Минтранс недавно приходил к нам в Госдуму с предложением: дать регионам возможность забирать себе федеральные дороги. И на данный момент это всё оформлено как «даём такое право».
Но, зная нашу реальность, возникает опасение: а не трансформируется ли это «право» со временем в «обязанность». И не получится ли, что содержание дорог федерального значения ляжет на бюджеты регионов (а как там обстоят дела, думаю, и так все понимают).
Не превратится ли это в вытаскивание денег из региона?
Подробнее в Дзен:
https://dzen.ru/video/watch/69bfd7263d1f6408ae845ccf
Внутренняя слабость Израиля требует наличия консолидирующего внешнего врага. Иран в силу религиозного характера государства, чуждости окружающему Израиль арабскому миру и юридического неприятия его существования идеален в этой роли.
Поэтому борьба с ним является квинтэссенцией израильской стратегии, и Иран понёс ряд болезненных поражений. Ослабление либо уничтожение ряда его региональных союзников создало иллюзию возможности его сокрушения, и извлечь урок из провала январских протестов и «ракетной войны» оказалось некому.
Ключевым фактором стала нехватка времени. Израильское руководство ясно видит, что является для нынешней администрации США объектом религиозного поклонения: «второго Трампа у Нетаньяху не будет никогда», и окно связанных с этим возможностей может скоро закрыться.
Подробнее в Дзен:
https://dzen.ru/a/abko7n1-Q1Hy2mTr
Кто разрушил нефтяную и газовую инфраструктуру в Персидском заливе? Официальный ответ, конечно же, «иранские обстрелы». Но и цели, которые выбраны для якобы «иранских» ударов, и время их нанесения — если рассмотреть придирчиво, то сложно отделаться от вопросов: «А это точно нужно было Ирану? А зачем?»
А если вспомнить, что с 1993 года практически в каждом конфликте можно найти следы, скажем так, «третьей силы», которой нужна не победа одной из сторон, а сам пожар войны, эти вопросы обретают обоснованность. Подробнее обсудил это в эфире на «Радио СПУТНИК».
Другие темы программы:
🧩 В нефтяной отрасли прогнозы радужные, но ситуация нестабильная. Самое время нефтяникам закрывать долги, тем более что и президент об этом упомянул.
🧩 На отмене санкций против нефти заработает не Россия, а трейдеры. Вернут ли они деньги в РФ — вопрос.
🧩 Усиление контроля кассовой дисциплины: закручиваем гайки тех, кто хотя бы чуть-чуть «на свету», создавая преимущество для тех, кто работает полностью «в чёрную».
🧩 Нелегальные мигранты: внесены в список, но не выдворены из страны. «Нет денег», — говорят в МВД.
Подробнее в Дзен:
https://vkvideo.ru/video-52638381_456251381
Во времена Вольтера финансовые спекулянты были, без всякого преувеличения, светлым будущим человечества. Но с момента создания ФРС в 1913 году они уже превратились в абсолютно реакционную силу.
В России последних десятилетий словом «либералы» называют, по сути, людей, являющихся слугами тех самых глобальных финансовых спекулянтов. Поэтому ограничивать деятельность своих идейных хозяев российские либералы неспособны в принципе, в силу самой своей природы.
И тем не менее эти ограничения жизненно необходимы: страны, не вводившие финансовые спекуляции в разумные рамки, так и не перешли в категорию «развитых», хотя имели на старте для этого все возможности. Посмотрите на ЮАР и лидеров Латинской Америки — вот что получается, когда не возводятся барьеры, останавливающие переток капитала из производства в спекуляции.
Подробнее в Дзен:
https://dzen.ru/a/acD0bCcc011DFYKH
Сообщают, что в Москве местами удаётся подключиться к «Телеграму» без технических средств. Расскажите, как ситуация в вашем районе?
Сообщают, что в Москве местами удаётся подключиться к «Телеграму» без технических средств. Расскажите, как ситуация в вашем районе?
Можно выбрать только один вариант ответа
Результаты опроса видны всем
«Имущество преступников — это святое» — явным образом эта максима нигде не прописана, но если понаблюдать за действиями государственного механизма в последние десятилетия, то сложно будет отделаться от мыслей о чём-то подобном. При СССР конфискация была отдельным наказанием за преступления, но в 2003 году «Единая Россия» отменила этот институт.
И теперь есть некоторые действия, которые зарождают надежду, что для коррупционеров эту норму снова введут. Обсудил это в программе «Итоги дна» на «Царьграде». Другие темы передачи:
✂️ «Коррупция бывает только в госструктурах»: почему эта либеральная сказка — ложь
✂️ Примеры действенных механизмов, с помощью которых система может провести самоочищение от коррупции
✂️ Коррупция во власти — это преступление против государства, и наказывать за него надо, как за измену Родине
✂️ Подготовлен закон, который позволит защищать российские суда от захватов
✂️ Почему цена на нефть растёт, а курс рубля падает: что является самым главным фактором нестабильности российской экономики
Подробнее в ВК-видео:
https://vkvideo.ru/video-52638381_456251372
Зачем из Москвы постоянно делают какой-то особенный регион? Зачем её вечно выделяют на фоне остальной страны?
