Το #Stepschallenge2026 θα πραγματοποιηθεί από τη Δευτέρα 27 Απριλίου έως και την Κυριακή 03 Μαΐου 2026, ενώ οι εγγραφές θα είναι ανοιχτές από τη Δευτέρα 02 Μαρτίου έως και την Κυριακή 26 Απριλίου 2026.

Πρόκειται για μια ετήσια δράση που ενθαρρύνει τους συμμετέχοντες να ενσωματώσουν περισσότερη κίνηση στην καθημερινότητά τους, θέτοντας έναν κοινό στόχο:

Ποιος θα συγκεντρώσει τα περισσότερα βήματα μέσα σε μία εβδομάδα;

Κάθε βήμα μετατρέπεται σε κίνητρο, σε ενέργεια και τελικά σε προσφορά.

Η συμμετοχή πραγματοποιείται με δωρεά 10€ προς την ΑΜΚΕ «Σύμπλευση», έναν αμιγώς εθελοντικό οργανισμό που στηρίζει ακριτικές περιοχές της Ελλάδας. Με αυτόν τον τρόπο, οι συμμετέχοντες δεν βελτιώνουν μόνο τη φυσική τους κατάσταση, αλλά συμβάλλουν ουσιαστικά σε έναν σημαντικό κοινωνικό σκοπό.

Η δράση είναι ανοιχτή σε όλες και όλους, από οποιοδήποτε σημείο του κόσμου. Μέσω κινητού τηλεφώνου ή smartwatch, οι συμμετέχοντες καταγράφουν τα βήματά τους καθ’ όλη τη διάρκεια της εβδομάδας του challenge και διεκδικούν διακρίσεις και δώρα.

Το #Stepschallenge ξεκίνησε ως μια προσωπική πρωτοβουλία και εξελίχθηκε σε μια δυναμική κοινότητα ανθρώπων που επιλέγουν να προχωρούν μπροστά  βήμα-βήμα με υγεία, συνέπεια και αλληλεγγύη.

Μην χάσετε την ευκαιρία να γίνετε μέρος αυτής της ξεχωριστής εμπειρίας.

#Stepschallenge2026

Ας προχωρήσουμε όλοι μαζί. Κάθε βήμα μετράει

Δηλώστε συμμετοχή: https://zapele.gr/stepschallenge-2026/

Εγγραφές από Δευτέρα 02 Μαρτίου έως και την Κυριακή 26 Απριλίου 2026.

 Δώρα θα δοθούν σε συμμετέχοντες μετά από κλήρωση

Ελευθερία Ζαπαντιώτη
Physical Education Teacher
Orthosomia Specialist
Race Walking Champion
info@zapele.gr | zapele.gr | @zapele.gr

Η Ελευθερία Ζαπαντιώτη, πρώην Πρωταθλήτρια Ελλάδος και Βαλκανιονίκης στο Βάδην, είναι πτυχιούχος του Τμήματος Επιστήμης Φυσικής Αγωγής και Αθλητισμού της Αθήνας. Έχει υπάρξει Manager γυμναστηρίων, έχει καθοδηγήσει προπονητικά πάνω από 2.000 ενήλικες και παιδιά από 15 χώρες, σε 8 διαφορετικά γυμναστήρια, 3 Αθλητικά Σωματεία, 2 Ιδιωτικές Σχολές και 2 δημόσια σχολεία, σε πολλά αθλητικά συνέδρια αλλά και σε ατομικές προπονήσεις. Έχει διατελέσει, επίσης, Πρόεδρος Αθλητικού Σωματείου (Στίβος, Ποδηλασία, Τρίαθλο). Είναι εξειδικευμένη στην Ορθοσωμία και γνωστή ως “Miss Orthosomia”, έχει στόχο να εκπαιδεύσει όσο το δυνατόν περισσότερους στη σωστή στάση σώματος, πιστεύοντας ότι ο πόνος μπορεί όχι μόνο να θεραπευτεί  αλλά και να προληφθεί με την κατάλληλη γνώση. Τα βιώματα που είχε σε παιδική ηλικία την έκαναν να θέλει να προσφέρει στα παιδιά άλλα και γενικότερα σε όποιον το έχει ανάγκη προβάλλοντας σε κάθε περίπτωση τα οφέλη της άσκησης.

Με την υποστήριξη

www.coding.gr

The post #stepschallenge2026 Κάθε βήμα μετράει appeared first on Ναυτιλία - Οικονομία - Υγεία - Επικαιρότητα.

Υπό την επιμέλεια του Διονύση Πολίτη και της Έφης Κόλλιας, η εκδήλωση ξεπέρασε τα όρια μιας τυπικής διοργάνωσης, μετατρέποντας τη συνάντηση σε ένα ζωντανό αφήγημα αξιών και ανθρώπων  επιρροής. Σε ένα περιβάλλον ζεστό και άμεσο, αναδείχθηκε η ουσία της πρωτοβουλίας και η διαχρονική δύναμη της γυναικείας παρουσίας σε καίριους τομείς της οικονομίας και της κοινωνίας.

Η έκδοση “Women of Influence”, που κυκλοφόρησε στις 4 Μαρτίου, έχει πλέον καθιερωθεί ως θεσμός, εξελισσόμενη από μια ναυτιλιακή προσέγγιση σε μια πολυδιάστατη πλατφόρμα ανάδειξης γυναικών από διαφορετικούς κλάδους. Στο φετινό της αποτύπωμα, 45 προσωπικότητες τιμήθηκαν για τη συνέπεια, τη δράση και τη δυνατότητά τους να επαναπροσδιορίζουν τα δεδομένα, μετατρέποντας την επιρροή σε ευθύνη και προοπτική.

Κεντρικός ομιλητής της εκδήλωσης, ο Πρόεδρος του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος, Γιώργος Αλεξανδράτος, ο οποίος δεν στάθηκε μόνο στην αναγνώριση αλλά ανέδειξε τη στρατηγική σημασία της ενίσχυσης της γυναικείας παρουσίας στη ναυτιλία, υπογραμμίζοντας την ανάγκη για μεγαλύτερη εκπροσώπηση και ενεργό συμμετοχή στο μέλλον του κλάδου.

Όπως σημείωσε η εκ των διοργανωτών Έφη Κόλλια: «Η συγκεκριμένη πρωτοβουλία δεν είναι απλώς μια τιμητική αναφορά. Είναι μια συνειδητή επένδυση σε γυναίκες, που διαμορφώνουν το αύριο, με συνέπεια, τόλμη και ουσία».

Από την πλευρά του, ο Διονύσης Πολίτης δήλωσε: «Στόχος μας είναι να δημιουργούμε εκδόσεις, όπου οι ιστορίες μετατρέπονται σε δύναμη. Η επιρροή αυτών των γυναικών δεν είναι θεωρητική, είναι απτή και διαρκώς εξελισσόμενη».

Η εκδήλωση ολοκληρώθηκε αφήνοντας ένα ισχυρό αποτύπωμα συνέχειας, επιβεβαιώνοντας, ότι η επιρροή δεν αποτελεί στιγμιαίο γεγονός, αλλά μια διαρκή δυναμική, που εξελίσσεται και εμπνέει παρασύροντας δημιουργικά κάθε επόμενη γενιά.

The post Maritime Economies & Women of Influence 2026 appeared first on Ναυτιλία - Οικονομία - Υγεία - Επικαιρότητα.

Τους παρευρισκόμενους καλωσόρισε η CEO της Navigator Shipping Consultants, Δανάη Μπεζαντάκου, η οποία ευχαρίστησε τους περισσότερους από 10.000 συμμετέχοντες που τίμησαν τα τελευταία 25 χρόνια με την παρουσία τους ένα από τα παλαιοτέρα ναυτιλιακά συνέδρια υπό ιδιωτική πρωτοβουλία, καθώς και την ελληνική ναυτιλιακή αγορά για τη συνεχή της στήριξη. Για 35 χρόνια, η Navigator Shipping Consultants παρέχει αξιόπιστες υπηρεσίες ρυμουλκήσεων και πρακτορεύσεων, διασφαλίζοντας την ομαλή λειτουργία των λιμανιών και των εμπορικών διαδρομών. Η φετινή διοργάνωση επικεντρώθηκε σε κρίσιμα θέματα για τη ναυτιλία: βιωσιμότητα, τεχνολογία, εκπαίδευση και γεωπολιτική προσαρμογή, ενώ επιβεβαιώνει τη σημασία της συνεργασίας, της καινοτομίας και της ανάπτυξης της νέας γενιάς επαγγελματιών στον κλάδο.

Στο πλαίσιο της εκδήλωσης χαιρετισμό απηύθυναν ο Υφυπουργός Εξωτερικών, Χάρης Θεοχάρης , ο Πρόεδρος του Ναυτικού Επιμελητηρίου της Ελλάδος Γιώργος Αλεξανδράτος και ο Πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Ναυλομεσιτών, Γιάννης Κοτζιάς.

Οι συζητήσεις επικεντρώθηκαν σε τρεις βασικούς θεματικούς άξονες:

Απανθρακοποίηση και ESG

Η ενεργειακή μετάβαση της ναυτιλίας αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις του κλάδου, με τις γεωπολιτικές εντάσεις και την αστάθεια στις αγορές ενέργειας να αυξάνουν τις τιμές των καυσίμων και να επηρεάζουν τα εναλλακτικά καύσιμα, όπως τα biofuels. Παράλληλα, περίπου το 95% του παγκόσμιου στόλου εξακολουθεί να λειτουργεί με παραδοσιακά καύσιμα, ενώ η μετάβαση στο Net Zero απαιτεί επενδύσεις που μπορεί να φτάσουν έως και τα 2 τρισεκατομμύρια δολάρια.

Οι συμμετέχοντες τόνισαν ότι το ESG εξελίσσεται ραγδαία από εργαλείο κανονιστικής συμμόρφωσης σε βασικό παράγοντα στρατηγικής για τις ναυτιλιακές επιχειρήσεις. Για πρώτη φορά, μάλιστα, στη συζήτηση συμμετείχαν και εκπρόσωποι τραπεζών, οι οποίοι υπογράμμισαν τη σημασία της ουσιαστικής ενσωμάτωσης των αρχών ESG, επισημαίνοντας ότι η πράσινη μετάβαση δεν θα πρέπει να περιορίζεται σε ένα τυπικό “box-ticking exercise”, αλλά να βασίζεται σε ουσιαστικό διάλογο μεταξύ όλων των εμπλεκόμενων μερών.

Επενδυτές και τράπεζες ζητούν ολοένα μεγαλύτερη διαφάνεια, ενσωματώνοντας δείκτες ESG στις αποφάσεις χρηματοδότησης. Η ενίσχυση της διαφάνειας εκτιμάται ότι θα δημιουργήσει νέες ευκαιρίες πρόσβασης σε κεφάλαια για τον ναυτιλιακό κλάδο τα επόμενα χρόνια. Παράλληλα, τονίστηκε ότι όλοι συμφωνούν στην αναγκαιότητα της πράσινης μετάβασης, η οποία όμως θα πρέπει να προχωρήσει με συντεταγμένο τρόπο και στρατηγικό σχεδιασμό, χωρίς να υπονομεύει την ανταγωνιστικότητα των επιχειρήσεων.

Ωστόσο, η μεγαλύτερη πρόκληση παραμένει η συμμετοχή της ναυτιλίας στη διαμόρφωση των νομοθετικών και κανονιστικών πλαισίων, προκειμένου η ενεργειακή μετάβαση να πραγματοποιηθεί ομαλά, σύμφωνα με τους κανόνες της αγοράς και λαμβάνοντας υπόψη τη βαρύτητα της ναυτιλιακής βιομηχανίας στο παγκόσμιο εμπορικό γίγνεσθαι.

Smart Shipping & Human Element

Παρά την ταχεία εξέλιξη της τεχνολογίας, η ναυτοσύνη, η εμπειρία και η κρίση των ανθρώπων παραμένουν ο πυρήνας της ασφαλούς και αποτελεσματικής ναυτιλίας. Όσον αφορά την εκπαίδευση και την τεχνολογία, αναπτύχθηκε ένας ιδιαίτερα γόνιμος διάλογος, από τον οποίο προέκυψε ότι υπάρχει ανάγκη για πιο στοχευμένη εκπαίδευση και μεγαλύτερη αξιοποίηση της τεχνολογίας και της τεχνητής νοημοσύνης, πάντοτε όμως σε συνδυασμό με τον ανθρώπινο παράγοντα.

Στη συζήτηση τονίστηκε ότι, ενώ η τεχνητή νοημοσύνη, η τηλεμετρία και οι ψηφιακές πλατφόρμες μπορούν να επεξεργάζονται δεδομένα και να ενισχύουν την ασφάλεια, η πλήρης αυτοματοποίηση των πλοίων παραμένει μακριά. Κεντρικά θέματα αποτέλεσαν η εκπαίδευση και κατάρτιση των πληρωμάτων, η ψυχική υγεία, η διαχείριση πολυεθνικών πληρωμάτων και η συνεργασία μεταξύ γενεών, ώστε η γνώση των έμπειρων ναυτικών να συνδυαστεί με τις τεχνολογικές δεξιότητες των νεότερων.

Παράλληλα, οι συμμετέχοντες συμφώνησαν ότι η εμπειρία και η ναυτοσύνη παραμένουν θεμελιώδη στοιχεία τόσο για τη λειτουργία των πλοίων όσο και για τη διαχείριση από τη στεριά. Η τεχνολογία, επομένως, δεν θα πρέπει να αντικαταστήσει αυτά τα χαρακτηριστικά, αλλά να τα ενισχύσει και να τα υποστηρίξει.

Τέλος ήταν ενδιαφέρον ότι οι συμμετέχοντες συμφώνησαν ότι η εμπειρία και ναυτοσύνη παραμένουν σημαντικά στοιχεία για τη ξηρά και πλοίο, τα οποία η χρήση της τεχνολογίας δεν πρέπει να εξαλείψει αλλά αντιθέτως υιοθετήσει.

