• 正文
  • 相关推荐
申请入驻 产业图谱

基本半导体,赢麻了?

06/23 22:45
642
加入交流群
扫码加入
获取工程师必备礼包
参与热点资讯讨论

作者:溪风

昨晚基本半导体的新闻,你们应该都看到了。

这是公司自2025年5月首次递表、两次招股书失效后的第三次艰难冲刺,距离正式挂牌港股仅剩一步之遥,也瞬间引爆整个第三代半导体行业。

我翻了下各大行业群,舆论几乎一边倒狂欢,纷纷高呼“国产碳化硅里程碑落地”“基本半导体彻底赢麻”。

*基本IPO大事记

但资本市场最真实的逻辑从来不是“谁上市谁封神”,而是谁上市,谁就要直面真实的产业真相

透过本次聆讯披露的海量数据,我们能清晰看到:这光鲜的资本突破背后,藏着产能闲置、增收不增利、低价换份额、营收预期下滑等一系列现实痛点。

上市这件事本身,让国产碳化硅从故事估值,走向实力兑现的真正起点

很多人只看到资本出圈的高光,却忽略赛道深处的结构性矛盾。今天我就熬个夜,基于最新招股书数据,不吹不黑、一分为二给各位拆解:基本半导体过聆讯,究竟是全盘赢麻,还是红利与代价并行、机遇与枷锁共生

先看企业层面,资本闯关成功,确实解决了碳化硅IDM最致命的问题,缺钱。

圈内人都懂,碳化硅是典型的“重资产、长周期、高忍耐度”赛道。建厂烧钱、设备烧钱、研发烧钱、车规认证更烧钱。没有资本持续输血,再优质的技术壁垒也熬不过产业周期。

结合最新三年完整财报,基本半导体作为国内少数设计+晶圆制造+模块封装+驱动芯片全链条IDM企业,产业底盘确实扎实。2023-2025年营收依次为2.21亿、2.99亿、3.11亿元;三年累计亏损超9亿元,2025年再度扩亏。营收增速大幅放缓至4.1%,增长动能肉眼可见的疲软。

公司业务结构一览无余:功率模块占比39.3%、分立器件18.8%、驱动芯片33%。真正高价值的车规收入占比不足五成,大半收入依旧来自低毛利、低门槛的工业与光伏市场。

三年累计研发超2.7亿元,2025年研发费率高达35.3%。高投入换来了技术积累,却换不来短期利润,这也是国产高端制造最真实的现状:壁垒靠钱堆出来,盈亏靠时间熬出来

本次聆讯过关,等于拿到了续命+扩产双重入场券。募资将全面投向产线扩建、高压器件研发、全球渠道搭建。手握80余款车企定点项目,2026年本是量产释放的关键年。

    从这个维度看,基本半导体确实赢了:赢在了活下去、赢在了国产IDM赛道率先资本化。

但如果有人认为“过聆讯=全面翻盘”,那就太天真了。因为资本市场送给硬科技企业的从来不止光环,还有一套冰冷的考核规则。

我们继续看招股书披露的数据。2025年光明晶圆产线产能利用率仅68.9%,无锡模块厂更是低至40%,接近半停工状态。不是没有产能,是没有足够高价值订单填满产能。

为了抢车规入场券,公司主动降价走量,模块均价跌从2558元/个跌至677元/个,直接导致整体毛损率10.9%。简单来说就是:卖得越多,亏得越多,以亏损换市场,是现阶段国产碳化硅突围的无奈常态。

更关键的是,公司主动预警:2026年营收大概率低于2025年。同时主动砍掉低毛利低端二极管业务,销量直接腰斩51.3%。客户结构也在做减法,客户数量持续收缩,集中绑定头部优质客户。

这一系列操作非常清醒,却也无比残酷:国产碳化硅正在告别野蛮生长,进入“宁愿少赚、宁愿收缩,也要保高端、保资质、保口碑”的阵痛期。

很多人只看到上市风光,却看不到IDM企业背后永恒的宿命:重资产永远在折旧,高端验证永远在烧钱,行业周期永远在波动。

上市不是解脱,是把隐性的经营压力,彻底摆在了阳光底下接受公开审判。

我们再把视角上升一个维度,从产业链方面来看。本次过聆讯最大的价值,其实是让国产碳化硅上下游终于迎来一次系统性的价值重估

过去几年国内碳化硅产业链极度割裂:上游疯狂扩产、中游制造薄弱、下游不敢用国产。大量衬底产能闲置,没有头部IDM承接验证,导致材料端空有产能、没有迭代,陷入“有量无质”的尴尬局面。

