Am 25. Februar fusionierten die Firmen Helbling und Gassmann zur «KIBAG Aktiengesellschaft Baggereiunternehmungen und Kieswerke am Zürichsee» mit Firmensitz in Bäch und Alfred Gassmann als Direktor.
Installation von Kiesaufbereitungsanlagen im Nuolener Ried und Kauf eines ersten Lastwagens für den Weitertransport von Sand und Kies. Das Unternehmen beschäftigt 100 Mitarbeitende. Gründung der Kieswerk Bassersdorf AG im Kanton Zürich und Bau einer Eimerkettenförderungsanlage.
Nach der Verlagerung des Abbaus vom Wasser aufs Land baut die KIBAG in Nuolen eine Seilbahn, die den Kies zum Werk am See transportiert.
Kauf der Kies- und Sandwäscherei Oberhard AG, Gründung Kieswerke bei Zürich-Schwamendingen und in Wangen bei Dübendorf (ZH).
Die ersten sechs Seilbagger für die Kiesgewinnung kommen zum Einsatz.
Die KIBAG-Werft baut das Ledischiff «Werner» ganz in Holz.
Erste maschinelle Erdbauarbeiten in Genf.
Ausweitung des Einsatzgebiets auf den Tiefbau mit Betrieben in der Zentral-, Nord- und Ostschweiz.
Die KIBAG wird ein Zürcher Unternehmen, wobei die technische Leitung in Bäch (SZ) verbleibt. Chef ist Werner Gassmann junior.
Teilabbruch der alten Tonhalle in Zürich zwecks Kongresshausbau für die Landi 1939. Ein Teil der Tonhalle wird in Bäch SZ wieder aufgebaut und diente den Technischen Diensten bis vor Kurzem als Werkhalle.
Internationale Rheinregulierung bei Diepoldsau SG und Gründung des Kieswerks Neuenhof AG, das bis 1963 betrieben wird.
Ausbaggerung des zweiten Hafenbeckens im Rheinhafen von Basel.
Trotz Mangel an Arbeitskräften wegen Aktivdienst der KIBAG-Mitarbeiter während der Kriegsjahre, gelingt der Durchstich für den Hurdener Kanal zwischen Zürichsee und Obersee.
Die KIBAG wird zum zweitgrössten Binnenschiffer im Land.
Anbauschlacht im Kleinen: Die KIBAG beauftragt einen Gärtner, auf einem Areal in Schönenwerd SO Kartoffeln für das Personal anzubauen.
Gründung einer Fürsorgekasse für die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter auf freiwilliger Basis.
Der Wirtschaftsaufschwung sorgt für grossen Kiesabbau am Nuolenerberg sowie für den Ausbau von zusätzlicher Infrastruktur. Auch der erste Raupentrax kommt zum Einsatz.
Die KIBAG bekommt den Auftrag für die Landepiste Nord am Flughafen Zürich.
Gründung der Zweigniederlassung Schmerikon SG.
Auf einer Vielzahl von Pfählen errichtet die KIBAG in der Bucht von Nuolen SZ das Silo 2 und zwei weitere Gebäude. Dazu produziert sie neu Kunststein in Wollishofen, ab 1961 dann in Urdorf ZH.
Die neu gebaute «Neptun» ist mit 40 Metern Länge das grösste Ledischiff auf dem See. Umbau und Modernisierung der mechanischen Werkstatt Bächau in Bäch (SZ). Die KIBAG arbeitet weiter mit an der Rheinkorrektur in Diepoldsau und Rüthi (beide SG).
Rheindamm-Aufschüttung bei Haag SG, um die wiederholten Überschwemmungen durch Regen und Schneeschmelze zu verhindern.
Die KIBAG verlegt im Auftrag der Elektrizitätswerke Zürich mit einem Ledischiff zwei Hochspannungskabel zwischen Herrliberg und Thalwil ZH, beide 2700 Meter lang und 217 Tonnen schwer.
Neu bei der KIBAG: Die Kies AG Basel mit Kieslandparzellen in Allschwil BL und im benachbarten Elsass. 1965 wird das Kieswerk aufgegeben.
Die KIBAG-Ledischiffe transportieren 500 000 Kubikmeter Baumaterial pro Jahr.
Auftrag des Kantons St. Gallen, das Rheinbett auszubaggern, um die Überschwemmungsgefahr zu verringern. Dafür wird die Rheinkies AG gegründet sowie in Buchs und Salez (beide SG) je ein Kieswerk errichtet.
Die Rheinkies AG organisiert den ersten Kiestransport der Schweiz mit eigenen Bahnwagen.
Engagement der KIBAG im Stausee- und Staumauerbau der Grande Dixence im Wallis.
Die KIBAG, der Christliche Holz- und Bauarbeiterverband und der Christliche Metallarbeiterverband informieren, dass die Lohn- und Arbeitsbedingungen für die bei der KIBAG beschäftigten Arbeitnehmer vertraglich geregelt worden sind.
Wiederaufbau der Schlosserei in Bäch SZ in drei Monaten, nachdem ein Grossbrand einen Teil der mechanischen Werkstatt zerstört hat.
Die Kieswerke der KIBAG in den Kantonen Zug und Zürich liefern inzwischen ein Mehrfaches der früher im Zürichsee gewonnenen Mengen.
Die KIBAG kauft das 1932 gegründete Kieswerk Betlehem in Edlibach ZG.
Der Rhein beschäftigt die KIBAG weiterhin. Sie erhöht den Damm und baut den Saarkanal zwischen Sargans und Trübbach (beide SG).
Für die Regulierung der Stromproduktion des Kraftwerks Eglisau ZH baggert die KIBAG den Rhein bei Flaach ZH aus.
Die PTT holt mit Hilfe der KIBAG ein defektes Telefonkabel aus den Tiefen des Zürichsees. Es war für 1680 Telefongespräche gleichzeitig vorgesehen.
Max Wassmer löst die Gründergeneration ab. Seine Portland-Cement-Werke in Würenlingen-Siggenthal kaufen die Traditionsfirma vom Zürichsee.
Gründung der Tiefbau-Filiale KIBAG Zug.
Ein grosser Auftrag ist der Damm von Melide TI.
Wahl von Hubert Wassmer in den Verwaltungsrat.
Die KIBAG baut in Zürich-Wollishofen ihr erstes eigenes Betonwerk, das «Mutterwerk» des Unternehmens.
Gründung einer Niederlassung in St. Gallen und damit Ausbau der Bautätigkeit in der Ostschweiz.
Bau des Silo 3 in Nuolen SZ.
Aufträge rund um den aufkommenden Autobahnbau beschäftigen die KIBAG in mehreren Kantonen.
Das Prestigeprojekt des Jahres: das Parkhaus Urania in Zürich.
Zusammen mit zwei deutschen Bau- und Kiesunternehmen übernimmt die KIBAG die Firma Adolf Wocher Kies- und Sandbaggerei und Schotterwerke in Langenargen (D) am Bodensee.
Die KIBAG kauft vollständig die Kieswerk Tiefenbrunnen AG und dazu alle Anteile an der Rheinkies AG mit Werken in Buchs und Salez (beide SG).