Γεωπολιτικές εξελίξεις και ναυτιλία

Οι πρόσφατες γεωπολιτικές εξελίξεις, από τις συγκρούσεις στην Ουκρανία και τη Μέση Ανατολή έως τις εντάσεις στην Ερυθρά Θάλασσα και τον Περσικό Κόλπο, αναδεικνύουν τη κρίσιμη σημασία της ναυτιλίας για την παγκόσμια οικονομία. Με το 90% του εμπορίου να διέρχεται δια θαλάσσης και τη διαθέσιμη χωρητικότητα να μειώνεται έως και 22% σε ορισμένες περιοχές, η προστασία των ναυτικών, η ασφάλεια των πλοίων και η αποτελεσματική διαχείριση γεωπολιτικών κινδύνων καθίστανται απόλυτες προτεραιότητες. Η ναυτιλία δεν είναι απλώς ένας κλάδος, αλλά στρατηγικό πλεονέκτημα για την Ευρώπη και τη διεθνή οικονομία.

Το Navigator Assembly 2026 ανέδειξε την ανάγκη για ρεαλιστικές και σταδιακές λύσεις, την αξιοποίηση της τεχνολογίας, τη συνεχή εκπαίδευση και την ενίσχυση των συνεργασιών εντός της ναυτιλιακής κοινότητας, μα πάνω από όλα την ανάγκη ανταλλαγής απόψεων και διατήρησης της επικοινωνίας μεταξύ των στελεχών της πρώτης ναυτιλιακής παγκόσμιας δύναμης. Τα συμπεράσματα και οι προτάσεις των φετινών συζητήσεων θα παρουσιαστούν την Τρίτη 13 Οκτωβρίου 2026, στο ΚΠΙΣΝ, στο πλαίσιο του 25ου Navigator 2026 – The Shipping Decision Makers Forum.

Navigator Assembly 2026: Shipping at the Crossroads of Global Challenges

The Navigator Assembly was successfully held on Tuesday, March 10, 2026, at the Grand Hyatt Athens, bringing together 309 representatives from shipowning and ship management companies, maritime service providers, 15 Embassies and 18 maritime organizations representing the core of the Greek shipping community.

This year’s event held particular significance as 2025 marks the 25th anniversary of the NAVIGATOR – The Shipping Decision Makers Forum, celebrating nearly three decades of dialogue, innovation and thought leadership in the maritime industry.

Participants were welcomed by Danae Bezantakou, CEO of Navigator Shipping Consultants, who thanked the more than 10,000 participants who have supported the forum over the past 25 years, making it one of the oldest privately initiated maritime conferences in Greece, as well as the Greek shipping community for its continued trust and support.

For 35 years, Navigator Shipping Consultants has been providing reliable towing and port agency services through its worldwide network, contributing to the smooth operation of ports and global trade routes. This year’s Assembly focused on critical challenges and opportunities shaping the future of shipping, including sustainability, technological transformation, education and geopolitical resilience, while reaffirming the importance of collaboration, innovation and investing in the next generation of maritime professionals.

Opening remarks were also delivered by Deputy Minister of Foreign Affairs Haris Theoharis, President of the Hellenic Chamber of Shipping George Alexandratos, and President of the Hellenic Shipbrokers Association John Cotzias.

The discussions focused on three key thematic pillars:

Decarbonization and ESG

The energy transition of shipping represents one of the sector’s greatest challenges, as geopolitical tensions and instability in energy markets continue to drive fuel prices higher and affect the availability and development of alternative fuels such as biofuels. At the same time, approximately 95% of the global fleet still operates on conventional fuels, while the transition to Net Zero is expected to require investments of up to $2 trillion.

Participants highlighted that ESG is rapidly evolving from a regulatory compliance tool into a key strategic pillar for shipping companies. For the first time, representatives from the banking sector also took part in the discussion, emphasizing the importance of the meaningful integration of ESG principles. They stressed that the green transition should not become a simple “box-ticking exercise”, but should instead be based on constructive dialogue among all stakeholders.

Investors and financial institutions are increasingly demanding greater transparency, incorporating ESG indicators into their financing decisions. Enhanced transparency is expected to create new opportunities for access to capital for the shipping industry in the coming years. At the same time, participants agreed on the necessity of the green transition, noting that it must proceed in a coordinated and well-planned manner, without undermining the competitiveness of businesses.

However, the greatest challenge remains the active participation of the shipping industry in shaping legislative and regulatory frameworks, in order to ensure that the energy transition is implemented smoothly, in line with market principles and with full recognition of the maritime industry’s critical role in global trade.

Smart Shipping & the Human Element

Despite the rapid advancement of technology, seamanship, experience and human judgment remain at the core of safe and efficient shipping. With regards to education and technology, a particularly constructive dialogue took place, highlighting the need for more targeted training and greater use of technology and artificial intelligence, always in combination with the human element.

The discussion emphasized that while artificial intelligence, telemetry and digital platforms can process data and enhance safety, the full automation of ships remains a distant prospect. Key topics included crew education and training, mental health, the management of multinational crews and intergenerational collaboration, allowing the knowledge of experienced seafarers to be combined with the technological skills of younger professionals.

Participants also agreed that experience and seamanship remain fundamental elements both for operations at sea and for shore-based management. Technology should therefore not replace these qualities, but rather support and strengthen them.

The main conclusion was that the future of shipping will rely on a balanced integration of the human element and digital technology, ensuring safety, efficiency and sustainability across the industry.

Geopolitical Developments and Shipping

Recent geopolitical developments — from the conflicts in Ukraine and the Middle East to tensions in the Red Sea and the Persian Gulf — highlight the strategic importance of shipping for the global economy.

With 90% of global trade transported by sea, and available shipping capacity reduced by up to 22% in certain regions, the protection of seafarers, the safety of vessels and the effective management of geopolitical risks have become critical priorities.Shipping is therefore not only a key industry, but a strategic pillar for Europe and the global economy.

The Navigator Assembly 2026 highlighted the need for pragmatic and gradual solutions, the smart use of technology, continuous education and stronger cooperation within the maritime community — while underlining the importance of ongoing dialogue among leaders of the world’s leading shipping nation.

The conclusions and key insights of this year’s discussions will be presented on Tuesday, October 13, 2026, at the Stavros Niarchos Foundation Cultural Center (SNFCC) during the 25th Navigator 2026 – The Shipping Decision Makers Forum.

The post Navigator Assembly 2026: Η Ναυτιλία στο Σταυροδρόμι Παγκόσμιων Προκλήσεων appeared first on Ναυτιλία - Οικονομία - Υγεία - Επικαιρότητα.

Με ισχυρό αποτύπωμα, ρεκόρ συμμετοχών και ουσιαστικές παρεμβάσεις στρατηγικής σημασίας ολοκληρώθηκε το 5ο Πανελλήνιο Συνέδριο Yachting, που πραγματοποιήθηκε στις 26 & 27 Φεβρουαρίου 2026, στο εμβληματικό Domus στα Αστέρια Γλυφάδας. Για δύο ημέρες, η καρδιά του ελληνικού yachting χτύπησε δίπλα στο κύμα, σε έναν χώρο όπου η σύγχρονη ελληνική θαλάσσια ταυτότητα συναντά τη διεθνή επιχειρηματική δυναμική.

Η διοργάνωση του συνεδρίου από την Καλλιόπη Ευσταθίου – Trinity Events και τον Αναστάσιο Κωνσταντάρο  BoatsAdvisor Hub&Events, επιβεβαίωσε τον θεσμικό του χαρακτήρα ως το κορυφαίο φόρουμ διαλόγου για τον θαλάσσιο τουρισμό και το επαγγελματικό yachting στην Ελλάδα, συγκεντρώνοντας εκπροσώπους της Πολιτείας, της ναυτιλιακής και τουριστικής βιομηχανίας, διεθνείς επενδυτές, πλοιοκτήτες, brokers, ναυπηγούς, διαχειριστές μαρινών, designers, εξειδικευμένους επιστήμονες ψηφιακού μετασχηματισμού, αλλά και τη νέα γενιά επαγγελματιών του κλάδου.

Η φετινή διοργάνωση ανέδειξε με σαφήνεια τον ηγετικό ρόλο της χώρας στον παγκόσμιο χάρτη του yachting. Η Ελλάδα δεν αποτελεί μόνο έναν ελκυστικό προορισμό με μοναδικό φυσικό πλούτο και εκτεταμένο νησιωτικό δίκτυο, αλλά και έναν ώριμο επιχειρηματικό κόμβο που συνδυάζει τεχνογνωσία, εξειδικευμένο ανθρώπινο δυναμικό και αυξανόμενη επενδυτική δυναμική. Η ισχυρή παρουσία εκπροσώπων διεθνών ναυπηγικών ομίλων, ανώτατων στελεχών χρηματοπιστωτικών ιδρυμάτων, ειδικών στον ψηφιακό μετασχηματισμό και τη ναυτιλιακή τεχνολογία, καθώς και πλοιοκτητών, κυβερνητών, brokers, designers και επαγγελματικών πληρωμάτων, κατέδειξε ότι το ελληνικό οικοσύστημα yachting λειτουργεί πλέον σε πλήρη διασύνδεση με τις διεθνείς εξελίξεις.

Το διήμερο του συνεδρίου αποτέλεσε πεδίο ουσιαστικής ανταλλαγής γνώσης και εμπειρίας, συνδέοντας την ελληνική πρακτική εμπειρία με τη διεθνή καινοτομία. Στο επίκεντρο βρέθηκαν οι σύγχρονες μαρίνες και τα νέα μοντέλα διαχείρισης λιμενικών υποδομών, τα καινοτόμα χρηματοδοτικά εργαλεία για επενδύσεις σε σκάφη και υποδομές, η εκπαίδευση πληρωμάτων υψηλής απόδοσης και η ανάγκη συνεχούς επιμόρφωσης. Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στην ψηφιακή μετάβαση, στην πρόληψη επιχειρησιακών και κανονιστικών κινδύνων, στη στρατηγική συμβολή των κυβερνητών και της νέας γενιάς επαγγελματιών στη διαμόρφωση του μέλλοντος του κλάδου, αλλά και στη διεύρυνση των υπηρεσιών υψηλής προστιθέμενης αξίας, όπως τα εξατομικευμένα concierge services και οι ολιστικές υπηρεσίες υγείας, ευεξίας και fitness που συνοδεύουν πλέον την εμπειρία ενός σύγχρονου luxury yacht.

Το κύρος της διοργάνωσης αποτυπώθηκε και στο επίπεδο των θεσμικών παρεμβάσεων. Τις εργασίες του συνεδρίου χαιρέτισαν, μεταξύ άλλων, ο Ευρωπαίος Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών & Τουρισμού Απόστολος Τζιτζικώστας από τις Βρυξέλλες μέσω βίντεο, ο Υφυπουργός Ναυτιλίας Στέφανος Γκίκας, ο Πρόεδρος του Ναυτικού Επιμελητήριου Ελλάδος Γιώργος Αλεξανδράτος, καθώς και η Πρόεδρος του ΕΟΤ Άντζελα Βαρελά, η οποία ανακοίνωσε την εθνική στρατηγική για την τουριστική ανάπτυξη. Η παρουσία τους επιβεβαίωσε ότι το yachting αποτελεί πλέον προτεραιότητα όχι μόνο για τον ιδιωτικό τομέα, αλλά και για τον ευρύτερο σχεδιασμό βιώσιμων μεταφορών, τουρισμού και επενδύσεων. Χαιρετισμό απηύθυνε και η Πρέσβης των ΗΠΑ στην Ελλάδα, Κίμπερλι Γκιλφόιλ,, μέσω επιστολής που διαβάστηκε εκ μέρους της από τον Δημήτρη Αγγελάκο, Managing Director της Angel Yachts και Mega Sponsor του Συνεδρίου.

Καθοριστική  για το συνέδριο ήταν από την αρχή η  ενεργή στήριξη  του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος. Με ενεργή παρουσία στον διάλογο συνέβαλε ουσιαστικά στην ανάδειξη και προώθηση κρίσιμων ζητημάτων που απασχολούν την κοινότητα του θαλάσσιου τουρισμού.

Ο Υφυπουργός Ναυτιλίας Στέφανος Γκίκας παρουσίασε ένα εκτεταμένο πρόγραμμα ενίσχυσης των λιμενικών υποδομών, ανακοινώνοντας την αναβάθμιση 30 νησιωτικών λιμένων με συνολικό προϋπολογισμό 260 εκατ. ευρώ. Η χρηματοδότηση, που προέρχεται κατά 180 εκατ. ευρώ από το ΕΣΠΑ «Μεταφορές 2021–2027» και κατά 80 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης, στοχεύει στη βελτίωση της λειτουργικότητας, της ασφάλειας και της ποιότητας των παρεχόμενων υπηρεσιών. Πρόκειται για μια παρέμβαση με διττό αποτύπωμα: αφενός αναβαθμίζει ουσιαστικά το επιχειρησιακό περιβάλλον δραστηριοποίησης των επαγγελματικών σκαφών αναψυχής, αφετέρου ενισχύει την τοπική οικονομία και τη βιώσιμη ανάπτυξη των νησιωτικών περιοχών.

Παράλληλα, ο Υφυπουργός ανέδειξε τον σχεδιασμό για τη δημιουργία ενός ισχυρού κόμβου θαλάσσιου τουρισμού στα Ιόνια Νησιά και τη Βορειοδυτική Ελλάδα, με στρατηγικές επενδύσεις σε κομβικά σημεία της περιοχής. Οι μαρίνες Κεφαλονιάς και Λευκάδας, η επένδυση στον Αστακό, η μαρίνα Ηγουμενίτσας, η μαρίνα Mega Yacht στην Κέρκυρα, καθώς και οι μαρίνες Ημερολιάς, Σπηλιάς και Μπενιτσών, εντάσσονται σε έναν ευρύτερο αναπτυξιακό σχεδιασμό που επιδιώκει να μετατρέψει το Ιόνιο σε πρότυπο περιφερειακής ανάπτυξης για το yachting. Όπως υπογραμμίστηκε, οι παρεμβάσεις αυτές αναμένεται να αλλάξουν ριζικά την εικόνα της περιοχής, να αυξήσουν τη δυναμικότητα ελλιμενισμού μεγάλων σκαφών και να περιορίσουν τη διαρροή θαλάσσιου τουρισμού προς ανταγωνίστριες χώρες της Μεσογείου.

