Я накатал 16 часов в альфа тесте, ещё 6 часов на релизе, занял топ 5% в глобальной таблице лидеров и вот что хочу сказать.

Walaber - просто гений.

Вы скорее всего уже играли в его игры. Он сделал три части Jelly Car (+новый ремейк в стиме) и "Крокодил Свомпи - Where's My Water?..". Ещё у него выходил интересный симулятор гимнаста - Pro Gymnast Simulator. Как можно понять, он специализируется на играх с интересной физикой, и эта - не исключение. Тут физика нисколько не реалистичная, но ОЧЕНЬ интересная - подобных гонок в Steam я ещё не видел.

Основные механики напоминают Mario Kart DS (чего автор и не скрывает), например, система буста - нажми Газ, когда видишь "Внимание" или "Set", чтобы получить начальное ускорение, и дрифти, чтобы стать ещё быстрее. Дрифтить надо как минимум пару секунд, а иначе всё ускорение просто отберут, что создаёт интересные ситуации. Risk and reward или что-то такое. Ускорение кстати никак не ограничено сверху - вроде бы и хорошо, но на скорости 150+ км/ч требуется просто сверхчеловеческая реакция, порой специально приходится сбивать буст, чтобы не вписаться в столб.

Сама физика дрифта мне чем-то напоминает серию Ridge Racer, в которой вхождение в дрифт намертво приклеивает тебя к земле. Вот только тут скорее тебе просто даётся огромная прижимная сила, которую на большой скорости можно случайно преодолеть. Это удобно использовать например на подъёмах, где можно продрифтить, не отрываясь от пола и не теряя скорости.

Эта игра позиционируется не как аркадная *гонка*, а как аркадный *симулятор ралли*. В чём отличие? Тут действительно придётся нажимать тормоз, а тормозить об стены - не вариант. Одна из местных особенностей - при бусте можно слегка притормозить, а затем моментально вернуться к прежней скорости.

В игре есть восемь трасс: 7 парковок и гонка по острову Либерти со своим местным Rainbow Road, а также три класса машин: лёгкий, тяжёлый и ультра - вообще какой-то монстр из группы B. Плюс для тех, кому мало, есть два режима гонки - обычный и endurance, где за ограниченное время нужно проехать как можно больше кругов. Итого 24 "уровня", где можно взять золото, и ещё 24 просто для души. А, ещё есть секретный класс машин, который можно получить с помощью чит-кодов, вбиваемых в настройки; получается ещё 8+8 уровней. Свои 400 рублей игра прям окупает.

Стиль игры - очевидная ода гонкам Daytona USA и Sega Rally, выходившим в том числе на печально известной консоли Sega Saturn, саундтрек также отсылает к типичным OST тех времён. Сами треки, также очевидно, основаны на парковках в разных уголках США. Вот не буду строить из себя дохера заумного культуролога, но что-то мне подсказывает, что такие огромные парковки имеют для американцев некую значимость, особенно около стадионов и торговых центров. Не в этом ли заключается американская мечта, наравне с suburbs, стрижкой газона и стейками по воскресеньям?

Есть и минусы. Как к просто гоночке, в которую ты зашёл погонять после тяжёлого дня, претензий нет, но стоит только войти во вкус и попытаться побить все рекорды, как тут же начинается фрустрация. Как говорил один из англоязычных обзорщиков, машина ведёт себя великолепно по прямой на всех четырёх колёсах, но непредсказуемо в любой другой ситуации. Например, машину может закрутить при неудачном приземлении (хотя казалось бы - всё сделал ровно); если дрифтить слишком близко к стене, то машина так вообще может на неё взабраться; в воздухе после рампы ИНОГДА машина может сделать кувырок носом вниз, и ты потеряешь всё накопленное ускорение. На шестой трассе высота этажей нормальная для лёгкого класса, но на машинах по-быстрее в бусте ты просто бьёшься лбом об потолок, особенно если использовать привлекающие внимание рампы - ради хорошего результата их придётся наоборот объезжать. На второй трассе падающие... огромные кирпичи на втором круге - это прикольная задумка, но не пересчитать сколько раз я в них впечатывался после прыжка. На седьмой трассе трудно заехать на сугроб в дрифте, прижимной силы не хватает и ты просто отрываешься от земли. Но всё это, как водится, skill issue.

Отдельный респект за нативную версию под Linux, хотя и не без багов - если вообще хоть притронуться к мыши, то игра начинает видеть "фантомный" джойстик, который всё время отклоняется влево. Решение? Просто пользоваться клавиатурой или геймпадом. Ещё есть русский язык, но реализован паршиво - местами текст не влезает, а у шрифта для заголовков просто нет русских букв - вместо них там квадратики. Впрочем, знание английского языка тут не требуется, всё и так понятно.

У меня всё.

