CO2OPT

Zum Tag der Arbeit danken wir allen, die täglich dafür sorgen, dass Mobilität und Logistik funktionieren. 💚 Gerade in der Transport- und Logistikbranche sehen wir, wie viel Arbeit, Verantwortung und Präzision hinter jedem gefahrenen Kilometer steckt. 🚛 Wir wünschen allen einen starken und wohlverdienten 1. Mai. 💪

🚛 Nachhaltigkeit in der Logistik: Von der Strategie in die Umsetzung. 🚛 Benjamin Bartsch war beim 6. Sustainability Day der DVZ Deutsche Verkehrs-Zeitung in Hamburg vor Ort – einem der zentralen Branchenevents rund um nachhaltige Logistik und Dekarbonisierung. Im Fokus standen genau die Fragen, die aktuell die gesamte Branche bewegen: 🌱 Wie werden Lieferketten zirkulärer? 🌱 Wo liegen die größten Hebel für echten Klimaschutz? 🌱 Und vor allem: Wie kommt man von der Strategie in die operative Umsetzung? Der Austausch mit Entscheidungsträgern, Nachhaltigkeitsverantwortlichen und Experten aus Wirtschaft und Wissenschaft hat einmal mehr gezeigt: 👉 Der Druck zur Dekarbonisierung wächst – aber genauso auch die konkreten Lösungsansätze. Gleichzeitig wurde deutlich: Die aktuelle wirtschaftliche Lage macht Investitionen herausfordernder. Viele Maßnahmen haben einen eher langfristigen ROI – umso wichtiger sind langfristige Partnerschaften entlang der Wertschöpfungskette, z. B. zwischen Verladern und Transporteuren. Auch die Kreislaufwirtschaft bietet noch enormes Potenzial: Viele Services existieren heute noch nicht im industriellen Maßstab – hier entstehen gerade neue Chancen im Markt. Spannend: Reifen wurden u. a. im Kontext von „Cradle to Cradle NGO (C2C NGO)“ konkret adressiert – mit großem Potenzial nicht nur bei CO₂-Emissionen, sondern auch bei Themen wie Mikroplastik. Für uns bei CO2OPT bestätigt sich: Die größten Hebel liegen oft im Detail – wie z. B. bei der richtigen Reifenstrategie und datenbasierten Optimierung im Flottenbetrieb. 👉 CO2OPT bietet eine Lösung, die sich nahtlos in bestehende Prozesse integriert und Unternehmen dabei unterstützt, schnell wirksam und gleichzeitig langfristig Kosten und CO₂-Emissionen zu reduzieren. Denn klar ist auch: Lösungen müssen sich rechnen – und zwar nicht erst in ferner Zukunft. #Sustainability #Logistik #Dekarbonisierung #Kreislaufwirtschaft #CO2OPT #Transport #ESG

⏰ "Entlastung" beim Diesel – aber keiner sagt dir wann. ⏰ Während in Berlin kurzfristige Steuersenkungen verkündet werden, bleibt für alle draußen auf der Straße vor allem eins hängen: Unsicherheit. Ein paar Zahlen zur Erinnerung: Rund 56 % des Dieselpreises sind Steuern und Abgaben. Bei ~2,10 € pro Liter sind das über 1 € reine staatliche Belastung. Im Raum steht eine Entlastung von ca. 17 Cent pro Liter – zeitlich begrenzt auf 2 Monate. Klingt gut. Klingt nach Entlastung. Aber die entscheidende Frage bleibt wie immer unbeantwortet: 👉 Ab wann genau? 👉 Und was passiert nach den 2 Monaten? Die Realität: Niemand kann es dir heute verlässlich sagen. Und während Politik noch „prüft“ und „ankündigt“, zahlen Unternehmen und Fahrer jeden einzelnen Tag den vollen Preis. Deshalb: Nicht warten, bis irgendwo eine kurzfristige Entlastung durchkommt – sondern selbst ansetzen, wo es sofort und langfristig wirkt. Denn eins ist sicher: Kraftstoffpreise bleiben unberechenbar. Politik bleibt kurzfristig. Wer wirklich sparen will, muss jetzt nachhaltig handeln. 👉 Mit den richtigen Reifen lässt sich der Dieselverbrauch spürbar senken – dauerhaft, nicht nur für 2 Monate. Wenn du deine Flotte wirklich effizienter machen willst: Melde dich und fang morgen an, deine Dieselkosten selbst in die Hand zu nehmen. #Dieselpreise #Transport #Flottenmanagement #Kostenkontrolle #Effizienz #Logistik