Σε επίπεδο τουριστικής στρατηγικής, η Πρόεδρος του ΕΟΤ Άντζελα Βαρελά παρουσίασε τον σχεδιασμό για τη συστηματική προβολή της Ελλάδας ως premium προορισμού yachting, όχι μόνο στις παραδοσιακές αγορές της Ευρώπης και της Βόρειας Αμερικής, αλλά και σε αναδυόμενες αγορές υψηλής αγοραστικής δύναμης. Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στην ultra wealth αγορά της Ινδίας, με την απευθείας αεροπορική σύνδεση από Δελχί και Βομβάη να δημιουργεί νέες προοπτικές προσέλκυσης εύπορων ταξιδιωτών που αναζητούν εξατομικευμένες, πολυτελείς εμπειρίες στη Μεσόγειο.

Σημαντική καινοτομία αποτελεί, επίσης, η δημιουργία ενιαίας ψηφιακής πλατφόρμας από το Υπουργείο Τουρισμού, η οποία θα συγκεντρώνει το σύνολο των λιμενικών υποδομών της χώρας και θα επιτρέπει στους επισκέπτες να πραγματοποιούν σε πραγματικό χρόνο κρατήσεις θέσεων σε μαρίνες. Η πρωτοβουλία αυτή αναμένεται να ενισχύσει τη διαφάνεια, να διευκολύνει τον προγραμματισμό των ναυλώσεων και να αναβαθμίσει συνολικά την εμπειρία του χρήστη, εναρμονίζοντας την Ελλάδα με τα διεθνή πρότυπα ψηφιακής εξυπηρέτησης.

Παράλληλα, ανακοινώθηκε η έγκριση 28 επενδυτικών έργων για τη δημιουργία νέων μαρινών, γεγονός που αποτυπώνει τη δυναμική του επενδυτικού ενδιαφέροντος και την πρόθεση της Πολιτείας να επεκτείνει και να εκσυγχρονίσει το δίκτυο υποδομών φιλοξενίας σκαφών αναψυχής.

Τέλος, με διευκρινιστική εγκύκλιο της ΑΑΔΕ αποσαφηνίστηκε ότι ο ΦΠΑ στην ιδιόχρηση σκαφών αναψυχής ορίζεται στο 13%, προσφέροντας ένα σαφέστερο και πιο προβλέψιμο φορολογικό πλαίσιο για πλοιοκτήτες και επαγγελματίες του κλάδου. Η εξέλιξη αυτή συμβάλλει στη σταθερότητα του επιχειρηματικού περιβάλλοντος και ενισχύει τη διαφάνεια στις συναλλαγές.

Συνολικά, οι ανακοινώσεις καταδεικνύουν ότι το yachting εντάσσεται πλέον σε έναν συνεκτικό εθνικό σχεδιασμό που συνδυάζει επενδύσεις σε υποδομές, ψηφιακό μετασχηματισμό, διεθνή προβολή και φορολογική αποσαφήνιση, δημιουργώντας τις προϋποθέσεις για ένα πιο ανταγωνιστικό και βιώσιμο μέλλον για τον κλάδο.

Ταυτόχρονα, τα επίσημα στοιχεία ενισχύουν το αφήγημα της ελληνικής πρωτοκαθεδρίας. Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή Επαγγελματικού Yachting (ECPY) και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή Θαλάσσιου Τουρισμού, η Ελλάδα το 2025 κατέγραψε αύξηση 24% στη ζήτηση, συγκεντρώνοντας το 40% των συνολικών κρατήσεων στην Ανατολική Μεσόγειο, αφήνοντας πίσω την Κροατία με 22% και την Τουρκία με 7%. Παράλληλα, αναδείχθηκε δεύτερη παγκοσμίως σε κίνηση σκαφών αναψυχής και τρίτη στη Μεσόγειο σε αριθμό superyachts άνω των 24 μέτρων. Τα δεδομένα αυτά δεν επιβεβαιώνουν απλώς την ισχυρή θέση της χώρας, αλλά καταδεικνύουν ότι η Ελλάδα εξελίσσεται σε ηγέτιδα δύναμη στις θάλασσες της Ανατολικής Μεσογείου, με προοπτικές περαιτέρω εδραίωσης της διεθνούς της επιρροής στον κλάδο.

Παρά τις εντυπωσιακές επιδόσεις του ελληνικού yachting τα τελευταία χρόνια, το 5ο Πανελλήνιο Συνέδριο Yachting ανέδειξε με νηφαλιότητα και ρεαλισμό ότι η αυξημένη ζήτηση δεν αρκεί από μόνη της για να διασφαλίσει τη μακροπρόθεσμη κυριαρχία της χώρας στον θαλάσσιο τουρισμό. Αντιθέτως, η συγκυρία αυτή δημιουργεί την ανάγκη για μια ουσιαστική «αλλαγή πλεύσης» σε επίπεδο στρατηγικού σχεδιασμού, προκειμένου η Ελλάδα να θωρακίσει τη θέση της απέναντι στον εντεινόμενο ανταγωνισμό από γειτονικές αγορές, να αξιοποιήσει πλήρως το γεωπολιτικό πλεονέκτημα της σταθερότητας και της ασφάλειας που διαθέτει και να οικοδομήσει ένα βιώσιμο και ανθεκτικό μοντέλο ανάπτυξης για τον κλάδο.

Οι σύνεδροι συμφώνησαν ότι η επόμενη ημέρα απαιτεί στοχευμένες και συντονισμένες παρεμβάσεις σε τρεις κρίσιμους άξονες. Πρώτος άξονας είναι οι υποδομές. Η αναβάθμιση και ο εκσυγχρονισμός των μαρινών και των τουριστικών καταφυγίων κρίνονται απαραίτητα ώστε η χώρα να μπορεί να εξυπηρετήσει με επάρκεια τόσο τα mega yachts όσο και τα μικρότερα επαγγελματικά και ιδιωτικά σκάφη, προσφέροντας υπηρεσίες υψηλών προδιαγραφών. Παράλληλα, τέθηκε ζήτημα εξορθολογισμού και αναβάθμισης της τιμολογιακής πολιτικής των λιμενικών τελών, με γνώμονα τη διαφάνεια και τη διεθνή ανταγωνιστικότητα. Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε και στην εφαρμογή οργανωμένων αγκυροβολίων σε θαλάσσια πάρκα και προστατευόμενες περιοχές, ώστε η περιβαλλοντική προστασία να λειτουργεί συμπληρωματικά προς το chartering και να ενισχύει τη βιώσιμη ανάπτυξη των τοπικών κοινωνιών, αντί να λειτουργεί αποτρεπτικά.

Δεύτερος άξονας είναι το θεσμικό και φορολογικό πλαίσιο. Η επιτάχυνση και απλοποίηση των αδειοδοτικών διαδικασιών αναγνωρίστηκε ως κρίσιμη προϋπόθεση για την προσέλκυση επενδύσεων και τη διευκόλυνση της επιχειρηματικής δραστηριότητας. Οι εκπρόσωποι του κλάδου υπογράμμισαν την ανάγκη για ένα σταθερό, προβλέψιμο και διεθνώς ανταγωνιστικό φορολογικό περιβάλλον, το οποίο θα ενισχύει την εμπιστοσύνη επενδυτών και πλοιοκτητών. Καθοριστικό ρόλο διαδραματίζει η πλήρης και αποτελεσματική λειτουργία των ψηφιακών εργαλείων, όπως το Ε-Ναυλοσύμφωνο, η Ε-Ακινησία και η Ε-Αργία, προκειμένου να περιοριστούν οι παράνομες ναυλώσεις, να ενισχυθεί η διαφάνεια και να μειωθεί ουσιαστικά η γραφειοκρατία. Επιπλέον, συζητήθηκε η ανάγκη πρόβλεψης αντισταθμιστικών μέτρων στήριξης των ελληνικών επιχειρήσεων σε περίπτωση επέκτασης των ημερών ναύλωσης ξένων επαγγελματικών σκαφών αναψυχής μέσω του e-Charter Permission, ώστε να διασφαλιστεί ισότιμος ανταγωνισμός.

Τρίτος άξονας είναι το ανθρώπινο δυναμικό και η βιώσιμη ανάπτυξη. Η ενίσχυση και ανανέωση του ανθρώπινου κεφαλαίου αναδείχθηκε ως στρατηγική προτεραιότητα. Προτάθηκε η δημιουργία εξειδικευμένων σχολών yachting και σύγχρονων προγραμμάτων κατάρτισης, με στόχο την προσέλκυση νέων επαγγελματιών και τη διασφάλιση υψηλού επιπέδου υπηρεσιών. Παράλληλα, τέθηκε η ανάγκη δημιουργίας παράλληλου μητρώου για την ασφάλιση ξένων πληρωμάτων τρίτων χωρών στο ΝΑΤ, ώστε να αντιμετωπιστούν πρακτικά ζητήματα στελέχωσης σκαφών. Ιδιαίτερη σημασία αποδόθηκε και στην ισότιμη αναγνώριση της προϋπηρεσίας σε ιδιωτικά σκάφη αναψυχής, ώστε να αξιοποιείται πλήρως η εμπειρία και η τεχνογνωσία των επαγγελματιών του κλάδου.

Η ενίσχυση της ελληνικής σημαίας αποτέλεσε έναν από τους πλέον ουσιαστικούς και στρατηγικής σημασίας άξονες του 5ου Πανελλήνιου Συνεδρίου Yachting, με το σύνθημα «Περισσότερες ελληνικές σημαίες στις ελληνικές θάλασσες» να συμπυκνώνει την κοινή βούληση των θεσμικών και επιχειρηματικών φορέων. Σε ένα περιβάλλον έντονου διεθνούς ανταγωνισμού, η επιλογή σημαίας δεν αποτελεί απλώς μια τυπική διαδικασία, αλλά κρίσιμο παράγοντα που επηρεάζει την ανταγωνιστικότητα, το λειτουργικό κόστος, την ελκυστικότητα επενδύσεων και την εθνική προστιθέμενη αξία του κλάδου.

Ιδιαίτερη δυναμική στο συνέδριο προσέδωσε και η ενεργός συμμετοχή της νέας γενιάς επαγγελματιών του yachting. Η παρουσία designers, μηχανικών, πλοιάρχων, νομικών, διακεκριμένων ιστιοπλόων και φοιτητών από το Μετσόβιο Πολυτεχνείο και τις ναυτιλιακές σπουδές του BCA College κατέδειξε ότι ο κλάδος διαθέτει ισχυρή δεξαμενή ταλέντου με τεχνογνωσία, δημιουργικότητα και διεθνή προσανατολισμό. Οι νέοι επαγγελματίες δεν συμμετείχαν απλώς ως ακροατές, αλλά ως ισότιμοι συνομιλητές, καταθέτοντας προτάσεις για την καινοτομία, την τεχνολογική εξέλιξη, τη βιώσιμη ανάπτυξη και τη βελτίωση των εργασιακών προοπτικών στον κλάδο.

Οι ομιλητές διατήρησαν το ενδιαφέρον του κοινού και πρόσφεραν νέες προοπτικές και λύσεις. Ενδεικτικά, η ομιλία του  Ιωάννη Πατινιώτη, ιδρυτή και προέδρου της εταιρείας υψηλής τεχνολογίας PYLI NEΤ, με θέμα “SOFT SCREEN X-RAY (εφαρμογή η οποία ποσοτικοποιεί τις Οριζόντιες Δεξιότητες μετατρέποντας το ανθρώπινο δυναμικό σε μετρήσιμη επιχειρησιακή αξία) / ΜΕΤΡΗΣΗ, ΠΟΣΟΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗ & ΕΠΑΛΗΘΕΥΣΗ ΤΗΣ ΑΞΙΑΣ ΤΟΥ ΑΝΘΡΩΠΙΝΟΥ ΚΕΦΑΛΑΙΟΥ ΣΤΟ YACHTING”, έδωσε νέα εργαλεία για την αξιολόγηση του ανθρώπινου δυναμικού. Αντίστοιχα, η ομιλία του Δημήτρη Ράντου, εμπνευστή και CEO του Tallyboat Platform, με θέμα ¨REVOLUTIONIZING YACHTING INDUSTRY / TALLYBOAT PLATFORM’, έδωσε «πνοή» εκσυγχρονισμού για την απλοποίηση των λειτουργιών, ψηφιοποίηση των παραδοσιακών ροών εργασίας και παροχή μιας φιλικής προς τον χρήστη εμπειρίας στο yachting. Από της πολλές ενδιαφέρουσες ομιλίες ήταν και της Άννας Κουτσοκώστα & της Μαρίνας Φιλιππίδη – AMK ARCHITECTURE & DESIGN, με θέμα ”MAKING, NOT FAKING – Η ΟΛΙΣΤΙΚΗ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗ ΣΤΟ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟ ΕΝΟΣ ΣΚΑΦΟΥΣ”, η οποία μοιράστηκε με τους σύνεδρους την πολυετή εμπειρία τους σε έργα φιλοξενίας, κρουαζιέρας και yacht design στην Ελλάδα και το εξωτερικό.

Η ανταλλαγή απόψεων και ο  εποικοδομητικός διάλογος όπως αυτός μεταξύ του πρόεδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος Γιώργου Αλεξανδράτου και του Ναυάρχου Βασίλη Πολίτη,  με ισχυρούς επιχειρηματίες που δραστηριοποιούνται στις ναυλώσεις  Mega Yachts, οδήγησε σε πρόκληση κλειστής συνάντησης με εκπροσώπους των υπουργείων Ναυτιλίας, Οικονομικών και Εργασίας.  με στόχο, την  εξέταση κινήτρων που θα ενισχύσουν την επανεγγραφή επαγγελματικών σκαφών υπό ελληνική σημαία και τη διεθνή ανταγωνιστικότητα της χώρας στον θαλάσσιο τουρισμό.

