Sector — Transport & Fleet

Software voor transport en vlootbeheer.

Maatwerk Transport Management Systemen, planning- en track & trace oplossingen voor transporteurs, expediteurs, en bedrijven met eigen wagenpark. Real-time inzicht, papierloos werken, EU-compliant.

Transport en logistiek zijn de aderen van uw business. Toch werken veel transporteurs nog met versplinterde systemen, mailtjes en Excel-bestanden — terwijl de markt vraagt om real-time inzicht, papierloos werken en aantoonbare leveringskwaliteit.

Wij bouwen TMS, ritplanning, track & trace en fleet management software die past bij uw specifieke operatie. Voor wegtransport, koeriersdiensten, expediteurs en bedrijven met een eigen wagenpark in Nederland en Europa.

Onze oplossingen voldoen aan EU-regelgeving (eCMR, tachograaf-integratie, AVG/GDPR) en koppelen met de gangbare telematics-systemen, douane-aangiftes en track & trace standaarden.

Wat we bouwen

Een oplossing die past op uw werkvloer

Geen "best practice"-aannames die niet kloppen voor uw operatie. We beginnen met onderzoek en bouwen wat u écht nodig heeft.

/01

Slimme rit- en routeplanning

Optimalisatie op basis van laad/los-volgorde, rij- en rusttijden (AETR), voertuigcapaciteit, klant-tijdvensters en milieuzones. Met re-planning bij verstoringen en wat-als analyse.

Algoritmes: VRP, multi-stop optimization, time-window scheduling

/02

Real-time track & trace

Live volgen van voertuigen via integratie met telematics-leveranciers. Klantenportal met real-time ETA, push-notificaties, proof-of-delivery met foto en handtekening, en geofencing-events.

Telematics: WebFleet, Carthago, MobileXP, Verizon Connect, Geotab

/03

eCMR & papierloos werken

Elektronische vrachtbrief (eCMR) volgens internationale standaard, douane-koppelingen (CMR-app, ePD voor Engeland), digitale handtekeningen, en automatische archivering volgens fiscale eisen.

Compliance: eCMR-protocol, Douane-aangiftes, AVG/GDPR

Vergelijking

Maatwerk vs. standaard pakket

Een eerlijke vergelijking — want maatwerk is niet altijd het juiste antwoord. Hieronder waar wij wel en niet een betere keus zijn.

Standaard TMS-pakket(off-the-shelf)
RiWEB Maatwerk(senior team, eigendom)
Routes met meerdere afleveringen
Standaard algoritmes
Op uw operationele realiteit
Real-time herplannen
Beperkt of duur extra
Standaard inbegrepen
Eigen vrachtwagen-types
Generiek
Volledig naar wens
Klantenportal
Generieke template
Op uw merk en flow
Telematics-keuze
Vaak vendor lock-in
Vrij te kiezen
Papierloos eCMR
Niet altijd
Standaard
Maandelijkse kosten
€800 - €3.000
Geen — alleen onderhoud
Uitbreidbaar met fleet maintenance
Apart pakket
In hetzelfde systeem
Wanneer maatwerk niet de juiste keus is:

Heeft u 1-3 vrachtwagens, een vaste route en weinig variatie? Dan is een goed SaaS-pakket (PieterBas, Wuunder, Routigo, Onroad) sneller en goedkoper te implementeren. Wij beginnen pas bij operaties waar maatwerk verschil maakt.

Voor wie

Operaties waar onze aanpak werkt

Wij zijn niet voor iedereen de juiste partner. Voor deze profielen zijn we juist sterk:

01

Wegtransport & expeditie

Volledige TMS met klantorders, planning, vrachtbrieven, douane-aangiftes en facturatie. Voor nationale en Europese wegtransporteurs.

  • eCMR
  • Douane
  • Multi-modaal
02

Koeriers & last-mile

Real-time stop-by-stop planning, dynamische ETA, klant-notificaties met live tracking-link, foto-POD en handtekening op tablet of smartphone.

  • Last-mile
  • Live ETA
  • Mobile POD
03

Eigen wagenpark

Voor bedrijven met een eigen vloot voor service-engineers, montage-teams of dagelijkse leveringen. Met onderhouds-tracking en kosten-analyse per voertuig.

  • Fleet maintenance
  • TCO
  • Service planning
04

Containertransport & havenlogistiek

Containerplanning, terminal-koppelingen (Portbase), pre-notification, gate-bookings en TPA-bewaking voor wachttijden bij terminals.

