クロモリロードバイクのおすすめ人気ランキング【2026年6月】
きれいなフォルムで乗り心地にも優れたクロモリロードバイク。GIOS・Raleigh・Fujiなど、さまざまなブランドから販売されています。しかし、モデルによって特徴が異なるうえ付属のコンポも違うため、どれを選べばいいか迷う人も多いのではないでしょうか。
そこで今回は、クロモリロードバイクのおすすめ人気ランキングと、その選び方をご紹介します。クロモリフレームのメリット・デメリットや、好みに合わせてカスタムできるオーダーシステムも解説。本コンテンツを参考に、ぜひ一生使えるお気に入りのクロモリロードバイクを見つけてください。

マイベスト入社後、キャンプ・釣り・登山・スキー・スノボなどのアウトドア用品から、自動車・自転車用品まで幅広くコンテンツ制作を担当。今までに500以上の商品を検証してきた実績を持つ。専門家への取材を重ねて知識を深め、「わかりやすい情報で、一人ひとりにぴったりの選択肢を提案すること」をモットーに、コンテンツ制作を行なっている。
更新 ランキングを更新しました。
クロモリフレームの魅力は?メリットやデメリットはある?
クロモリフレームの魅力は、美しいルックスとしなやかな乗り心地

クロモリフレームの魅力は、シャープで美しいルックスです。剛性が高く細身のフレームが特徴で、ほかの素材とは一線を画すスリムなデザインを叶えます。衝撃吸収性に優れており、乗り心地がしなやかなのでロングライドで疲れにくい点もメリットです。クロモリフレームは独特の乗り味で、アルミ・カーボンフレームが主流となった今でも根強い人気があります。
カーボンフレームよりも安価に購入できることも魅力です。耐久性が高く、スポーツバイク初心者でも楽に扱えます。溶接ができ修理しやすいので、フレームに問題が起こっても直してもらえる可能性が高いことも見逃せません。
デメリットは車体の重さと錆びやすさ。丁寧なメンテナンスが必須

クロモリフレームのデメリットは、アルミ・カーボンフレームと比べて重いこと。レースに出たい人やとにかく速く走りたい人には向いていないといえます。
また、クロモリはフレーム内部が錆びやすいので、日ごろの手入れが欠かせません。コーティングをするだけでなく、雨の日に走ったら水を拭いたり車体を逆さにして水を抜いたりする必要があります。しかし、メンテナンスをすれば長く使えるので、一生モノのバイクを探している人にぴったりです。
クロモリロードバイクの選び方
クロモリロードバイクを選ぶ際に必ずチェックしておきたい「4つのポイント」をご紹介します。
見た目にこだわるなら有名ブランドをチェック
体格に合うものがほしい人はパナソニックをチョイス
体格に合うものがほしい人は、パナモリとも呼ばれて親しまれているパナソニックをチェックしましょう。10mm単位でサイズオーダーができ、145~205cmまでの身長に対応。1mm単位でサイズや角度を決められるフレームオーダーも受けつけています。細部までこだわりたい人は要チェックです。
高品質にもかかわらず、フレームセットで15万円ほどから購入できるのも魅力。その昔、ツール・ド・フランスで優勝したほどの技術力がありながら、リーズナブルな価格帯のモデルもあります。ロードバイク初心者から2台目のバイクを探している人までさまざまなライダーにおすすめです。
カラーオーダーができ、好みのバイクを入手できる点もメリット。フレームのオーダーは一般的に納品まで3か月以上かかりますが、パナソニックは約1か月ほどと短めです。可能な限り早く乗りたい人は、検討してみてください。
シックなデザインが好みならFuji、長距離走行ならArayaに注目

長距離走行やアウトドアシーンで使用する人は、Arayaがおすすめです。日本に拠点を持つメーカーで、キャンプ向けのオプションが充実。フロントキャリアや、両側にバックをつけられるキャンピーなどでツーリング仕様にできます。泥除けが標準装備されているのもうれしいポイントです。
おしゃれなものがほしい人にはGIOS(ジオス)がぴったり
おしゃれな1台を狙うなら、イタリアの老舗ブランドであるGIOSをおすすめします。ブランドを象徴する鮮やかなGIOSブルーが印象的。写真によく映え、街中でも目を引くことでしょう。サイクリングだけでなく街乗り用もあり、幅広いシーンで活躍します。
素材を傷めないTIG溶接を得意とし強度が高いため、長く乗りたい人にもうってつけです。TIG溶接は接合部分が凸凹になりやすい傾向がありますが、GIOSは滑らかになるよう磨き上げています。溶接部分の美しさを感じたい人にもおすすめです。