Συνολικά, το μήνυμα του συνεδρίου ήταν σαφές: η επιτυχία του σήμερα δεν πρέπει να οδηγήσει σε εφησυχασμό. Η υψηλή ζήτηση αποτελεί ευκαιρία, αλλά και πρόκληση. Μόνο μέσα από έναν ολοκληρωμένο στρατηγικό σχεδιασμό, με έμφαση στις υποδομές, στο σύγχρονο θεσμικό πλαίσιο και στο ανθρώπινο δυναμικό, μπορεί το ελληνικό yachting να διατηρήσει και να ενισχύσει τη διεθνή του πρωτοκαθεδρία. Η ενίσχυση της ελληνικής σημαίας και η αναβάθμιση της ανταγωνιστικότητας του κλάδου δεν μπορεί να επιτευχθεί χωρίς τη σύμπραξη Πολιτείας, θεσμικών φορέων και επιχειρηματικής κοινότητας, αλλά και χωρίς την ενεργή συμμετοχή της νέας γενιάς. Το 5ο Πανελλήνιο Συνέδριο Yachting επιβεβαίωσε ότι οι βάσεις για αυτή τη σύμπραξη έχουν ήδη τεθεί, διαμορφώνοντας ένα σταθερό και φιλόδοξο πλαίσιο για το μέλλον του ελληνικού yachting.

Τον συντονισμό της διοργάνωσης διεκπεραίωσε επάξια η δημοσιογράφος Βίκυ Χαντζή, η οποία συνέβαλε καθοριστικά στην ανάδειξη των κρίσιμων ζητημάτων και στη διατήρηση ενός ουσιαστικού και παραγωγικού διαλόγου υψηλού επιπέδου.

Το συνέδριο πραγματοποιήθηκε υπό την αιγίδα του Υπουργείου Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής, του Υπουργείου Τουρισμού, της Περιφέρειας Αττικής, του Ελληνικού Οργανισμού Τουρισμού (Ε.Ο.Τ.), του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος υπό την προεδρία του Γιώργου Αλεξανδράτου και του Διοικητικού συμβουλίου αυτού, του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος, του Εμπορικού & Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιώς, του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Τουριστικών Επαγγελματικών Σκαφών Άνευ Πληρώματος (Σ.Ι.Τ.Ε.Σ.Α.Π.), του Πανελλήνιου Συλλόγου Εφοδιαστών Πλοίων & Εξαγωγέων (Π.Σ.Ε.Π.Ε.), του Hellenic Committee for Professional Yachting (H.C.P.Y.) και του Worldwide Industrial & Marine Association (W.I.M.A.), των οποίων η θεσμική στήριξη ενίσχυσε το κύρος και τη βαρύτητα της διοργάνωσης.

Καθοριστική υπήρξε η συμβολή των χορηγών. Ως Mega Sponsor του 5ου Πανελλήνιου Συνεδρίου Yachting, έλαβε μέρος η Angel Yachts, μια κορυφαία ελληνική εταιρεία στον χώρο των πολυτελών σκαφών αναψυχής, γνωστή για τον επαγγελματισμό, την αξιοπιστία και τη σταθερή προσήλωσή της στην ποιότητα. Με έντονη παρουσία στον κλάδο και φιλοσοφία που επενδύει σε νέους ανθρώπους, η Angel Yachts στηρίζει ενεργά την εξέλιξη και το μέλλον του ελληνικού yachting.

Ως Diamond Sponsor το συνέδριο υποστήριξε η Golden Yachts, μια εταιρεία σύμβολο πολυτέλειας και τεχνογνωσίας, με διεθνή παρουσία και ηγετική θέση στη ναυπήγηση mega yachts, επιβεβαιώνοντας την κορυφαία της θέση στο παγκόσμιο yachting.

Στους Platinum Sponsors υπάγεται η εταιρεία Navinco, πρωτοπόρος στον τομέα της ναυτιλιακής τεχνολογίας και των λύσεων για επαγγελματικά σκάφη, που υποστηρίζει σταθερά κάθε πρωτοβουλία που προάγει την καινοτομία στον θαλάσσιο τουρισμό.

Ως Golden Sponsors συμμετείχαν οι Aggelis Premium Meatworks, Az Yachting Hellas Ae / The Official Dealer Of Azimut Yachts & Benetti Office In Greece, General Shipping, Halkitis Shipyards, Omikron Yachts και το Διεθνές Ναυτικό Σαλόνι Αθηνών. Silver Sponsors ήταν οι Alkyonis Kouremetis Bros, Apollon Elite Luxury Transportation Services και Tesla. Bronze Sponsors οι Argo Psarompas Maritime Services, Armadillo Yachting & Building Wrapping και Margetis Maritime.

Ως Supporter Sponsors στήριξαν το συνέδριο οι Archon Yachting, Athenian Yachts, Cava Halari, CBS Yachts, Dohle Assekuranzkontor, Electronaval, Hellenic Yacht Masters’ Club, IRS Group, Istion Yachting, Nature Pad, Pantenius Yacht Insurance, 1852 Private Luxury Day Cruises, Regatta Plus, Βατίστας και Vernicos Yachts. Special Sponsors ήταν οι AMK Architecture & Design, Exadas Yachts, Latus Mare Marine Consultants, Pylinet, Tallyboat και Vista Yachting Luxury Cruises.

Σημαντική υπήρξε και η συμβολή των χορηγών επικοινωνίας, που μετέφεραν τα μηνύματα του συνεδρίου στην Ελλάδα και το εξωτερικό: Airnews.gr, Banking News, Beyond The Sea Living, Boating Greece, Boats & Yachting, Business Events Calendar, Crisis Monitor, Cyprus Sailing Tv, Cyprus Yachting, Debbies Travel.gr, Efoplistesnews.gr, Elnavi, GR Traveller, Greek Travel Pages, Happy Life Magazine, Institute Of Maritime & Economic Strategy, Maritime Economies, Maritimes.gr, Piraeus365.gr, Skiathoslife.gr, Ondeck Media, The Yachtbook, Tourism Today.gr, Ιστιοπλοϊκός Κόσμος και Ναυτικά Χρονικά.

Το 5ο Πανελλήνιο Συνέδριο Yachting άφησε ένα ισχυρό απολογιστικό αποτύπωμα: Ανέδειξε τις προοπτικές, κατέγραψε τις προκλήσεις και, κυρίως, διαμόρφωσε κοινό τόπο συνεννόησης για την επόμενη ημέρα. Σε ένα διεθνές περιβάλλον έντονου ανταγωνισμού, η Ελλάδα απέδειξε ότι διαθέτει όχι μόνο φυσικά πλεονεκτήματα, αλλά και στρατηγική βούληση, θεσμική ωριμότητα και επιχειρηματική δυναμική για να εδραιώσει τη θέση της ως κορυφαίος παγκόσμιος προορισμός θαλάσσιου τουρισμού.

www.gryachtingcongress.com

The post Ολοκληρώθηκε το 5ο Πανελλήνιο Συνέδριο Yachting με δυναμικό διάλογο για την ανάπτυξη του κλάδου appeared first on Ναυτιλία - Οικονομία - Υγεία - Επικαιρότητα.

Μετά την πρόσφατη εξαγορά της ATIVA NÁUTICA στη Βραζιλία, η LALIZAS, κορυφαία κατασκευάστρια εταιρεία σωστικού εξοπλισμού, με εμπορική παρουσία σε περισσότερες από 130 χώρες, ανακοινώνει την έναρξη λειτουργίας του νέου της branch στη Μανίλα, Φιλιππίνες, μαζί με τοπικό warehouse στη Muntinlupa.

Η στρατηγική αυτή οργανική επέκταση ενισχύει την παρουσία της LALIZAS στη Νοτιοανατολική Ασία και υπογραμμίζει τη δέσμευση της εταιρείας να καταστήσει τα προϊόντα και τις υπηρεσίες της πιο προσβάσιμα στους επαγγελματίες της ναυτιλίας στην περιοχή.

Μάλιστα, από τον Ιούνιο 2025, ο Country Manager Φιλιππίνων, κ. Crispo Mojica, έχει δραστηριοποιηθεί ενεργά στην ενίσχυση των τοπικών συνεργασιών, εκπροσωπώντας την εταιρεία σε σημαντικές κλαδικές εκθέσεις, όπως οι Philmarine και Beacon, ενώ παράλληλα απέκτησε πολύτιμες γνώσεις σχετικά με τις ανάγκες των πελατών και τις ευκαιρίες της αγοράς.

Το branch στις Φιλιππίνες θα ενισχύσει σημαντικά τη διαθεσιμότητα των προϊόντων, βελτιστοποιώντας τη διαχείριση της εφοδιαστικής αλυσίδας και ενδυναμώνοντας τις υπηρεσίες εξυπηρέτησης προς τοπικούς διανομείς, πλοιοκτήτες και ναυτιλιακούς φορείς. Μέσω της τοπικής παρουσίας, οι συνεργάτες αποκτούν άμεση πρόσβαση σε σωστικό εξοπλισμό SOLAS και διεθνώς πιστοποιημένες λύσεις ναυτιλίας.

«Οι Φιλιππίνες αποτελούν ακρογωνιαίο λίθο της παγκόσμιας ναυτιλιακής βιομηχανίας, και η επέκταση της παρουσίας μας εδώ είναι ένα φυσικό βήμα στη στρατηγική παγκόσμιας ανάπτυξής μας», δήλωσε ο Δρ. Τάσος Γαλανάκης, Vice President – CCO.

«Με το άνοιγμα ενός τοπικού branch επενδύουμε σε στενότερες σχέσεις με τους συνεργάτες μας και εξασφαλίζουμε ταχύτερη και πιο αξιόπιστη πρόσβαση σε πιστοποιημένο ναυτιλιακό σωστικό εξοπλισμό», ανέφερε ο κ. Σταύρος Λάλιζας, Founder & CEO.

«Ο στόχος μας δεν είναι μόνο να προμηθεύουμε προϊόντα, αλλά να γίνουμε ένας αξιόπιστος, μακροχρόνιος συνεργάτης για την ναυτιλιακή κοινότητα των Φιλιππίνων», δήλωσε ο κ. Crispo Mojica, Country Manager της LALIZAS Philippines. «Το νέο branch μάς επιτρέπει να ανταποκρινόμαστε γρηγορότερα στις ανάγκες των πελατών, να μειώνουμε τους χρόνους παράδοσης και να παρέχουμε τοπική εξειδίκευση που υποστηρίζει ασφαλέστερες και αποτελεσματικότερες ναυτιλιακές δραστηριότητες».

Η έναρξη λειτουργίας του branch στις Φιλιππίνες αντικατοπτρίζει τη συνεχιζόμενη δέσμευση της LALIZAS για επέκταση του παγκόσμιου δικτύου της και υποστήριξη της ασφάλειας στη θάλασσα μέσω καινοτομίας, ποιότητας και ενεργής παρουσίας στις αγορές όπου δραστηριοποιείται.

Συνολικά, η εταιρεία διαθέτει 14 branches, 8 κέντρα logistics, 6 franchises, 8 μονάδες παραγωγής και περισσότερους από 1.000 εργαζόμενους παγκοσμίως.

Δείτε περισσότερες πληροφορίες εδώ.

Following its recent acquisition of ATIVA NÁUTICA in Brazil, LALIZAS, leading manufacturer of safety equipment with a presence in more than 130 countries worldwide, announces the opening of its new branch in Manila, Philippines, and a warehouse facility in Muntinlupa City.

This strategic expansion strengthens LALIZAS footprint in Southeast Asia, underscores the company’s commitment to making its products and services more accessible to maritime professionals in the region.

In fact, since June, Philippines Country Manager Mr. Crispo Mojica has been actively building strong local connections, representing the company at major industry events, including Philmarine and the Beacon exhibitions, while gaining valuable insights into customer needs and market opportunities.

The Philippine branch will operate as a regional hub, significantly improving product availability, logistics efficiency, and customer support for local distributors, shipowners, and maritime operators. Through its local presence, partners gain direct access to SOLAS and internationally compliant safety equipment and marine solutions, supported by local stock and a globally established manufacturing group.

“The Philippines is a cornerstone of the global maritime industry, and expanding our presence here is a natural step in our global growth strategy,” said Dr. Tasos Galanakis, Vice President – CCO.

“By opening a local branch, we are investing in closer relationships with our partners and ensuring faster, more reliable access to certified marine safety equipment,” mentioned Mr. Stavros Lalizas, founder & CEO.

“Our goal is not only to supply products, but to be a trusted, long-term partner for the Philippine maritime community,” said Mr. Crispo Mojica, Country Manager of the LALIZAS Philippines. “This new branch allows us to respond more quickly to customer needs, reduce lead times, and provide localised expertise that supports safer and more efficient maritime operations.”

The opening of the Philippine branch reflects LALIZAS continued commitment to expanding its global network and supporting safety at sea through innovation, quality, and local engagement.

In total the company celebrates 14 branches, 8 logistic centres, 6 franchises, 8 production plants and more than 1000 team members worldwide.

For more information read here.

The post Η LALIZAS επεκτείνει την εμπορική της παρουσία στην Ασία – Νέο branch στις Φιλιππίνες appeared first on Ναυτιλία - Οικονομία - Υγεία - Επικαιρότητα.

Πώς εκτιμάται ότι η νέα αυτή δραστηριότητα θα επηρεάσει τα έσοδα, την κερδοφορία και τα συνολικά οικονομικά αποτελέσματα της εταιρείας για το 2026;

Με αφορμή την έναρξη της τουριστικής σεζόν 2026, στα τέλη Απριλίου, η εισηγμένη στο Κυπριακό Χρηματιστήριο εταιρία UPyachting management Plc, προχώρησε σε στρατηγική συνεργασία με μία Αμερικανική εταιρεία εμπορίας & μεταφορών πετρελοειδών, με σκοπό την είσοδό της στην αγορά παροχής καυσίμων για  yachting.

