ZERO - ASSOCIAÇÃO SISTEMA TERRESTRE SUSTENTÁVEL

A ZERO analisou o Plano de Transformação, Recuperação e Resiliência (PTRR) à luz das suas 17 propostas fundamentais enviadas ao Governo e apresenta o semáforo da resiliência climática. O plano adota a linguagem da transformação e da resiliência, mas a sua execução prática revela uma dificuldade persistente em romper com velhos paradigmas. Há medidas que merecem reconhecimento. Há outras que ficam a meio caminho. E há apostas que representam oportunidades claramente perdidas face à urgência climática que o país enfrenta. A ZERO continuará a monitorizar a execução deste plano, exigindo que a agilidade prometida não se transforme num retrocesso nas salvaguardas ambientais e na proteção dos ecossistemas. Conheça a análise completa da ZERO em https://lnkd.in/etbKnUwb

A qualidade do ar continua a ser um problema invisível nas cidades. 🌬️ Milhares de pessoas respiram diariamente ar poluído, muitas vezes sem ter essa perceção. Trata-se de um desafio com impacto direto na saúde pública, associado a doenças respiratórias, cardiovasculares e outros efeitos a longo prazo. Está em preparação uma nova diretiva europeia, que Portugal terá de adotar até ao final de 2026, com regras mais exigentes para a qualidade do ar. O objetivo é claro: reduzir os níveis de poluição, reforçar a monitorização e garantir uma maior proteção da saúde das pessoas. O acesso à informação é essencial. Plataformas como a QualAr permitem acompanhar a qualidade do ar em diferentes zonas do país. A melhoria da qualidade do ar depende de políticas públicas eficazes, monitorização consistente e medidas que atuem na origem do problema. Na ZERO, continuamos a acompanhar este tema para garantir que estas medidas são implementadas e produzem impacto real. #MundoZERO #QualidadeDoAr #SaúdePública #ArLimpo #CidadesSustentáveis #AçãoClimática

No Dia Internacional de Sensibilização para o Ruído, a ZERO manifesta uma posição clara sobre um problema sistémico que continua a ser tratado como secundário. A Estratégia Nacional para o Ruído Ambiente 2025-2030 reconhece que mais de 1 milhão de portugueses estão expostos a níveis excessivos de ruído. Mas o diagnóstico não chega — a implementação falha a todos os níveis: 18% dos municípios nunca tiveram um mapa de ruído, 89% dos existentes têm mais de dez anos, e Lisboa nem sequer demarca zonas sensíveis como a lei exige. A ZERO identifica três prioridades estratégicas: ➡️ Responsabilização dos municípios com penalizações efetivas ➡️ Produção e disponibilização de dados desagregados e atualizados ➡️ Aplicação do princípio do poluidor-pagador às grandes fontes de ruído, com receitas consignadas a fundos de mitigação. O ruído ambiente é um determinante central da saúde pública. Está na hora de o tratar como tal. 📄 Posição completa da ZERO em: https://lnkd.in/eZDkMVRS

O ruído não se vê, mas sente-se todos os dias. O tráfego rodoviário continua a ser a principal fonte de poluição sonora nas cidades, com impactos que vão muito além do incómodo. Afeta a forma como vivemos, pensamos e descansamos. No Dia Internacional da Consciencialização sobre o Ruído, importa reforçar que milhões de pessoas estão expostas a níveis perigosos de ruído, com consequências reais para a saúde — desde stress e ansiedade a problemas cognitivos e doenças mais graves. E as crianças? Crescem neste ambiente como se fosse normal. Não estamos apenas a falar de desconforto, mas de um problema com impacto direto na saúde pública e na qualidade de vida nas cidades. Reduzir o ruído exige mais do que sensibilização: requer políticas públicas que atuem na origem do problema e coloquem a saúde das pessoas no centro das decisões. Sem essa ação, o ruído continuará a fazer parte do dia a dia urbano. #PoluiçãoDoAr #QualidadeDoAr #CidadesSustentáveis #MobilidadeUrbana #SaúdePública #ArLimpo #ZERO

Nesta sessão do ETS TALK “Carbon Pricing (ETS2) and the Social Climate Fund – where do we stand, and what are the impacts of the current fossil fuel crisis?”, realizada no dia 27 de abril, debatemos desde uma visão geral dos Planos Nacionais para o Clima Social até ao contexto atual marcado pela guerra no Irão, a crise energética e o cenário político. 👉 Se não teve oportunidade de participar, reveja o ETS TALK connosco: https://lnkd.in/e64z_JeD

