ยกรถเพิ่มผลผลิตและกำไรของคุณ
1. ลิฟท์ยกแบบกรรไกรปรับแนวคู่โปรไฟล์ต่ำ

- ด้วยระบบล็อคความปลอดภัยแบบไฮดรอลิกและระบบกรงเล็บนิรภัยแบบสไปน์เชิงกล ซึ่งจะทำงานอัตโนมัติในระหว่างกระบวนการลงจอด สามารถล็อคตำแหน่งด้วยระบบล็อคความปลอดภัยแบบสไปน์เชิงกลเพื่อความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
- ติดตั้งระบบไฮดรอลิก วาล์วป้องกันการล้มเหลวและป้องกันการโอเวอร์โหลด และอุปกรณ์วาล์วป้องกันไฟกระชาก ซึ่งสามารถรับประกันได้ว่าแพลตฟอร์มยกจะไม่หล่นลงอย่างรวดเร็วในกรณีที่ท่อไฮดรอลิกแตก
- ลิฟต์รองใช้แพลตฟอร์มที่ขยายได้ ทำให้ระยะรวมสูงสุดถึง 1,500-1,800 มม. พร้อมอายุการใช้งานยาวนาน มีเสถียรภาพ และเชื่อถือได้
- สไลเดอร์ที่ทำจากวัสดุโมเลกุลสูงที่ทนทานต่อการสึกหรอเป็นพิเศษพร้อมแผ่นจำกัด ไม่ต้องใช้น้ำมันหล่อลื่น อายุการใช้งานยาวนาน การทำงานมีเสถียรภาพและเชื่อถือได้
- สามารถปรับตำแหน่งพวงมาลัยสำหรับล้อหน้าได้ และแผ่นเลื่อนด้านข้างที่ขยายได้สามารถปรับให้เข้ากับรถได้หลายประเภท
คุณสมบัติ






มิติโดยรวม

โครงสร้างโปรไฟล์ต่ำสองชั้นแบบกรรไกร สร้างขึ้นบนพื้นผิวดิน การซิงโครไนซ์ที่ดี ใช้พื้นที่น้อยลง
[table id=11 /]
[table id=14 /]
2. ลิฟท์ยกแบบกรรไกรคู่ติดตั้งแบบฝัง

- ติดตั้งระบบไฮดรอลิกพร้อมวาล์วป้องกันการขัดข้องและป้องกันการโอเวอร์โหลด รวมถึงอุปกรณ์วาล์วป้องกันไฟกระชาก ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าแพลตฟอร์มยกจะไม่ตกลงมาอย่างรวดเร็วในกรณีที่ท่อไฮดรอลิกแตก
- สไลเดอร์ที่ทำจากวัสดุโมเลกุลสูงที่ทนต่อการสึกหรอเป็นพิเศษพร้อมแผ่นจำกัด ถูกนำมาใช้ ไม่ต้องเติมน้ำมันหล่อลื่น อายุการใช้งานยาวนาน การทำงานมีเสถียรภาพและเชื่อถือได้
- นำมาใช้ส่วนประกอบไฮดรอลิก ไฟฟ้า และอิเล็กทรอนิกส์คุณภาพสูงจากอิตาลี เยอรมนี ญี่ปุ่น ฯลฯ
- ติดตั้งอุปกรณ์ตรวจสอบระดับและแจ้งเตือน มีความสามารถในการปรับระดับที่ดี โดยสามารถปรับความคลาดเคลื่อนของการปรับระดับได้ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการตรวจสอบการจัดตำแหน่งล้อทั้ง 4 ล้อ
- ชิ้นส่วนโครงสร้างหลักจะถูกเชื่อมด้วยหุ่นยนต์โดยอัตโนมัติเพื่อให้มั่นใจถึงความสม่ำเสมอในการเชื่อม ความแข็งแรงสูง และแนวการเชื่อมที่สวยงาม
คุณสมบัติ






มิติโดยรวม

LG8000S: โครงสร้างโปรไฟล์ต่ำสองชั้นแบบกรรไกร สร้างใต้ดิน ใช้พื้นที่น้อย
[table id=12 /]
[table id=15 /]
3. ตั้งศูนย์ล้อสี่ล้อ, ยกสี่เสา

- ความสามารถในการยก 4,500 กก. ผ่านการทดสอบเพื่อให้ตรงตามมาตรฐานการทดสอบระดับมืออาชีพด้านการรับน้ำหนักแบบไดนามิก 120% และแบบคงที่ 150%
- สามารถปรับตำแหน่งพวงมาลัยสำหรับล้อหน้าได้ และแผ่นเลื่อนด้านข้างที่ขยายได้สามารถปรับให้เข้ากับรถได้หลายประเภท
- พร้อมรางเลื่อนสำหรับลิฟต์รอง สามารถเลือกติดตั้งแพลตฟอร์มลิฟต์รองได้หลายประเภท
- การปรับระดับแพลตฟอร์มสะดวกและแม่นยำ ปรับให้เหมาะกับการจัดตำแหน่งล้อทั้งสี่ที่มีความแม่นยำสูง
- ติดตั้งอุปกรณ์ลดระดับด้วยมือในกรณีไฟดับ
คุณสมบัติ
การตั้งศูนย์ล้อแบบธรรมดาจะค่อยๆ หายไปจากตลาดเนื่องจากล้อเสียหาย






มิติโดยรวม

ความกว้างระหว่างเสาคือ 3,000 มม. ความยาวรันเวย์ที่ใช้ได้คือ 4,780 มม. สามารถเคลื่อนย้ายรันเวย์รองได้อย่างอิสระ เหมาะสำหรับยานพาหนะที่มีฐานล้อต่างกันและการจัดตำแหน่งล้อทั้งสี่
[table id=12 /]
[table id=16 /]