Παράλληλα, σε συνεργασία με Δανέζικο οίκο παροχής πιστώσεων και χρηματοδότησης, η εισηγμένη εισέρχεται στην αγορά προσφέροντας ένα καινοτόμο προϊόν υπό την ονομασία «Yachting Fuels on Credit», παρέχοντας καύσιμα για σκάφη αναψυχής σε μαρίνες σε Ελλάδα, Κύπρος, Κροατία και Μάλτα.

Προβλέψεις εσόδων για το 2026 (βάσει στατιστικών και ρεαλιστικών υποθέσεων)

Η ευρωπαϊκή αγορά yacht bunkering (παροχή καυσίμων σε σκάφη αναψυχής) για το 2026 εκτιμάται σε περίπου €600 εκατ.  Στο πλαίσιο αυτό:

• Η Ελλάδα εκτιμάται ότι αντιπροσωπεύει ~20% της ευρωπαϊκής αγοράς.
  ➜ Εκτιμώμενο μέγεθος αγοράς: €120.000.000
• Η Κύπρος εκτιμάται ότι αντιπροσωπεύει ~5% της ευρωπαϊκής αγοράς.
  ➜ Εκτιμώμενο μέγεθος αγοράς: €30.000.000

Προβλέψεις εσόδων & EBITDA Πίνακας 1 (2026: Ελλάδα & Κύπρος)

Η εισηγμένη στοχεύει, αξιοποιώντας το καινοτόμο και ανταγωνιστικό πλεονέκτημα των υπηρεσιών της, να κατακτήσει ένα σημαντικό κομμάτι της αγοράς στην Ελλάδα και την Κύπρο, ξεκινώντας με ένα αρχικό μερίδιο περίπου 2–3%. Με βάση αυτές τις προβλέψεις, τα αναμενόμενα έσοδα και τα αντίστοιχα περιθώρια κέρδους για την εταιρεία θα ενισχυθούν, πέρα από τα έσοδα που θα προκύψουν έτσι και αλλιως από τη βασική δραστηριότητά της, δηλαδή τις ενοικιάσεις σκαφών και τη διοργάνωση πολυτελών εκδηλώσεων (Luxury Yacht Parties), ως εξής:

• Σενάρια μεριδίου αγοράς: 2% και 3%

• EBITDA margins: 15% και 20%
• Καθαρό προσεγγιστικό κέρδος ≈ 60% του EBITDA

Συνολικά (Ελλάδα + Κύπρος)

Προβλέψεις εσόδων & EBITDA Πίνακας 1 (2027 (Greece + Cyprus + υπόλοιπη ΕΕ)

• Ευρωπαϊκή αγορά 2027: €636.000.000 (ανάπτυξη 6% σε σχέση με 2026)
• Σενάρια μεριδίου: 2% και 3%
• EBITDA margins: 15% και 20%
• Καθαρό ≈ 60% του EBITDA

Βασικά συμπεράσματα για επενδυτές (Από 2026 → 2027)

• Η επέκταση από Ελλάδα + Κύπρο στην ευρωπαϊκή αγορά δημιουργεί σημαντική αύξηση εσόδων (πάνω από 4×–6× στο σενάριο 2%).
• Η ανάπτυξη είναι ακόμη ισχυρότερη στο σενάριο 3%.
• Υπάρχει ουσιαστική βελτίωση του EBITDA και της καθαρής κερδοφορίας σε περίπτωση επιτυχούς διείσδυσης.

Συμπέρασμα

Η Διοίκηση θεωρεί την πρωτοβουλία «Yachting Fuels on Credit» στρατηγικής σημασίας: πρόκειται για στοχευμένη επέκταση με χαμηλή κεφαλαιακή ένταση, δυνατότητες βελτίωσης περιθωρίων και ταχεία κλιμάκωση. Η νέα δραστηριότητα αξιολογείται ως μετρήσιμη, χαμηλού σχετικού ρίσκου και με ελκυστική απόδοση.

Η Εταιρεία θα ενημερώνει το επενδυτικό κοινό για την πρόοδο της δραστηριότητας σύμφωνα με το ισχύον κανονιστικό πλαίσιο.

Σημείωση προς επενδυτές & δήλωση προοπτικών

Η επέκταση αντικατοπτρίζει τη στρατηγική διαφοροποίησης και ανάπτυξης σε αγορές υψηλής περιθωριακής αξίας. Οι εκτιμήσεις εσόδων, παρότι βασίζονται σε υποθέσεις μεριδίου αγοράς, αποτυπώνουν χρηματιστηριακά ελκυστική προοπτική. Όπως σε κάθε επιχειρηματική επέκταση, υφίστανται λειτουργικοί και αγοραίοι κίνδυνοι· τα τελικά αποτελέσματα εξαρτώνται από τη ζήτηση κατά τη σεζόν 2026, την πιστοληπτική ικανότητα των πελατών, τις διακυμάνσεις των τιμών καυσίμων και την ευελιξία του δικτύου διανομής.

Ευχαριστούμε τους μετόχους και τους επενδυτές για την εμπιστοσύνη τους. Παραμένουμε αφοσιωμένοι στην ασφαλή, κερδοφόρα και υπεύθυνη ανάπτυξη της νέας μας δραστηριότητας.

Για περισσότερες πληροφορίες, λεπτομερή παρουσίαση ή συζήτηση χρηματοοικονομικών σεναρίων, παρακαλούμε επικοινωνήστε μέσω email: Sales@UPoilTankers.com

London Office :40, Bank Street, Canary Warf,
Nicosia Office : 12 Prevezis Street
Athens Office : Akti Miaouli & Fillelinon 1-3, Piraeus
www.Upyachting.eu , Sales@Upyachting.eu +44 203 3182345

The post Η UPyachting Management Plc ανακοινώνει την επέκταση των δραστηριοτήτων της στον κλάδο των Ναυτιλιακών Πετρελαίων. appeared first on Ναυτιλία - Οικονομία - Υγεία - Επικαιρότητα.

Η EYEONIX ανακοινώνει την ίδρυση του νέου Κέντρου Έρευνας, Καινοτομίας & Ανάπτυξης (Research, Innovation & Development – R&I&D Center of Excellence) στην Ελλάδα. Στο Κέντρο Έρευνας και Τεχνολογίας θα γίνεται η ανάπτυξη λύσεων της Eyeonix βασισμένη σε συσκευές και τεχνολογίες της Samsung Electronics Greece και της Samsung SDS Europe. Η πρωτοβουλία αυτή ενισχύει περαιτέρω τη μακροχρόνια συνεργασία των οργανισμών και στοχεύει στην επιτάχυνση της ανάπτυξης ασφαλών, προηγμένων και AI-υποστηριζόμενων ψηφιακών λύσεων για σύνθετα και κρίσιμα επιχειρησιακά περιβάλλοντα υψηλής διασφάλισης.

Το νέο Κέντρο θα λειτουργεί ως κόμβος σχεδιασμού, ανάπτυξης, πιλοτικής εφαρμογής και επικύρωσης καινοτόμων τεχνολογιών σε καίριους τομείς, όπως η κυβερνοασφάλεια, τα σύγχρονα Κέντρα Διοίκησης και Ελέγχου (Command & Control Centers), οι εξειδικευμένες παραμετροποιήσεις για άμυνα και δημόσια ασφάλεια, καθώς και προηγμένες λύσεις για την υγεία, την πολιτική προστασία, τις κρίσιμες υποδομές, στρατηγικούς οργανισμούς και μεγάλες επιχειρήσεις.

Στον πυρήνα των δραστηριοτήτων του Κέντρου βρίσκεται η πλατφόρμα COMMAND της EYEONIX, η οποία λειτουργεί ως ενιαίος ψηφιακός κορμός ενοποίησης και ανάλυσης δεδομένων, αισθητήρων, συνδεδεμένων συσκευών, φορητών τερματικών και επιχειρησιακών ροών, προσφέροντας επιχειρησιακή επίγνωση σε πραγματικό χρόνο και AI-υποστηριζόμενη λήψη αποφάσεων σε παράλληλα περιβάλλοντα.

Η πλατφόρμα COMMAND, που έχει αναπτυχθεί από την EYEONIX, είναι ήδη βαθιά ενοποιημένη με τις προηγμένες λύσεις ασφαλούς κινητικότητας και εταιρικής διαχείρισης της Samsung SDS, αξιοποιώντας την αρχιτεκτονική ασφάλειας Samsung Knox και εφαρμόζεται σε επαγγελματικές κινητές συσκευές Samsung (smartphones, tablets και wearables) για επιχειρήσεις πεδίου υψηλών απαιτήσεων.

Στο Κέντρο R&I&D θα παρουσιάζονται λύσεις της Samsung Electronics Greece και Samsung SDS Europe

• Ανθεκτικές επαγγελματικές συσκευές νέας γενιάς SAMSUNG, ασφαλή smartphones και tablets, καθώς και την αρχιτεκτονική ασφάλειας Samsung Knox, παρέχοντας σκλήρυνση συσκευών (device hardening), ασφαλή εκκίνηση (secure boot), αξιόπιστα περιβάλλοντα εκτέλεσης (Trusted Execution Environments) και ολοκληρωμένη προστασία άκρου-σε-άκρο για επιχειρήσεις πρώτης γραμμής και κρίσιμων υποδομών.
• Εταιρικού επιπέδου, υψηλής ασφάλειας λύσεις EMM της SAMSUNG SDS, επιτρέποντας ασφαλή κεντρική διαχείριση συσκευών, διαχείριση ταυτοτήτων και προσβάσεων, ασφαλή διαχείριση κύκλου ζωής εφαρμογών, επιβολή πολιτικών και συμμόρφωση για εκτεταμένες, πολυ-οργανωσιακές αναπτύξεις σε περιβάλλοντα υψηλής διασφάλισης της ασφάλειας.

Μέσα από τη τεχνολογική αυτή συνεργασία, η EYEONIX, η Samsung Electronics Greece και η Samsung SDS Europe θα υποστηρίξουν από κοινού τη ανάπτυξη, επικύρωση και πιλοτική εφαρμογή προηγμένων λύσεων που βασίζονται στην πλατφόρμα COMMAND, καλύπτοντας τις σύγχρονες ανάγκες της δημόσιας ασφάλειας, της διαχείρισης κρίσεων και εκτάκτων αναγκών, των έξυπνων πόλεων, των παρόχων κοινής ωφέλειας και των φορέων κρίσιμων υποδομών.

Η συνεργασία αυτή ενισχύει τη θέση της EYEONIX ως ευρωπαϊκού τεχνολογικού φορέα ανάπτυξης ασφαλών συστημάτων, AI-καθοδηγούμενων, διοίκησης και ελέγχου, αξιοποιώντας παράλληλα την παγκόσμια τεχνογνωσία της Samsung στους τομείς της ασφαλούς κινητικότητας, των εταιρικών οικοσυστημάτων συσκευών και των αρχιτεκτονικών IT υψηλής ασφάλειας.

www.eyeonix.com

info@eyeonix.com

The post Η EYEONIX ιδρύει Κέντρο Έρευνας, Καινοτομίας & Ανάπτυξης στην Ελλάδα σε στρατηγική συνεργασία με τη Samsung appeared first on Ναυτιλία - Οικονομία - Υγεία - Επικαιρότητα.

Οι πρωταγωνιστές του θαλάσσιου τουρισμού προετοιμάζονται για την ετήσια συνάντηση στην Γλυφάδα

Για 5η συνεχή χρονιά, η ελληνική κοινότητα του yachting ανανεώνει το ετήσιο ραντεβού της στο DOMUS ASTERIA GLYFADA, στο πλαίσιο του 5ου Πανελλήνιου Συνεδρίου Yachting, που θα πραγματοποιηθεί στις 26 και 27 Φεβρουαρίου 2026. Ένα συνέδριο που έχει πλέον καθιερωθεί ως σημείο αναφοράς για τον κλάδο, εξελισσόμενο δυναμικά σε μια πολυεπίπεδη πλατφόρμα ιδεών, διαλόγου, συνεργασιών και στρατηγικής σκέψης για το μέλλον του ελληνικού yachting.

Η φετινή διοργάνωση σηματοδοτεί ένα ουσιαστικό βήμα εξωστρέφειας. Διακεκριμένοι επαγγελματίες, ομιλητές και decision makers από το εξωτερικό συμμετέχουν ενεργά στο πρόγραμμα, μεταφέροντας βέλτιστες πρακτικές, σύγχρονες τάσεις και εμπειρίες. Η διεθνής αυτή παρουσία ενισχύει τον διάλογο μεταξύ ελληνικών και ξένων φορέων, αναδεικνύοντας την Ελλάδα ως στρατηγικό κόμβο στο παγκόσμιο yachting και δημιουργώντας τις βάσεις για νέες συνεργασίες, συνέργειες και επενδυτικές προοπτικές.

