今週の相場状況：相場安定 【2026年6月6日集計】ホンダ ヴェゼルの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

ホンダ ヴェゼルの買取相場

ガソリン車は査定128件で前回集計から横ばい、ハイブリッドは505件と前回比23件の増加であった。過去12週間の推移を見ると、ハイブリッドの最新週（5月31日〜6月6日）は約149万円で、直近4週は148万円台から149万円付近を小さく持ち直す動きが続いている。

年式別では、ガソリン車は件数の多い9年落ち2017年式（約148万円）や12年落ち2014年式（約92万円）が前回比でわずかに値を上げており、全体として大崩れは見られない。ハイブリッドも最も件数の多い2014年式が約50万円でほぼ横ばいとなり、経年の長い年式まで含めて落ち着いた値動きである。

上下に振れる年式はあるものの、主要な年式の多くが前回比で数万円以内に収まっている。急いで判断を迫られる状況ではなく、売却・購入のいずれも焦らず構えてよいと言える。

ホンダ ヴェゼルの買取相場（過去15年落ちまで）

ホンダ ヴェゼルの買取相場：過去12週間の推移

ホンダ ヴェゼルの最新リセールバリュー値（残価率）

現行RV系の代表グレード「ｅ：ＨＥＶ Ｚ」（RV5型）は査定140件を集め、残価率は当年式94%、1年落ち87%、2年落ち80%と高水準で並ぶ。前回集計と比べてもほぼ変わらず、高年式ほど価値の落ちにくさが際立っている。

4WDのRV6型「ｅ：ＨＥＶ Ｚ（4WD）」は査定30件と母数が小さく、1台ごとの出入りで数値が振れやすい。3年落ち2023年式が約238万円・残価率74%へ前回比で約5万円上げる一方、4年落ち2022年式は約210万円へ約6万円下げており、年式ごとにまちまちな動きである。

いずれも残価率の水準そのものは前回からほぼ動いておらず、現行RV系の価値の高さは保たれている。高年式を手放すなら、引き続き有利な条件を期待できると言える。

ホンダ ヴェゼル RV5型「ｅ：ＨＥＶ Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ ヴェゼル RV6型「ｅ：ＨＥＶ Ｚ（4WD）」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ ヴェゼル 現行型2代目RV系の買取相場

現行RV系の中心となるRV5型は査定181件で前回比11件増えた。最も件数の多い5年落ち2021年式は約197万円で前回比約3万円の下落、次に多い2年落ち2024年式（約258万円）と3年落ち2023年式（約234万円）はそれぞれ横ばいから小幅な上昇である。

1年落ち2025年式は約270万円へ約10万円下げているが、件数シェアは1割に満たず、数台の動きで振れやすい年式である。4WDのRV6型は査定34件と少なく、件数の多い2023年式が約234万円へ約4万円値を上げる一方、4年落ち2022年式は約206万円へ約3万円下げており、こちらも年式でまちまちな動きとなっている。

主力のRV5型は主要な年式が前回比で数万円以内に収まり、大きく崩れる気配はない。値動きが緩やかなうちは慌てて手放す必要はなく、売り時を見極めながら構えてよいと言える。

ホンダ ヴェゼルハイブリッド RV5型の買取相場

ホンダ ヴェゼルハイブリッド RV6型（4WD）の買取相場

ホンダ ヴェゼル 初代RU系の買取相場

初代RU系で最も件数の多いハイブリッドRU3型は査定241件を集めた。件数シェアの大きい12年落ち2014年式（約49万円）や11年落ち2015年式（約58万円）はいずれも前回比でほぼ横ばいで、経年の長い年式まで含めて落ち着いた値動きである。

4WDのRU4型（50件）は最も件数の多い2014年式が約51万円へ約3万円上げる一方、経年8〜11年程度はやや下げ気味である。ガソリンのRU1型（85件）は件数の多い9年落ち2017年式が約147万円、12年落ち2014年式が約93万円へそれぞれ数万円値を戻しており、低年式が底堅い。なおRU2型は査定14件と母数が小さく、1台の出入りで相場が振れやすい点には留意したい。

いずれの型式も少数の年式で上下はあるものの、件数の多い年式は前回からおおむね横ばいである。先代RU系はじっくり構えて売り先を選べる状況にあると言える。

ホンダ ヴェゼルハイブリッド RU3型の買取相場

ホンダ ヴェゼルハイブリッド RU4型（4WD）の買取相場

ホンダ ヴェゼル RU1型の買取相場

ホンダ ヴェゼル RU2型（4WD）の買取相場

ホンダ ヴェゼルの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド