本篇文章给大家谈谈广东恒大足球俱乐部,以及恒大足球俱乐部解散的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
在境外债务重组方案延期公布后,恒大广州足球场项目获化解方案。
8月4日晚,中国恒大公告称,已于8月3日与广州市规划与自然资源局签订解除协议,据此解除原合同并由中国恒大退还广州恒大足球场地块土地使用权,而广州市规划与自然资源局将支付合计55.2亿元出让金退库款。
广州恒大足球场曾是恒大的重点项目,2020年4月16恒大以68.1亿元底价拿下该地块。公告显示,预期中国恒大将就转让事项录得亏损约12.55亿元。
退地退款已经是恒大能争取到的最优解决方案。据悉,因恒大集团整体的流动性危机,广州恒大足球场项目的开发和建设进度受到较大负面影响,已停工近一年了。
根据公告,这笔退款并不会直接给到恒大,而是支付至政府指定的专项监管账户,用于解决恒大与该地块直接相关的债务问题,包括但不限于支付尚欠中信信托的担保债务,未支付工程建设费用、与建设工程相关的各项费用及与已售预售商品房相关的各项开支,项目员工公司等。
不过,公告称,恒大就该地块直接相关的债务问题的支付责任上限为专项监管账户内的款项,无需为该问题额外支付其它任何费用或补偿。
55.2亿元出让金退库款由恒大与广州市规划与自然资源局按原合同约定机制计算。
具体分为两个部分,一部分为以原土地出让金扣除4371套已预售商品房单元对应土地使用权出让金,这部分土地合共面积21.83万平方米,对应土地使用权出让金20.23亿元,同时扣除地块定金13.63亿元;另一部分为恒大已投入足球场地块已建工程相关工程成本20.92亿元。
据悉,广州市规划与自然资源局之所以愿意补偿恒大已投入足球场地块已建工程相关工程成本,是因为其愿意继续利用该地块内足球场地块已建工程,换言之,番禺区广州超大型专业足球场的规划并未调整。
早在去年8月份,便有市场消息称广州城投会接手广州恒大足球场及其周边配套项目,但双方一直没谈拢,主要分歧在投资成本上,有接近20亿的差距,恒大估算球场后续预估只需要投资约60亿就能完工,广州城投则预计要80-90亿完工。
这一地块可以算得上是为恒大量身定制的。早在2014年就多个足球迷专业微博透露,广州恒大淘宝俱乐部欲在番禺广州南站地块兴建专业足球场。同年5月15日,广州市规划局发布“番禺区广州超大型专业足球场地块控制性详细规划修改”的公示,这个项目位于广州南站。
两年后,《广州市公共体育设施及体育产业功能区布局专项规划》出炉,再次提到广州将在南站附近新建广州市超大型专业足球场。彼时,恒大第一时间邀请来自美国、德国、英国、澳大利亚等国家的8位顶级大师,先后设计数十个足球场整体设计方案。
2020年4月,该地块终于公开挂牌出让,占地面积达49.9万平方米,可建设用地面积约30.1万平方米,计容建面约94.2万平方米。其中用来建设专业足球场项目的土地面积约15万平方米,总建筑面积约30万平方米。
拿地的当天,恒大就在足球场地块上举办了广州恒大足球场开工仪式,广州市相关领导,恒大集团董事局主席许家印、原总裁夏海钧,以及广州恒大俱乐部教练员与球员出席。
当时的恒大意气风发,夏海钧称,广州恒大足球场毗邻广州南站,可容纳高达10万人,建设总投资将达120亿,力争在2022年底建成。未来恒大还计划在全国再建3-5个可容纳8-10万人的超大型专业足球场。
根据原定地块出让条件,专业足球场须在土地交付之日起3年内建成并投入使用,最迟也就是2023年。建成后一年内,竞得人须引进一家中国足球协会超级联赛俱乐部,并将本项目足球场作为其球队主场。
众所周知,玩足球很烧钱。从2010年恒大以1亿元买断广州队足球俱乐部全部股权至今,虽然给恒大集团带来了极高的公众效应,但始终处于投入大于产出阶段。
公开数据显示,2013年至2020年上半年,恒大足球队俱乐部合计亏损超过86.35亿元。
如今已进入债务重组阶段的恒大,显然已无力负担这样一个“奢侈品”。
就在郑智教练团队辞去广州队一线教练组职务后,又有一条令广州队球迷不安的坏消息于4月5日下午传来。据了解,近日广州队位于广州市番禺的训练基地门口已被贴上了广州市番禺区文化广电体育旅游局的公告,公告写道:“根据《广州市番禺区亚运城恒大淘宝足球训练基地土地出租合同》及其补充协议内容,至2023年2月28日合同期已满,根据合同相关约定,我局将依法收回出租的所有场地及追讨所欠租金。请贵司尽快撤场,我局将于2023年4月10日派员到现场接收场地。”
由此可见,已经降入中甲联赛的广州足球俱乐部虽然已经获得新赛季职业联赛准入资格,但目前仍存在着拖欠训练基地租金的情况,这支球队能否在接下来的新赛季职业联赛中稳定运营,也令人产生忧虑。
昔日曾经在足球场内外挥金如土,勇夺中超八冠王的广州恒大俱乐部,如今沦落到如此田地,实在令人唏嘘!