走行性重視ならCOLNAGO(コルナゴ)・DE ROSA(デローザ)をチェック
性能が高いものを探している人は、イタリアブランドのCOLNAGO・DE ROSAをチェックしましょう。安くても30~40万円ほどと高価ですが、性能に優れているモデルを多く販売しています。
イタリアンブランドに興味がある人は、COLNAGOが狙い目です。同ブランドのカーボンと比較すると重量はありますが、乗り味が似ているので違和感なく乗れるでしょう。数多くのレースで活躍するほど技術力も優秀。トップモデルは1本1本手作業で塗装しているので、芸術品のような美しい仕上がりです。
走行時の負担を軽減したいなら、優れた吸収性能を誇るDE ROSAが適しています。カーボンフレーム全盛の時代にも金属フレームにこだわり、走行性能を高めてきました。伝統的な溶接技術を用いて作られたシルエットも美しく、走行性とデザイン性を両立した1台を求める人にぴったりです。
かっこいいモデルがほしい人にはRaleigh(ラレー)がぴったり

クラシカルなおしゃれさを求めるなら、イギリスブランドのRaleighがおすすめです。普段着に合わせやすく、街乗りしたい初心者や2台目に購入したい人にも向いています。派手さを抑えたシンプルなデザインは、幅広い年代で使いやすいのも魅力です。
低価格ながら性能が高いモデルが多く、コスパがいいのも注目したい点。エントリーモデルは12万円ほどと安価ながら、品質・機能性が高い点が魅力です。ほかブランドの同価格帯と比べグレードの高いコンポーネントを使用していることもあります。
ロングライドを楽しみたい人は軽量、街乗り用なら拡張性のあるモデルを
軽快にロングライドを楽しみたい人には、漕ぎだしが楽で坂道も上りやすい11kg以下の軽量モデルが向いています。高性能なフレームだと適度なバネ感があり、失速せず疲れにくい点がポイント。コロンバス・レイノルズ・カイセイなど有名ブランドのパイプは、高性能で信頼の証でもあります。
モデルによって特徴が変わるため、用途に合っているものを選ぶとことが大切。荷物を持ってツーリングやキャンプをしたい人は、耐久性の高い頑丈なモデルを選択してください。重い荷物を持って走るとフレームに負荷が加わりやすく、耐久性が低いと割れたり折れたりするので注意しましょう。
日常使いしたい人は、拡張性の高いモデルがぴったり。オプションでキャリアや泥除けを装備できます。駐輪場での盗難が心配な人は、安価なモデルを選ぶのもひとつの手です。ただし、安すぎるモデルは安価なパーツを使い、性能が低いことがある点は覚えておいてください。
付属するコンポやブレーキのグレードもチェックしよう
性能にこだわる人は、付属コンポのグレードが高いモデルがうってつけ
とはいえ、クロモリロードの完成車に上位のグレードが使われることはまれ。好きなフレームと好みのコンポの組み合わせが見つからないときは、自転車屋に相談しましょう。またコンポは新型や上位グレードほど、軽量で高性能ですが価格が高い傾向があるためお財布と相談することも大切です。
通勤通学・街乗りに使用するなら中位グレードの105やCHORUSでも十分高性能といえます。予算や用途に合わせて選びましょう。むしろ、レトロなデザインに合わせて旧型を使い、統一感を出すのもひとつの手です。
雨の日でも使いたいならディスクブレーキをチョイス
雨の日でも使う人やトレンドに合わせたい人は、ディスクブレーキをチェック。ブレーキは大きく分けると、ディスクブレーキとキャリパーブレーキがあります。ディスクブレーキは路面状況に影響されにくく、制動力が高い点が特徴です。ただし、キャリパーブレーキより、高価で重量が増します。
軽量性や予算を重視する人は、キャリパーブレーキに注目しましょう。キャリパーブレーキはディスクブレーキより安く、100~500gほど重量が軽減します。レトロな雰囲気にはキャリパーブレーキが似合うので、見た目の好みで選択するのもひとつの手です。
こだわり派の人には、オーダーという選択肢もあり
こだわり派の人は、自分の体格や使い方に合わせられるフルオーダーを視野に入れましょう。クロモリフレームはビルダーに相談し、1からフレームを設計・組み立てが可能です。初心者には難しく感じますが、きちんと相談すれば一生使えるロードバイクを入手できるでしょう。