Das Ledischiff «Lützelau» läuft auf Grund. Die Besatzung kann sich unverletzt retten.
Mitarbeit am Globus-Neubau in Zürich.
Um das Kiesvorkommen langfristig zu gewährleisten, sichert die KIBAG reichlich Land in Stadel bei Windlach ZH. Dadurch wird das Kies- und Betonwerk in den 80er-Jahren zu einem wichtigen Standbein für die Versorgung der Kundschaft und der gruppeneigenen Betonwerke im Raum Zürich.
Einstieg ins Abbruchgeschäft durch Kauf der Firma Abbruch Günthart mit Altmateriallager in Zürich-Altstetten.
Errichtung einer grossen Montagehalle In Bäch SZ.
Im August brennt das Werk 4 in Nuolen SZ nieder und wird durch einen Neubau ersetzt.
Die Besitzerfamilie Wassmer gründet zwei Vorsorgestiftungen und stattet sie mit üppiger Einlage aus.
Die KIBAG wird auch ein Recyclingunternehmen: Zum ersten Mal wird der Aushub von Baustellen zum Obersee transportiert.
Neubau des Kieswerks Betlehem in Edlibach ZG.
Aufgabe der Kunststeinproduktion.
Hubert Wassmer übernimmt als Delegierter des Verwaltungsrates die Gesamtleitung des Unternehmens und gründet die KIBAG Holding AG.
Der Bau der Autobahnen in der Schweiz beschert der Tiefbauabteilung viele neue Aufträge. Die KIBAG-Ledischiffe transportieren inzwischen bereits eine Million Kubikmeter Baumaterial pro Jahr.
Einstellung des Blausandabbaus nach 77 Jahren in der Bätzimatt SZ: Anstelle von Werkstatt und Werft entsteht ein Museum und die Bätzimatt wird zum Naturschutzgebiet.
Kauf der Kieswerke Hermann Rathgeb AG in Dietlikon ZH. Wegen ungenügender Kiesreserven legt die KIBAG das Werk 1981 still.
Die KIBAG kauft sechs Hydroklappschiffe von der Jura-Gewässerkorrektur.
Beginn des Kiesabbaus in Stadel ZH.
Vier moderne und tonnenschwere US-Bagger der Marke «Northwest» werden in einem spektakulären Bahntransport vom Flughafen Basel bis nach Bäch SZ transportiert und dort zusammengebaut.
Die KIBAG kauft den Steinbruch Zingel in Seewen SZ und investiert erheblich in den Ausbau.
Kauf der Jet-Beton AG auf dem Flughafen Zürich und Bau der Betonfabrik Wädenswil ZH.
Die KIBAG wird mit Erdbewegungen und Fundationen für die Eisenbahnschleife von Sargans ins untere Rheintal beauftragt.
Hubert Wassmer übernimmt das Verwaltungsratspräsidium der KIBAG und der KIBAG Holding AG.
Die technische Leitung der Geschäftsbereiche ist neu in Wollishofen zuhause.
Die KIBAG hebt die Baugrube für den SKA Üetlihof in Zürich-Brunau aus.
Einstieg ins EDV-Zeitalter: Die KIBAG schafft das IBM-Minisystem mit einer Harddisk mit 20 MB und externen Disketten an.
Als Folge der Ölkrise (Rezession in der Schweiz) fällt die 50-Jahr-Feier der KIBAG 1976 aus und wird 1977 als Feier 50+1 nachgeholt.
Die Kies AG Basel errichtet ein modernes Kieswerk und bekämpft erstmals in einem ihrer Werke systematisch die Staubentwicklung.
Umbau des Werks in Zürich-Tiefenbrunnen zum ersten computergesteuerten Betonwerk Europas.
Gründung der KIBAG Sprengtechnik zwecks Beratung und Ausführung schwieriger Sprengvorhaben. Aufgrund neuer Umweltschutzgesetze wird der Betrieb 1985 aufgelöst.
Jungfernfahrt des blauen KIBAG-Fesselballons im Dezember und Taufe 1980.
Bau des Yachthafens in der Bächau SZ.
Die KIBAG erhält eine Personalzeitschrift.
Neuer Umschlagplatz mit Betonaufbereitung im Kieswerk Tiefenbrunnen.
Mit 800 Tonnen Nutzlast und 60 Metern Länge nimmt die in der eigenen Werft gebaute «Saturn» ihren Betrieb als grösstes Ledischiff auf dem See auf.
Spektakuläre Sprengung eines alten Kohleturms aus massivem Eisenbeton auf dem Gaswerkareal in Schlieren ZH.
Einstieg in den Strassenbau: Die KIBAG Holding übernimmt die Aktienmehrheit der Franz Vago AG in Wigoltingen TG mit mehreren Filialen.
Hubert Wassmer wird Verwaltungsrat.
Gründung einer neuen KIBAG Geschäftsstelle in Einsiedeln SZ.
Die Konzession für das Kieswerk Tiefenbrunnen läuft aus. Die KIBAG baut ein modernes Betonwerk und schliesst einen Baurechtsvertrag mit der Stadt Zürich für 34 Jahre ab.
Nach vierjährigen Verhandlungen: Erteilung der Abbaubewilligung für den Steinbruch Zingel bei Seewen SZ.
Bau des Yachthafens Kiebitz in Wangen-Nuolen SZ.
Aufteilung der Geschäftsstelle Zürich in eine Niederlassung in Uster und eine am Mythenquai in Zürich.
Die KIBAG liefert 40 000 Kubikmeter Beton für die Kläranlage Werdhölzli in Zürich sowie 50 000 Tonnen Splitt für den Bau der N2 in der Leventina.
Weniger Verkäufe und tiefere Auslastung der Werke: Die Geschäftsleitung zeigt sich besorgt über diese Entwicklung.
50-Jahr-Jubiläum des am 13. Januar 1933 gegründeten Kieswerks Betlehem.
Beute 1 000 Franken, Sachschaden 10 000 Franken: Einbrecher knacken in Bäch SZ den Kassenschrank mit einer Schweissanlage, die sie vor Ort vorfinden.
Belastungsprobe: Zusammen mit der Stadt Zürich testet die KIBAG die Brückenkonstruktion der Quaibrücke in Zürich mit zwei Tramzügen und acht schwerbeladenen Kieslastwagen.
Splitt für den Belag der Autobahn N2 zwischen Rodi-Fiesso und Biasca (beide TI) vom Steinbruch Zingel bei Seewen SZ: Die Menge würde eine 40 Kilometer lange Güterzugkomposition füllen.
Unerwartet stirbt Hubert Wassmer Anfang August. Mehrheitsaktionäre sind nun seine Frau Inge und die beiden Kinder Alex und Pamela. Neuer Direktor wird Willi Fischer.
Trotz sinkender Nachfrage nach Wohnbauten erreicht die Bautätigkeit dank Gewerbe und Industrie wieder das Niveau des Vorjahres. Die Absatzmengen an Kies und Beton liegen unter Vorjahre und Budget.
Vereinheitlichung des Erscheinungsbildes: Enzianblau und Kieselgrau geben bei revidierten und neuen Gerätschaften den Ton an.
