C’est dans ce contexte que l’open data et la coopération entre acteurs publics et privés prennent tout leur sens.

Depuis 2012, le Groupe SNCF met à disposition plus de 180 jeux de données, accessibles aussi bien aux petites entreprises qu’aux grands groupes.
Cette démarche exemplaire d’ouverture et de transparence favorise l’innovation ouverte et permet l’émergence de services à fort impact territorial et social.

Ces données, initialement dédiées à l’information voyageurs et à l’intermodalité, peuvent aujourd’hui être mobilisées pour répondre à des enjeux bien plus larges, notamment l’accès à l’emploi.

Dans le Vaucluse, France Travail a souhaité s’appuyer sur ces données pour répondre à une problématique très concrète : aider les demandeurs d’emploi à se déplacer plus facilement vers un entretien d’embauche ou une formation.

Nous avons ainsi co-construit une application numérique qui permet de :

Un outil simple, mais essentiel, conçu pour transformer la donnée en solution opérationnelle, directement utile aux personnes concernées.

Chez Monkey Factory, nous sommes fiers d’avoir bénéficié de la confiance de France Travail pour la réalisation de ce projet, qui reflète pleinement les valeurs que nous partageons : innovation, utilité sociale et coopération.

Pour aller plus loin, France Travail et ses partenaires lanceront en 2026 l’expérimentation « Mon Itinéraire Emploi », un service numérique innovant déployé exclusivement dans le Vaucluse.

Cette expérimentation vise à :
mieux repérer et qualifier les difficultés de mobilité,
proposer des solutions de déplacement adaptées aux réalités locales,
faciliter l’accès à l’emploi, à la formation et aux entretiens professionnels,
renforcer la coopération entre les acteurs de l’emploi, de l’insertion et de la mobilité.

Issue du dispositif national Pitch&Vous, elle est menée en partenariat avec la Mission Locale, Cap Emploi, la DDETS 84 et le Département de Vaucluse, avec l’appui de Monkey Factory.

Cette initiative constitue une première étape : tester, apprendre et améliorer des services numériques réellement alignés avec les besoins des territoires et des parcours professionnels.

Chez Monkey Factory, nous croyons profondément que la technologie et les données ouvertes n’ont de valeur que si elles sont mises au service de solutions concrètes, capables d’avoir un impact réel sur la vie quotidienne.

Quand la mobilité devient plus simple, c’est aussi l’accès à l’emploi qui s’ouvre davantage.

Si vous prenez le bus régulièrement, vous avez sûrement déjà remarqué ces écrans qui vous annoncent les prochains passages, ces applis qui vous préviennent des retards ou encore ces conducteurs qui semblent toujours savoir exactement où ils en sont dans leur tournée.

Eh bien, tout ça, ce n’est pas de la magie (même si on aimerait bien). C’est grâce à un super système dont vous n’avez peut-être jamais entendu parler, mais qui bosse en coulisses pour rendre vos trajets plus fluides : le SAEIV.

Les super-pouvoirs du SAEIV :

Alors, la prochaine fois que vous verrez un bus arriver pile à l’heure, pensez au SAEIV !

Bon, soyons honnêtes, ce n’est pas exactement comme ça que Laurent Chevereau l’a dit lors de son intervention au salon ATECITS 2025… Mais avouez, l’image est parlante (et clairement, on devait avoir faim à ce moment-là ).

Mais revenons à nos voitures (ou plutôt à leur partage)

Une plateforme MaaS (Mobility As A Service, pour briller dans vos dîners mondains), c’est comme un super hub où tous les services de mobilité de votre territoire sont réunis.
Que ce soit vélo, métro, covoiturage, ou bus, tout est accessible au même endroit, sans jongler entre 15 applications différentes.

Le but ultime ? Vous convaincre que la voiture individuelle n’est pas toujours la meilleure option (non, même pas votre vieille Twingo). Et parmi toutes ces alternatives, le covoiturage mérite clairement sa place dans le MaaS.

Franchement, c’est un win-win pour tout le monde :

Pour les utilisateurs :
Plus besoin de télécharger une énième appli ou de créer un compte pour la 327e fois. Vous cliquez, vous réservez, et hop, vous partez. Easy peasy.