E se pequenas mudanças no dia a dia pudessem ter um impacto maior do que imagina? 🌍 Todos os meses, a newsletter da ZERO reúne ideias, exemplos e ações que demonstram que viver de forma mais sustentável não tem de ser complicado. Mais do que informação, é uma forma de compreender melhor os desafios ambientais e identificar caminhos concretos para agir com impacto. Subscreva através do link e acompanhe estas reflexões (e muito mais) em primeira mão: https://lnkd.in/dJTmJfkW #MundoZERO #Sustentabilidade #AçãoClimática #EstiloDeVidaSustentável #ImpactoAmbiental #MudançaPositiva

A Conferência de Santa Marta começa hoje. E pode mudar a forma como o mundo governa a crise climática. Pela primeira vez, um encontro internacional é convocado exclusivamente para debater o fim dos combustíveis fósseis — uma resposta direta ao bloqueio que tem paralisado as negociações climáticas nas Nações Unidas. A ZERO e a OIKOS têm exigências claras: fim de novos projetos fósseis, eliminação dos subsídios ao carvão, petróleo e gás, proteção social para os trabalhadores afetados e transparência total nos compromissos assumidos. Paralelamente, a Rede Lusófona para o Clima, aliança lançada pelas duas organizações na COP30, apresenta hoje um manifesto dirigido a decisores políticos de Portugal e dos PALOP. A voz lusófona também tem lugar nesta conversa. O sucesso desta conferência não se medirá pelos documentos assinados, mas pela capacidade de transformar ambição política em ação concreta. Esta jornada começa em Santa Marta. 🔗 Notícia completa no site da ZERO: https://lnkd.in/dFJY8g2r #SantaMarta2026 #TransiçãoEnergética #AçãoClimática #FimDosFósseis #mundoZERO #OIKOS

A formação de rastos de condensação com maior efeito de aquecimento não ocorre de forma uniforme, concentra-se em momentos e condições muito específicas. Isto significa que o seu impacto climático também não está distribuído de forma igual. Existem contextos em que esse efeito se torna mais relevante, nomeadamente: - Regiões com elevado tráfego aéreo em altitude - Determinadas alturas do ano - Períodos específicos do dia Este padrão abre espaço para uma abordagem mais estratégica. O contrail avoidance não precisa de ser aplicado a todos os voos, pode, e deve, ser direcionado para onde tem maior impacto. Ao focar a intervenção nos momentos certos, é possível alcançar reduções significativas no efeito climático com alterações mínimas na operação. Uma solução mais inteligente, mais eficiente e com impacto real. 👉 Deslize para perceber como este impacto se distribui e onde faz mais sentido atuar. Saiba mais: https://lnkd.in/ephXQmp6 #MundoZERO #Aviação #AçãoClimática #Sustentabilidade #Inovação #Clima

A Comissão Europeia apresentou novas medidas para responder à crise dos combustíveis — mas será suficiente? Os preços voltaram a subir, pressionando famílias e empresas. Mas esta crise não é um episódio isolado: é o resultado de um modelo energético dependente do petróleo e vulnerável a choques externos. Para a ZERO, não basta responder à crise com medidas temporárias. 👉 É preciso reduzir, de forma estrutural, o consumo de combustíveis fósseis. Isso passa por três prioridades claras para Portugal: ✔ Eletrificar a economia, com mais transporte público e mobilidade elétrica ✔ Apostar nas energias renováveis e reforçar a rede elétrica ✔ Apoiar as famílias mais vulneráveis numa transição justa Há soluções que já conhecemos — e que funcionam: mais eficiência energética, mais transporte público, mais produção de energia limpa. A questão já não é “o que fazer”. É se queremos continuar a gerir crises… ou evitar a próxima. Conheça a análise completa da ZERO sobre este tema: https://lnkd.in/efjyYrzc #Energia #TransiçãoEnergética #Clima #mundoZERO

O impacto da mobilidade nas cidades vai muito além do que parece. O tráfego rodoviário continua a ser uma das principais fontes de poluição urbana, afetando a qualidade do ar, aumentando o ruído e degradando o espaço público. No entanto, esta não tem de ser a realidade. Existem soluções concretas e acessíveis, como transportes públicos mais eficientes, promoção da mobilidade ativa e a eletrificação dos sistemas de transporte. Ainda assim, a sua implementação depende sobretudo de investimento, planeamento urbano e políticas públicas que garantam que estas alternativas são acessíveis, eficazes e integradas. Os dados mostram que sistemas de mobilidade mais sustentáveis permitem reduzir significativamente as emissões e melhorar a qualidade de vida nas cidades. Transformar a mobilidade urbana não é apenas uma questão individual, mas uma responsabilidade coletiva e estrutural. #MundoZERO #MobilidadeSustentável #PoluiçãoDoAr #RuídoUrbano #CidadesSustentáveis #AçãoClimática