Я накатал 16 часов в альфа тесте, ещё 6 часов на релизе, занял топ 5% в глобальной таблице лидеров и вот что хочу сказать. Walaber - просто гений. Вы скорее всего уже играли в его игры. Он сделал три части Jelly Car (+новый ремейк в стиме) и "Крокодил Свомпи - Where's My Water?..". Ещё у него выходил интересный симулятор гимнаста - Pro Gymnast Simulator. Как можно понять, он специализируется на играх с интересной физикой, и эта - не исключение. Тут физика нисколько не реалистичная, но ОЧЕНЬ интересная - подобных гонок в Steam я ещё не видел. Основные механики напоминают Mario Kart DS (чего автор и не скрывает), например, система буста - нажми Газ, когда видишь "Внимание" или "Set", чтобы получить начальное ускорение, и дрифти, чтобы стать ещё быстрее. Дрифтить надо как минимум пару секунд, а иначе всё ускорение просто отберут, что создаёт интересные ситуации. Risk and reward или что-то такое. Ускорение кстати никак не ограничено сверху - вроде бы и хорошо, но на скорости 150+ км/ч требуется просто сверхчеловеческая реакция, порой специально приходится сбивать буст, чтобы не вписаться в столб. Сама физика дрифта мне чем-то напоминает серию Ridge Racer, в которой вхождение в дрифт намертво приклеивает тебя к земле. Вот только тут скорее тебе просто даётся огромная прижимная сила, которую на большой скорости можно случайно преодолеть. Это удобно использовать например на подъёмах, где можно продрифтить, не отрываясь от пола и не теряя скорости. Эта игра позиционируется не как аркадная *гонка*, а как аркадный *симулятор ралли*. В чём отличие? Тут действительно придётся нажимать тормоз, а тормозить об стены - не вариант. Одна из местных особенностей - при бусте можно слегка притормозить, а затем моментально вернуться к прежней скорости. В игре есть восемь трасс: 7 парковок и [spoiler]гонка по острову Либерти со своим местным Rainbow Road[/spoiler], а также три класса машин: лёгкий, тяжёлый и ультра - вообще какой-то монстр из группы B. Плюс для тех, кому мало, есть два режима гонки - обычный и endurance, где за ограниченное время нужно проехать как можно больше кругов. Итого 24 "уровня", где можно взять золото, и ещё 24 просто для души. А, ещё есть секретный класс машин, который можно получить с помощью чит-кодов, вбиваемых в настройки; получается ещё 8+8 уровней. Свои 400 рублей игра прям окупает. Стиль игры - очевидная ода гонкам Daytona USA и Sega Rally, выходившим в том числе на печально известной консоли Sega Saturn, саундтрек также отсылает к типичным OST тех времён. Сами треки, также очевидно, основаны на парковках в разных уголках США. Вот не буду строить из себя дохера заумного культуролога, но что-то мне подсказывает, что такие огромные парковки имеют для американцев некую значимость, особенно около стадионов и торговых центров. Не в этом ли заключается американская мечта, наравне с suburbs, стрижкой газона и стейками по воскресеньям? Есть и минусы. Как к просто гоночке, в которую ты зашёл погонять после тяжёлого дня, претензий нет, но стоит только войти во вкус и попытаться побить все рекорды, как тут же начинается фрустрация. Как говорил один из англоязычных обзорщиков, машина ведёт себя великолепно по прямой на всех четырёх колёсах, но непредсказуемо в любой другой ситуации. Например, машину может закрутить при неудачном приземлении (хотя казалось бы - всё сделал ровно); если дрифтить слишком близко к стене, то машина так вообще может на неё взабраться; в воздухе после рампы ИНОГДА машина может сделать кувырок носом вниз, и ты потеряешь всё накопленное ускорение. На шестой трассе высота этажей нормальная для лёгкого класса, но на машинах по-быстрее в бусте ты просто бьёшься лбом об потолок, особенно если использовать привлекающие внимание рампы - ради хорошего результата их придётся наоборот объезжать. На второй трассе [spoiler]падающие... огромные кирпичи на втором круге - это прикольная задумка, но не пересчитать сколько раз я в них впечатывался после прыжка[/spoiler]. На седьмой трассе трудно заехать на сугроб в дрифте, прижимной силы не хватает и ты просто отрываешься от земли. Но всё это, как водится, skill issue. Отдельный респект за нативную версию под Linux, хотя и не без багов - если вообще хоть притронуться к мыши, то игра начинает видеть "фантомный" джойстик, который всё время отклоняется влево. Решение? Просто пользоваться клавиатурой или геймпадом. Ещё есть русский язык, но реализован паршиво - местами текст не влезает, а у шрифта для заголовков просто нет русских букв - вместо них там квадратики. Впрочем, знание английского языка тут не требуется, всё и так понятно. У меня всё.