Meisterleistung beim Einsatz der Betonpumpen: Auf der S-Bahn-Baustelle beim Hauptbahnhof Zürich werden ununterbrochen 700 Kubikmeter Beton in die Verschalungen des neuen Sihlflussbettes gepumt.
Inge Wassmer wird in den Verwaltungsrat der KIBAG gewählt.
Der Steinbruch Zingel bei Seewen SZ hat inzwischen bereits 200 000 Tonnen Splitt auf die N2 Baustelle in der Leventina geliefert. Das entspricht einem Güterzug von 85 Kilometern Länge.
Der neue Waschplatz mit Rückhaltebecken auf dem Betriebsareal Wollishofen ist bereit.
Die Geschäftsleitung beschliesst die Gründung des Vereins «Pro Bätzimatt», um die historische Werkstatt auf der Halbinsel mit Hilfe der Mitarbeitenden erhalten zu können.
Baustart der Kiesaufbereitungsanlage im Kieswerk Stadel (ZH). Die Jahresleistung der Anlage ist auf 350 000 Kubikmeter ausgelegt.
Kauf der Bless Bauunternehmung in St. Gallen. Neugründung der Raetusbau, vormals KIBAG Tiefbau Landquart und Davos.
Good News: Die Bauproduktion wie auch der Tiefbaubereich liegen über den Vorjahreswerten. Der Verkauf von Kies und Beton bleibt auf Vorjahresniveau.
Das Labor-Team entwickelt neue Betonrezepturen für die Zürcher S-Bahn. Die KIBAG bringt 36 Stunden verarbeitungsfähigen Langzeitmörtel auf den Markt, welcher im Werk Betlehem produziert wird.
Hansjörg Weinmann wird von der Generalversammlung zum Delegierten des Verwaltungsrates gewählt.
Betriebsaufnahme des neu erstellten Kieswerks Stadel mit computergesteuerter Wasch- und Sortieranlage. Eine computergesteuerte Wasch- und Sortieranlage bereitet den Kies vollautomatisch auf. Nach Ende des Abbaus erfolgt die Wiederauffüllung der Grube und Rekultivierung des Landes durch die KIBAG mit anschliessender Rückgabe zur landwirtschaftlichen Nutzung.
Zwecks Erhaltung des wertvollen Biotops schenkt das Kieswerk Betlehem dem Kanton Zug einen grossen Teil des ehemaligen Schlammweiherareals in Edlibach ZG. Bewilligung von 200 zusätzlichen Bootsliegeplätzen in Nuolen SZ durch die Gemeinde Wangen SZ und den Schwyzer Regierungsrat.
Die Umsatzzahlen und die Auftragseingänge sowie die Produktion und der Verkauf von Kies, Sand und Transportbeton liegen über den Erwartungen. Die KIBAG beteiligt sich an der Tiefbauunternehmung J. Manser AG mit Sitz in Arnegg SG, Waldkirch SG und einer Niederlassung in Herisau AR.
Durch Tauschverträge mit dem Bürgerspital Basel, einem Elsässer Landwirt und der Firma Hupfer AG kommt die KIBAG zu zusätzlichen 4,06 Hektaren Kiesland im Raum Basel. Als Betreiberin von Ledischiffen feiert die KIBAG zusammen mit weiteren Schiffseignern das 100-Jahr-Jubiläum des Verbands der Motorlastschiffbesitzer am Zürich- und Walensee (MLSV).
Verwaltungsrat und Geschäftsleitung verabschieden ein neues Leitbild und neue Unternehmensgrundsätze: Die KIBAG als Gruppe von regional verwurzelten Unternehmungen und Betrieben mit ausgewählten Leistungen und Produkten der Baubranche.
Aufgabe der Betonfabrik in Zürich-Altstetten aus technischen Gründen und Übernahme der Matthys Beton AG in Dietikon ZH. Aufgrund der Flughafenerweiterung muss die KIBAG den Betrieb der Jet-Beton AG in Kloten ZH aufgeben und verlegt die Produktion nach Stadel ZH. Zum neuen Betonkonzept im Kanton Zürich gehören jetzt die Standorte Tiefenbrunnen, Wollishofen, Dietikon und Stadel.
Die gute Konjunktur sorgt für eine stark wachsende Bauproduktion und für einen guten Absatz in der Produktion und Umsatz in der Bauabteilung.
Kauf der Ingenieur-Bau AG Iba in Gais AR.
Eröffnung eines neuen Betonwerks in Stadel mit computergesteuerter Produktion von Beton, Langzeitmörtel und Baracell-Leichtbeton.
Übernahme der Injectobohr AG und anschliessende Aufteilung in Jet Injectobohr AG (Deutschschweiz) und ISR Injectobohr AG (Romandie).
Betriebsaufgabe der Sägerei Bäch und Schaffung von 70 Bootswinterplätzen auf dem Gelände.
Die Präfektur in Colmar bewilligt den Kiesabbau des auf französischem Territorium liegenden Landes der Gruppengesellschaft Basel.
Die KIBAG schenkt dem Projekt Yanga in der heutigen Demokratischen Republik Kongo einen tonnenschweren Schiffsantrieb für den einfacheren Transport und Verkauf der Ware der Kooperative. Der erfahrene Werkstattchef aus Bäch, Ernst Kriech, betreut das Projekt.
Gute Aussichten für die KIBAG: Bessere Ergebnisse, steigende Absatzmengen und höhere Umsätze gegenüber dem Vorjahr.
Auf Druck der SUVA auf die SBB, den Staubanfall bei Schottereinbau zu reduzieren, liefert das Kieswerk Zingel bei Seewen SZ der SBB nur noch gewaschenen Bahnschotter.
Sicherheit geht vor: Die Chauffeure der KIBAG frischen alljährlich im Verkehrssicherheitszentrum Veltheim AG ihre Skills auf.
Umweltschutz geht vor: Die KIBAG lässt nur noch Bio-Hydrauliköl bei ihren Baggern und Kippern zu, setzt den weltweit ersten gasbetriebenen Bulldozer im Kieswerk Betlehem ein und stellt sämtliche Maschinen in Edlibach ZG auf Gasmotoren um.
Weniger Unfälle: Die KIBAG liegt weit unter dem Durchschnitt der von der SUVA erfassten Unfälle des Bauhauptgewerbes. Das Unternehmen kauft Kiesreserven in Birr AG, Lostorf SO und im Elsass. Das Betonwerk Nuolen geht nach fünf Monaten Bauzeit in Betrieb. Das moderne Werk liefert 70 Kubikmeter pro Stunde. Das Unternehmen führt zwei neue Slogans ein: «KIBAG – Kiesabbau mit Vernunft» und «KIBAG – eine Firma mit Tradition».
Die KIBAG betoniert mit 450 Kubikmetern Spezialbeton die Rudolf-Brun-Brücke in Zürich in nur einer Nacht. Die neue Anlage der Gruppengesellschaft Jakob Manser AG in Arnegg SG kann pro Stunde 150 Tonnen Rohkies zu Kiessand verarbeiten. Kauf des ersten europäischen «Nichtrauchers», einen MANFahrmischer mit Katalysator und Rauchgasfilter. Die KIBAG lädt die Bevölkerung zum ehemaligen Kieswerk Betlehem ein, um die verantwortungsvolle und erfolgreiche Rekultivierung der Kiesgrube nach dem abgeschlossenen Abbau zu präsentieren.
