ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਵਪਾਰ ਜੰਗ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਚੀਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹਨ। ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਟਰੰਪ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਦੋਂ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਚੀਨ ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ 'ਤੇ ਡਿਊਟੀਆਂ ਲਗਾਈਆਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਚੀਨੀ ਸਰਕਾਰ ਵੀ ਪਿੱਛੇ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਚੀਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਟੈਰਿਫਾਂ ਦੇ ਸੈੱਟ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਹੈ।

ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਜੰਗ ਵਿੱਚ, ਬਹੁ-ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਟੈਰਿਫਾਂ ਕਾਰਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਅਸਰ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਅਚਾਨਕ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਟੈਰਿਫਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਰਚਨਾਤਮਕ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਟੈਰਿਫਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਫਰਮਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲਾ ਫਾਇਦਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਹ ਆਪਣੇ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਟੈਰਿਫ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਕੁਝ ਚਾਲਾਂ 'ਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ।

ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣਾ

ਟੈਰਿਫ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤਰੀਕਾ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਨੂੰ ਸੋਧਣਾ ਹੈ। ਅਮਰੀਕੀ ਸਰਕਾਰ ਚੀਨੀ ਬਣੇ ਸਮਾਨ 'ਤੇ ਟੈਰਿਫ ਲਗਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੀਨੀ ਸਰਕਾਰ ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।

ਕੋਈ ਵੀ ਸਰਕਾਰ ਖੁਦ ਕੰਪਨੀਆਂ 'ਤੇ ਟੈਰਿਫ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਟੈਰਿਫ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਤਾਂ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਕੰਪਨੀ ਵੱਡੀ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਉਸਦਾ ਵੱਡਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸਾ ਹੋਵੇ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਹਾਰਲੇ ਡੇਵਿਡਸਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਚੀਨ ਭੇਜਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਣ ਲਈ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਹਾਰਲੇ ਬਾਈਕ ਵਿਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇਸ ਲਈ, ਵੱਡੀਆਂ ਫਰਮਾਂ ਆਪਣੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਕੇ ਟੈਰਿਫ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਛੋਟੀਆਂ ਫਰਮਾਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਟੈਰਿਫਾਂ ਦਾ ਉਲਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਛੋਟੇ ਅਮਰੀਕੀ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਨੌਕਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਭੇਜ ਰਹੇ ਹਨ।

ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਲੰਮਾ ਸਮਾਂ ਲੈਣ ਵਾਲਾ ਕਾਰਜ ਹੈ। ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਫੈਸਲੇ ਸਿਰਫ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਟ੍ਰਾਂਸਸ਼ਿਪਮੈਂਟਸ

ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਰਿਫ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਚਾਲ ਹੈ ਟ੍ਰਾਂਸਸ਼ਿਪਮੈਂਟਸ ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕ। ਇਹ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਮੂਲ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਲੁਕਾ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਅਮਰੀਕਾ ਲਈ ਚੀਨੀ ਸਾਮਾਨ ਸਿੱਧੇ ਅਮਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਹ ਸਾਮਾਨ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਅਮਰੀਕਾ ਨੇ ਚੀਨੀ ਸਾਮਾਨ 'ਤੇ ਟੈਰਿਫ ਲਗਾਏ ਹਨ ਪਰ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਸਾਮਾਨ 'ਤੇ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਲਈ, ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਭੇਜਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਭਾਈਵਾਲ ਕੰਪਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਕਬਜ਼ਾ ਲੈਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਭੇਜ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਲੇਸ਼ੀਆਈ ਸਾਮਾਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਟੈਕਸ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਅਮਰੀਕੀ ਕਸਟਮ ਵਿਭਾਗ ਇਸ ਹੱਲ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੈ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਹਨਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਫਰਮਾਂ ਹਨ ਜੋ ਟ੍ਰਾਂਸਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹਨ। ਉਹ ਅਕਸਰ ਕਸਟਮ ਪਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਟੈਰਿਫ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਾਮਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਨਿਊਨਤਮ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ

ਕੈਨੇਡਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਵਰਗੇ ਕੁਝ ਦੇਸ਼ ਸਿੱਧੇ ਟ੍ਰਾਂਸਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਅਮਰੀਕਾ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਸਬੰਧਾਂ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਹੁ-ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁ-ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨਾਂ ਚੀਨ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਅਰਧ-ਤਿਆਰ ਸਾਮਾਨ ਆਯਾਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਯੂਰਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਮਾਮੂਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਅੰਤਿਮ ਉਤਪਾਦ 'ਤੇ "ਮੇਡ ਇਨ ਯੂਰਪ" ਟੈਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟੈਗ ਟੈਰਿਫ ਚੋਰੀ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਟ੍ਰਾਂਸਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਵੱਖਰੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਸਾਮਾਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮੁੱਲ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈ ਬਦਲੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ।

ਵਪਾਰ ਖੇਤਰ

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੁਝ ਭੂਗੋਲਿਕ ਖੇਤਰ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਵਪਾਰ ਜ਼ੋਨ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਵਪਾਰ ਜ਼ੋਨ ਮਹਾਂ ਮੰਦੀ ਦੌਰਾਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਟੈਰਿਫ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ। ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਪਾਰ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਅਹਾਤੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਟੈਰਿਫ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ ਬਿਨਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਟੈਰਿਫ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਪਾਰ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਸਹੂਲਤ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਲੱਗੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟੈਰਿਫ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।

ਬੰਧੂਆ ਵੇਅਰਹਾਊਸਿੰਗ

ਬਾਂਡਡ ਵੇਅਰਹਾਊਸਿੰਗ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਟੈਰਿਫ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਟੈਰਿਫ ਅਜੇ ਵੀ ਬਕਾਇਆ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਇੱਕ ਬਾਂਡਡ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਾਮਾਨ ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਡਿਊਟੀ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਜਦੋਂ ਸਾਮਾਨ ਗੋਦਾਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਡਿਊਟੀ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਮਾਨ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਗੋਦਾਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਰਣਨੀਤੀ ਆਯਾਤਕ ਨੂੰ ਡਿਊਟੀ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਸਿੱਟਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਭਾਵੇਂ ਟੈਰਿਫ ਲਗਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਮੂਲ ਉਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ। ਬਹੁ-ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ।

ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹਨ ਜੋ ਨੁਕਸਾਨ ਝੱਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਨੀਤੀ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬੇਈਮਾਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇਨਾਮ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਮਿਹਨਤੀ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇਨਾਮ ਦੇਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।