もう少し手軽にオーダーしたい人は、パナソニックのようなセミオーダーがおすすめ。すでにある設計やパーツから細かく決められ、通常品より自分に合ったものを作れます。カラーオーダー・名入れにも対応しており、世界で1台だけのバイクが手に入る点も魅力です。
クロモリロードバイク全13商品
おすすめ人気ランキング
商品 | 画像 | 最安価格 | 詳細情報 | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
タイプ | タイヤサイズ | フレーム形状 | フレーム素材 | タイヤ種類 | タイヤチューブ種類 | ブレーキ種類 | 完成車・フレームセット | タイヤ幅 | 重量 | ホイール・タイヤなどの合計重量 | 体重制限 | 本体幅 | 本体奥行 | 本体高さ | タイヤ径 | ハンドル幅 | メインコンポーネント | 保証期間 | フレームサイズ | デュアルコントロールレバー搭載 | サブブレーキ付き | 電動 | ハンドル形状 | 付属品 | 泥除け付き | ブレーキ付き | キャリア付き | ||||
1 | GIOS 26'FENICE | ![]() | ロードレーサー | 不明 | ダイヤモンドフレーム | クロモリ | 不明 | 不明 | リムキャリパーブレーキ | 完成車 | 25mm | 10.2kg | 不明 | 不明 | 400mm | 不明 | 不明 | 不明 | 400mm | Claris | 不明 | 450、480、500、520、540mm | 不明 | ドロップ | 不明 | ||||||
2 | Raleigh CRF Carlton-F | ![]() | 不明 | 不明 | 不明 | クロモリ | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | |
3 | GIOS 26'VINTAGE | ![]() | ロードレーサー | 不明 | ダイヤモンドフレーム | クロモリ | 不明 | 不明 | リムキャリパーブレーキ | 完成車 | 25mm | 10kg | 不明 | 不明 | 400mm | 不明 | 不明 | 不明 | 400mm | 不明 | 不明 | 480, 500, 520, 540mm | ドロップ | 不明 | |||||||
4 | GIOS AIRONE ロードバイク|26'AIRONE | ![]() | ロードレーサー |
| 不明 |
| 不明 | 不明 |
| 完成車 | 25mm |
| 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 400mm | Tiagra | 不明 | 480mm、500mm、520mm、540mm |
| 不明 | |||||||
5 | 新家工業 ロードバイク | ![]() | 不明 | 26インチ | 不明 | クロモリ | 不明 | 不明 | Vブレーキ | 完成車 | 25mm | 12.4kg | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 700mm | 540mm | 不明 | 不明 | 500mm | フラットバー | 不明 | ||||||||
6 | 吉森商事 TRIBOW|ピストバイク | ![]() | ピストバイク | 不明 | 不明 | クロモリ | スリックタイヤ | 不明 | キャリパーブレーキ(デュアルピボット) | 完成車 | 不明 | 約11kg | 120kg | 390mm | 1660mm | 900mm | 不明 | 不明 | 不明 | 1年 | 不明 | ドロップ | 不明 | ||||||||
7 | 吉森商事 TRIBOW|ピストバイク | ![]() | ピストバイク | 不明 | 不明 | クロモリ | スリックタイヤ | 不明 | キャリパーブレーキ(デュアルピボット) | 完成車 | 不明 | 約11kg | 120kg | 390mm | 1660mm | 900mm | 不明 | 不明 | 不明 | 1年 | 500mm | 不明 | 不明 | シャローハンドル | 不明 | ||||||
8 | WGM ロードバイク | ![]() | グラベルロード | 26インチ | 不明 | クロモリ | 不明 | 不明 | 機械式ディスクブレーキ | 完成車 | 不明 | 約28kg | 170kg | 不明 | 1840mm | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | ドロップ | スタンド、ベル、反射鏡 | |||||||