Die Gruppengesellschaft Franz Vago AG feiert ihr 75-Jahr-Jubiläum.
Ernst Kriech und Gabriel Friedlos helfen erneut beim Projekt Yanga in Afrika mit und revidieren die gelieferten Motoren aus Bäch SZ.
Abschluss der Rekultivierung des Eingangsbereichs des Kieswerks Stadel ZH. Dazu wurden unter anderem 500 Niederstamm-Nussbäume und 1700 Nordmanntannen gepflanzt.
Trotz Abkühlung im Bausektor und Turbulenzen wie dem Golfkrieg erreicht die KIBAG ihre gesteckten Ziele und schliesst umsatzmässig auf dem Niveau von 1990 ab.
129 kilometerlange Züge wären es geworden: Das heisst 282 500 Tonnen Splitt sind in den neun Jahren von der KIBAG für die Beläge der N2 in der Leventina geliefert worden. Das Projekt ist nun abgeschlossen.
Der Standort Zürich nimmt einen neuen 45-Tonnen-Hydraulikbagger in Betrieb. Er wird im Rückbau zum Einsatz kommen. Einweihung der Siedlung Bächau. Die KIBAG baute auf einer Landzunge bei Bäch SZ und 500 Meter vom Zürichsee entfernt 23 Wohnungen.
Das neue Betonwerk im Steinbruch Zingel bei Seewen SZ wurde in nur vier Monaten gebaut und produziert 100 Kubikmeter Beton pro Stunde. Die KIBAG baut mit der Stadt Zürich den Seeuferweg zur Roten Fabrik und realisiert gleichzeitig einen umweltfreundlichen Schiffsentladekran mit grosser Siloanlage.
Die KIBAG schreibt erstmals einen Sicherheitswettbewerb aus. Die besten Vorschläge der Mitarbeitenden zur Erhöhung der Arbeitssicherheit werden mit 4000 Franken belohnt. Im Wettbewerb um den Sicherheitspreis der Schweizerischen Stiftung für Risikoberatung belegt die KIBAG im selben Jahr den dritten Platz.
Die KIBAG kauft die Trenchag AG in Dietlikon ZH. Das Tiefbauunternehmen mit seinen 15 Mitarbeitenden ist auf Horizontalbohrungen spezialisiert. Auch die Dünner AG in Rorschacherberg SG gehört neu zur KIBAG-Familie.
Die KIBAG kauft die konkursite Matthys Kies AG in Schafisheim AG und gründet eine neue Tochtergesellschaft, die KBS Kies und Beton AG. Mit Blick auf die NEAT gründet die KIBAG mit ihrem österreichischen Partner STUAG Wien die Firma «KST – Tunnelbau AG».
Erstmaliger Einsatz des «Silent Piler», der die Spundwände trotz grosser Bodenwiderstände erschütterungsfrei und geräuscharm setzen kann.
Willi Oswald von der KIBAG-Gruppengesellschaft Jakob Manser AG gewinnt die Goldmedaille bei den Baggermeisterschaften in Langenthal BE.
In Basel sind drei Lastwagen mit Rauchgasfiltern umgerüstet worden.
Einigung im Konflikt um die Nutzung des Nuoler Rieds: Mit dem Entflechtungskonzept beim Ausbau von 42 auf 240 Bootsplätze sind die KIBAG, der WWF und der Schweizerische Naturschutzbund einverstanden.
Das KIBAG Zentrallabor entwickelt das Mörtel- und Betonzusatzmittel KIBAPLAST. Der Fachverband für Sand und Kies verleiht dem Kieswerk Betlehem in Edlibach ZG das Maximum von 524 Punkten.
Sanierung des Baggersees Kriessern im Rheintal für Badegäste und Hobbyfischer. Die 80'000 Kubikmeter ausgebaggerten Kies finanzieren die Kosten von 1,5 Millionen Franken.
25 Spezialisten aus China bauen den Chinagarten im Zürcher Seefeld. Die Vertreter des Gartenbauamtes der Stadt Kunming sind vor allem vom KIBAG Mörtel beeindruckt.
Die KIBAG birgt im Auftrag der Seepolizei Pfäffikon mit dem Schiff «Salm» und einem Hydraulik-Pneukran ein Kleinflugzeug aus 25 Metern Tiefe.
Für die erworbenen Kiesvorkommen und Abbaurechte in der Region Birr AG gründet die KIBAG eine zweite Gruppengesellschaft im Kanton Aargau, die KBB Kies und Beton AG Birr.
Im Kieswerk Betlehem setzt die KIBAG Schafe ein. Sie halten die Böschungsbegrünungen englisch kurz, düngen den Boden und verdichten ihn mit ihren Hufen.
Die KIBAG übernimmt das Patronat des 1. Nationalen Radquers in Wangen SZ. Radsportlegende Beat Breu gewinnt das Hauptrennen.
Trotz Rezession, Tiefstand des Bauvolumens und Preiseinbrüchen ist der Gesamtabsatz von Kies und Beton leicht gestiegen. Alle Investitionen wie beispielsweise die Erweiterung des Yachthafens Kiebitz finanziert die KIBAG aus eigenen Mitteln.
Neuer Pneulader Caterpillar 988 für den Steinbruch Zingel bei Seewen SZ. In KIBAG-Blau und mit biologisch abbaubarem Öl auf Rapsbasis.
Das Ledischiff «Neptun» fährt einen 28 Meter langen Blauwal auf dem Zürichsee spazieren – auf Anregung des Zoos Zürich, der auf seine Ausstellung «Welt der Wale» aufmerksam machen will.
Eröffnung des 5,5 Millionen Franken teuren Yachthafens Kiebitz in Nuolen SZ.
Das Kies- und Betonwerk Stadel gewinnt den Preis des Schweizerischen Fachverbandes für Sand und Kies für seine hervorragende Leistung im Bereich Arbeitssicherheit und Unfallverhütung.
Einweihung von zwei neuen Betonwerken in Basel und Weinfelden TG.
Ehrung von Inge Wassmer an der Generalversammlung für ihre zehnjährige Tätigkeit im KIBAG Verwaltungsrat.
Der Schweizerische Fachverband für Sand und Kies verleiht der Kieswerk Betlehem AG in Edlibach ZG die Auszeichnung für hervorragende Leistungen im Bereich Kiesabbau und Umwelt.
Abbruch der Storchenbrücke über den SBB-Gleisen, welche das Winterthurer Quartier Vogelsang mit dem Tössfeld verbindet.
Trotz Rückgang der Bautätigkeit im Bauhauptgewerbe und verschlechterten Marktbedingungen schliesst die KIBAG das Jahr ohne Verlust ab, kommt jedoch um Entlassungen nicht herum.
Aushub- und Pfahlauftrag für ein neues Ausbildungszentrum der PTT Telecom samt Hotel beim Seedamm in Pfäffikon SZ. Für die KIBAG ist es die grösste Baustelle der Region March und Höfe.
