2004年亚洲杯会徽,2004亚洲杯吉祥物

1996年第11届阿联酋亚洲杯，预选赛多达32支球队参加，决赛阶段扩充至12支球队，中国队勉强小组出线，沙特最终夺冠。

11th亚洲杯LOGO

2000年在第12届黎巴嫩亚洲杯，预选赛有42支球队参加，决赛阶段仍为12支球队，中国队成绩不错，小组第一出线，1/4决赛3:1击败卡塔尔，半决赛2:3惜败日本，三四名0:1不敌韩国名列第四，日本最终夺冠。

12th亚洲杯LOGO

2004年第13届中国亚洲杯决赛阶段首次扩军为16支，小组赛在北京、成都、重庆、济南4个城市进行，预选赛除东道主中国和上届冠军日本队外的41支球队参加。中国队凭借东道主优势，在比赛中高歌猛进，一路杀入决赛，可惜最后遗憾的1:3不敌日本队，最后继1984年后再次屈居亚军。由于是新千年的首次亚洲杯，这次国足主场的表现成为了经典。

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13th亚洲杯LOGO

2004年亚洲杯中日决赛已成球迷经典回忆

随着足球产业的不断发展，赛事用球也成为了足球文化的一部分，在追求科技的同时也注重了足球本身所代表的的赛事文化。

早在亚洲杯抽签时本届赛事用球就已经和大家见面。和以往“拿来主义”不同的是，本次亚洲杯赛事用球是由日本摩腾公司设计的。这也是亚洲杯赛事历史上首次拥有了自己专有的赛事用球，打破了亚洲杯过往“山寨”赛事用球的尴尬历史。

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一直以来亚洲杯赛事用球跟风成行，一方面是因为亚足联没有考虑过这个问题，一方面是亚洲的体育用品公司难堪大任。

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2000年，当欧洲赛事早已经拥有自己专用的赛事用球，亚洲杯足球赛的组织还尚在混乱之中，甚至很多场比赛还不能保证同时开赛，更不用提赛事用球了，很多比赛装备还是“拿来主义”。2000年黎巴嫩亚洲杯上，赛事用球就是同年欧洲杯阿迪达斯出品的“银色潮流”赛事用球。

这样的坏习惯一直延续到下届亚洲杯。2004年中国本土举办的亚洲杯上的赛事用球仍然阿迪达斯为欧洲杯设计的“航海日志”赛事用球。值得一提的是，这款赛事用球无论是在欧洲杯还是亚洲杯上，都留下了属于自己的一段故事。欧洲杯上，“航海日志”跟随希腊队击败强敌葡萄牙，一路过关斩将拿到了那届赛事的冠军；在亚洲杯的决赛上，中国队迎战日本队，正是日本队中田浩二的一颗手球反超比分战胜了中国队取得了赛事的冠军。

2007年东南亚四国共同举办的亚洲杯赛事上改变了以往亚洲杯赛事的“拿来主义”，由耐克公司专门设计了此次赛事的比赛用球。但是看过比赛的球迷都很清楚，耐克公司所谓的设计不过是改变了足球的颜色，足球仍然是欧洲五大联赛的常规赛事用球。此后的亚洲杯赛事用球也一直延用耐克公司提供的并不走心的设计。

随着亚洲杯赛事的不断壮大和发展，这项赛事的文化底蕴也逐渐积淀下来，无论是赛事的会徽还是吉祥物，都拥有了属于自己的特色。赛事用球也在2019年阿联酋亚洲杯前做出了改变。

此次赛事的比赛用球是由日本摩腾公司设计的。这颗亚洲杯历史上第一颗专属用球，一经发布便引发热议，因为它不仅仅打破了亚洲杯赛事用球一直“山寨”的尴尬历史，也让人们看到了更加专业的亚洲杯赛事。

值得一提的是摩腾公司一直为阿迪达斯提供技术支持，此次亚洲杯赛事用球的设计，不仅有了区别其他赛事的独特外形，在技术上也有着自己的优势。此次亚洲杯赛事用球外观设计方面采用了本届亚洲杯东道主阿联酋国旗的颜色：白色，绿色，红色以及黑色。球面上同样还出现了本届比赛的官方标志；技术方面上该球采用独特的ACENTEC热粘合技术，能够让球保证出色的圆度和超强的防水特性，当球在空中飞行时，球面上的凹槽能够有效减轻空气阻力，防止足球在飞行过程中的摆动。

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很多人认为这是日本摩腾公司的一次胜利，但总的来说，这是亚洲杯赛事的一次质的飞越。