  • Portbase
  • Terminal
  • Pre-notification
05

Verhuisbedrijven & speciaal transport

Project-georiënteerde planning met meerdere stops, wagenparken met aanhangers, kraanwagens en bemanning. Met checklist-app voor de chauffeur.

  • Projectplanning
  • Bemanning
  • Speciale items
06

B2B distributie food/dranken

Temperatuur-gecontroleerde routes, FIFO/FEFO laadvolgorde, retourflessen-administratie, koppeling met DC-systemen.

  • Cold chain
  • Retouren
  • DC-koppeling
Integraties

Werkt met de systemen die u al gebruikt

Geen oplossing bestaat in een silo. We koppelen met uw bestaande ERP, marketplaces, vervoerders en partner-systemen.

Telematics & GPS

  • WebFleet (TomTom)
  • Geotab
  • Verizon Connect
  • MobileXP
  • Trimble Telematics
  • Carthago Telematics

Tachograaf & rij-rust

  • Stoneridge
  • Continental VDO
  • Carthago Tacho
  • TX-EXPRESS
  • IDHA Solutions
  • Eigen koppeling

Douane & ports

  • Portbase (NL)
  • Douane Manifesto
  • eCMR-protocol
  • TIR/CMR
  • EORI/AEO
  • Smart Borders (UK)

ERP & boekhouding

  • Exact, AFAS
  • PieterBas (TMS)
  • Microsoft Dynamics
  • SAP S4HANA
  • Twinfield
  • Eigen ERP via API
Klantverhaal

Hoe we het bij vergelijkbare klanten deden

WEGTRANSPORT · 50+ TRUCKS
50+Voertuigen
25%Minder km
100%Papierloos

Intelligent Vlootbeheer — papierloos en optimaal gepland

Een Nederlandse transporteur met meer dan 50 vrachtwagens werkte met versnipperde systemen: planning in Excel, vrachtbrieven op papier, GPS in een aparte app. Inzicht ontbrak, communicatie met klanten was reactief.

Wij bouwden een geïntegreerd platform dat planning, telematics, eCMR en facturatie samenbrengt. Inclusief klantenportal voor real-time tracking en mobile app voor chauffeurs. Resultaat: 25% minder lege kilometers, 100% papierloze vrachtbrieven, en 30% snellere facturatie-cyclus.

Bekijk volledig project
Veelgestelde vragen

Transport & Fleet — uw vragen beantwoord

Een maatwerk TMS-traject ligt typisch tussen €60.000 en €350.000 afhankelijk van scope. Een TMS voor een transporteur met 10-30 trucks zit doorgaans tussen €60-120k. Voor grotere operaties met meerdere depots, multi-modaal vervoer en complexe douane-flows komt dit op €200-350k. We brengen tijdens het Solution Onderzoek een volledige kostenkaart in beeld.
Een eerste werkende versie staat in 3-5 maanden — chauffeurs kunnen dan al rijden met de mobile app, planning gebeurt via het nieuwe systeem. Volledige uitrol met telematics, douane en alle integraties duurt 6-12 maanden. We werken in sprints van twee weken.
Vrijwel altijd. We koppelen met WebFleet, Geotab, Verizon Connect, MobileXP, Trimble en de meeste andere gangbare leveranciers. Voor exotische of legacy-systemen ontwikkelen we maatwerk integraties. U kiest dus zelf uw telematics — geen lock-in.
Ja. Onze eCMR-implementatie volgt het officiële eCMR-protocol (UNECE) en is conform AVG. Inclusief digitale handtekening met integriteitscontrole, automatische archivering volgens fiscale eisen en koppeling met Portbase voor douane-flows.
Ja. We modelleren uw vlootkenmerken (capaciteit, laadtype, brandstof, milieuzone-rechten, kraan/lift-aanwezigheid) en bouwen een planner die rekening houdt met al die randvoorwaarden plus klant-tijdvensters en rij/rusttijden.
Ja. We hebben hierin specifieke ervaring — onderhouds-planning op basis van km-stand, datum en gebruik, koppeling met werkplaats-administratie, kosten-analyse per voertuig, en een mobile app voor de monteurs.
Klaar voor een eerlijk gesprek?

Bouwen we samen iets dat werkt?

Een Project Manager neemt binnen 24 uur contact op voor een vrijblijvend gesprek over uw project.