Willkommen in Deiner Motorrad-Community

Hallo, habe vor ein paar Tagen meine DT aus der Garage geholt, wo sie über den Winter drin war. Wollte sie anmachen, sie kommt kurz, geht aber nach 2 Sekunden aus und dann nichts mehr. Habe gedacht, es wäre der Vergaser, aber die Zündkerzen waren feucht mit Benzin. Die Zündkerze war komplett verrußt, da sie alt war, habe sie gewechselt, aber immer noch nicht angesprungen. Habe dann gekuckt, ob die Zündkerze zündet, wenn ich sie gegen den Zylinder halte. Sie hat gar nichts gemacht. Habe eine neue Zündkerze bestellt, probiere dann noch mal, aber wenn das nicht funktioniert, an was kann es liegen, dass sie nicht zündet? Die Elektronik funktioniert, Licht,Blinker usw.

Hey,

ich mache derzeit meinen A1 Motorradführerschein, weshalb ich derzeit nach Motorräder schaue. Ich bin derzeit ca. 183cm groß und habe ein Budget von max. 3000€.

Mir gefallen hauptsächlich Supersportler und Naked Bikes, wobei mir Fronten, wie bei der Honda CB125r, nicht gefallen.

Ich habe bereits ein paar Motorräder heraus gesucht, welche mir von der Optik gefallen und ich positives gehört habe.

Jedoch bin ich auch offen für neue Vorschläge.

Es wäre auch sehr freundlich, wenn man mir erklären könnte, worauf ich beim gebraucht Kauf achten sollte.

Ich bedanke mich schon einmal im Voraus bei euch :)

Moin ich habe eine Beta 50rr Enduro 2021 mit einem 50er Sportzylinder von airsal und hatte einen 17,5mm delorto Vergaser, jetzt habe ich einen 19mm Motorface Vergaser eingebaut Nadelclip ganz oben und eine 100er Düse (beim alten 120 er Düse) nur habe ich das Problem sobald ich sie anmache dreht sie hoch und nach etwa 10 Sekunden komplett hoch das ich sie ausmachen muss. Wie bekomme ich es hin das sie normal läuft?

Hallo,

Ich bin dabei meinen Tacho umzubauen und bin dabei auf folgendes Problem gestoßen.

Alles ist soweit richtig verkabelt, bis auf ABS Lampe, Fehler Lampe (F1) und die Wasser Temp. Lampe. Ich habe bereits viel recherchiert und finde einfach nichts. Ich weiß das die Lampen über geschaltete Masse funktionieren, wo ich die Kabel für diese Lampen anschließen soll, erschließt sich mir jedoch nicht.

Hat irgendjemand eine Idee, oder kennt sich damit villeicht besser aus?

Hallo liebe Motorradfreunde,
ich mache gerade meinen A2 Führerschein und muss mich langsam auf die suche nach einem passenden Motorrad machen. Allerdings ist das bei mir etwas schwer, da ich 203cm groß bin. Ich finde die Suzuki GSX-S 750 oder die Honda CBR 650 ganz ansprechend, habe bis jetzt aber auf keiner gesessen und wollte mal fragen ob eine von denen wohl (evt. mit einer höheren Sitzbank) passend ist, oder ob es nach Erfahrungen her bessere Motorräder gibt für meine Körpergroße.

Auf der KTM SMCR 390 habe ich schon gesessen und da sehe ich etwas aus wie ein Affe auf einem Schleifstein, vor allem weil dann mein Oberkörper extrem weit nach oben raus ragt. Bei der 390 Enduro R war es etwas besser, aber das sah immer noch etwas komisch aus, obwohl die beiden schon sehr hoch sind. Generell würde ich aber eher eine Sportler oder ein naked bike bevorzugen, aber es darf ja leider durch A2 maximal 70KW im entdrosselten zustand haben.

Ich würde mich über euren Rat und eventuelle Vorschläge freuen.

