И тут я понял...

Что-то меня зацепили японские механизмы. Причём именно кондовые, на японской часовой философии.

Мы все начинали с европейской традиции, колёса ангренажа стараться накрыть как можно большим числом мостов, в идеале индивидуальными.

Потому когда каждый впервые сталкивается с японцами, офигевает от их практики блинов, покрытия всего, что можно одним мостом во весь калибр.

А со мной так и вообще произошла драма. Первые часы оттуда я распотрошил экзотическую Hamazawa.

Фирма, возникшая из ниоткуда и исчезнувшая в никуда в 1960-1980-е выпустила всего четыре калибра, но каких!

У всех в мировой часовой тусовке создалось стойкое ощущение, что загадочные, прямо мифические хамадзавцы решили сделать всё, не как у других, от пружины двигателя до заводного вала. И всё бы ничего, ради этого я их и взял. Но тони накрыли одним блином не только двигатель, промежуточные колёса, все колёса ангренажа, включая спусковое, но и вилку, и даже баланс! Сборка после репассажа доставила истьинное наслаждение, трахался я дня два. Оживил, запустил, отрегулировал. Но мех оставил мерзкое ощущение, в основном из-за контактной сварки на паре мостов. Это просто неуважение лично меня.

Так что я чинил, перебирал, чистил, регулировал в основном свиссов, советы, американцев, немцев. Французов, англичан. Только иногда появлялись сейко/лорус/пульсар/ориент, ситизен/мийота.

И вдруг я стал замечать, что всё с большим удовольствием выпускаю кишки именно японцам.
Вот только что оживил труп Ситизена 8200, купленный за 20 долларов, и он уже третий фактически подряд.

Короче, по некоему размышлению, я понял, что мне уже увлекательно не само восстановление калибра из руин, а именно процесс. Именно кропотливая установка четырёх, пяти, шести осей под один мост. Когда возишься почти час, и воткнув баланс видишь, что он побежал, это почти оргазм. А когда включаешь таймграфер и смотришь на график хода и спектр шума современного или 30-40-летнего джапа, то это уже точно оргазм.

Впрочем, слава роботам, эта философия захватывает и европейцев и китайцев. Когда механизм собирает автомат, то ему нет нужды прицеливаться и осторожно двигать несколько сцеплённых до попадания каждого в камень. Он автомат, ему это раз плюнуть одним движением.