Ein zweites Betonwerk für die Kies AG in Basel.
Neubau der alten SBB-Brücke zwischen Oberriet und Altstätten (beide SG).
Flaute im Baugewerbe: Die KIBAG löst ihr Profit-Center Baubetrieb Zürich auf und verteilt die verbliebenen Aufträge und das Baustellenpersonal auf die Baubetriebe Zug, Bäch, Uster und Winterthur.
Im Steinbruch Zingel bei Seewen SZ testet die KIBAG den Einsatz von Schneekanonen gegen die enorme Staubentwicklung bei Sprengungen.
Keine Erholung des Bauwesens in Sicht aber strategische Chance: Grosser Sanierungsbedarf bei Wasser- und Abwasserleitungen.
Übernahme des Betonwerks Mühlehorn am Walensee.
Wahl von Alex Wassmer und Hans Uhlmann in den Verwaltungsrat.
Spektakulärer Krantransport per Ledischiff. Fund eines 30 000 Jahre alten Mammut-Stosszahns.
Eröffnung der ersten Etappe des Golfparks Nuolen.
Im Baugewerbe zeigt sich ein Silberstreifen am Horizont und die Geschäftsleitung der KIBAG meldet ein besseres Jahresergebnis als im Vorjahr. Die Mitarbeitenden der Vago und der Dünner AG Romanshorn TG erhalten neu KIBAG Arbeitsverträge und werden in die Personalvorsorgeeinrichtung des Unternehmens überführt.
An der Generalversammlung übergibt Willi A. Fischer das Präsidium an Hansjörg Weinmann. Weitere acht Baubetriebe der KIBAG-Gruppe sind nach SN EN ISO 9002 qualitätszertifiziert.
Eröffnung des Golfparks auf dem Buechberg bei Nuolen SZ.
Erfolgreicher Tag der offenen Tür in der Brunau: Über 10 000 Besucherinnen und Besucher besichtigen die grösste Baustelle der Schweiz. Am Züri-Fäscht ist die KIBAG mit neun Ledischiffen im Einsatz sowie mit der zur schwimmenden Seebühne umgebauten «Saturn».
Die KIBAG erhält den Auftrag des Kantons Zürich für ein zweites Betonwerk in der Brunau für den Bau des Uetlibergtunnels. Das erste Betonwerk betreibt die KIBAG für den Bau des Eisenbahntunnels Zürich-Thalwil.
Hier müssen die Spezialisten vom Spezialtiefbau ran: Für einen Liegeplatz für die vierte Autofähre zwischen Horgen und Meilen (beide ZH) rammen die Spezialisten der KIBAG einen 14 Tonnen schweren und 34 Meter langen Verankerungs- und Leitpfahl in den Grund des Zürichsees.
Erstmals mit Zivilisten: Die KIBAG baut in Torny le Grand bei Payerne VD zwei Radarbunker BL-64 der Armee zurück.
Wegen der Tour-de-Suisse-Ankunft in Arosa GR muss die KIBAG in aller Eile die Baustellen im Schanfigg fertigstellen.
Im Auftrag der Stiftung «Move» von Linda Mühlemann macht die Vago AG 100 Strassenübergänge im Zürcher Kreis 1 rollstuhlgängig.
Übernahme der Gubler Kies AG mit beträchtlichen Kiesreserven in Lostorf SO.
Die KIBAG ist mit einer eigenen Homepage (kibag.ch) im Internet präsent.
Alex Wassmer wird Delegierter des Verwaltungsrats und Vorsitzender der Geschäftsleitung. Hansjörg Weinmann bleibt Verwaltungsratspräsident der KIBAG.
Die KIBAG engagiert sich im Kulturraum Via Mala in Graubünden und baut Wanderwege und Treppen in die Tiefe der Schlucht.
Positive Entwicklung im Geschäftsverlauf. Die Zahlen übertreffen insgesamt die Erwartungen.
Die KIBAG feiert ihr 75-Jahr-Jubiläum in Nuolen SZ mit rund 2000 Gästen und Mitarbeitenden sowie mit einer Spezialvorstellung im Opernhaus Zürich mit Gala-Dinner.
Beim Grabenaushub in Tomils GR stossen die Mitarbeiter auf Mauerwerk, dessen verschiedene Kulturschichten der Archäologische Dienst des Kantons der Römerzeit und dem Frühmittelalter zuschreibt.
Kauf der Bernet Kies AG mit Betonwerk und 6000 Quadratmetern Industrieland in Buchrain LU.
Die Bauwirtschaft befindet sich in der schwersten Krise seit Beginn der 90er-Jahre. Trotzdem bezeichnet die KIBAG ihr Geschäftsjahr als zufriedenstellend.
Den Kiesumschlagplatz in Oberrieden ZH gibt die KIBAG nach 73 Jahren auf, das Industriequartier wird zum Wohnquartier.
Alex Wassmer übernimmt von der Mutter und der Schwester deren Aktienanteile und wird alleiniger Mehrheitsaktionär der KIBAG Gruppe.
Das neue, moderne Betonwerk in St. Gallen nimmt den Betrieb auf.
Spatenstich für zwei Amphibienweiher bei Waldkirch SG im Rahmen eines Rekultivierungsplans für die Kiesgrube Ronwil.
Dank dem Jahrhundertsommer verzeichnet die KIBAG im Strassen- und Tiefbau eine recht gute Auslastung und trotz des hart umkämpften Marktes fällt das Geschäftsergebnis sehr positiv aus.
Die KIBAG erhält sieben brandneue «Nichtraucher» IVECO-Lastwagen.
Inge Wassmer zieht sich anlässlich der GV aus dem Verwaltungsrat zurück.
Das Betonwerk für die N4/N20 in der Brunau wird in Einzelteile zerlegt und mit 20 Schwertransporten nach Buchrain LU, nach Schinellegi SZ und nach Adliswil ZH transportiert und dort wieder aufgebaut.
Bedeutende Erweiterung gegen Westen: Die KIBAG kauft die Aktien des Bauunternehmens Franz König Holding, die Firmenniederlassungen in Langenthal und Huttwil (beide BE) sowie in Zofingen AG betreibt.
Spatenstich zum Bau einer Bodenaufbereitungsanlage in Regensdorf ZH und für die Hafenanlage Stampf Ost in Jona SG.
Neuer Slogan für die KIBAG: «KIBAG. Aus gutem Grund».
Kauf der Minder Beton AG in Schindellegi SZ.
Das spektakuläre Feuerwerk des Züri-Fäschts wird von sechs KIBAG-Ledischiffen aus gezündet.
Die KIBAG nimmt als zweite Unternehmung in der Schweiz eine Bodenwaschaufbereitungsanlage in Betrieb und tritt damit in ein neues Tätigkeitsfeld ein.
In einer «Cash»-Umfrage zu den besten Schweizer Arbeitgebern positioniert sich die KIBAG unter 80 Firmen auf Platz 8.
Sprengung des 73 Meter hohen Swisscom-Richtfunksendeturms Höhronen SZ.
Die KIBAG pflanzt mit Hilfe einer Schulklasse aus Zug 500 Pflanzen und Bäume rund um die Kiesgrube Edlibach ZG.