Hallo Zusammen,

ich mache gerade meinen A2 Schein und habe eine Frage bezüglich der Drosselung ich habe eine hübsche 1993 Suzuki RF 600R gefunden orig. 72KW die gedrosselt wurde auf 35KW und so auch von jemanden mit A2 Schein gefahren wurde jetzt frage ich mich darf ich die so überhaupt fahren oder sollte ich lieber was anderes holen. Ich danke im voraus für Antworten.

Kann ich den Schalter(Gehäuse) komplett öffnen um den Finger zu verstellen ,da es nicht reicht um den Gang frei zu geben. Teil ist neu für eine 1500 VN Classic ( Drifter )

Hey, ich überlege momentan, meine Eltern zu fragen, ob ich den A1-Führerschein machen darf. Allerdings soll ich mit 16 ½ bereits mit dem BF17 anfangen. Deshalb frage ich mich, ob sich der A1-Führerschein überhaupt lohnt.

Werden die Kosten für den Autoführerschein geringer, wenn man vorher schon den A1 gemacht hat? Außerdem habe ich gelesen, dass man beide Führerscheine teilweise parallel machen kann, wodurch sich eventuell Kosten sparen lassen. Allerdings würde ich ungern bis 16 ½ warten, um mit dem A1 anzufangen.

Heyo! Hab da mal eine Frage, und zwar würde ich bald meinen Führerschein machen, und meine frage ist, meine kawasaki ninja 650 ist die für meine grösse zu hoch? Ich bin 155cm gross und würde aber gerne diese maschine dann fahren, ist mein Traum motorrad. Würde eine Tieferlegung ausreichen? Freue mich auf eure Antworten danke :)

Moin, ich bin momentan auf der Suche nach einem passenden Hinterrad-Montageständer für meine Speed 400. Ich bin aber etwas unsicher im Bezug auf den richtigen Typ, hat da jemand Erfahrung und / oder weiß, welcher Montageständer dazu passt?

Schon lange beschäftige ich mich privat mit Fahrzeugtechnik. Und beruflich komme ich aus dem weiten Feld der Elektrotechnik / Elektronik. 

Trotzdem oder grade deswegen verstehe ich die Welt, oder zumindest einen Bleiakku nicht. 

Routinemäßig lade ich die Akkus der Winterschläfer auf. Meist so, dass ich mehrere Akkus, die für gewöhnlich mit Batterie bezeichnet werden, parallel schalte. Heute habe ich wieder geladen. Bei einem Akku funkte es recht ordentlich und das Kabel wurde heiß. Also abgeklemmt und nochmal die Polarität geprüft. 

Richtig angeschlossen. Zunächst habe ich einen Kurzschluss vermutet. Dann die Spannung gemessen: - 11,8 V! Prüfspitzen vertauscht? Nein, rot an Plus, schwarz an Minus. Messspitzen getauscht rot an Minus, schwarz an Plus: 11,8 V! Messleitungen am Gerät falsch angeschlossen? Nein, auch hier richtig eingesteckt, der Messbereich korrekt auf 20 Volt Gleichspannung eingestellt.

Messgerät an anderer Spannungsquelle geprüft, es zeigt richtig an. Gegenprobe mit anderem Messgerät – das gleiche Ergebnis. 

Es ist also sicher, dass der Akku die Polarität vertauscht hat. Das kann ich mir nicht erklären, eigentlich ist das auch nicht möglich.  

Hat jemand auch so etwas erlebt?

Ratlos, 

Frank

Hallo ich fahre eine gsx650f und habe das Gefühl das die Drossel nichts bringt Gashahn geht zwar nur bis zur Hälfte was ansich richtig ist aber ich schaffe trotzdem die max Geschwindigkeit des Motorrads ohne Probleme. Kann ich da jetzt irgendwie Probleme bekommen. Ist beim TÜV so abgenommen worden.