Pour les collectivités :
Ça prouve que vous êtes sérieux dans vos engagements pour une meilleure qualité de l’air. Mettre en avant des déplacements propres, c’est toujours bon pour l’image (et pour vos poumons).

Pour les opérateurs de covoiturage :
Un nouveau canal d’acquisition, plus de visibilité, et hop, vous êtes mis en avant sur tout le territoire. Franchement, c’est presque comme avoir son nom écrit en grand sur un panneau publicitaire.

Honnêtement, intégrer le covoiturage dans une plateforme MaaS, c’est une idée à laquelle personne ne peut vraiment s’opposer. Enfin… sauf peut-être celles et ceux qui mettent de l’ananas sur leur pizza. Mais eux, c’est une autre histoire.

Pourquoi ce partenariat est-il si important ? Parce que Montbéliard a compris que MyBus est l’application la plus simple et efficace pour permettre à ses usagers de gérer l’ensemble de leur déplacements en bus, de l’achat à la validation de leurs titres de transport.

Mais attendez, c’est quoi MyBus déjà ?

Excellente question, MyBus, c’est votre assistant malin pour les mobilités du quotidien. Depuis 2016, nous facilitons les déplacements de plus de 100 000 utilisateurs chaque mois. Avec MyBus, vous pouvez :

Et ce n’est pas tout ! En bonus, nous proposons de nombreuses fonctionnalités pour vous simplifier la vie : compte communauté, envoi de justificatifs en ligne, infos trafic… Bref, tout ce qu’il faut pour rendre vos trajets plus agréables.

Une application à télécharger, un seul compte à créer et vous voilà prêt à voyager sur 410 réseaux de transport en France. Pas mal, non ?

Et restez connectés, car de belles nouveautés arrivent pour MyBus en 2025. Mais chut, c’est encore un secret…

Petit rappel chiffré :

Le problème ? Nos modes de transport traditionnels ne suffiront pas pour atteindre cet objectif. La solution pourrait venir d’innovations de pointe et l’IA est en pole position pour révolutionner notre façon de nous déplacer.

L’IA, c’est un couteau suisse : elle peut intervenir partout pour rendre les transports plus intelligents et moins polluants.

Bref, l’IA, c’est une optimisation à tous les niveaux. Et si ça sonne un peu flou, voici quelques exemples concrets.

Si l’IA fait rêver, elle a aussi ses propres défis :

Imaginez un futur où l’IA fonctionne main dans la main avec les énergies renouvelables :

C’est ambitieux, mais pas impossible. L’IA pourrait être ce petit boost dont on a besoin pour construire une mobilité responsable et éco-friendly.

Voici un petit récap’ de cette journée mémorable !

Le Secret Santa : Entre cadeaux bien pensés et autres objets improbables (qui a offert un micro rose paillettes déjà ?), les rires étaient au rendez-vous.

Les réunions d’équipe : Parce qu’il n’y a pas que les paillettes, nous avons pris un temps pour réfléchir collectivement, dresser le bilan de 2024 et discuter des grandes ambitions de 2025. Spoiler : ça s’annonce costaud .

La performance musicale : Fidèle à la tradition, l’équipe a donné de la voix sur le tube légendaire de Céline Dion et Garou. Harmonieux ? Pas sûr. Mémorable ? Absolument. On attend d’ailleurs encore les propositions des maisons de disques.

Cette journée a aussi été l’occasion de revenir sur l’année écoulée. Spoiler (bis) : 2024 a été une grande année. Entre projets aboutis, nouveaux défis relevés et innovation continue, nous avons construit de belles fondations pour l’avenir.

Mais pas question de se reposer sur nos lauriers ! 2025 est déjà dans toutes les têtes avec des projets ambitieux en préparation. Au menu : renforcer notre présence, enrichir nos services et (on l’espère) continuer à vous épater.

Après avoir bien bossé (et bien ri), il était temps de quitter notre cocon festif. Petit hic : les premières chutes de neige nous attendaient à la sortie. Challenge supplémentaire pour rejoindre nos familles et commencer à savourer les fêtes. On espère que tout le monde est rentré au chaud !

Ce séminaire est un moment privilégié pour se rappeler ce qui fait notre force : l’esprit d’équipe et l’envie d’avancer ensemble. Nous tenons à remercier chaque membre de notre équipe pour leur engagement, leur créativité et leurs (parfois étonnants) choix de cadeaux.