Eröffnung des Yachthafens Stampf bei Rapperswil-Jona SG.
Zertifizierung aller KIBAG-Betonwerke nach der neuen Norm SN EN 206-1.
Die Stiftung «Natur&Wirtschaft» verleiht der KIBAG zum zweiten Mal das Label «Naturpark der Wirtschaft» für ihre Leistung bei der Renaturierung von Kiesgruben.
Partnerschaft der KIBAG mit der Bahntechnik-Expertin Sersa Group.
Neues Flaggschiff für die KIBAG Winterthur: Ein Caterpillar 345 mit ultralanger Abbruchausrüstung bis zu einer Reichweite von 28 Metern.
Die KIBAG birgt das im April im Walensee gesunkene Ledischiff «Brisi».
Die Sparten Spezialtiefbau und Wasserbau der SPAG Schnyder, Plüss AG gehören neu zur KIBAG.
Als erstem Unternehmen weltweit wird der KIBAG in Wollishofen ein Fünffach-Betonfahrmischer mit dem zukunftsweisenden Euro-5-Motor geliefert.
Eine sehr hohe Auslastung führt zu einem sehr guten Abschluss. Die geografisch breit abgestützte Marktpräsenz zahlt sich aus. Die KIBAG übernimmt von Holcim das Kies- und Betonwerk Tuggen SZ sowie das Betonwerk Niederurnen GL.
Die Stiftung «Natur&Wirtschaft» zeichnet den Steinbruch Zingel bei Seewen SZ und die Kiesgrube Edlibach ZG mit ihrem Qualitätslabel aus.
Gründung der KIBAG INFRA für die Bereiche Infrastrukturbau und Bausupport.
Gründung der Sihlbeton AG in Adliswil ZH zusammen mit der Sand AG in Neuheim ZG.
Renovation der «Neptun», des zweitgrössten Ledischiffs der KIBAG
Die Technischen Dienste in Bäch bauen für die Fussball-Euro 08 die grösste schwimmende Seebühne, die der Zürichsee jemals gesehen hat.
Das Schwyzer Stimmvolk sagt mit 64 Prozent Ja zur Weiterführung des Steinbruchs Zingel bei Seewen SZ.
Das KIBAG-Partyschiff «Ufnau» wird 100 Jahre alt.
Alex Wassmer wird an der Generalversammlung zum Präsidenten der KIBAG Holding gewählt und ersetzt den kurz vor der Amtsübergabe verstorbenen Hansjörg Weinmann.
Taufe des «Tornado» in Winterthur. Der riesige Rückbaubagger von Hitachi ist der grösste seiner Art in der Schweiz.
Bei der «Cash»-Mitarbeiterzufriedenheitsumfrage erreicht das Unternehmen den sehr guten 3. Rang – bei 89 bewerteten Unternehmen.
Erweiterung des Tätigkeitsbereichs: Die KIBAG übernimmt die Geotherm SA in Belfaux FR, die erfolgreich im Bereich der Erdwärmesondenbohrungen tätig ist.
Die KIBAG übernimmt das Recyclingunternehmen Ernst Keller AG aus Regensdorf ZH und damit deren Anteile an der SORTAG Zürich AG. Anschliessend Umbenennung in KIBAG RE AG. Übernahme der 1901 gegründeten Dübendorfer AG in Bassersdorf ZH inklusive deren Minderheitsbeteiligung an der Muldenzentrale AG (MUZ) in Zürich.
Die KIBAG liefert 28 000 Kubikmeter Beton für den Bau des Parkhauses Opéra unter dem Zürcher Sechseläutenplatz.
Der Golfpark Nuolen erhält als erster in Europa die Öko-Zertifizierung der «Golf Environment Organization».
Nach nur dreieinhalb Wochen Bauzeit: Eröffnung der in Europa einzigartigen, 490 Meter langen Schwimmbrücke aus Stahlpontonelementen zwischen Hergiswil und Stansstad (beide NW).
Auf zum Mars: Um das Marsmobil der geplanten ESA-Mission zu testen und die Oberfläche des Mars zu simulieren, fährt es auf Splitt aus dem Steinbruch Zingel bei Seewen SZ.
Die KIBAG freut sich über ein erfolgreiches Baujahr mit einem sehr guten Resultat. Der Gemeinderat Schwyz beschliesst die definitive Abbaubewilligung für den Steinbruch Zingel bei Seewen SZ für weitere 20 Jahre.
Verschiebung einer 1 580 Tonnen schweren und 50 Meter langen Brücke bei Wilchingen SH mit acht Hydraulikpressen.
GEOTHERM kauft ein: Vaillant Geothermie und die Bürgler AG, beide spezialisiert auf Erdsondenbohrungen, gehören neu zur KIBAG.
Test des Low-Noise-Asphalt im Auftrag des Astra. Patentierung der Lärmschutzwände «Barra-Bloc» aus vorfabrizierten Steinkörben.
Die KIBAG beteiligt sich an der Hartsteinwerk Gasperini AG in Attinghausen UR. Die KIBAG Geiger Kanaltechnik AG übernimmt die Kanalunterhaltsfirma Hänni mit Hauptsitz in Fällanden ZH. Inbetriebnahme des Recyclingplatzes Wädenswil ZH.
Das riesige Gerüst für die Renovation des Vordachs des KKL wird mit einem Ledischiff zum Europaplatz in Luzern transportiert.
Kontrolltauchgang im Marmorera-Stausee im Auftrag des Elektrizitätswerks der Stadt Zürich.
Als Vorbereitung auf die Olympischen Spiele in London lässt Sponsor Sinalco das Ledischiff «Saturn» mit Sand füllen und zu einem Beachvolleyball-Feld umbauen, auf dem die Schweizer Topcracks trainieren.
Der Kiesverlad in Schmerikon ist Geschichte: Nach 85 Jahren verlässt der KIBAG-Kran den Hafen von Schmerikon SG.
Die Umsätze und Auftragseingänge liegen höher als vor einem Jahr. Die Nachfrage nach KIBAG Produkten ist ungebrochen hoch wie auch die Nachfrage nach Bauleistungen und die Auslastung der Bodenwaschanlage in Regensdorf ZH.
Das Betonwerk Bilten im Kanton Glarus geht in Betrieb. Es ist das grösste Betonwerk der KIBAG Beton AG und ersetzt die Betonwerke Niederurnen GL, Nuolen SZ und Mühlehorn GL.
Im Auftrag des EWZ kontrolliert die KIBAG Hänni Wärmepumpenleitungen im Zürcher Seebecken auf Ablagerungen von Wandermuscheln.
Ein erfolgreiches Jahr für die Baubranche! Die KIBAG erwirtschaftet stabile Umsätze auf hohem Niveau. Neues IT-Zeitalter bei der KIBAG mit der Einführung von ABACUS, Intranet und Office@work. KIBAG Marina übernimmt das Traditionsunternehmen Bootswerft Gassmann in Bäch SZ. Neu zum Yachthafen-Portfolio stösst Arth am Zugersee. Die KIBAG Marina zählt zu den bedeutendsten Marina-Unternehmen der Schweiz.