Вот, например, на прошлой неделе Минтранс предложил законопроект, который должен добавить порядка на водном транспорте. Предложение здравое, но почему-то сделано оно только для Москвы. Зачем так?
В Москве есть река, факт. Но и в Санкт-Петербурге, если я ничего не путаю, тоже река есть. И побольше, чем в Москве. А по статусу «город федерального значения» обе столицы равны. Так зачем же отдельно выделять Москву? И без того к москвичам по всей стране относятся, скажем так, скептически. Для чего ещё больше раздувать эти эмоции?
Подробнее в Дзен:
https://vkvideo.ru/video-52638381_456251379
В минувшем году Министерство транспорта обеспечило рекордное — почти на 100% — исполнение выделенных средств федерального бюджета. Реализованы все инфраструктурные планы, в том числе в рамках нацпроектов «Эффективная транспортная система» и «Инфраструктура для жизни».
Построено и реконструировано свыше 1,6 тыс. км автодорог — на 19% больше, чем годом ранее. Темпы ремонта автодорог выросли более чем на 13% — в минувшем году отремонтировано свыше 26 тыс. км.
Уложено около 219 млн кв. м асфальта, что на 9% больше, чем в 2024 году. Впервые была запущена программа развития опорных пунктов, в которых до 2030 года должно в 1,3 раза улучшиться качество всей инфраструктуры, включая транспортную.
Несмотря на рост автомобилизации и интенсивности движения, смертность в результате ДТП снижена на 3,2%. Всего с 2018 года комплексные меры по обеспечению безопасности автомобильного движения сохранили здоровье более 300 тыс. и жизни более 20 тыс. чел.
Железные дороги перевезли 1,9 млрд чел. — это максимум за последние 19 лет. Начала работу первая частная железная дорога — Тихоокеанская.
Завершена модернизация аэровокзалов в Ижевске, Тюмени, Новокузнецке и других городах. Через государственную систему электронной регистрации оформлено свыше 19 млн отправлений грузов. Объем перевалки в морских портах превысил 860 млн т.
( Читать дальше...Свернуть )
Очередной стрим немного запоздал (стартовал в 18:30 МСК), но прошёл очень энергично. Вот несколько тем, которые прозвучали:
📣 Кто голосует за ЕР, зачем бюрократии нужна «сушка явки» и почему надо идти на выборы.
📣 Огромное количество большевиков было из православных духовных училищ (как, например, Сталин), а некоторые даже из священников (как Дзержинский).
📣 Если бы российская либеральная бюрократия помогала поддерживать блокаду Ормузского пролива, то там бы уже давно было свободное судоходство.
📣 В беспилотниках, которые сбивают над Россией, находят SIM-карты иностранных государств. Блокировки мобильной связи им никак не мешают. Поэтому глушение связи выглядит как диверсия против населения РФ.
📣 Прогноз «Что ещё заблокируют?» дать сложно. Но точно не заблокируют дураков, а уже они смогут заблокировать что угодно.
📣 «Граждане России имеют право на жизнь», «Вор должен сидеть в тюрьме», «Мигранты не имеют право убивать россиян» — и другой популизм, который продолжу озвучивать.
📣 Россия не стоит на месте, её сознательно толкают назад. В этих условиях у нас не будет выбора «российский или китайский автомобиль». Будет выбор «китайский автомобиль или велосипед».
Подробнее в Дзен:
https://dzen.ru/video/watch/69bff4854c80f05d3e964fb1
Хочу предупредить: на следующей неделе стрима не будет. Отбываю в командировку, которая ожидается очень напряжённой.
Нужно мобилизовать ещё несколько миллионов граждан России, обучить их (при этом обучение должно продолжаться хотя бы несколько месяцев на полигонах). Новых бойцов отправить на фронт, а тех, кто находится там сейчас, отпустить домой. Нам крайне необходим обученный резерв (навыкам стрельбы, ориентировки, инженерного дела, тактической медицины). Потому что Большая Война рано или поздно к нам придёт».
Это позиция инструктора по тактической медицине одного из самых успешных подразделений в зоне СВО (позывной «Латыш»). К его словам сложно что-то добавить. Разве что мысль: если настойчиво и абсолютно серьёзно готовиться к Большой Войне, то это лучший способ, чтобы чаша сия миновала нас.
Гость рассказал в эфире много интересного:
🩸 Поголовное обучение бойцов тактической медицине способно снизить потери в 2,5 раза. Но это всё равно остаётся уделом энтузиастов.
🩸 Базовые навыки тактической медицины давали в СССР даже детям, потом эту практику отменили и даже начали наказывать за её применение в гражданской жизни.
🩸 Российское общество погружено в выученную беспомощность: даже вкрутить лампочку боятся без электрика. В условиях надвигающейся войны эту ситуацию нужно ломать.
Подробнее в Дзен:https://dzen.ru/video/watch/69bdbd091e453d495c9a072b
Подписаться на обновления
Комментарии
B мы же все знаем к кому и куда придут эти деньги?