🔗 DAKO Telematik jetzt live auf CO2OPT!🔗 Ab sofort ist auch die DAKO-Telematik als Schnittstelle in der CO2OPT-Software verfügbar. Damit wächst unser Netzwerk auf 18 namhafte Telematikanbieter, die sich nahtlos mit unserer Plattform verbinden lassen. 💻 Was bedeutet das für unsere Nutzer? 👉 Noch einfacher Daten einbinden 👉 Noch präzisere Empfehlungen 👉 Noch mehr Automatisierung im Reifenmanagement CO2OPT macht es Fuhrparks leichter, durch die intelligente Auswertung und Kombination von Telematik-, Fahrzeug- und externen Daten Kraftstoff zu sparen, CO₂ zu senken und die Reifenstrategie datenbasiert zu optimieren. 📊 Neugierig? Schreib uns gerne an und wir erstellen dir einen kostenlosen Testaccount! 🌟

🐣 Frohe Ostern wünscht CO2OPT!🐣 Während andere Eier suchen, finden wir die besten Lösungen für euren Fuhrpark. 🚛 Denn echte Effizienz steckt oft im Detail – zum Beispiel beim richtigen Reifen. Mit CO2OPT trefft ihr datenbasierte Entscheidungen und reduziert ganz nebenbei CO₂ und Kosten. Genießt die Feiertage und kommt gut – und effizient – durch die Osterzeit! 🌱

⚡🚛 Electric trucks need a different tire strategy than diesel fleets. 🚛⚡   As part of the Hitachi ZeroCarbon Electric Freightway Project, CO2OPT was commissioned to analyze and quantify the real-world impact of tyre performance on electric vs. diesel trucks — with a clear focus on lifetime mileage and total cost of ownership (TCO). Electric Freightway is part of the Zero Emission HGV and Infrastructure Demonstrator (ZEHID) programme, funded by the Department for Transport and delivered in partnership with Innovate UK. Working with UK fleets AF Blakemore & Son Ltd and Fergusons, we tracked real-world tyre and vehicle performance over several months under comparable duty cycles. This enabled a comprehensive analysis across a wide range of influencing factors — including rolling resistance (RRC), tyre selection, vehicle characteristics, route profiles, and operational conditions — to understand their combined impact on TCOs of electric trucks. Our findings are clear: EV fleets require a data-driven tyre strategy — not a simple transfer from diesel approaches. With the CO2OPT software, the optimal tyre configuration can be simulated individually for each vehicle from a total cost of ownership (TCO) perspective, taking multiple operational parameters into account. Want the full insights? Just comment "Report" below. ⬇️ ⚡🚛 Für Elektro-Lkws braucht man eine andere Reifenstrategie als für Diesel-Flotten. 🚛⚡   Im Rahmen des Hitachi ZeroCarbon Electric Freightway-Projekts wurde CO2OPT beauftragt, die tatsächlichen Auswirkungen der Reifen auf Elektro- und Diesel-Lkw zu analysieren und zu quantifizieren – mit einem klaren Fokus auf die Gesamtlaufleistung und die Gesamtbetriebskosten (TCO). Electric Freightway ist Teil des Programms „Zero Emission HGV and Infrastructure Demonstrator“ (ZEHID), das vom Verkehrsministerium finanziert und in Zusammenarbeit mit Innovate UK durchgeführt wird. In Zusammenarbeit mit den britischen Flotten von A.F. Blakemore und Fergusons haben wir über mehrere Monate hinweg die reale Reifen- und Fahrzeugleistung unter vergleichbaren Einsatzbedingungen verfolgt. Dies ermöglichte eine umfassende Analyse einer Vielzahl von Einflussfaktoren – darunter Rollwiderstand (RRC), Reifenauswahl, Fahrzeugeigenschaften, Streckenprofile und Betriebsbedingungen –, um deren kombinierte Auswirkungen auf dieTCO von Elektro-Lkws zu verstehen. Unsere Ergebnisse sind eindeutig: EV-Flotten erfordern eine datengestützte Reifenstrategie – und nicht einfach eine Übertragung von Diesel-Ansätzen. Mit der CO2OPT-Software lässt sich die optimale Reifenkonfiguration für jedes Fahrzeug individuell unter Berücksichtigung der Gesamtbetriebskosten (TCO) und unter Einbeziehung zahlreicher Betriebsparameter simulieren.   Willst du mehr erfahren? Dann kommentiere einfach "Report".⬇️ #ElectricFreightway #eHGV #SustainableTransport #FleetManagement #TCO #Decarbonization #EV #Logistics #Innovation #DataDriven

