Arlanda

Arlanda blev egentlig indviet af to omgange, første gang d . 14 december 1959, men da blev lufthavnen kun brugt til øvelses brug. Lufthavnen blev indviet igen d. 5. januar 1960, og den første trafik begyndte at flytte derud fra Stockholm-Bromma, der siden 1936 havde været den eneste lufthavn ved Stockholm. I 1962 flyttede alle udenrigs destinationer ud til Arlanda, og løbende også de fleste indenrigs destinationer. Meningen var at Bromma skulle lukkes, men det er fortsat ikke sket og enkelte indenrigsflyvninger anvender stadig Bromma.

Arlanda har oplevet flere ulykker gennem årene. Det mest kendte er nok en nødlanding d. 27 december 1991 i et skovområde med et fly af typen MD 81 da begge motorer satte ud på grund af is. Flyet knækkede i tre dele ved nødlandingen, men ganske mirakuløst kom ingen personer til skade. Flyets kaptajn var danske Stefan G. Rasmussen.

Lufthavnen er gennem årene blevet udbygget og moderniseret i takt med stigningen i trafikken. Tidligere bestod lufthavnen af fem terminaler, men består nu kun af tre terminaler. Terminal 1 er nedlagt som terminal, og benævnes nu som et gateområde, og terminal 4 og 5 er slået sammen og hedder nu kun terminal 5, som så er opdelt i forskellige gateområder. Det er lufthavnens største terminal, og det er derfra de fleste internationale fly afgår.

Lufthavnen har tre start- og landingsbaner, to parallelle der ligger på hver sin side af terminalområdet samt en tværbane. Hovedbanen ligger direkte i en nord/sydlig retning og er 3301 m lang, parallel banen er 2500 m lang og tværbanen der ligger i en øst/vestlig retning er ligeledes 2500m lang. De to parallelle baner er fuldtudstyret med ILS landingssystemer, ligesom der løbende arbejdes med nye landingsformer for at reducerer CO2 udslip og støj

Lufthavnen har løbende konkurreret med Gardermoen lufthavn i Oslo og Københavns Lufthavn om at være Nordens største, og det har gennem årene svinget lidt, men Covid 19 perioden satte luftfarten en del tilbage, og mens udviklingen efter Covid 19 er gået hurtigt i Københavns Lufthavn, har det taget længere tid i både Gardermoen og Arlanda. Arlanda havde således i 2025 24.3 mil. passagerer, og blev dermed den tredje største i Norden. De sidste måneder af 2025 viste dog en betydelig stigning i specielt indenrigstrafikken.