9 | CANOVER CAR-013 ORPHEUS|25579 | ![]() | 不明 | 28インチ | 不明 | クロモリ | スリックタイヤ | 不明 | リムブレーキ | 完成車 | 25mm | 11.5kg | 不明 | 不明 | 430mm | 1660mm | 935mm | 700mm | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | ドロップ | 不明 | |||||
10 | オオトモ ネクスタイル|ZNX-7014 | ![]() | ロードレーサー | 約27インチ(700mm) | 不明 | クロモリ | スリックタイヤ | 不明 | キャリパーブレーキ(デュアルピボット) | 完成車 | 25mm | 14kg | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 1年 | 490mm | 不明 | ドロップ | フロントライト、ベル | |||||||
通勤通学も休日も、扱いやすいFENICE
クロモリスチール素材を生かしたソフトな走行感とルックスが特徴のFENICEです。毎日の通勤や通学、休日のサイクリングにも扱いやすく使えます。1948年にイタリア・トリノで生まれたGIOSブランドの自転車です。
| タイプ | ロードレーサー |
|---|---|
| タイヤサイズ | 不明 |
| フレーム形状 | ダイヤモンドフレーム |
| フレーム素材 | クロモリ |
| タイヤ種類 | 不明 |
| タイヤチューブ種類 | 不明 |
| ブレーキ種類 | リムキャリパーブレーキ |
| 完成車・フレームセット | 完成車 |
| タイヤ幅 | 25mm |
| 重量 | 10.2kg |
| ホイール・タイヤなどの合計重量 | 不明 |
| 体重制限 | 不明 |
| 本体幅 | 400mm |
| 本体奥行 | 不明 |
| 本体高さ | 不明 |
| タイヤ径 | 不明 |
| ハンドル幅 | 400mm |
| メインコンポーネント | Claris |
| 保証期間 | 不明 |
| フレームサイズ | 450、480、500、520、540mm |
| デュアルコントロールレバー搭載 | |
| サブブレーキ付き | 不明 |
| 電動 | |
| ハンドル形状 | ドロップ |
| 付属品 | 不明 |
| 泥除け付き | |
| ブレーキ付き | |
| キャリア付き |
サイズバリエーションが充実。体格に合わせやすい
サイズバリエーションもより幅広くなり、さらに体格に合わせやすいことがうれしいポイントです。 理想のスチールフレーム素材として開発された、レイノルズ631チューブを採用。 軽量なフレームには、ラレー独自の工作と設計が施されています。
| タイプ | 不明 |
|---|---|
| タイヤサイズ | 不明 |
| フレーム形状 | 不明 |
| フレーム素材 | クロモリ |
| タイヤ種類 | 不明 |
| タイヤチューブ種類 | 不明 |
| ブレーキ種類 | 不明 |
| 完成車・フレームセット | 不明 |
| タイヤ幅 | 不明 |
| 重量 | 不明 |
| ホイール・タイヤなどの合計重量 | 不明 |
| 体重制限 | 不明 |
| 本体幅 | 不明 |
| 本体奥行 | 不明 |
| 本体高さ | 不明 |
| タイヤ径 | 不明 |
| ハンドル幅 | 不明 |
| メインコンポーネント | 不明 |
| 保証期間 | 不明 |
| フレームサイズ | 不明 |
| デュアルコントロールレバー搭載 | 不明 |
| サブブレーキ付き | 不明 |
| 電動 | 不明 |
| ハンドル形状 | 不明 |
| 付属品 | 不明 |
| 泥除け付き | 不明 |
| ブレーキ付き | 不明 |
| キャリア付き | 不明 |
10.0kgの4130クロモリフレーム
ノスタルジックなルックスと空気感が特徴のGIOS VINTAGEです。フレームは4130 CR-MO SPECIAL TUBING FOR GIOS、重量は10.0kgにまとめています。変速は16段(2×8)で、700×25Cタイヤとリムキャリパーブレーキを備えた仕様です。
