Kommentare für passion:driving

Kommentar zu Hyundai Ioniq 5 und das Solardach – lohnt sich das oder Öko-Statement? von Graffitiartist.io

Graffitiartist.io — Mon, 19 Sep 2022 06:50:33 +0000

Hallo Sebastian.

Ich freue mich ausgesprochen, diesen Beitrag gefunden zu haben. Da ich bereits des Öfteren von diesem Modell gehört habe und mich diese neuere Funktion sehr interessiert finde, ist e s wirklich großartig diesen einmal durchgerechnet zu bekommen.

Ich freue mich auf weitere Beitrage zu weiteren Neuheiten und eurer Einschätzung dazu!

Beste Grüße
Graffitiartist

Kommentar zu Hyundai Ioniq 5 und das Solardach – lohnt sich das oder Öko-Statement? von Christian

Christian — Wed, 14 Sep 2022 11:18:29 +0000

Danke für diesen Artikel über Hyundai Ioniq 5 und das Solardach. Der Wagen ist einfach stark. Das Fahrzeug überzeugt mich rundum.

Kommentar zu Vorstellung: Triumph Speed Triple 1200 RS (2021) von Frank

Frank — Tue, 09 Aug 2022 20:57:41 +0000

Danke für die Vorstellung des Triumph Speed Triple 1200 RS. Das Motorrad interessiert mich derzeit besonders und ich habe diesen Artikel sehr gerne gelesen und das Fahrzeug mit Freude kennengelernt.

Kommentar zu Sauber fahren – Autoversicherung sparen! VHV Telematik-Box ausprobiert | Anzeige von GTHomas

GTHomas — Thu, 21 Jul 2022 21:08:38 +0000

Hallo, inzwischen nutze ich den VHV Telematiktarif seit fast 5 Jahren.
Anlass war eine Tariferhöhung aus Altersgründen. Als preisgünstigere Alternative hat man den Telematiktarif inkl. Telematikbox angeboten worauf ich eingegangen bin. Aktuell liegt der Nachlass bei 20…23% übers Jahr. Irgendwelche Nachteile sind für mich bisher nicht erkennbar, muss dazu aber anmerken, dass ich schon immer bemüht war bestehende Vorschriften einzuhalten.

Für potentielle Raser ist so ein Tarif sicher nicht geeignet ohne das weiter kommentieren zu wollen. Auch das Überschreiten von Richtgeschwindigkeiten wie z.B. 130 auf unseren Autobahnen rechnet die Telematik als Geschwindigkeitsüberschreitung.

Miete wird mir übrigens für die Telematik-Box nicht in Rechnung gestellt.

Nachteil ist, dass die Datenbank z.B. der Geschwindigkeitsbegrenzungen oft nicht dem aktuellem Stand entspricht. Das funktioniert z.B. in Skandinavien besser als bei uns in D. Dort werden wohl nicht so viele Änderungen an der Beschilderung vorgenommen wie hier in D.
Die Versicherung kennt meine aktuellen Fahrten, wie und welche auch immer, nicht. Der Dienstleister übermittelt lediglich die Auswertung zwecks Tarifanpassung an die VHV.

Fazit: Nach meiner Meinung sollten nur noch ausschließlich Telematik-Tarife von den Kfz-Versicherungen angeboten werden, vielleicht würde dann auf unseren Straßen das Verkehrsgeschehen zumindest etwas ruhiger ablaufen.
Die VHV Telematik App auf dem Smartphone nutze ich eher selten. Allerdings wird hier das elektronisches Fahrtenbuch per Browser* genutzt, alle Fahrten seit Nutzung des Tarifes sind darin vermerkt. Ein Export kann man sich privat, wo auch immer, abspeichern.
Der in dem Tarif enthaltenen Pannendienst ist allerdings ein schlechter Scherz. Bei einer größeren Reifenpanne in den schwedischen Wäldern war es nicht möglich zeitnah Hilfe zu bekommen. Man sollte sich auf ein paar Nächte im Auto vorbereiten wenn man sich darauf verlassen will.

*) https://telematik-garant.de/Portal/#/login

Kommentar zu Hyundai Ioniq 5 und das Solardach – lohnt sich das oder Öko-Statement? von Egon

Egon — Thu, 23 Jun 2022 08:23:17 +0000

Als Antwort auf Erich Lahartinger.

