En este art\u00edculo, te contamos c\u00f3mo Kavak pas\u00f3 de ser una idea a dominar la industria de compraventa de veh\u00edculos usados y convertirse en el primer unicornio mexicano.<\/p>\n\n\n\n\n\n
Origen e Historia de Kavak<\/h2>\n\n\n\n
Si ya intentaste comprar o vender un auto de segunda mano, seguramente tuviste varios problemas. Para muchas personas es un gran dolor de cabeza. Esto fue lo que le sucedi\u00f3 a Carlos Garc\u00eda Ottati, un emprendedor venezolano que viv\u00eda en Colombia y estaba a punto de mudarse a M\u00e9xico por trabajo.<\/p>\n\n\n\n
No pod\u00eda llevarse su auto, as\u00ed que decidi\u00f3 ponerlo en venta antes de marcharse. Fue en ese momento que empezaron los problemas.<\/p>\n\n\n\n
Tras varios meses intentando, no pudo venderlo. Finalmente, tuvo que dejar el auto en casa de un amigo que acab\u00f3 vendi\u00e9ndolo 6 meses m\u00e1s tarde. Un proceso aparentemente sencillo termin\u00f3 siendo bastante complicado.<\/p>\n\n\n\n
El problema no termin\u00f3 ah\u00ed. Cuando Carlos lleg\u00f3 a M\u00e9xico, trat\u00f3 de comprar otro coche usado para transportarse al trabajo. Le ofrecieron varios veh\u00edculos y finalmente compr\u00f3 uno. Todo iba bien, hasta que Carlos se dio cuenta de que su auto nuevo no solo ten\u00eda fallas mec\u00e1nicas: tambi\u00e9n ten\u00eda deudas pendientes.<\/p>\n\n\n\n
El auto de segunda mano le sali\u00f3 mucho m\u00e1s caro por estos gastos que no pudo prever. Estas experiencias fueron las que, tiempo m\u00e1s tarde, lo impulsar\u00edan a fundar Kavak.<\/p>\n\n\n\n
El problema y la oportunidad<\/h3>\n\n\n\n
En M\u00e9xico, existen entre 650 y 800 tiendas de autos seminuevos y se comercializan m\u00e1s de 6 millones al a\u00f1o<\/a>. Sin embargo, la mayor\u00eda de estas tiendas no ofrece pol\u00edticas de devoluci\u00f3n ni garant\u00edas. Como consecuencia, existe desconfianza por parte de los consumidores, ya que no pueden verificar si el veh\u00edculo a comprar est\u00e1 en buenas condiciones ni pedir un reembolso en caso de que no est\u00e9n satisfechos.<\/p>\n\n\n\n Carlos entendi\u00f3 este problema debido a su experiencia personal y descubri\u00f3 en este una oportunidad para profesionalizar la compra y venta de autos usados. Su visi\u00f3n: construir una plataforma para comprar o vender autos de forma f\u00e1cil, segura y con opci\u00f3n a financiamiento, desde un tel\u00e9fono o computadora.<\/p>\n\n\n\n En nuestra regi\u00f3n, los productos y servicios que se ofrecen en la industria automotriz son similares entre s\u00ed y no hay una gran diferencia de precios entre la competencia<\/a>. Por ello, comprar un auto o realizarle una inspecci\u00f3n t\u00e9cnica costar\u00e1 casi lo mismo independientemente del taller o concesionario al que se vaya. Debido a esto, muy pocas empresas buscan tener una diferenciaci\u00f3n significativa en sus servicios. Esto representa una oportunidad. Es un terreno f\u00e9rtil para el surgimiento y expansi\u00f3n de startups como Kavak.<\/p>\n\n\n\n \u201cEs de lo mejor que hemos visto en emprendedores: tra\u00edan una ejecuci\u00f3n espectacular y necesitaban mucha ayuda local.