Guten Tag

Ich habe jetzt 13000 km auf dem Tacho und habe jetzt seit etwa 100 Kilometern ein singendes/schleifendes Geräusch im 3 und 4 Gang. Dieses tritt nur unter Last auf, beim auskuppeln ist es sofort weg.Außerdem scheint es nur aufzutreten wenn ich aus höheren drehzalen wieder runterkomme. Nun wollte ich mal fragen ob jemand be Idee hätte worab das liegen könnte. Schonmal vielen dank im voraus

Wenn ich mein Motorrad starte läuft Benzin über den Überlaufschlauch aus. Was kann ich da machen? Muss zwingend der Schwimmer und der Schwimmergehäusedeckel ausgetauscht werden oder gibt es noch andere Möglichkeiten?

Ich habe nach einem Kühler austausch an meiner CBR650R herausgefunden das der vorbesitzer alle Vekleidungsteile vorne mit Kleber befestigt hat, da die hälfte der Verkleidung in den Müll musste habe ich nen ganzes Set gekauft, das problem ist das viele Schrauben fehlen und ich somit blöd da stehe, die Bremsleitungen zb können nichtmehr an der vorderen Blende befestigt werden mit den vorherigen Schrauben, würden die meckern wenn ich Kabelbinder bentuze? auch für teil der Verkleidung, eigentlich hält die fest aber an manschen stellen fehlen halt die Schrauben und da sind anstatt Schrauben Kabelbinder

Hallo ich habe mir eine gebrauchte CPi sm 50 gekauft die läuft aber nur 15km/h in jedem Gang. Es ist auch ein Drehzahlbegrenzer Schalter verbaut habe den tankfilter,Luftfilter überprüft die sehen soweit gut aus an was kann es noch liegen?

Hallo zusammen!,

ich fahre seit letztem Jahr Motorrad und hab jetzt für die neue Saison echt Lust mir eine Lederkombi (2-Teilig, damit ich ab und zu auch nur die Jacke anziehen kann) zu besorgen.

Ich habe eine echt schöne und vergleichmäßig günstige (gebrauchte) von Dainese gefunden, leider hat diese keine Stecktasche für einen Protektor und auch keinen Nackenprotektor (dieser Hubbel oben).

Nun stelle ich mir die Frage, wie kann ich unter die Kombi einen Protektor nachrüsten? - Ich möchte mir keinen Schildkrötenpanzer überschnallen weil ich oft mit Rucksack fahre und die einfach nicht mag. Gibt es einen Protektor zum unterziehen oder ähnliches?

Leder-Schneider zum annähen einer Protektorentasche anfragen wäre natürlich auch eine Möglichkeit, nur eher meine letzte.

Hoffentlich findet sich jemand mit einer Lösung oder dem selben Problem :)

Moin erstmal,
also vor ab ich bin noch Fahranfänger und meine Bandit ist mein erstes Motorrad also seid gnädig mit mir xD.

Das Problem ist Folgendes:

Wenn ich sie mit gezogenem Choke starte dann dreht sie mir teilweise so bis 4 oder 5K U/min hoch. Wenn ich danach aber versuche den Choke auch nur Millimeter zu schließen sackt sie mir ziemlich schnell runter und geht aus auch wenn ca. 80-90% vom Choke noch gezogen sind. Das kann doch nicht normal sein oder? Wenn ich dann so 20-30 min fahre geht es eigentlich dann ist der Leerlauf bei 1,1k U/min aber davor darf ich den Choke wirklich nicht berühren, denn sobald ich an einer Ampel stehe geht sie aus. Auch wenn der Choke bei der Hälfte ist tut sich da so ziemlich nichts.

Danke im Voraus.

Guten Tag

ich bin auf der suche nach einem plastiksatz ersatzteil für die mondial smx 125 ich finde aber nichts gutes, hat jemand eine empfehlung? mit freundlichen Grüssen Werner

Ich hab mir Barends für die Lenkerenden beidseitig gekauft und habe sie auch montiert und jetzt möchte ich wissen, ob ich die wieder abmontieren kann?