Hallo Sebastian,
nun kurz zu meiner Lage ich war 50J im Fachberuf der Elektrotechnik und würde auch zum E-Auto gehen aber haben überhaupt keine Möglichkeit an der Wohnung zu Laden. Ich habe mich auch schon mit dem SION beschäftigt aber hier ist Vertrauen dazu weit weg das dies je etwas wird. Und zu den E-Fahrzeuge wenn man jetzt nur mal vom Geldbeutel aus geht und Beruflich das Fahrzeug nicht mehr braucht ist das E-Auto einfach zu Teuer in der Anschaffung wenn man im Ruhestand ist. Zum weiteren verschläft die Industrie die Ladestruktur in AC 22KW sowie wie DC 100> auf dem Lande
Da wird es dann wohl der Benziner bleiben.
Gruß Egon

Kommentar zu Hyundai Ioniq 5 und das Solardach – lohnt sich das oder Öko-Statement? von EV-Grid-Nerd

EV-Grid-Nerd — Sat, 18 Jun 2022 13:19:09 +0000

Als Antwort auf Sebastian.

Hallo Sebastian,

Es wäre mal interessant hier eine Vergleichsrechnung zwischen Ioniq 5, Sion und Lightyear one aufzumachen.
Was denkst du darüber?

Kommentar zu Vorstellung: Triumph Speed Triple 1200 RS (2021) von Julian

Julian — Wed, 12 Jan 2022 15:04:17 +0000

Hallo Sebastian,
Ich bin Julian, 16 Jahre und mache gerade meinen A1 Führerschein. Und zum Geburtstag wünsche ich mir ein Aprilia RX 125 Racing, Modell 2021. Ich freue mich schon so sehr. Ich muss natürlich klein anfangen. Irgendwann möchte ich mir aber auch einen Triumph Speed Triple holen. Das wäre mein Traum.
Ich habe aber noch eine Frage zum Motorrad. Muss ich auch beim Motorrad die Radlast bestimmen? Ich bin nämlich auf diesen Artikel gestoßen: https://www.as-waegetechnik.de/magazin/waegetechnik-im-motorsport/. Anscheinend ist es im Motorsport wichtig, die Radlast genau zu bestimmen. Gilt das auch für Motorräder?

Kommentar zu Neuer Bridgestone DriveGuard – Test und Informationen von Jung Elisabeth

Jung Elisabeth — Sun, 05 Dec 2021 18:26:34 +0000

Hallo,

Ich möchte Sie folgendes fragen:
Ich benötige neue Sommerreifen von Bridgestone 225/45 R7 94Y XL RunFlat.
Im Internet ist folgendes Angebot zu sehen:
1.Bridgestone Turanza T005 XL DriveGuard RFT EAN Code 328634137411 z,B. 91.-€

2.Bridgestone Turanza T005 XL ROF EAN Code 3286340985413 zB. 84.-€

Gibt es hier einen Unterschied?
Ich würde mich freuen, wenn Sie mir den Unterschied erklären könnten.

Freundliche Grüße
Elisabeth Jung

Kommentar zu Hyundai Ioniq 5 und das Solardach – lohnt sich das oder Öko-Statement? von Roger

Roger — Mon, 22 Nov 2021 19:18:09 +0000

Als Antwort auf Olaf Stehr.

Ich habe soeben einen IONIC5 Uniq gekauft. Das Solardach war optinal dabei. In Anbetracht dessen, dass ich das Fahrzeug sofort bekommen konnte, war mir das egal. Als Tiguan Fahrer habe ich mich stark verbessert. Abgesehen davon, dass ich ein Auto der Banditen und Betrügerbande aus Wolfsburg los bin, habe ich deutlich mehr an Komfort und Sicherheit bekommen. Ich finde es toll, das die Wärmepumpe in der Normalausstattung dabei ist. Diese ist in unseren Breitengraden sehr sinnvoll.
Bzgl. des Solardaches bin ich der Meinung, dass die Ladung der 12V-Batterie im Stillstand sehr wichtig ist. ich habe keine Lust, wegen einer leeren Batterie stundenlang auf den Service zu warten, bzw. das Ladegerät dafür herumzuschleppen.
Auch das 800V-Schnellladesystem mit nahezu Voll-Ladezeiten von 10 -20min. bringt einen schon dicht an die Verbrennertankzeiten!
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Kommentar zu Tourenkurvenkönig: BMW R 1250 RT im Test von Huber Christian

Huber Christian — Tue, 26 Oct 2021 19:50:13 +0000

Als Antwort auf Wolfgang. Von was für einer Navisichrung redet Ihr. Ich habe auch das BMW Original Navi VI

Kommentar zu Tourenkurvenkönig: BMW R 1250 RT im Test von Huber Christian

Huber Christian — Tue, 26 Oct 2021 19:46:06 +0000

Radio Funktionen stimme ich zu und da ist BMW stehen geblieben.
Was für mich noch ein Schwachpunkt ist, sind die Seitespiegel. Mann muss beim fahren zu tief und weg von der Fahrrichtung sich auf die Seitenspiegel unten konzentrieren.
Meine Frage, macht es Sinn die höher liegenden Seitenspiegel wie bei der GS zu Montieren.