| タイプ | ロードレーサー |
|---|---|
| タイヤサイズ | 不明 |
| フレーム形状 | ダイヤモンドフレーム |
| フレーム素材 | クロモリ |
| タイヤ種類 | 不明 |
| タイヤチューブ種類 | 不明 |
| ブレーキ種類 | リムキャリパーブレーキ |
| 完成車・フレームセット | 完成車 |
| タイヤ幅 | 25mm |
| 重量 | 10kg |
| ホイール・タイヤなどの合計重量 | 不明 |
| 体重制限 | 不明 |
| 本体幅 | 400mm |
| 本体奥行 | 不明 |
| 本体高さ | 不明 |
| タイヤ径 | 不明 |
| ハンドル幅 | 400mm |
| メインコンポーネント | 不明 |
| 保証期間 | 不明 |
| フレームサイズ | 480, 500, 520, 540mm |
| デュアルコントロールレバー搭載 | |
| サブブレーキ付き | |
| 電動 | |
| ハンドル形状 | ドロップ |
| 付属品 | 不明 |
| 泥除け付き | |
| ブレーキ付き | |
| キャリア付き |
クロモリ特有のやさしい乗り心地が魅力の軽量ロード
クロモリフレーム特有の優しい乗り心地としなやかな加速感を両立し、街乗りからロングライドまで楽しめる一台です。重量9.8kgの軽量な車体に、素直なハンドリングを実現するカーボンフォークとオーバーサイズヘッドチューブを搭載。コンポーネントにはSHIMANO TIAGRAを採用した本格仕様です。
| タイプ | ロードレーサー |
|---|---|
| タイヤサイズ | 26.0インチ |
| フレーム形状 | 不明 |
| フレーム素材 | クロモリ |
| タイヤ種類 | 不明 |
| タイヤチューブ種類 | 不明 |
| ブレーキ種類 | キャリパーブレーキ(デュアルピボット) |
| 完成車・フレームセット | 完成車 |
| タイヤ幅 | 25mm |
| 重量 | 9.8kg |
| ホイール・タイヤなどの合計重量 | 不明 |
| 体重制限 | 不明 |
| 本体幅 | 不明 |
| 本体奥行 | 不明 |
| 本体高さ | 不明 |
| タイヤ径 | 不明 |
| ハンドル幅 | 400mm |
| メインコンポーネント | Tiagra |
| 保証期間 | 不明 |
| フレームサイズ | 480mm、500mm、520mm、540mm |
| デュアルコントロールレバー搭載 | |
| サブブレーキ付き | |
| 電動 | |
| ハンドル形状 | ドロップ |
| 付属品 | 不明 |
| 泥除け付き | |
| ブレーキ付き | |
| キャリア付き |
跨ぎやすい2本パイプのクロモリ製スタッガード
街乗りを快適に彩るためのシティバイクです。2本のパイプを平行に並べたクロモリ製フレームに、直感的な操作が可能なSHIMANO製8段レボシフトを搭載。26×1.50幅の太めのタイヤや泥除け、チェーンガードを標準装備し、12.4kgの車体重量で軽快な走行を実現します。
| タイプ | 不明 |
|---|---|
| タイヤサイズ | 26インチ |
| フレーム形状 | 不明 |
| フレーム素材 | クロモリ |
| タイヤ種類 | 不明 |
| タイヤチューブ種類 | 不明 |
| ブレーキ種類 | Vブレーキ |
| 完成車・フレームセット | 完成車 |
| タイヤ幅 | 25mm |
| 重量 | 12.4kg |
| ホイール・タイヤなどの合計重量 | |
| 体重制限 | 不明 |
| 本体幅 | 不明 |
| 本体奥行 | 不明 |
| 本体高さ | 不明 |
| タイヤ径 | 700mm |
| ハンドル幅 | 540mm |
| メインコンポーネント | 不明 |
| 保証期間 | 不明 |
| フレームサイズ | 500mm |
| デュアルコントロールレバー搭載 | |
| サブブレーキ付き | |
| 電動 | |
| ハンドル形状 | フラットバー |
| 付属品 | 不明 |
| 泥除け付き | |
| ブレーキ付き | |
| キャリア付き |
固定とフリーを切り替えられるクロモリピスト
固定ギアとフリーギアをリアホイールの反転で切り替えられる700Cクロモリフレームのピストバイクです。約11kgの細身フレームに前後キャリパーブレーキを備え、街乗り用として仕上げられています。ディレーラーを省いたシンプル構造で、壊れにくくメンテナンスしやすい仕様です。