\u201d <\/p>\nH\u00e9ctor Sep\u00falveda, Managing Partner de Mountain Nazca (Fuente: Kavak, Emprendedor del A\u00f1o<\/a><\/em>)<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n Carlos Garc\u00eda Ottati estudi\u00f3 Econom\u00eda en la Universidad Cat\u00f3lica Andr\u00e9s Bello de Venezuela. Decidi\u00f3 continuar sus estudios fuera del pa\u00eds y viaj\u00f3 a hacer un MBA en la Universidad de Oxford. Carlos trabaj\u00f3 en Amazon como Product Manager. Luego, se uni\u00f3 a McKinsey & Company como consultor y lleg\u00f3 a dirigir la estrategia de expansi\u00f3n de Linio en 2014. <\/p>\n\n\n\n Fue durante su experiencia en Linio, en M\u00e9xico, que tuvo su primer encuentro con el problema que a\u00f1os m\u00e1s tarde estar\u00eda dispuesto a resolver con tecnolog\u00eda. A \u00e9l y a su equipo de cofundadores, Roger Lauhglin Carvallo y Loreanne Garc\u00eda Ottati, les tom\u00f3 dos a\u00f1os concluir el desarrollo de lo que ahora conocemos como Kavak.<\/p>\n\n\n\n Roger, quien hab\u00eda trabajado en Groupon Brasil y se desempe\u00f1aba en Linio como Director de Ventas, vio el gran potencial de la soluci\u00f3n y se uni\u00f3 al equipo. \u00c9l se uni\u00f3 a Kavak para apoyar con la expansi\u00f3n nacional e internacional y las operaciones de la empresa.<\/p>\n\n\n\n Por \u00faltimo, se uni\u00f3 Loreanne Garc\u00eda Ottati, cofundadora y actual encargada del desarrollo de talento de Kavak. Ella trabaj\u00f3 como Coordinadora de Estrategia Corporativa para Coca Cola FEMSA y se uni\u00f3 a la empresa para apoyar con el proceso de levantamiento de capital y el reclutamiento. <\/p>\n\n\n\n Kavak logr\u00f3 lo que pocas startups en nuestra regi\u00f3n consiguen: levantar capital antes de lanzar su producto al mercado. Los fundadores lograron que Mountain Nazca<\/a> invirtiera inicialmente US $3 millones en su idea. Luego se sumaron fondos como Kaszek Ventures<\/a>, General Atlantic<\/a>, Softbank<\/a>, Endeavor Catalyst<\/a>, Ribbit Capital<\/a>, Founders Fund y General Catalyst. Hasta la fecha, han levantado un total de US $2 mil millones. <\/p>\n\n\n\n El perfil de los fundadores y la propuesta de valor fueron algunos de los factores m\u00e1s importantes que convencieron a estos fondos. Adem\u00e1s, la empresa planteaba un modelo de negocio basado en software<\/a>, en un mercado de US $60 mil millones, en el que no hab\u00eda competidores similares.<\/p>\n\n\n\n La idea del equipo era, dentro de todo, sencilla: comprar veh\u00edculos a precios accesibles, acondicionarlos y venderlos con garant\u00edas de seguridad y devoluci\u00f3n, a trav\u00e9s de una plataforma tecnol\u00f3gica. Hoy, al mirar hacia atr\u00e1s, parece una idea \u201cobvia\u201d. Sin embargo, lo que no era \u201cobvio\u201d era c\u00f3mo usar la tecnolog\u00eda para resolver este problema de manera escalable.<\/p>\n\n\n\n Kavak logr\u00f3 hacerlo creando un software basado en algoritmos predictivos para anticipar la demanda de modelos espec\u00edficos de autos seminuevos en el mercado. De esta manera, ahorraba costos al no tener que gestionar los inventarios y pod\u00eda crecer de manera sostenida, ya que optimizaba el capital de trabajo.