文/北青体育 肖赧
文:懂车帝原创 李德喆
[懂车帝原创 行业] 懂车帝从《南方日报》获悉,12月2日,有传闻称,为降低成本,恒大汽车集团总部将解散,总部人员架构调整,大部分人面临裁员,小部分人下沉到工厂,而接近恒大汽车的知情人士表示:消息不属实。
知情人士称恒大汽车总部将解散消息不实
同样是在12月2日,懂车帝了解到,针对最近传出恒驰汽车销售人员大规模停工欠薪一事,据接近恒驰汽车的人士透露,本次优化淘汰整体比例为10%,部分业务条线或高于此数,另有25%员工停薪留职1至3个月。此前,恒驰汽车人员架构是按同步研发9款车型配置的,鉴于当下疫情及市场原因,公司进行战略调整,降本增效,集中资源确保恒驰5的生产交付,以及恒驰6、恒驰7的研发量产。
值得一提的是,据《21世纪经济报道》消息,恒大集团在12月2日晚7时召开保交楼专题会议,当日深陷舆论漩涡的恒大集团董事会主席许家印参加并发表讲话。据了解,恒大集团各项重点工作正在稳步有序推进中。
许家印出席12月2日晚7时召开的恒大集团保交楼专题会议
此外,中国恒大行政总裁、执行董事肖恩在之前接受媒体采访时也表示,集团和各业务板块将全力保障“保交楼”等重点工作稳步有序推进,倾力维持新能源汽车、物业服务等板块的生产运营,尽力探索对集团核心资产的高效处置和有效盘活。
懂车帝也将持续关注恒大汽车运营及生产的最新进展。
春节刚刚过去,降级中甲的广州队新赛季命运牵动着球迷的心。
今天上午,《足球报》就发文谈到了广东四队。文章称,除了梅州客家准备开启新赛季冬训外,其他三队广州队、广州城、深足的队员,暂未收到俱乐部冬训信息,不少球员已联系下家,谋求冬窗离开。
尤其广州队,降级中甲一个月,队员都还没有收到俱乐部关于冬训等下一步安排的通知,球员纷纷寻找下家。广州俱乐部方面表达了还想继续参加职业联赛的想法,但最终要看老板的决定,目前俱乐部处于“静止”状态。
广州城的队员们也没接到球队的信息,由于1月31日是递交解决历史欠薪的截止日,由于球队一些具体问题还在等待中,无法确定。
深足目前同样深陷“绝境”。对于深足来说,最重要的是通过1月31日中国足协关于解决历史欠薪的时限,才能保住参加中超的资格;另外,球队现在处于没有主教练的真空状态。
广东四队,最稳定的是梅州客家。新赛季,他们希望通过引援等措施,再次提升球队的竞技水平和管理水平。
就在广州全队和全体广州恒大球迷万分焦急地等待许老板的决定时,今晚,剧情出现了反转。
今天深夜,记者苗原爆料称,原来广州队正在等待其他中超球队解散呢。
苗原的言下之意,广州队起码能活下去,许老板正静观其变,"以不变应万变",广州队正等待递补冲超的可能性。看到苗原的消息,相信恒大球迷都集体沸腾了。
事实上,近段时间广州队的“杨韦”组合跟海港频传绯闻。不过“杨韦”组合本人和广州队都没做任何声明。
意味着,和广州队有合同在身的球员离队有难度,德转显示,韦世豪和广州队的合同要到今年12月31日到期。因此,至少掏出转会费才能把"杨韦"组合带走,这还是建立在广州队降级已成定局的前提下。
从《足球报》的报道看,目前最有可能出问题的应该是深圳队,一旦深足解散,由于广州队身前的武汉长江已经官宣解散,广州队有望成为第一递补回中超。作为中超球迷最多的球队,无广州队不中超。
在广州队等待其他中超球队解散的时候,我们为广州队祈祷。