| タイプ | ピストバイク |
|---|---|
| タイヤサイズ | 不明 |
| フレーム形状 | 不明 |
| フレーム素材 | クロモリ |
| タイヤ種類 | スリックタイヤ |
| タイヤチューブ種類 | 不明 |
| ブレーキ種類 | キャリパーブレーキ(デュアルピボット) |
| 完成車・フレームセット | 完成車 |
| タイヤ幅 | 不明 |
| 重量 | 約11kg |
| ホイール・タイヤなどの合計重量 | |
| 体重制限 | 120kg |
| 本体幅 | 390mm |
| 本体奥行 | 1660mm |
| 本体高さ | 900mm |
| タイヤ径 | 不明 |
| ハンドル幅 | 不明 |
| メインコンポーネント | 不明 |
| 保証期間 | 1年 |
| フレームサイズ | 不明 |
| デュアルコントロールレバー搭載 | |
| サブブレーキ付き | |
| 電動 | |
| ハンドル形状 | ドロップ |
| 付属品 | 不明 |
| 泥除け付き | |
| ブレーキ付き | |
| キャリア付き |
軽量クロモリフレームとWコグ仕様で街乗り自在
街乗りに適したシンプルでスタイリッシュな自転車です。クロモリ製フレームにより高い耐久性と軽量性(約11kg)を両立。固定ギアとフリーギアを簡単に切り替えられるWコグ仕様で、走行スタイルに応じた使い分けが可能です。
| タイプ | ピストバイク |
|---|---|
| タイヤサイズ | 不明 |
| フレーム形状 | 不明 |
| フレーム素材 | クロモリ |
| タイヤ種類 | スリックタイヤ |
| タイヤチューブ種類 | 不明 |
| ブレーキ種類 | キャリパーブレーキ(デュアルピボット) |
| 完成車・フレームセット | 完成車 |
| タイヤ幅 | 不明 |
| 重量 | 約11kg |
| ホイール・タイヤなどの合計重量 | |
| 体重制限 | 120kg |
| 本体幅 | 390mm |
| 本体奥行 | 1660mm |
| 本体高さ | 900mm |
| タイヤ径 | 不明 |
| ハンドル幅 | 不明 |
| メインコンポーネント | 不明 |
| 保証期間 | 1年 |
| フレームサイズ | 500mm |
| デュアルコントロールレバー搭載 | 不明 |
| サブブレーキ付き | 不明 |
| 電動 | |
| ハンドル形状 | シャローハンドル |
| 付属品 | 不明 |
| 泥除け付き | |
| ブレーキ付き | |
| キャリア付き |
シマノ製21段変速と軽量アルミフレームで急勾配も軽やかに走る
ロードバイクの軽快さとグラベルの走破性を備えた自転車です。軽量アルミフレームに多段変速とディスクブレーキ 泥除けを備え幅広い路面に対応します。坂道の多い通勤や未舗装路を含む長距離走行を快適に楽しめます。
| タイプ | グラベルロード |
|---|---|
| タイヤサイズ | 26インチ |
| フレーム形状 | 不明 |
| フレーム素材 | クロモリ |
| タイヤ種類 | 不明 |
| タイヤチューブ種類 | 不明 |
| ブレーキ種類 | 機械式ディスクブレーキ |
| 完成車・フレームセット | 完成車 |
| タイヤ幅 | 不明 |
| 重量 | 約28kg |
| ホイール・タイヤなどの合計重量 | |
| 体重制限 | 170kg |
| 本体幅 | 不明 |
| 本体奥行 | 1840mm |
| 本体高さ | 不明 |
| タイヤ径 | 不明 |
| ハンドル幅 | 不明 |
| メインコンポーネント | 不明 |
| 保証期間 | 不明 |
| フレームサイズ | 不明 |
| デュアルコントロールレバー搭載 | 不明 |
| サブブレーキ付き | |
| 電動 | |
| ハンドル形状 | ドロップ |
| 付属品 | スタンド、ベル、反射鏡 |
| 泥除け付き | |
| ブレーキ付き | |
| キャリア付き |
おしゃれで現代の町並みによく合うデザイン
CANOVERのラインナップから、過去と現在が調和したネオ・クラシックロードが登場!しなやかでよく走るクロモリフレームにSENSAH製のデュアルコントロールレバーを搭載しました。おしゃれで現代の町並みに良く合うデザインは、クロモリロードバイクの新しい魅力と走行性を楽しむことができます。
| タイプ | 不明 |
|---|---|