Το διήμερο πρόγραμμα του Συνεδρίου αποτυπώνει με σαφήνεια το εύρος και το βάθος της θεματολογίας του. Η πρώτη ημέρα ανοίγει με τους επίσημους χαιρετισμούς των διοργανωτών και θεσμικών προσκεκλημένων και συνεχίζεται με τις κεντρικές ομιλίες των χορηγών,  Δημήτρη Αγγελάκο (Mega Sponsor) και Βασίλη Δράγνη {Diamond Sponsor), θέτοντας το πλαίσιο των εξελίξεων και της επιχειρηματικής κατεύθυνσης του κλάδου. Τη θεσμική ενότητα «Ενημερωνόμαστε για τις εξελίξεις σε θεσμικό επίπεδο» συντονίζει η Βίκυ Χαντζή, η οποία έχει και τον ρόλο της κεντρικής παρουσιάστριας του Συνεδρίου. Στη θεματική ενότητα για τις Μαρίνες και Υποδομές, υπό τον συντονισμό του Δήμου Μπουλούκου, συμμετέχουν οι Νικόλαος Λινός, Ελευθέριος Παπακαλοδούκας, Βασίλης Πολίτης και Θοδωρής Τζούμας, ενώ στην ενότητα Funding – Επενδυτικά σχήματα – Χρηματοδότηση – Νέα Σχήματα Ιδιοκτησίας με συντονιστή τον Γιώργο Ξηραδάκη, τοποθετούνται οι Johan Blitz, Steven Hawkins, Δημήτρης Αγγελάκος και Θεοφάνης Μουστακάτος. Ακολουθεί η ομιλία του Δημήτρη Ράντου με θέμα Revolutionizing Yachting Industry /  Tallyboat Platform και η ενότητα Ναυπήγηση & Σχεδίαση Σκαφών, με συντονιστή τον Κωνσταντίνο Παναγούλια και ομιλητές τους Andrea Bigagli, Βασίλη Κορκίδη, Αριστοτέλη Μπέτση, Κώστα Σταματόπουλο και Γιώργο Χαιρακάκη. Η πρώτη ημέρα ολοκληρώνεται με το πάνελ Πρόληψη & Αντιμετώπιση Κινδύνων, υπό τον συντονισμό της Ηλέκτρας Αλευρίτη, με τη συμμετοχή των Gideon Fey, Πάνου Κωνστάντιου, Δρ. Γιώργου Παναγόπουλου και Σωτήριου Σκούπα.

Η δεύτερη ημέρα ξεκινά με την ενότητα Ανακαλύπτοντας την Ανατολική Μεσόγειο – Οι προκλήσεις για επαγγελματικές Ναυλώσεις, με συντονίστρια τη Δάφνη Γρηγοριάδη και ομιλητές τους Τόνυ Βαμβακίδη, Αναστάσιο Κωνσταντάρο, Δημήτρη Μαρούλη και Τζίνα Πόλεμη, ενώ στο πάνελ Special Yacht Services, με συντονιστή τον Μάνο Ρούδα, συμμετέχουν οι Τάκης Μαρίνος, Μίλτος Μουζάκης, Βικτώρια Σαραντάκη και Ελένα Φραγκισκάκη. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στο ανθρώπινο κεφάλαιο, με την ομιλία του Δρ. Ιωάννη Πατινιώτη αλλά και την ενότητα για την Εκπαίδευση – Πώς θα Χτίσουμε Πληρώματα Υψηλής απόδοσης –  Η Γενιά “Z” στο Yachting, υπό τον συντονισμό του Γεώργιου Παρίση, και ομιλητές τους Δρ. Κατερίνα Κώνστα, Δρ. Χριστίνα Κωνσταντινίδου, Μαρία Λεκάκου και Δρ. Ιωάννη Πατινιώτη. Τη θεματική ενότητα Beyond Luxury – Ολιστικές Υπηρεσίες Υγείας, Ευεξίας Fitness συντονίζει η Έλλη Σπυροπούλου και αναλύουν οι ομιλητές  Ίρινα Νόσκοβα, Νίκος Νταβανέλος, Πάνος Παντιός και Νίκη Πετρουλάκη. Ακολουθούν οι ομιλίες Making, Not Faking – Η Ολιστική Προσέγγιση στο Σχεδιασμό ενός Σκάφους από την Άννα Κουτσουκώστα και την Μαρίνα Φιλιππίδη. Η ενότητα The Captain’s View, συντονίζεται από τον Μάνθο Γαίτη και την αναλύουν οι Γιώργος Ιωάννου, Γιώργος Πανταζόπουλος, Στέλιος Σαράφογλου και Νικόλαος Ψαλλίδας. Στη συνέχεια ο Γεώργιος Παρίσης θα πραγματοποιήσει μια σύντομη παρουσίαση του βιβλίου του. Το Συνέδριο ολοκληρώνεται με την ενότητα Οι Νέοι στο Yachting – Το Μέλλον του Κλάδου με ομιλητές τους Άρη Γερωνυμάκη, Ελένη Δαφνιά, Παντελή Στάθη και Ιωάννη Συνοδινό, υπό τον συντονισμό του Μάνου Ρόδα, πριν το επίσημο cocktail party το οποίο θα λάβει χώρα στο foyer του DOMUS ASTERIA GLYFADA.

Το αναλυτικό πρόγραμμα του Συνεδρίου, με τις ομιλίες, τα panels, τους συντονιστές και τους ομιλητές, είναι διαθέσιμο στην επίσημη ιστοσελίδα: https://gryachtingcongress.com/programma-2026/.

Τα wellness sessions, λόγο της πολύ θετικής αποδοχής τους στο περσινό συνέδριο συνεχίζουν και φέτος, αναγνωρίζοντας ότι η επαγγελματική απόδοση συνδέεται άρρηκτα με την ψυχική ισορροπία και την ευεξία. Η Νίκη Πετρουλάκη και η Χρυσήλια Φακή καθοδηγούν ειδικά σχεδιασμένες συνεδρίες ευεξίας και ηχοθεραπείας, προσφέροντας στους συμμετέχοντες στιγμές αποφόρτισης, ενσυνειδητότητας και επανασύνδεσης μέσα σε ένα απαιτητικό επαγγελματικό περιβάλλον. Τα διαλείμματα αυτά λειτουργούν ως ανάσες ισορροπίας, ενισχύοντας τη συνολική εμπειρία του Συνεδρίου.

Στο πλαίσιο της Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης, το 5ο Πανελλήνιο Συνέδριο Yachting δίνει βήμα στους εκπροσώπους της Ελληνικής Ιστιοπλοϊκής Ομοσπονδίας, υπογραμμίζοντας τη σημασία της ιστιοπλοΐας ως πυλώνα αθλητισμού, παιδείας και θαλάσσιας κουλτούρας. Η πρωτοβουλία αυτή ενισχύει τη σύνδεση του yachting με την αθλητική ανάπτυξη, τη ναυτική συνείδηση και τη βιώσιμη διαχείριση του θαλάσσιου περιβάλλοντος, επιβεβαιώνοντας ότι το Συνέδριο λειτουργεί όχι μόνο ως επιχειρηματική πλατφόρμα, αλλά και ως φορέας αξιών και κοινωνικής προσφοράς.

Καθοριστικό ρόλο στο μέλλον του κλάδου κατέχει η νέα γενιά. Με αυτή τη φιλοσοφία, το Συνέδριο ενισχύει τη συμμετοχή των φοιτητών του BCA College, οι οποίοι θα λάβουν μέρος ως εθελοντές στη διοργάνωση, αποκτώντας πρακτική εμπειρία, άμεση επαφή με επαγγελματίες της αγοράς και πολύτιμα εφόδια για την επαγγελματική τους πορεία στον χώρο του yachting.

Παράλληλα, η εφημερίδα του Συνεδρίου ολοκλήρωσε με επιτυχία τη διανομή της στις αρχές Δεκεμβρίου 2025 και αποτέλεσε σημείο αναφοράς στο Ναυτικό Σαλόνι Αθηνών, στρατηγικό συνεργάτη της διοργάνωσης, ενισχύοντας την προβολή του Συνεδρίου, των θεματικών ενοτήτων του και των χορηγών του.

Την ισχυρή ταυτότητα και την αυξημένη απήχηση του 5ου Πανελλήνιου Συνεδρίου Yachting επιβεβαιώνει η ενεργή στήριξη ενός εκτεταμένου και ποιοτικού δικτύου χορηγών. MEGA SPONSOR της διοργάνωσης είναι η ANGEL YACHTS, εταιρεία-ηγέτης στον χώρο του ελληνικού και διεθνούς yachting. Ως DIAMOND SPONSOR συμμετέχει η Golden Yachts, ενώ το Συνέδριο υποστηρίζεται επίσης από τον PLATINUM SPONSOR Navinco. Στην κατηγορία των GOLDEN SPONSORS περιλαμβάνονται οι Aggelis Meatworks, Azimut Yachts, General Shipping S.A., Halkitis Shipyards, Omikron Yachts και το Ναυτικό Σαλόνι Αθηνών, στρατηγικός συνεργάτης του Συνεδρίου. Στους SILVER SPONSORS συγκαταλέγονται οι Alkyonis,  η Apollon Elite αλλά και η Tesla της οποίας η αποστολή είναι να επιταχύνει τη μετάβαση της ανθρωπότητας προς τη βιώσιμη ενέργεια σε παγκόσμια κλίμακα. Η Tesla δημιουργεί έναν κόσμο που λειτουργεί με ηλιακή ενέργεια, υποστηρίζεται από αποδοτικές μπαταρίες και μετακινείται με ηλεκτρικά οχήματα, αξιοποιώντας το μεγαλύτερο δίκτυο φόρτισης στον κόσμο, τους Tesla Supercharger. Αναπτύσσει εξαιρετικά επεκτάσιμα και βιώσιμα συστήματα, ώστε να προσφέρει το μέγιστο δυνατό περιβαλλοντικό όφελος. Τα προϊόντα της Tesla για παραγωγή και αποθήκευση ενέργειας συνεργάζονται αρμονικά με τα ηλεκτρικά της οχήματα, όπως το Model 3 και το παγκόσμιο best‑seller Model Y, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο τον θετικό τους αντίκτυπο. Οι συμμετέχοντες μπορούν να προγραμματίσουν το δικό τους test drive, ακολουθώντας το παρακάτω link: https://www.tesla.com/el_gr/event/experience–tesla–at–panhellenic–yachting–congress—2026. Στους BRONZE SPONSORS υπάγονται οι εταιρίες Argo Psarompas Maritime Services, η Armadillo Yachting & Building Wrapping και η Margetis Maritime. Ως SUPPORTER SPONSORS συμμετέχουν οι Archon Yachting, Athenian Yachts, Cava Halari, CBS Yachts, Döhle Assekuranzkontor, Electronaval, , Hellenic Yacht Masters’ Club, Istion Yachting, IRS Group, Nature Pad, Pantaenius Yacht Insurance ,1852 Private Luxury Day Cruises, Regatta Plus και Βατίστας. Στην κατηγορία των SPECIAL SPONSORS περιλαμβάνεται η Latus Mare ως χορηγός συνεδριακής τσάντας, η Exadas Yachts ως χορηγός των μπλοκ σημειώσεων του συνεδρίου, η Vista Yachting καθώς και οι εταιρείες AMK Architecture & Design, Tallyboat και PyliNet με ομιλίες σημαντικές για τον κλάδο.

Την επικοινωνιακή προβολή του Συνεδρίου στηρίζουν ενεργά οι AirNews.gr, Banking News, Beyond the Sea Living, Boating Greece, Boats & Yachting, Business Events Calendar, Crisis Monitor, Cyprus Sailing TV, Cyprus Yachting, DebbiesTravel.gr, EfoplistesNews.gr, Elnavi, GR Traveller, Greek Travel Pages, Happy Life Magazine, Institute of Maritime & Economic Strategy (IMES), Maritime Economies, Maritimes.gr, Piraeus365.gr, ONDECK Media, SkiathosLife.gr, The Yachtbook, tourismtoday.gr, Ιστιοπλοϊκός Κόσμος και Ναυτικά Χρονικά, διασφαλίζοντας ευρεία προβολή του Συνεδρίου στην Ελλάδα και το εξωτερικό. Περισσότερες πληροφορίες για τα διαθέσιμα χορηγικά πακέτα θα βρείτε στο link: https://gryachtingcongress.com/xorigika-paketa-2026/.

Το 5ο Πανελλήνιο Συνέδριο Yachting διοργανώνεται από τις εταιρείες Trinity Events https://trinityevents.gr/ και Boats Advisor https://www.boatsadvisor.com/, που με συνέπεια και επαγγελματισμό έχουν μετατρέψει το Συνέδριο σε θεσμό για την ελληνική κοινότητα του yachting.

Το 5ο Πανελλήνιο Συνέδριο Yachting 2026 φιλοδοξεί να αποτελέσει σημείο αναφοράς για το μέλλον του κλάδου, συνδέοντας την ελληνική τεχνογνωσία με τη διεθνή εμπειρία και την κοινωνική υπευθυνότητα. Ένα συνέδριο που δεν ακολουθεί απλώς τις εξελίξεις, αλλά συμβάλλει ενεργά στη διαμόρφωσή τους, αφήνοντας ένα ουσιαστικό αποτύπωμα στο μέλλον του ελληνικού και παγκόσμιου yachting.

Ζήστε αυτή την εμπειρία και ενημερωθείτε για τις εξελίξεις και το μέλλον του κλάδου! Οι εγγραφές βρίσκονται σε εξέλιξη και πραγματοποιούνται μέσω της επίσημης ιστοσελίδας: https://gryachtingcongress.com/

Key Players of Sea Tourism Prepare for Their Annual Meeting in Glyfada

 For the 5th consecutive year, the Greek yachting community renews its annual appointment at DOMUS ASTERIA GLYFADA, to be held on 26–27 February 2026, within the framework of the 5th Panhellenic Yachting Congress. The Congress has now firmly established itself as a benchmark event for the industry, dynamically evolving into a multidimensional platform for ideas, dialogue, collaboration, and strategic thinking regarding the future of Greek yachting.

This year’s edition marks a significant step toward international outreach. Distinguished professionals, speakers, and decision-makers from abroad actively participate in the program, sharing best practices, contemporary trends, and valuable expertise. This strong international presence enhances dialogue between Greek and international stakeholders, positioning Greece as a strategic hub in global yachting and laying the groundwork for new partnerships, synergies, and investment opportunities.

The two-day program of the Congress clearly reflects the breadth and depth of its thematic scope.