Die aktuellen Zahlen zeigen einmal mehr: Die Klimaziele im Verkehrssektor werden weiterhin deutlich verfehlt – und die Lücke wächst sogar weiter. 🛣️ Trotz insgesamt stagnierender Emissionen in Deutschland stößt der Verkehr nach wie vor zu viel CO₂ aus und bleibt damit klar über den Zielwerten. Während andere Sektoren zumindest teilweise Fortschritte machen, bleibt der Verkehr das Sorgenkind – und bringt Politik und Industrie zunehmend unter Druck. Klar ist: Ohne konsequente Maßnahmen und echte Transformation wird sich die Schere zwischen Anspruch und Realität weiter öffnen. Dabei muss der Wandel nicht immer bei den ganz großen Hebeln beginnen. Auch im Alltag der Transportbranche gibt es konkrete Ansatzpunkte – zum Beispiel im Reifenmanagement. Mit digitalen Lösungen wie CO2OPT lassen sich Emissionen messbar reduzieren und Effizienzpotenziale heben. Jetzt braucht es klare Prioritäten für klimafreundliche Mobilität – und praktikable Lösungen, die sofort wirken. 🚛⚡

Was für ein Abend! 🚀 Gestern war Frank Seeger für uns bei der VerkehrsRundschau Gala, – nominiert in der Kategorie Digitalisierung für den VR Innovation Award. 🏆 Umso mehr freut es uns, dass wir nicht nur nominiert waren, sondern den Award auch gewinnen konnten! 🥇 Diese Auszeichnung bestätigt, dass wir mit unserem Ansatz genau den richtigen Weg gehen. Ein großer Dank an alle Beteiligten – dieser Erfolg ist das Ergebnis echter Teamarbeit und zugleich Ansporn, weiterhin Maßstäbe zu setzen. 🍾 Herzlichen Glückwunsch auch an die weiteren Gewinner: Fliegl Trailer, PTV Logistics, Elflein Spedition, REICHHART Logistik 🎉 Danke ebenfalls an die Sponsoren: KRAVAG Versicherung, Schmitz Cargobull AG, Scania Group, MAN Truck & Bus SE, TÜV SÜD, BPW Bergische Achsen KG, Kögel Trailer GmbH, P3 Logistic Parks

VerkehrsRundschau-Gala 2026 Heute ist der große Tag: die VerkehrsRundschau feiert anlässlich der 25. VR-Gala ihren 80. Geburtstag - da lassen wir uns auch nicht vom ÖPNV-Streik in München aufhalten. Übrigens: Die S-Bahn fährt (zum Bergson Kunstkraftwerk München geht's mit der S3). Außerdem fahren nahezu alle Buslinien, wenn auch in reduzierter Taktung sowie die Straßenbahnlinien 20 und 25. Und Parkplätze gibt es auch genug! Traditionell verleihen wir heute unsere VR-Innovation-Awards. Wie bei den Oskars sind nur die Nominierungen bekannt. Auf die Preisträger wartet also eine Überraschung. Nominiert sind in den drei Kategorien: Grammer AG, REICHHART Logistik,CO2OPT GmbH, MAN Truck & Bus SE, PTV Logistics, Schmitz Cargobull AG, SoftWard GmbH,BPW Bergische Achsen KG, Fliegl Trailer, Köppen Logistik/Jochen Köppen, Volvo Trucks, Elflein Spedition, Metzger Logistik & Spedition sowie van Mark Logistik/Rainer van Mark Wir drücken den Nominierten die Daumen.