「#JARWA」の人気タグ記事一覧｜note ――つくる、つながる、とどける。

EVモーターズ・ジャパン民事再生に学ぶ、スタートアップ出資判断の死角｜ハンズオンアナリスト吉野一が鋭く分析

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

1か月前

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次世代整備産業ビジョン推進委員会JARWA「Mobility Transparency宣言」を具現化する、整備業界E2E構想

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

2か月前

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AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）とは誰か？

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

5か月前

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なぜJARWAは整備士を「クラフトマン」と呼ぶのか

JARWA｜広報委員会

6か月前

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【実録】自動車生活ジャーナリスト加藤久美子──“暮らしとクルマ”を見つめ続けたカリスマ

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

1年前

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車体整備の材料費割合40％はもう通用しない──JARWAが提唱し、国土交通省ガイドラインとペイテムが導く“根拠ある価格”の時代

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

10か月前

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自動車保険の終焉──鈑金塗装工場がない世界

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

1年前

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【警鐘】「代車をタダで出せ」はもう通用しない──下請法改正と整備業界のいびつな取引構造

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

1年前

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【いま、この瞬間も】車は届かず、責任も届かない──構造の闇に挑むジャーナリスト・加藤久美子

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

1年前

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【論考】制度の番人が制度を壊した──損保調査員による放火事件が示す、保険制度の限界と再設計の必要性

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

1年前

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【紙からデジタルへ】点検整備記録簿の“電子化”解禁──整備履歴はクラウドの時代に

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

11か月前

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【解説】整備工場が“静かに消えていく”理由──帝国データバンク調査が示した「制度疲労」と、その先にある「整備士バンク」

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

11か月前

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なぜ若者は整備士にならないのか？──構造問題と解決のヒント

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

1年前

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【若手育成に追い風】整備士資格の実務経験要件が短縮──資格取得の“早道”が開かれる

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

11か月前

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【文化としてのクルマへ】豊田章男会長が描く未来と、JARWAが築いてきた現場の矜持

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

11か月前

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「Mobility Transparency」から読む──ビッグモーター事件後、ネクステージに突き付けられた“信頼の再設計”

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

10か月前

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【徹底解説】数百台に及ぶペーパー車検──ユーザーと整備工場経営者が“グル”だった事件で、検査員と法人の責任はどこまで及ぶのか？

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

1年前

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【保存版】リバイス株式会社を完全解説──保証・中古車DX・BPOの真価とは

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

1年前

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【場所を選ばない学びへ】整備士研修も“オンライン解禁”──技術継承はリモートでも可能か？

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

11か月前

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【2025年最新版】鈑金塗装工場の未来を拓く“国推し補助金”2選──省力化・DX支援の核心とは？

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

1年前

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【2025年版】自動車整備業の省力化・効率化を支援する中小企業補助金とは

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

1年前

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【解説】もし自動車整備士がいなくなったら──車検制度も税収も、自動車保険も安全も崩壊する未来

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

1年前

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リバイス株式会社｜中古車保証とBPOで業界を支える会社のすべて

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

1年前

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【未来の安全に資格強化】自動運転車の検査は“一級整備士”へ──制度が求める新たな責任

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

11か月前

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車体整備士がいない世界──そのとき、私たちの暮らしはどうなるのか？

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

1年前

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なぜ自動車業界では不正が止まらないのか？―整備・型式・販売を貫く“透明性の欠如”

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

1年前

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【時代遅れの機器は不要に】認証工場の“必須設備”が変わる──国交省が進める柔軟な認証要件とは？

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

11か月前

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【住宅革命のその先へ】ZEH改正が示す次の標準──「車と家」が融合する日― ヤマダスマートハウス × YMBPが描く、くらしの再定義 ―

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

1年前

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リバイス株式会社の事業と強みとは？中古車流通を支える保証BPO企業を知る

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

1年前

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【現場革新】PaintGoが切り拓く「これからの鈑金塗装」──職人不足・品質課題・DXの交差点で

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

1年前

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【NEWS解説】JARWA、日本自動車会議所に加盟── モビリティ社会の“構造改革”を担う、新たなステージへ

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

11か月前

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【整備士の未来を守るために】なぜ今、「整備士バンク」が必要なのか？

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

11か月前

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【考察】整備士の給料は上がるのか？──制度は整った。これから“報われる現場”をつくるには。

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

1年前

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【制度なき透明性は、欺瞞である】“ペーパー車検”の闇と、JARWAが拓く「証明社会」への道

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

11か月前

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自動車整備士と自動車整備工場、どちらが大事なのか──そして、どちらも報われるための制度とは

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

1年前

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【選ばれる整備士・選ばれる工場】国交省“7つの制度改正”で始まる、新しい整備の時代

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

11か月前

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【解説】JARWAの吉野一氏が世界で初めて提唱した「Mobility Transparency（モビリティ・トランスペアレンシー）」の核心｜信頼を“説明責任”として制度設計し、社会の構造に埋め込む

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

1年前

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【解説】日本郵便、ついに事業許可取り消し──揺らぐ信頼、物流の根幹で何が起きたのか

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

1年前

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【安全と信頼の基準値】JARWAが“安心”を支える、ARW規格という産業インフラ

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

11か月前

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なぜ修復歴は“信頼の空白”だったのか？｜Mobility Transparency（モビリティトランスペアレンシー）

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

1年前

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JARWA次世代整備産業ビジョン推進委員会―中小受託事業者振興法に基づくE2E型整備インフラ構築構想―

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

1年前

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【NEWS解説】日本郵便2500台の事業許可取り消しへ──点呼不備の“代償”と、今問われる「制度の理念」

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

1年前

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【謝罪文】テュフラインランドジャパン株式会社様と当会の関係性について

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

11か月前

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「便宜供与はここまでだ」── 金融庁が動かす損保・代理店・整備業界の大再編

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

1年前

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【制度×現場DX】自動塗装ロボットが変える「塗装の常識」──職人不足・ガイドライン対応・補助金活用のすべて

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

1年前

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【予告】JARWA、非破壊検査（NDI）を「自動車修理"見える化"認定制度」に導入へ

JARWA｜広報委員会

1年前

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【現場はもう、動き出している】「訪問特定整備」時代の幕開けと、JARWAがつなぐ希望のバトン

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

1年前

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ヤマダホールディングス上野社長 × JARWA吉野代表理事のタッグで実現する、“カーライフまるごと”革命

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

1年前

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【共創戦略】JARWA × 三菱UFJ銀行｜「次世代整備産業ビジョン推進委員会」が描く、信用で支える"自動車整備業"の未来

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

11か月前

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【信頼を取り戻す】見える整備・証明される中古車──JARWAのMobility Transparency構想とは

AI覆面記者｜南酔拙（みなみようせつ）｜自動車業界

1年前

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