Ein neues, 500 Meter langes Förderband transportiert Kieselkalk vom Steinbruch Zingel zum Schotterwerk in Seewen SZ. Dabei werden grosse Brocken in einer Vorbrecher-Anlage – erstmals in einer Kaverne untertags – zerkleinert.
Die KIBAG übernimmt von der Holcim das Betonwerk Schlieren. Es hat einen eigenen Bahnanschluss, grosse Kiesvorratssilos und eine stadtnahe Lage.
Die «Möve», mit Baujahr 1889 das älteste Schiff auf dem Zürichsee, feiert seinen 125. Geburtstag. Die KIBAG setzt es noch immer als Rettungsboot und Schlepper ein.
Die fundamentalen Faktoren für die Bauwirtschaft sind trotz des schwierigen gesamtwirtschaftlichen Umfeldes nach wie vor intakt und der KIBAG gelingt es, ein sehr erfreuliches Gesamtergebnis zu erwirtschaften. Die KIBAG entwickelt «Kidrill», einen Fertigbetonpfahl mit einer neuartigen, patentierten Gewindestruktur. Das Kieswerk Stadel ZH verlängert seine unterirdischen Förderbänder von 100 auf 500 Meter.
Am Flughafen Zürich baut der Gleitschalungsfertiger erstmals erfolgreich Schnellbeton ein.
Bei Bohrungen auf dem Gelände der Roche in Rotkreuz ZG stösst das Team von GEOTHERM auf einen Mammutstosszahn von 1,9 Metern Länge.
Die KIBAG gründet den neuen Geschäftsbereich Wasserhaltung, welcher alle Massnahmen zur Beherrschung des Grundwassers während des Baugrubenbetriebs beinhaltet.
Die Stadt Zürich verlängert den Baurechtsvertrag mit der KIBAG für das Betonwerk Tiefenbrunnen in Zürich um weitere 30 Jahre. Spatenstich für die Siedlung «Obstgarten» in Freienbach SZ mit vier neuen Mehrfamilienhäusern mit 58 Wohnungen für die Personalvorsorgeeinrichtung der KIBAG.
Ein Pistenbully geht baden: Für die Veranstaltungen auf dem St. Moritzersee macht KIBAG Marina einen Pistenbully von Kässbohrer schwimmfähig. Im Yachthafen Bäch besteht die weltweit einzigartige Konstruktion den Test.
Sondierbohrungen bei der Station Eigergletscher der Jungfraubahn auf 2300 Metern über Meer für die geplante V-Bahn von Grindelwald Grund BE zum Fusse des Eigers.
Die Gemeinde Meilen am Zürichsee erachtet den Hafenkran der KIBAG von 1928 als Zeitzeugen und als schützenswertes Symbol der Stadtgeschichte.
Das Schubboot «Halebopp» der KIBAG bringt das schwimmende Klubhaus des Zürcher Yachtclubs von 1916 nach seiner Sanierung in Nuolen SZ zurück an den General-Guisan-Quai.
Die KIBAG kann ihre Leistungsfähigkeit dank vielfältigen Innovationen und einer hervorragenden Zusammenarbeit innerhalb der Gruppe vollumfänglich unter Beweis stellen. Das mehr als 70 Jahre existierende Zentrallabor der KIBAG in Tuggen SZ wird in Baustofflabor umbenannt. Kauf einer neuen semimobilen Betonanlage für ultrahochleistungszementgebundenen Faserverbund-Baustoff und erster erfolgreicher Einsatz im September für die Sanierung des N4 Abschnitts Küssnacht-Brunnen SZ.
Als Werbung für das Benefizturnier «Match for Africa» spielt Roger Federer gegen Andy Murray eine Partie Tennis auf einem schwimmenden Ponton der KIBAG auf der Limmat.
Die KIBAG erhält seinen ersten Komatsu-Hybridbagger in der Geschichte des Unternehmens.
Abschluss des Ausbaus des Golfparks Zürichsee in Nuolen SZ.
Die KIBAG ist nun offiziell präsent auf Facebook und Instagram.
Die KIBAG übernimmt die Sand AG in Neuheim ZG und stärkt damit den Baustoffsektor. Digitalisierung der Transportlogistik: Mit PLUTO 4.0 (Planung, Logistik, Transport, Organisation) ist dieser Unternehmensbereich nun digitalisiert.
Ein Findling zieht um: Der 373 Tonnen schwere Koloss muss wegen der Umgestaltung des Autobahnanschlusses A6 in Muri BE um 2,5 Meter verschoben werden.
Für das Rundstreckenrennen der Formula-E-Klasse mitten in der Stadt Zürich produziert und liefert die KIBAG 1400 eigens entwickelte Abschrankungen aus Recyclingbeton.
Weltpremiere am Mythenquai: Die Masten der geplanten Gondelbahn über den Zürichsee werden mit der Riesenschraube «Kidrill» in den Seegrund gedreht.
Spezialitäten sind eine Spezialität des Hauses und sorgen dafür, dass die KIBAG wirtschaftlich gut aufgestellt und erfolgreich unterwegs ist. Die KIBAG übernimmt die Aktienmehrheit am Hartsteinwerk Gasperini AG in Attinghausen UR und beteiligt sich an der Baustoffe Schollberg AG im St. Galler Rheintal bei Trübbach.
Novum in der Geschichte des Schweizer Autobahnbaus: Im Allmendtunnel bei Thun BE baut die KIBAG die neue Fahrbahn mit Beton und Gleitschalungsfertiger anstelle von Asphalt.
Recycling by KIBAG: Die Technischen Dienste in Bäch bauen einen ausrangierten 65-Tonnen-Bagger zu einem gigantischen Spritzbagger mit einem 36-Meter-Ausleger um.
Die KIBAG eröffnet ihren grossen, neuen Werkhof auf 25 000 Quadratmetern in Emmen LU.
Der Technische Dienst Bäch wassert im Hafen von Rapperswil-Jona SG eine mit 900 Litern Wein gefüllte Boje ein. Durch die bewegte Lagerung soll der Geschmack verfeinert werden.
Die KIBAG lässt sich durch einen kleinen Virus nicht gross aus der Ruhe bringen und erwirtschaftet in einem wirtschaftlich schwierigen Umfeld über alle Bereiche gesehen ein sehr gutes Resultat. Alex Wassmer gibt sein Amt als CEO nach 20 Jahren an Ulrich Widmer ab, bleibt aber Präsident und Delegierter des Verwaltungsrates. Durch die Übernahme einer weiteren Beteiligung an der Baustoffe Schollberg AG in Trübbach SG ist die KIBAG Besitzerin von drei Streinbrüchen.
Die KIBAG Thurgau entwickelt eine neuartige Maschine für den Einbau von Gussasphalt mit einer für die Schweiz einzigartigen intelligenten 3D-Maschinensteuerung.
Sondierbohrungen an 30 Orten für die zweite Röhre des A4-Fäsenstaubtunnels im Kanton Schaffhausen.
Gründung der KIBAG Terra in Langenthal BE mit dem Ziel, Stoffkreisläufe der Region West zu schliessen.