基本半导体作为国内前三的本土模块厂商,一旦产能释放,将直接拉动国产衬底、设备、AMB 基板、银烧结材料的批量验证与落地。

    它一家的规模化,能带动一整条国产供应链的成熟。这就是头部IDM最大的产业公共价值。

但产业升级的另一面,必然是残酷的优胜劣汰。

资本、订单、资质、客户,会全方位向龙头集中。中小厂商没有产线、没有车规认证、没有资本背书,未来只会越来越难混。头部锁优质衬底、中小吃低端物料,行业从“百家混战”快速走向“头部通吃”。

    碳化硅赛道的下半场,不再比拼谁敢扩产,而是比拼谁扛得住亏损、熬得出良率、守得住资质。

这件事还有一个容易被大家忽略积极的产业意义。

过去资本市场有个刻板偏见:只信上游衬底,不信中游器件。大家都扎堆投衬底,导致上游产能过剩、中游制造缺钱、下游封装薄弱,产业链严重割裂。

基本半导体成功闯关港股,彻底打破了“碳化硅IDM不赚钱、难上市”的资本固有认知。

基本半导体三度递表终过关,向整个资本圈证明:碳化硅IDM模式虽然苦、虽然累、虽然亏,但它有真实产业价值、有可落地的国产替代逻辑、有资本市场退出路径。

这会引导资金回流中段制造,补齐整条产业链短板。

然而,硬币另一面同样刺眼:资本到位=新一轮产能内战开启。

目前低端碳化硅早已过剩、价格持续崩塌。头部企业募资扩产,必然继续挤压中小厂商生存空间,行业加速出清。

    高端靠技术卡位,低端靠价格绞杀,这是未来两年碳化硅行业最真实的内卷图景。

   我们再看下游终端,对车企、储能厂商而言,这次资本化浪潮是安全感提升,但议价权降级。

长期以来,国内800V高压平台、大型储能高度依赖海外英飞凌罗姆安森美。国产份额极低、替代空间巨大。

基本半导体产能释放,能够有效对冲海外供给风险,让下游供应链从“单一外资依赖”转向“中外制衡、国产替补”。

但对下游车企、储能厂商来说,逻辑彻底反转。

未来的格局很清晰:优质车规产能永远稀缺,稀缺产能永远优先头部。

过去国产器件厂商分散,下游客户可以货比三家、压价、谈账期。未来车规碳化硅的优质产能、认证资质、工艺壁垒,全部集中在少数国产龙头手里。

供应链安全提升了,但下游的议价自由,彻底变少了。

所以,上游龙头崛起的底气,本质是拿走了下游的利润空间,产业博弈永远此消彼长。

头部车企优先拿产能、拿低价、拿配额,二线车企、中小储能厂商,未来大概率面临“加价拿货、延后排单”的局面,下游行业的两极分化也会同步加剧。

   所谓的国产替代,就是我们不再被外资卡脖子,但开始被本土龙头重新分配产业利润。

行文至此,我想说一句最客观、最中肯的判断:

基本半导体过聆讯,只是产业阶段性胜利,但绝非行业成熟的终点。

它解决了国产IDM的资本困境,却解决不了设备依赖、良率瓶颈、长期可靠性数据缺失的深层短板。

资本可以加速产业进度,却不能跳过产业规律。资本能放大优势,却填补不了底蕴的差距。

赛道热度可以靠资本炒起来,但是技术壁垒、车规口碑、产品良率,只能靠时间熬出来。

最后回到所有人关心的核心问题:基本半导体,真的赢麻了吗?

我的答案是:它赢了资本,却仍在博弈产业;赢了赛道卡位,却仍在承受周期代价;赢得了未来入场券,却输不掉当下的残酷竞争。

没有所谓的全盘赢麻,只有一边收获成长,一边承担阵痛的国产半导体真实之路。基本半导体短期拿到资本筹码,长期仍在负重奔跑。

因为所有硬核科技的崛起,永远遵循同一条规律:资本点燃起点,技术决定终点,周期筛选最终赢家。

碳化硅的国产替代大戏,才刚刚进入最精彩、也最残酷的中场。基本半导体过聆讯,不是国产碳化硅的胜利终点,只是行业从“野蛮生长”走向“强者恒强”的分水岭。没有一蹴而就的产业逆袭,只有循序渐进的实力突围。

未来真正能决定国产碳化硅高度的,不仅是上市的高光,更是良率的持续突破、盈利模型的跑通、十年维度的车规可靠性积累。

热闹归于资本,胜负留给时间。

资料来源:基本半导体

相关推荐