Автомобиль по карману и не по карману.

(Продолжаем тему)

В последнее время (весна ?) в ГЛ стало много дураков вопросов вида "Зарабатываю 50к в месяц, потяну ли содержание X5 ?".

От такой концентрации дебилизма я сразу вспоминаю одного своего знакомого. Пару месяцев назад он прикидывал, стоит ли ему обновить свою субару 98 г.в. на следущее поколение - 03 г.в. То есть, текущая машина его вполне устраивала, но предлагали уж больно заманчивый вариант, и вот он раздумывал, стоит ли оно того.
Общий доход семьи у него превышает 300к руб на четверых. В месяц, ога.

Семиург в давешней своей статье предложил любопытную оценку:

Один американский эксперт сформулировал, что «машина по средствам» — это машина, стоимость которой не превышает три месячных заработка. ... применительно к России, я бы, пожалуй, умножил этот коэффициент на три.
...
Дети в данном раскладе считаются полноценными членами семьи. Допустим, вы и ваша жена зарабатываете по 40 тыс. рублей ... и ваш семейный бюджет не имеет значительных долговременных обременений, вроде выплат ипотеки или иных кредитов (в противном случае, эти выплаты должны быть вычтены из дохода). При этом у вас двое детей. Таким образом, для вашей семьи разумная стоимость автомобиля (40×2:4×9) составляет около 180 тыс. руб.
Таким образом, если подойти к выбору разумно, ваш выбор сужается до одной единственной новой машины — ВАЗ 2105. Картина печальная, согласен, но такова российская реальность — если жить по средствам, то ничего лучше этого безнадежно устаревшего ведра с болтами средняя российская семья позволить себе не может.

С этим подходом, конечно же, можно спорить, но спорить конструктивно.
Лично моё мнение - надо вычитать все обязательные расходы, а не только крупные. Курочка по зёрнышку клюёт.

Ну а на закуску - две прелестные сладкие истории из Горячей линии ДЭКС. Не мог не скопипастить, настолько они волшебны:

История раз.
Девочка с работы, недавно сдала на права, спрашивает меня:
-А.Н., посоветуйте, пожалуйста, какую мне машину купить?
Я хоть и не представитель одной, на мой взгляд, очень даже неплохой национальности, но отвечаю вопросом на вопрос:
-А какие у тебя финансовые возможности для покупки и содержания машины?

Выясняется, девочка живет с мамой, парня, спонсора, богатого любовника нет, каких–то иных финансовых поступлений не предвидится. Непосильным трудом с мамой за несколько лет он скопили 200 тысяч рублей. Это всё. Да, зарплата у девочки 11 тысяч рублей в месяц (это регион, 1000 км. от Москвы)
-В твоей ситуаций, - высказываю я свое мнение, - наверное, лучше купить ухоженный переднеприводной ВАЗ.
-Фи, говорит девочка, я сдавала на права на «Калине», это так стрёмно ездить на наших машинах.
-А что ты планируешь?
-Я бы хотела новый Лансер, в смысле б\у, только тот, который десятый).
-Понимаешь, отвечаю, с твоим бюджетом можно купить только игрушечный Лансер, но даже если бы кто подарил тебе бэушный Лансер X, ты бы не потянула его содержание?
-Почему? Иномарки ведь не ломаются?
(от себя, типичное и глубочайшее заблуждение, о которое разбили себе ни один лоб и бюджет наивные автолюбители.)
-Ломаются, ещё как, да, кстати, Лансер – один из самых дорогих в обслуживании автомобилей. (далее привел цены на запчасти Лансера). Ты готова столько тратить на содержание своей машины?
-Что я, с дуба рухнула что ли. Ну а если бы мне повезло, и он не ломался?
-Хорошо, представим такую ситуацию, что он у тебя ни разу сломался, ты тратишь только на плановое ТО, резину и т.д. Ты, готова, например, отдать свою месячную зарплату за такое плановое ТО?
-Что я , дура что ли.
Вот то-то и оно. С твоим бюджетом самое оптимальное вазовский передний привод. Пусть не престижен, пусть не так комфортен, пусть чаще ломается, зато в сравнении с Лансером ремонт и обслуживание копеечное. И сделать его можно на каждом углу. Кстати, не так уж и страшен ВАЗ, как его малюют, а при низком бюджете очень даже целесообразен.
Вроде бы девочка призадумалась. А через неделю сообщила мне, что присматривается к «какому-нибудь БМВ за 200 тысяч».

История два.
Живет в моем доме во втором подъезде паренек лет этак 28-30. Типичный раздолбай, толком нигде не работает – грош в кармане да вошь на аркане, любит по вечерам вместе с себе подобными на детской площадке пиво попить.
Одним словом, персонаж не редкий для многих небольших городков России. И вот как-то раз под вечер приезжает этот раздолбай во двор на БМВ X5, стекла опущены, музыка грохочет. Все тут же подумали, что угнал по пьяни.
Ан нет, оказывается бабка умерла, квартиру оставила, он квартиру продал и на все купил не глядя крутую машину. Одним словом, дуракам везет. Мало того, мужики во дворе, кто в машинах хоть немного кумекает, подтвердили, что Х5 действительно выглядит ухоженно – повезло парню. Месяц тот парень радовался жизни, а потом, как в фильме, бац, вторая смена, вернее ремонт на 20 тысяч рублей. У парня глаза на лоб, он же как та наивная девочка считал, что иномарки не ломаются, а тут сразу 20 тысяч! По меркам затрат на X5 – это сущие копейки, а когда доходов ноль, то и 20 тысяч заоблачные цены. Пару недель он ездил не устраняя неисправность, а потом, снова, бац, ещё плюс 15. Парень в трансе, машина на приколе.
Зиму он ждал, когда деньги сами собой появятся или машина… сама собой отремонтируется, а по весне продал БМВ. И началась его классовая, в смысле класса автомобилей, деградация. Через Аккорд к Королле, затем к КИА и, в конце концов, дошел он до своего класса авто, который именно его, и который он может содержать – ржавая красная пятерка ВАЗ. Сейчас, когда не пьет, с такими же забулдыгами что–то роется под капотом «пятерки», покупает бензин бодяжный в канистрах, вспоминает как страшный сон БМВ и ругает «проклятых фашиков».