Trotz Covid-Pandemie überzeugt das Unternehmen mit seinen Dienstleistungen am Markt vollumfänglich und erwirtschaftet über alle Bereiche hinweg gute Resultate. In Zusammenarbeit mit dem ETH-Startup Neustark entwickelt die KIBAG den Baustoff KIBECO, ein Betongranulat aus Recycling-Beton mit angereichtem CO2. Die KIBAG setzt den ersten vollelektrischen Fahrmischer der Welt ein. Fusion der KIBAG Kanalunterhalt mit der KIBAG Kanaltechnik AG zu KIBAG Entwässerungstechnik AG mit Sitz in Fällanden ZH.
KIBAG Wasser- und Spezialtiefbau saniert das Berner Freibad Weyermannshaus, die grösste Badi von Westeuropa.
Die KIBAG Marina übernimmt die Brunnert-Grimm AG in Gottlieben TG mit 70 Liegeplätzen.
Brand in der SORTAG Zürich AG in Glattbrugg bei welchem glücklicherweise keine Personen zu Schaden kommen. Die Anlagen müssen komplett ersetzt werden.
Inge Wassmer stirbt nach einem erfüllten Leben mit 90 Jahren.
Ersatz der Kiesverladeanlage im Kieswerk Stadel ZH. Mit dem Abbau von fast einer Million Tonnen Kies pro Jahr ist es das bedeutendste Kieswerk der KIBAG.
Die von der KIBAG renaturierte Kiesgrube an der französischen Grenze bei Allschwil BL wird in Paris mit dem renommierten Innovationspreis «Territoria d’Or» ausgezeichnet.
Nach 25 Jahren Provisorium: Sanierung des Kreisels in Silvaplana, des wichtigsten Verkehrsknotenpunkts im Engadin.
Entwicklung der mobilen Karbonisierungsanlage «Aria» mit dem KIBECO-Partner Neustark. Die Anlage kann pro Jahr 20 000 Tonnen CO2 permanent binden.
Die KIBAG RE entsorgt am Zürich Openair in Rümlang zehn Tonnen Flaschenglas, zwei Tonnen PET und eine Tonne Aludosen.
Christoph Duijts, bisheriger Geschäftsbereichsleiter Baustoffe, löst Ulrich Widmer als CEO der KIBAG ab. Inbetriebnahme der neuen, sieben Meter hohen und 160 Tonnen schweren Brecheranlage «Athene» für die Aufbereitung von Beton- und Mischabbruch bei KIBAG RE in Regensdorf ZH. Die KIBAG Kies Weinfelden und die TIT Imhof AG schliessen sich zur Baustoff Recycling Thurgau (BRT) zusammen mit dem Ziel, aus recyceltem Kies 80 000 Kubikmeter Beton jährlich zu produzieren.
Lieferung von 32'000 Kubikmeter Beton in 4000 Fahrten nach Basel für den Neubau des Naturhistorischen Museums, des Staatsarchivs Basel-Stadt sowie eines geschichtsträchtigen Kulturclubs in der Innenstadt.
Bau eines neuen recyclingfähigen Betonwerks in Birr AG.
Spektakulärer Transport: Das Bohrgerät für die Sondierbohrungen für die neue Berg- und Talstation der Luftseilbahn Morschach-Stoss reist auf der Transportplattform der weltweit steilsten Standseilbahn auf den autofreien Stoss.
Ein gutes Jahr für die KIBAG mit hervorragendem Gesamtergebnis und starken Zahlen, die über den Zielvorgaben liegen. Mit Kauf der letzten Anteile an der KIBAG Baustoffe Schollberg AG ist die KIBAG alleinige Besitzerin des Steinbruchs im St. Galler Rheintal. Partnerschaft zwischen KIBAG, Holcim und dem ETH-Startup Oxara zwecks Lancierung der Baustoffinnovation «Oxacrete Oulesse», ein zementfreies Bindemittel.
Gute Aussichten für die KIBAG: Sanierung der Gurtenbahn auf den Berner Hausberg.
Die nach einem Grossbrand zerstörte Abfallsortieranlage SORTAG in Glattbrugg ZH läuft wieder – neu mit Röntgen- und Nah-Infrarot-Technik.
Schweres Geschütz: Beim Bau des Hauses zum Falken am Stadelhofen nach den Plänen von Santiago Calatrava setzt die KIBAG einen 45 Tonnen schweren Teleskopbagger auf eine Plattform 10 Meter über den Tramgleisen. Sein Arm muss 25 Meter in die Tiefe reichen, um die über 10 000 Kubikmeter Erdreich auszubaggern.
Förderung der Kreislaufwirtschaft: Zur Lagerung von Recyclingmaterial erstellt die KIBAG auf dem Areal des Kieswerks in Basel sechs Taschensilos.
Im Gotthard bei Göschenen UR produziert ein Betonwerk der KIBAG in einer eigens dafür gesprengten Kaverne Beton für die zweite Röhre des Gotthard-Autotunnels.
Die KIBAG kann auch im 99. Jahr ihres Bestehens zufrieden sein: Trotz schwieriger Rahmenbedingungen und einer insgesamt schwächelnden Schweizer Wirtschaft reicht es nach 2024 zum zweitbesten Resultat überhaupt. Die KIBAG erwirbt weitere Aktienanteile am Hartsteinwerk Gasperini AG mit dem Steinbruch Eielen bei Attinghausen UR. Durch die Übernahme der Muldenzentrale AG (MUZ), als Mehrheitsaktionärin der Holz + Stock Recycling AG und zusammen mit der Sperrgutsortieranlage SORTAG stärkt die KIBAG ihre Rolle in der Zürcher Kreislaufwirtschaft und ihr drittes Standbein Recycling und Entsorgung.
Die KIBAG Baustoffe Schollberg AG führt mit der Société Suisse des Explosifs aus Brig VS gemeinsame Sprengtests mit ammonium- und nitratfreiem Hypex-Sprengstoff durch.
Die KIBAG RE in Regensdorf betreibt die grösste Solaranlage im Kanton Zürich und produziert den Strom für ihre energieintensiven Anlagen gleich selbst.
Zur KIBAG gehören heute 15 Kies- und 21 Betonwerke, 17 Strassen-, Tiefbau-, Recycling- und Entsorgungsbetriebe, fünf Marinas und ein Golfplatz. Das traditionsreiche Unternehmen mit seinen rund 2000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern, den charakteristischen blauen Ledischiffen und dem Anker im Firmenlogo feiert 2026 das 100-Jahr-Jubiläum.
Konzeption, Artwork und Texte:
André Clémençon Communication & Design, clemencon.com
Fotos:
Eliane Clerc, 7pictures, Bern, 7pictures.ch
Yanik Bürkli, Bonaduz, yanikbuerkli.ch
Stefan Hofmann, Biel, ph7.info
Keystone SDA, Bern, keystone-sda.ch
Nora Deon, Zürich
Anabel Baumgartner, Susanne Keller, Bea Weinmann, KIBAG Management AG
Illustrationen, Composing und Bildretuschen: André Clémençon
Technische Umsetzung:
Rosenqvist Media GmbH, Zürich, rosenqvist-media.ch
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