| タイヤサイズ | 28インチ |
| フレーム形状 | 不明 |
| フレーム素材 | クロモリ |
| タイヤ種類 | スリックタイヤ |
| タイヤチューブ種類 | 不明 |
| ブレーキ種類 | リムブレーキ |
| 完成車・フレームセット | 完成車 |
| タイヤ幅 | 25mm |
| 重量 | 11.5kg |
| ホイール・タイヤなどの合計重量 | 不明 |
| 体重制限 | 不明 |
| 本体幅 | 430mm |
| 本体奥行 | 1660mm |
| 本体高さ | 935mm |
| タイヤ径 | 700mm |
| ハンドル幅 | 不明 |
| メインコンポーネント | 不明 |
| 保証期間 | 不明 |
| フレームサイズ | 不明 |
| デュアルコントロールレバー搭載 | 不明 |
| サブブレーキ付き | 不明 |
| 電動 | |
| ハンドル形状 | ドロップ |
| 付属品 | 不明 |
| 泥除け付き | |
| ブレーキ付き | |
| キャリア付き |
通勤・通学におすすめの軽量ロードバイク
1本のレバーでブレーキと変速の役割を果たす、STIデュアルコントロールレバー搭載のロードバイク。60mmのディープリム装備で、重量が増して慣性力が大きくなるため、速度の維持が安定しやすいですよ。通勤・通学・ロードバイク初心者に適しています。
| タイプ | ロードレーサー |
|---|---|
| タイヤサイズ | 約27インチ(700mm) |
| フレーム形状 | 不明 |
| フレーム素材 | クロモリ |
| タイヤ種類 | スリックタイヤ |
| タイヤチューブ種類 | 不明 |
| ブレーキ種類 | キャリパーブレーキ(デュアルピボット) |
| 完成車・フレームセット | 完成車 |
| タイヤ幅 | 25mm |
| 重量 | 14kg |
| ホイール・タイヤなどの合計重量 | |
| 体重制限 | 不明 |
| 本体幅 | 不明 |
| 本体奥行 | 不明 |
| 本体高さ | 不明 |
| タイヤ径 | 不明 |
| ハンドル幅 | 不明 |
| メインコンポーネント | 不明 |
| 保証期間 | 1年 |
| フレームサイズ | 490mm |
| デュアルコントロールレバー搭載 | |
| サブブレーキ付き | 不明 |
| 電動 | |
| ハンドル形状 | ドロップ |
| 付属品 | フロントライト、ベル |
| 泥除け付き | |
| ブレーキ付き | |
| キャリア付き |
前輪ワンタッチ着脱で収納も簡単な最軽量モデル
通勤・通学に適した軽量設計で700C×28Cタイヤを装着したシティ向けロードバイクです。シマノ製21段変速機により、坂道でも滑らかな走行が可能。さらに、前輪はクイックリリースレバーで簡単に取り外せ、収納や持ち運びにも便利です。
| タイプ | ロードレーサー |
|---|---|
| タイヤサイズ | 26インチ |
| フレーム形状 | 不明 |
| フレーム素材 | クロモリ |
| タイヤ種類 | ブロックタイヤ |
| タイヤチューブ種類 | 不明 |
| ブレーキ種類 | ディスクブレーキ |
| 完成車・フレームセット | 完成車 |
| タイヤ幅 | 28mm |
| 重量 | 16.2kg |
| ホイール・タイヤなどの合計重量 | 不明 |
| 体重制限 | 不明 |
| 本体幅 | 470mm |
| 本体奥行 | 1700mm |
| 本体高さ | 900mm |
| タイヤ径 | 不明 |
| ハンドル幅 | 470mm |
| メインコンポーネント | 不明 |
| 保証期間 | 1年 |
| フレームサイズ | 450mm |
| デュアルコントロールレバー搭載 | 不明 |
| サブブレーキ付き | 不明 |
| 電動 | |
| ハンドル形状 | ドロップ |
| 付属品 | 反射板、ライト、簡易工具セット |
| 泥除け付き | |
| ブレーキ付き | |
| キャリア付き |
前輪ワンタッチ着脱で、収納も楽な軽量モデル
通勤・通学に適した軽量設計のロードバイクです。右ハンドルに7段階のリアディレイラーを、左ハンドルには3段階のフロントディレイラーを搭載し、急勾配の坂道もスムーズに走行可能。前輪はクイックリリースレバーで簡単に取り外せ、収納や持ち運びにも便利です。
| タイプ | 不明 |
|---|---|
| タイヤサイズ | 26インチ |