Kommentar zu Hyundai Ioniq 5 und das Solardach – lohnt sich das oder Öko-Statement? von Werner

Werner — Wed, 13 Oct 2021 04:50:22 +0000

Wieder einmal der einfache Irrtum zu glauben, dass ein 200W-Panel 200W liefert, solange es Sonnenschein gibt. 200 W ist eine Brutto-Spitzenleistung, wenn die Sonne im Sommer senkrecht zum Panel steht. Die tatsächliche Leistungsabgabe ähnelt eher einer Sinuskurve. Sehen Sie sich zum Beispiel Systeme auf pvoutput an. Außerdem muss man die Ladeverluste abziehen, die Ladeelektronik muss wach sein. Die Nettoleistung wird viel geringer sein. 25-50 kWh für den ganzen Sommer wurden in Hyundai-Foren gemeldet.

Kommentar zu Hyundai Ioniq 5 und das Solardach – lohnt sich das oder Öko-Statement? von Markus

Markus — Mon, 02 Aug 2021 08:51:41 +0000

Als Antwort auf TeslaGroom.

Es gibt für Deutschlands Dach PV Anlagen sehr gute Erfahrungswerte. Das Hyundai Dach kann damit verglichen werden.
Der mittlere Ertrag von PV Anlagen in Deutschland liegt bei ca 1 kWh/kWp und jeder Betreiber von PV Anlagen wird Ihnen diesen Wert bestätigen können. (https://photovoltaiksolarstrom.com/photovoltaiklexikon/solarertrag-staedte).
Damit bringt das Hyundai Modul nicht 299 sondern nur 206 kWh. und die Amortisationszeit nähert sich 20 Jahren und der jährliche Reichweitengewinn ist 1140km.
Dies wohlgemerkt ohne Effekte durch Parken im Schatten.

Warum sollte das Solardach besseren Ertrag bringen als Dach PV Anlagen?

Kommentar zu Hyundai Ioniq 5 und das Solardach – lohnt sich das oder Öko-Statement? von Mario

Mario — Sun, 18 Jul 2021 19:35:06 +0000

Zufälligerweise ist meine jährliche Fahrleistung um in die Arbeit hin und zurück zu kommen ca. 1800km. Bedeutet der Ioniq würde mit Solardach die benötigte Energie fast alleine erzeugen. Bei einem 48 Monate Leasing bezahle ich auch nicht die kompletten 1500€ Aufpreis sondern nur ~750€. Zwar geht die Rechnung bei einem Kwh-Preis von 0,30€ immer noch nicht ganz für das Solardach auf allerdings wäre mir der Komfortgewinn weniger häufig Nachladen zu müssen das wiederum wert. Als Zweitwagen könnte ich in sonnigen Monaten wochenlang das Auto nutzen ohne Nachladen zu müssen.
P.S. ich kaufe mir kein E-Auto um die Umwelt zu retten sondern weil es mir Spass macht zu fahren. Bisher habe ich aber noch nicht das Richtige gefunden, der Ioniq ist ein extrem heißer Kandidat!

Kommentar zu Michelin Pilot Sport 4 S – Der UHP Sportreifen für den Alltag | Anzeige von Nobbes

Nobbes — Sun, 11 Jul 2021 15:40:24 +0000

Hallo,
ich fahre den Pilot Sport 4S jetzt auf meinem 718 Boxster S und habe einen sehr guten Vergleich zu der Erstausrüstung die mit dem Pirelli PZero erfolgte, habe des weiteren gute Vergleiche weil es mittlerweile der 10te. Boxster S ist den ich fahre.. Der Pirelli ist zwar für diesen Porsche entwickelt worden, aufgrund der Erkenntnisse die ich jetzt nach ca. 112.000 Kilometer Gesamtlaufleistung gewinnen konnte muss ich gestehen, dass der ideale Reifen als Sommerreifen, der Michelin Pilot Sport 4 S ist.
Weil zum einen aufgrund der Kilometerlaufleistung die doppelt so hoch nämlich 20.660 KM beträgt im Gegensatz zum Pirelli, desweiteren sind die Fahreigenschaften sprich der Fahrkomfort beim Michelin wesentlich besser als beim Pirelli. Das bedeutet das Einlenkverhalten bei geringen sowie auch bei hohen Geschwindigkeiten vermittelt ein wesentlich direkteres Fahrgefühl als beim Pirelli, auch bei nassen Straßenbedingungen steht der Michelin dem Pirelli nicht nach, was mal Pirelli Land war. Extrem bemerkbar ist der Bremsweg, weil der ist beim Michelin deutlich geringer und vermittelt ein sicheres Fahrgefühl gerade in der Rückmeldung zum Lenkrrad. Ich war begeisterter Pirelli Fahrer bin aber eines besseren belehrt worden und kann den Michelin Pilot Sport 4S mit gutem Gewissen weiter empfehlen.