все названия АвтоВАЗ может использовать в любой момент, поскольку охранные документы на них имеют активный статус. Заметим, что срок действия свидетельства на товарный знак составляет 10 лет, по истечении срока его можно продлевать.
Источник