<\/p>\n\n\n\n Kavak inici\u00f3 sus operaciones en M\u00e9xico en 2016 en un peque\u00f1o estacionamiento en la colonia Roma. All\u00ed, el equipo fundador comenz\u00f3 a realizar el reacondicionamiento de sus primeros coches, los cuales eran entregados directamente a sus clientes por ellos.<\/p>\n\n\n\n Despu\u00e9s de 4 a\u00f1os de trabajo, ya contaban con centros de reacondicionamiento de m\u00e1s de 5,000 m\u00b2 en Lerma, Puebla, Guadalajara y Monterrey, adem\u00e1s de cinco centros de desarrollo de tecnolog\u00eda en Ciudad de M\u00e9xico. All\u00ed se encargan de capacitar y reclutar talento tecnol\u00f3gico con el objetivo de seguir escalando las operaciones de Kavak. <\/p>\n\n\n\n En 2020, adquirieron Checkars<\/a>, una plataforma de compra y venta de autos usados en Argentina, cuyos ingresos fueron de US $8 millones en 2019<\/a>. Checkars recibi\u00f3 US $10 millones para expandir sus operaciones e instalar un centro de tecnolog\u00eda, convirti\u00e9ndose en la subsidiaria de Kavak. <\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, para afianzar sus operaciones en Argentina, realizaron la apertura de un showroom en Buenos Aires. Este espacio, que represent\u00f3 una inversi\u00f3n de US $350 mil, tiene capacidad para albergar hasta 450 autos. Con estas acciones, Kavak ha establecido su posici\u00f3n como la compa\u00f1\u00eda m\u00e1s grande de compra y venta de autos usados de Latinoam\u00e9rica<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Debido a la r\u00e1pida expansi\u00f3n, el n\u00famero de empleados de Kavak pas\u00f3 de 380 a 1000 en menos de un a\u00f1o. En los primeros 3 meses de 2021, reforzaron su planilla sumando a 1500 personas m\u00e1s en M\u00e9xico y Argentina. Esto elev\u00f3 al equipo de Kavak a un total de 2500 empleados<\/a> en la regi\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n Nosotros somos como si Spotify y Toyota tuvieran un hijo.<\/p>\nCarlos Garc\u00eda Ottati, cofundador y CEO de Kavak Kavak ofrece una experiencia de usuario personalizada que busca simplificar el proceso de compra y venta de un auto. A trav\u00e9s de su algoritmo, se pueden calcular los precios de los autos bas\u00e1ndose en la demanda actual del mercado y los patrones de b\u00fasqueda de los consumidores. <\/p>\n\n\n\n Esto permite un proceso de cotizaci\u00f3n y financiamiento automatizado en menos de 1 minuto. Adem\u00e1s, su modelo de negocio permite:<\/p>\n\n\n\n En t\u00e9rminos generales, el modelo de negocio de Kavak funciona as\u00ed:<\/p>\n\n\n\n
Asimismo, el mercado de compra y venta de autos tiene un tama\u00f1o de US $60 mil millones<\/a>. El competidor m\u00e1s grande posee menos del 1% del sector. La mayor\u00eda de competidores no busca aumentar su cuota de participaci\u00f3n de mercado, ya que no necesitan de grandes vol\u00famenes de venta para ser rentables.<\/a> <\/p>\n\n\n\nLos fundadores detr\u00e1s de Kavak: Carlos Garc\u00eda, Loreanne Garc\u00eda y Lauhglin Carvallo<\/h3>\n\n\n\n
\n
La idea de los 1,000 millones de d\u00f3lares<\/h3>\n\n\n\n
Crecimiento en M\u00e9xico y Argentina<\/h3>\n\n\n\n
Propuesta de Valor<\/h2>\n\n\n\n
\u00bfC\u00f3mo funciona Kavak?<\/h3>\n\n\n\n
\n
<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n\n
![\"Kavak](\"https:\/\/startupeable.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Kavak-modelo-de-negocio-1.jpg\")