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おっぺけさん
ウチに来て、3-4年?ちゃんと走れるようにしたり、
75ccにしたり、やってますが、燃費ってどうなんだっけ?
きちんと計った事ないので、実走で計測してみます。
筑波山まで往復で100キロちょい、ちょうどいい距離♪
朝日トンネルくぐってちょっと行った所になにやら案内板を発見、
行ってみます。
途中からは徒歩ですね、
歩く(登る)こと10分位かな、、、
今も2体の仁王像が薬師如来坐像を守っています。
で、肝心の燃費は!
38キロ/L位、
満タンで191キロくらい走れます。
以前のジェベル125もこれくらいだったかな、、(35-37位)
まぁ、こんなもんですかね
そして、先日(3/28)は今年初サーキット!
もてぎサーキットが2月いっぱいまで、コース改修で走れなかったので
この時期です。
で、このバイク、、
去年まで私が乗ってたMC41ガラメイ号。
まぁ、綺麗になっちゃって!!
今年は、新しいオーナーの元ネオスタクラスにエントリーです。
頑張って!
私は、、というと
サブコンの調子や、クイックシフターの具合確認、
新しいGPSラップタイマー ドロガーの確認と、
色々とやる事多くて、タイムは二の次でしたが、
楽しんで初走行してきました(^^♪
ゴリフさん、今シーズンもよろしくです(^^♪ !
コメント（全18件）
先日耐久レースもあったようですね
活躍期待してます
全然覚えてなくて（汗）色々と走れるまでに時間かかったみたい
だけど燃費で38走れれば問題ないでしょ^^
今年もいよいよサーキットシーズン到来だね~♪ 楽しんで
くださいね~
早くカブのリレーをなおなさいと
そういえば土曜のバンディットは20.96km/l も出ました
やっぱり高速では3000回転以上をキープしたほうが伸びますね
サーキット走行はタイムも重要ですが無事に走ることも重要と思っています。
徐々にペースアップして怪我の無いように♪
(*´ω｀*)←よく転倒するから人のこと言えない
今どきのインジェクション横置きエンジンは驚異的な燃費です。
ちなみに鉄カブ90/HA02では、50km/リットル前後です。
バイクも身体もならしていきましょう。
昨年、後輩の50ccカブを75ccにボアアップしたのですが「リッター50km以上走って居たのに、ボアアップしたら10km以上も燃費が低下した」と言っており、私もそんなに燃費が低下したならキャブセッティングが合って居ない（実際には試走を重ねてベストを導き出しました）んしゃないか？と思いましたが、やはり50％も排気量を上げたら、リッター40Km前後の燃費は正常なんですねw
我が家の50ccカブも、75cc化したら、パワーとトルクは異次元にアップしましたし、その感動は88cc化したカブよりも遥かにインパクトのあるものでした╰(*´︶`*)╯
動画拝見させていただきました。
ドロガー、見やすくてめっちゃ良いですね。
編集が更に楽しくなっちゃいそう(￣▽￣)
初代ガラメイ号、めっちゃ変わっててビックリでした！ｗｗｗ。
クラスが違いますが、今年もよろしくお願いしますm(_ _)m