| フレーム形状 | ダイヤモンドフレーム |
| フレーム素材 | クロモリ |
| タイヤ種類 | 不明 |
| タイヤチューブ種類 | 不明 |
| ブレーキ種類 | ディスクブレーキ |
| 完成車・フレームセット | 完成車 |
| タイヤ幅 | 28mm |
| 重量 | 16.2kg |
| ホイール・タイヤなどの合計重量 | 不明 |
| 体重制限 | 不明 |
| 本体幅 | 470mm |
| 本体奥行 | 1700mm |
| 本体高さ | 900〜970mm |
| タイヤ径 | 700mm |
| ハンドル幅 | 470mm |
| メインコンポーネント | 不明 |
| 保証期間 | 1年 |
| フレームサイズ | 450mm |
| デュアルコントロールレバー搭載 | |
| サブブレーキ付き | |
| 電動 | |
| ハンドル形状 | ドロップ |
| 付属品 | スタンド |
| 泥除け付き | |
| ブレーキ付き | |
| キャリア付き |
21段変速とスプリングフォークで駆けるロードバイク
未舗装路から公道まであらゆる地形をスムーズに走破したい人のための多機能モデルです。左右のレバーで調整可能なシマノ製21段変速機を搭載しており、急勾配の坂道も状況に合わせて快適に走行。最大耐荷重170kgという堅牢な設計で、前後機械式ディスクブレーキや衝撃を吸収するスプリングフォークを備えています。
| タイプ | グラベルロード |
|---|---|
| タイヤサイズ | 26インチ |
| フレーム形状 | 不明 |
| フレーム素材 | クロモリ |
| タイヤ種類 | ブロックタイヤ |
| タイヤチューブ種類 | 不明 |
| ブレーキ種類 | ディスクブレーキ |
| 完成車・フレームセット | 完成車 |
| タイヤ幅 | 23mm |
| 重量 | 28kg |
| ホイール・タイヤなどの合計重量 | 不明 |
| 体重制限 | 170kg |
| 本体幅 | 不明 |
| 本体奥行 | 1840mm |
| 本体高さ | 不明 |
| タイヤ径 | 不明 |
| ハンドル幅 | 不明 |
| メインコンポーネント | 不明 |
| 保証期間 | 180日 |
| フレームサイズ | 不明 |
| デュアルコントロールレバー搭載 | |
| サブブレーキ付き | |
| 電動 | |
| ハンドル形状 | ドロップ |
| 付属品 | ツールキット |
| 泥除け付き | |
| ブレーキ付き | |
| キャリア付き |
車体のほかにそろえるものはある?

車体のほかにそろえたいアイテムは、ライト・ベル・ヘルメット・鍵・空気入れなどがあります。ロードバイクは最低限の装備しかないため、必要なものは別途そろえなければなりません。ほかにも、チェーンオイル・クリーナーなどそろえたほうがいいアイテムは、以下を参考にしてください。
〈必要なアイテム〉
- ライト:フロントは必須。リアは反射材で代用可能
- ベル:装備する必要あり。自治体によっては罰則対象になるため注意
- ヘルメット:2023年4月から法律で努力義務化。罰則はなないが身を守るために推奨
- 鍵:盗難防止に役立つ。駐輪場に止めるなら必須
- 空気入れ:仏式バルブ対応品を用意。空気圧管理ができるエアゲージつきを選択
〈そろえるといいアイテム〉
- チェーンオイル:チェーンの摩耗を防ぎ、耐久性向上に活躍
- チェーンクリーナー:チェーンの汚れを落とすのに必要。チェーンオイルとあわせて購入を推奨
- グローブ:振動の軽減・滑り止め・転倒のとき手の保護に活躍
- ボトル・ボトルケージ:片手で水分補給可能。汗をかきやすいサイクリングのとき便利
- パンク修理セット:急なパンク用に。サイクリング・キャンプに行くなら購入
不意の事故に備えるために、自転車保険への加入もおすすめです。自治体によっては義務にしていて、違反をすると通勤通学で自転車を使えない場合があります。以下のコンテンツでは、自転車保険について紹介しているので、ぜひ参考にしてください。
ロードバイクとあわせて購入したいアイテムをチェック
以下のコンテンツでは、ロードバイクやロードバイクとあわせて購入したいアイテムを紹介しています。自転車用の鍵・ライト・ヘルメット・空気入れ・ベルなどがあるので、必要なものをチェックしてください。
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