The first day opens with official greetings from the organizers and institutional guests and continues with keynote speeches by the sponsors Dimitris Angelakos (Mega Sponsor) and Vasilis Dragnis (Diamond Sponsor), setting the context of industry developments and business direction. The institutional session “Update on Developments by Government’s Officials” is coordinated by Vicky Hantzi, who also serves as the main host of the Congress. In the Marinas & Infrastructure panel, moderated by Dimos Bouloukos, speakers include Nikolaos Linos, Eleftherios Papakalodoukas, Vasilis Politis, and Thodoris Tzoumas. The session Funding – Investment Structures – Financing – New Ownership Structures, moderated by Giorgos Xiradakis, features Johan Blitz, Steven Hawkins, Dimitris Angelakos, and Theofanis Moustakatos. This is followed by Dimitris Rantos presentation titled “Revolutionizing the Yachting Industry / Tallyboat Platform.” The “Navigation & Yacht Design” panel, moderated by Konstantinos Panagoulias, and the speakers are Andrea Bigagli, Vasilis Korkidis, Aristotelis Betsis, Kostas Stamatopoulos, and Giorgos Chairakakis. The first day concludes with the panel Hazard Prevention & Management, moderated by Ilektra Alevriti, with contributions from Gideon Fey, Panos Konstantios, Dr. Giorgos Panagopoulos, and Sotirios Skoupas

The second day begins with the session Discovering the East Mediterranean – Challenges for Commercial Chartering, moderated by Dafne Grigoriadi, with speakers Tony Vamvakidis, Anastasios Konstantaros, Dimitris Maroulis, and Gina Polemi. The Special Yacht Services panel, moderated by Manos Roudas, features Takis Marinos, Miltos Mouzakis, Viktoria Sarantaki, and Elena Fragkiskaki. Special emphasis is placed on human capital, with a keynote by Dr. Ioannis Patiniotis, followed by the session Training – How to Build High-Performance Crews – Generation “Z” in Yachting, moderated by Georgios Parisis, with speakers Dr. Katerina Konsta, Dr. Christina Konstantinidou, Maria Lekakou, and Dr. Ioannis Patiniotis. The session Beyond Luxury – Holistic Health, Wellness & Fitness Services, moderated by Elli Spyropoulou, features Irina Noskova, Nikos Davanelos, Panos Pantios, and Niki Petroulaki. This is followed by the speeches “Making, Not Faking – The Holistic Approach to Yacht Design” by Anna Koutsoukosta and Marina Philippides. The Captain’s View panel, moderated by Manthos Gaitis, includes Giorgos Ioannou, Giorgos Pantazopoulos, Stelios Sarafoglou, and Nikolaos Psallidas. Subsequently, Georgios Parisis will deliver a brief presentation of his book. The Congress concludes with the session Young People in Yachting – The Future of the Industry, featuring Aris Geronymakis, Eleni Dafnia, Pantelis Stathis, and Ioannis Synodinos, moderated by Manos Roudas, followed by the official cocktail party in the foyer of DOMUS ASTERIA GLYFADA.

The full Congress program, including speeches, panels, moderators, and speakers, is available on the official website: https://gryachtingcongress.com/programma-2026/

Due to their very positive wellcoming at last year’s Congress, the wellness sessions continue this year, recognizing that professional performance is intrinsically linked to mental balance and well-being. Niki Petroulaki and Chrysilia Faki lead specially designed wellness and sound-healing sessions, offering participants moments of relaxation, mindfulness, and reconnection within a demanding professional environment. These sessions act as vital balance breaks, enhancing the overall Congress experience.

As part of the Congres’s CSR we provide a platform to the Hellenic Sailing Federation, recognizing sailing as a breeding ground for future professionals of the yachting industry. At the same time, we highlight the co-values of sportmanship and collaboration, cultivated through an active connection with the sea.

The new generation plays a decisive role in the future of the industry. With this philosophy, the Congress enhances the participation of BCA College students, who will take part as volunteers, gaining hands-on experience, direct interaction with industry professionals, and valuable foundations for their professional careers in yachting.

At the same time, the Congress newspaper was successfully distributed in early December 2025 and served as a reference point at the Athens International Boat Show, a strategic partner of the Congress, further enhancing the visibility of the event, its thematic sections, and its sponsors.

The strong momentum of the Congress and it’s recognition as the leading dialogue platform for the yachting industry, are clearly reflected in the remarkable support of our esteemed sponsors. The MEGA SPONSOR of the event is ANGEL YACHTS, a leading company in the Greek and international yachting industry. Golden Yachts is participating as a DIAMOND SPONSOR, while the Conference is also supported by PLATINUM SPONSOR Navinco.

The GOLDEN SPONSORS category includes Aggelis Meatworks, Azimut Yachts, General Shipping S.A., Halkitis Shipyards, Omikron Yachts, and the Athens Nautical Salon, a strategic partner of the Conference. Among the SILVER SPONSORS are Alkyonis, Apollon Elite, as well as Tesla, whose mission is to accelerate humanity’s transition to sustainable energy on a global scale. Tesla is creating a world powered by solar energy, supported by efficient batteries, and driven by electric vehicles, leveraging the world’s largest charging network, the Tesla Superchargers. It develops highly scalable and sustainable systems in order to deliver the greatest possible environmental benefit. Tesla’s energy generation and storage products work seamlessly with its electric vehicles, such as the Model 3 and the global bestseller Model Y, further enhancing their positive impact. Participants can schedule their own test drive by following the link below: https://www.tesla.com/el_gr/event/experience-tesla-at-panhellenic-yachting-congress—2026. BRONZE SPONSORS include Argo Psarompas Maritime Services, Armadillo Yachting & Building Wrapping, and Margetis Maritime. SUPPORTER SPONSORS include Archon Yachting, Athenian Yachts, Cava Halari, CBS Yachts, Döhle Assekuranzkontor, Electronaval, Hellenic Yacht Masters’ Club, Istion Yachting, IRS Group, Nature Pad, Pantaenius Yacht Insurance, 1852 Private Luxury Day Cruises, and Vatistas. The SPECIAL SPONSORS category includes Latus Mare as the conference bag sponsor, Exadas Yachts as the conference notepad sponsor, Vista Yachting, as well as AMK Architecture & Design, Tallyboat, and PyliNet, which will deliver important speeches for the industry. The communication coverage of the Conference is actively supported by AirNews.gr, Banking News, Beyond the Sea Living, Boating Greece, Boats & Yachting, Business Events Calendar, Crisis Monitor, Cyprus Sailing TV, Cyprus Yachting, DebbiesTravel.gr, EfoplistesNews.gr, Elnavi, GR Traveller, Greek Travel Pages, Happy Life Magazine, Institute of Maritime & Economic Strategy (IMES), Maritime Economies, Maritimes.gr, Piraeus365.gr, ONDECK Media, SkiathosLife.gr, The Yachtbook, tourismtoday.gr, Istioploikos Kosmos and Naftika Chronika, ensuring wide promotion of the Conference in Greece and abroad. For more information on the available sponsorship packages, please visit: https://gryachtingcongress.com/xorigika-paketa-2026/

The 5th Panhellenic Yachting Congress is organized by Trinity Events (https://trinityevents.gr/) and Boats Advisor (https://www.boatsadvisor.com/), which through consistency and professionalism have established the Congress as a cornerstone event for the Greek yachting community.

With a clear vision and a strong community, the Panhellenic Yachting Congress, continues to shape the future of the industry, fostering dialogue, innovation and collaboration at a national and international level.

Live the experience and stay informed regarding the developments and the future of the industry! For registrations please visit the official website: https://gryachtingcongress.com/

The post 5o ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΣΥΝΕΔΡΙΟ YACHTING appeared first on Ναυτιλία - Οικονομία - Υγεία - Επικαιρότητα.

Η κορυφαία ναυτιλιακή έκθεση ετοιμάζεται να γίνει φέτος η μεγαλύτερη σε διάρκεια ναυτιλιακή διοργάνωση στον κόσμο, καθώς τα Ποσειδώνια 2026 σχεδιάζουν να προσφέρουν στην παγκόσμια ναυτιλιακή κοινότητα μία περίοδο τριών εβδομάδων γεμάτη με συνέδρια, ευκαιρίες δικτύωσης, αθλητικές και κοινωνικές εκδηλώσεις. Οι δραστηριότητες θα ξεκινήσουν μέσα στον Μάιο και θα κορυφωθούν την εβδομάδα της Έκθεσης, η οποία θα πραγματοποιηθεί από 1 έως 5 Ιουνίου.

Τα 50.000 τετραγωνικά μέτρα εκθεσιακού χώρου στο Metropolitan Expo έχουν εξαντληθεί μήνες νωρίτερα, ενώ χιλιάδες εκθέτες και επισκέπτες από 140 χώρες θα συγκεντρωθούν για άλλη μια φορά στην Αθήνα τον Ιούνιο. Τα Ποσειδώνια 2026 θα έχουν θετικό αντίκτυπο σε ευρύ φάσμα της τοπικής οικονομίας, συμπεριλαμβανομένων ξενοδοχείων, επιχειρήσεων τροφοδοσίας και εστιατορίων, παρόχους υπηρεσιών μεταφοράς, χώρους ψυχαγωγίας και αθλητισμού και κατασκευαστές εκθεσιακών περιπτέρων, μεταξύ άλλων. Η εκδήλωση αναμένεται να συνεισφέρει πάνω από 100 εκατομμύρια ευρώ στην οικονομία της Αττικής και των γειτονικών τουριστικών προορισμών.

Ο Θεόδωρος Βώκος, Διευθύνων Σύμβουλος της Εκθέσεις Ποσειδώνια Α.Ε., δήλωσε: «Ο οικονομικός και επιχειρηματικός αντίκτυπος των Ποσειδωνίων ξεκινά πλέον σχεδόν τρεις εβδομάδες πριν από την επίσημη έναρξη της Έκθεσης, καθώς αυξάνεται συνέχεια ο προγραμματισμός συνεδρίων, επιχειρηματικών συναντήσεων, συγκεντρώσεων του κλάδου και αθλητικών εκδηλώσεων πριν από την παραδοσιακά «γεμάτη» εκθεσιακή εβδομάδα. Με πολλές από τις παράλληλες εκδηλώσεις να διοργανώνονται το 15ήμερο πριν από την Έκθεση, η συνολική χρονική διάρκεια των Ποσειδωνίων επεκτείνεται σημαντικά. Αυτός ο διευρυμένος κύκλος δραστηριοτήτων αναμένεται να αποφέρει ακόμη μεγαλύτερα οφέλη στην τοπική οικονομία, με τις κρατήσεις σε ξενοδοχεία και χώρους εκδηλώσεων να ξεπερνούν ήδη τα επίπεδα του 2024».

Ο ίδιος πρόσθεσε: «Τα Ποσειδώνια επιστρέφουν μεγαλύτερα σε εύρος από ποτέ, αντικατοπτρίζοντας την  δυναμική της ναυτιλίας αλλά και την δέσμευση του κλάδου να αξιοποιεί την Έκθεση ως τη σημαντικότερη πλατφόρμα συνάντησης για την παγκόσμια ναυτιλιακή κοινότητα κάθε δύο χρόνια. Τα Ποσειδώνια παραμένουν πλατφόρμα διασύνδεσης, ανταλλαγής ιδεών και συνεργασίας, τώρα και στο μέλλον. Καμία άλλη ναυτιλιακή διοργάνωση δεν προσελκύει τόσους πολλούς Υπουργούς ναυτιλίας,  προέδρους διεθνών οργανισμών, Έλληνες και διεθνείς εφοπλιστές και ανώτερα στελέχη της ναυτιλίας».

Λαμβάνοντας χώρα στην «έδρα» της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ) –της μεγαλύτερης και πιο επιδραστικής ένωσης πλοιοκτητών στον κόσμο–, τα Ποσειδώνια αποτελούν εδώ και χρόνια πόλο έλξης όχι μόνο για τα ναυπηγεία και τους προμηθευτές ναυτιλιακού εξοπλισμού και υπηρεσιών, αλλά και για τους χρηματοοικονομικούς, ασφαλιστικούς και τεχνολογικούς κλάδους, αντανακλώντας τη συλλογική δύναμη και την αυξανόμενη δυναμική του βιβλίου παραγγελιών της ΕΕΕ. Το 2025, οι Έλληνες πλοιοκτήτες έβαλαν 250 παραγγελίες για νεότευκτα πλοία. Οι Έλληνες πλοιοκτήτες κατατάσσονται, επίσης, δεύτεροι παγκοσμίως στις αγορές μεταχειρισμένων πλοίων (πίσω μόνο από τους Κινέζους, με περίπου 260 αγορές να ολοκληρώνονται πέρυσι.*

Η Γερμανία και η Ιταλία επιστρέφουν φέτος στην Έκθεση με Εθνικά Περίπτερα, έπειτα από μακρά απουσία, με τους κατασκευαστές ναυτιλιακού εξοπλισμού και τους παρόχους υπηρεσιών των δύο χωρών να παρουσιάζουν τις λύσεις τους. Προκειμένου να ανταποκριθούν στην υψηλή ζήτηση, οι διοργανωτές αξιοποίησαν κάθε διαθέσιμο εκθεσιακό χώρο, για να υποδεχθούν περίπου 40 νέους και επανερχόμενους εκθέτες, συμπεριλαμβανομένων νεοφυών επιχειρήσεων, καινοτόμων τεχνολογικών εταιρειών και ναυπηγείων από την Άπω Ανατολή και την Αυστραλία.

Με τη ναυτιλία να βρίσκεται αυτή τη στιγμή αντιμέτωπη με σοβαρές προκλήσεις σε ένα απαιτητικό διεθνές περιβάλλον, τα θέματα προς συζήτηση στα φετινά Ποσειδώνια είναι πολλά. Σύμφωνα με την Επικεφαλής Έρευνας και Αποτιμήσεων της Cass Technava, Εύα Τζίμα, «τα θέματα που θα συζητηθούν θα περιλαμβάνουν τις γεωπολιτικές εξελίξεις, τις περιβαλλοντικές κανονιστικές απαιτήσεις και, φυσικά, τις τεχνολογικές εξελίξεις και τα πιθανά οφέλη που θα μπορούσε να προσφέρει η χρήση της Τεχνητής Νοημοσύνης στη ναυτιλία. Είναι αυτονόητο ότι, ενώ όλοι αυτοί οι τομείς παρουσιάζουν μεγάλο ενδιαφέρον για τον κλάδο, τα γεωπολιτικά θέματα αναμένεται να κυριαρχήσουν στις συζητήσεις, όχι μόνο επειδή συνεχίζουν να διαμορφώνουν τη δυναμική της προσφοράς και της ζήτησης της αγοράς, αλλά και επειδή ο αντίκτυπός τους έχει επεκταθεί και σε άλλους τομείς ενδιαφέροντος, όπως αποδεικνύεται από την καθυστέρηση που ψηφίστηκε πέρυσι στην υιοθέτηση του πλαισίου μηδενικών εκπομπών του ΙΜΟ, έπειτα από την άσκηση έντονης πίεσης από την κυβέρνηση των ΗΠΑ».

Το Συνεδριακό Πρόγραμμα των Ποσειδωνίων 2026 συνεχίζει να διαμορφώνεται. Τα συνέδρια Marine Insurance Greece και RightShip θα ξεκινήσουν τις εργασίες τους στις αρχές Μαΐου, έχοντας στο επίκεντρο τη διαχείριση κινδύνων και την ασφάλεια στη ναυτιλία. Το TradeWinds Shipowners Forum 2026 θα πραγματοποιηθεί την πρώτη ημέρα της έκθεσης, φέρνοντας κοντά κορυφαίους πλοιοκτήτες για να συζητήσουν τις πιο πιεστικές προκλήσεις του κλάδου. Θα ακολουθήσει το Συνέδριο της HELMEPA, το οποίο θα ασχοληθεί με περιβαλλοντικά ζητήματα και ζητήματα βιωσιμότητας. Μεταξύ των σημαντικότερων εκδηλώσεων στο Πρόγραμμα θα είναι το Συνέδριο SNAME, με τίτλο «Η Αναγέννηση των Ελληνικών Ναυπηγείων: Ενισχύοντας τη Δυναμικότητα, Αποκαθιστώντας την Ηγετική Θέση», το οποίο θα διερευνήσει το μέλλον του αναγεννημένου ναυπηγικού τομέα της Ελλάδας.

Και φυσικά τα Posidonia Games συνεχίζουν να εξελίσσονται σε μια σημαντική αθλητική και κοινωνική πλατφόρμα και να δημιουργούν το δικό τους ναυτιλιακό οικοσύστημα, που περιλαμβάνει πλέον ένα πλήρες αθλητικό Ποσειδωνιακό Σαββατοκύριακο, πριν από την Έκθεση. Μια νέα προσθήκη για το 2026 είναι ο Ποδηλατικός Γύρος των Ποσειδωνίων, μια ξεχωριστή ποδηλατική εκδήλωση που θα οδηγήσει τους συμμετέχοντες σε μια από τις πιο γραφικές διαδρομές στον κόσμο, από την πλατεία Συντάγματος και το κέντρο της Αθήνας μέχρι τον Ναό του Ποσειδώνα στο Σούνιο, στην οποία αναμένεται να συμμετάσχουν περίπου 300 ποδηλάτες. Παράλληλα, θα πραγματοποιηθούν και φέτος οι καθιερωμένες διοργανώσεις ιστιοπλοΐας, ποδοσφαίρου, γκολφ, μπάσκετ 3×3 και δρόμου, προσελκύοντας συνολικά περισσότερους από 4.000 επαγγελματίες της ναυτιλίας.

Τα Ποσειδώνια 2026 διοργανώνονται υπό την αιγίδα του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος και της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, με την υποστήριξη του Δήμου Πειραιά και της Ελληνικής Επιτροπής Ναυτιλιακής Συνεργασίας.

The post Τα Ποσειδώνια 2026 ετοιμάζονται να σπάσουν όλα τα ρεκόρ με μεγαλύτερο σε διάρκεια πρόγραμμα από κάθε άλλη φορά appeared first on Ναυτιλία - Οικονομία - Υγεία - Επικαιρότητα.

Στην εκδήλωση συμμετείχαν εκπρόσωποι της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και κορυφαίοι παράγοντες της Ευρωπαϊκής Ναυπηγικής Βιομηχανίας, αναδεικνύοντας τον ολοένα και πιο καθοριστικό ρόλο των ευρωπαϊκών ναυπηγείων στην Ευρωπαϊκή Ασφάλεια και Άμυνα, σε ένα γεωπολιτικό περιβάλλον αυξημένης ρευστότητας. Η εκδήλωση είχε αναπτυξιακό προσανατολισμό και ήταν αφιερωμένη στην ενίσχυση της ανθεκτικότητας, της βιομηχανικής ικανότητας και της τεχνολογικής υπεροχής της Ευρωπαϊκής ναυπηγικής βάσης, ως κρίσιμου πυλώνα για τη στρατηγική αυτονομία της Ευρώπης. Το ΕΛ.Ι.Ν.Τ., με αποστολή να λειτουργεί ως καταλύτης συνεργασίας και γέφυρα μεταξύ ακαδημαϊκής κοινότητας και ναυτιλιακής βιομηχανίας, φιλοξένησε τρεις εξέχοντες ομιλητές που εκπροσωπούν βασικούς θεσμικούς και βιομηχανικούς πυλώνες του ευρωπαϊκού οικοσυστήματος:

• Τον κ. Μιχάλη Κετσελίδη, Μέλος της Γενικής Γραμματείας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, ο οποίος παρουσίασε πτυχές του στρατηγικού σχεδιασμού της Ευρωπαϊκής Επιτροπής αναφορικά με τη βιομηχανική ετοιμότητα και τις προτεραιότητες που σχετίζονται με την άμυνα και τις κρίσιμες ικανότητες.

• Τον κ. Davide Cucino, εκπρόσωπος της Ευρωπαϊκής Ένωσης Ναυπηγείων, Διευθυντής Άμυνας και Ασφάλειας της Fincantieri S.p.A. και Ανώτερος Αντιπρόεδρος για Ευρωπαϊκές και Νατοϊκές Υποθέσεις, ο οποίος ανέπτυξε την προσέγγιση των ευρωπαϊκών ναυπηγείων απέναντι στις νέες απαιτήσεις, με έμφαση σε επενδύσεις, δεξιότητες και τεχνολογίες.

• Τον κ. Fernando Miguelez Garcia, Επίσημος εκπρόσωπος της Navartia (Ισπανία) στην Ευρωπαϊκή Ένωση και στο ΝΑΤΟ, ο οποίος παρουσίασε τη στρατηγική ανταπόκρισης του κλάδου στις προκλήσεις του μέλλοντος, καθώς και τις προϋποθέσεις για την υλοποίηση κρίσιμων επενδύσεων και συνεργειών.

Τις παρουσιάσεις ακολουθήσε συζήτηση στην οποία συμμετείχε και ο Εντεταλμένος Σύμβουλος του Ελληνικού Κέντρου Αμυντικής Τεχνολογίας, κ. Μάρκος Βασιλικός. Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης αναδείχθηκαν, μεταξύ άλλων, ζητήματα όπως:

• η ανάγκη συντονισμένης ευρωπαϊκής βιομηχανικής πολιτικής για την άμυνα και την ασφάλεια,
• η σημασία της επένδυσης σε υποδομές, ψηφιοποίηση και ανθρώπινο κεφάλαιο,
• η ενίσχυση των αλυσίδων εφοδιασμού και της διαλειτουργικότητας,
• η σύνδεση της καινοτομίας με την επιχειρησιακή ετοιμότητα, μέσα από συνέργειες βιομηχανίας – θεσμών – έρευνας.

Στην εκδήλωση παρευρέθηκαν εξέχοντες εκπρόσωποι της ναυτιλίας και της ναυτικής τεχνολογίας, από φορείς δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, καθώς και στελέχη από σημαντικούς οργανισμούς και εταιρείες. Με την παρουσία τους υπογράμμισαν τη σημασία της προσυνεδριακής συνάντησης ως χώρου προετοιμασίας και ανταλλαγής απόψεων, ενισχύοντας τον επιστημονικό και επαγγελματικό διάλογο ενόψει του Συνεδρίου Μεταξύ των παρευρισκόμενων ήταν, κ. Απόστολος Καμαρινάκης, Πρόεδρος ΕΛΙΜΕ, κ. Γιώργος Κουμπέρτσος, Πρόεδρος του Οργανισμού Λιμένων Ελευσίνας, καθώς και ο κ. Αναστάσιος Ροζολής, Πρόεδρος του Συνδέσμου Ελλήνων Κατασκευαστών Αμυντικού Εξοπλισμού. Εκ μέρους του Αρχηγού ΓΕΝ Αντιναυάρχου Δημητρίου Ελευθερίου Κατάρα Π.Ν. παρέστη ο Αρχιπλοίαρχος (Μ) Φραγκίσκος Μαρτίνος Π.Ν. (ΔΕΞ), ο Πλοίαρχος Σπυρίδων Δεσσαλέρμο, εκπρόσωπος της Διεύθυνσης Αμυντικών Επενδύσεων και Τεχνολογικών Ερευνών (ΔΑΕΤΕ). Από τον επιχειρηματικό τομέα, παρευρέθηκαν ο κ. Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά και ο κ. Αναστάσιος Κυπριάνης, COO των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά, καθώς και ο κ. Γεώργιος Κόρος Πρόεδρος των Ναυπηγείών Σαλαμίνας. Επίσης, συμμετείχαν ο Head of Shipping Finance της Credia Bank, κ.Κωνσταντίνος Οικονόμου, ο Director EU EDF Projects, New Technologies Domain της ΑΚΜΩΝ ΑΕ, κ. Δημήτριος Νοδάρος και η CEO της Navigator Shipping Consultants, κα Δανάη Μπεζαντάκου. Επιπλέον, παρευρέθηκαν εκπρόσωποι εκπαιδευτικών ιδρυμάτων, χορηγοί του 19ου Συνεδρίου και άλλοι διακεκριμένοι επαγγελματίες του κλάδου. Το ΕΛ.Ι.Ν.Τ. ευχαριστεί θερμά τους ομιλητές και όλους τους συμμετέχοντες για τη συμβολή τους σε έναν ουσιαστικό διάλογο υψηλού επιπέδου, επιβεβαιώνοντας το ρόλο του Ινστιτούτου ως πλατφόρμα που ενώνει τους φορείς και μετατρέπει τη συζήτηση για το μέλλον της ναυτιλίας σε συγκεκριμένη κατεύθυνση και δράση.

European Shipbuilding and the Defense Sector

As part of the 19th Annual Conference on Marine Technology 2025, organized by the Hellenic Institute of Marine Technology (H.I.M.T.), a pre-conference event entitled “European Shipbuilding and the Defense Sector” was held on Monday, 8 December 2025, at the Piraeus Marine Club. The event brought together representatives of the European Commission and leading figures of the European shipbuilding industry, highlighting the increasingly decisive role of European shipyards in European Security and Defense within a geopolitical environment of heightened volatility. The event focused on development-oriented perspectives and was dedicated to strengthening resilience and technological superiority of European shipbuilding as a critical role for Europe’s strategic autonomy. The Hellenic Institute of Marine Technology, committed to act as a catalyst for collaboration and a bridge between academic and the maritime industry, hosted three distinguished speakers, representing key institutional and industrial pillars of the
European ecosystem. More Specifically, were:

• Mr. Michalis Ketselidis, Member of the General Secretariat of the European Commission, presented aspects of the Commission’s strategic planning regarding industrial readiness and priorities related to defense and critical capabilities.

• Mr. Davide Cucino, Representative of the European Shipyards Association, Director of Defense and Security at Fincantieri S.p.A. and Senior Vice President for European and NATO Affairs, who elaborated on the approach of European shipyards to emerging requirements, emphasizing investments, skills, and technologies.

• Mr. Fernando Miguelez Garcia, Official Representative of Navantia (Spain) to the European Union and NATO, who outlined the sector’s strategic response to future challenges and the prerequisites for implementing critical investments and synergies.

The presentations were followed by a discussion with Mr. Markos Vasilikos, Executive Advisor of the Hellenic Defense Technology Center. Key issues highlighted during the event, included:

• The need for coordinated European industrial policy for defense and security.

• The importance of investment in infrastructure, digitalization, and human capital.

• Strengthening supply chains and compatibility.

• Linking innovation with operational readiness through industry – institution– research synergies.

The event was attended by prominent representatives of shipping and marine technology industries, from both public and private sectors, as well as executives from major organizations and companies, underscoring the significance of this reconference meeting as a forum for preparation and exchange of views, enhancing scientific and professional dialogue ahead of the Conference. Among the attendees were Mr. Apostolos Kamarinakis, President of Association of Greek Ports (E.LIM.E.), Mr. George Koubertsos, President of the Elefsis Port Authority, and Mr. Anastasios Rozolis, President of the Hellenic Manufacturers of Defense Materiel Association (SEKPY). Τhe Hellenic Navy and the Vice Admiral Dimitrios Eleftheriou Kataras, was represented by Captain Fragkiskos Martinos and Captain Spyridon Dessalermos- representative of the Directorate of Defense Investments and Technological Research.

Other key representatives of the sector were, Mr. Miltiadis Varvitsiotis,CEO of Skaramangas Shipyards; Mr. Anastasios Kyprianis, COO of Skaramangas Shipyards; and Mr. Georgios Koros, CEO of Salamis Shipyards. Also, Mr. Konstantinos Oikonomou, Head of Shipping Finance at Credia Bank; Mr. Dimitrios Nodaros, Director EU EDF Projects, New Technologies Domain at AKMON S.A.; and Ms. Danai Bezantakou, CEO of Navigator Shipping Consultants, honored us with their presence.

Additionally, representatives of academic institutions, sponsors of the 19th Conference, and other distinguished professionals from the sector attended.

The Institute warmly thanks the speakers and all participants for their contribution to a high-level dialogue, reaffirming the Institute’s role as a platform that brings stakeholders together and transforms the discussion on the future of shipping into concrete direction and action.

The post «Εκδήλωση με θέμα «European Shipbuilding and the Defense Sector» – Στρατηγικός διάλογος για την Ευρωπαϊκή Ναυπηγική Βιομηχανία και την Άμυνα» appeared first on Ναυτιλία - Οικονομία - Υγεία - Επικαιρότητα.