Am 11. März 2026 fand das Kickoff-Meeting für unser Verbundprojekt SafeUAVnav am Fraunhofer IFAM in Bremen statt. Gemeinsam mit unseren Partnern und dem Projektträger haben wir den Grundstein für die kommenden Jahre gelegt.
Was ist SafeUAVnav?
Unser Ziel: Die Entwicklung und Erprobung eines robusten Multi-Hybrid-Sensorsystems für die sichere Navigation und Lokalisierung von UAVs (Drohnen) in sogenannten „GNSS-denied“-Umgebungen – also dort, wo satellitengestützte Navigation durch Jamming oder Spoofing gestört ist. Das Projekt vereint die Kompetenzen von iMAR Navigation GmbH, Fraunhofer IFAM und b.r.m. IT & Aerospace GmbH und wird im Rahmen des Luftfahrtforschungsprogramms LuFo Klima VII-1 gefördert.
Das Kickoff war geprägt von einer offenen, konstruktiven Atmosphäre und intensiven fachlichen Diskussionen. Besonders gefreut hat uns die engagierte Teilnahme aller Beteiligten. Ein herzlicher Dank gilt dabei Jonathan Berberich vom Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) für die Teilnahme und die wertvollen Impulse zur Projektdurchführung.
Wir blicken motiviert auf die Zusammenarbeit und freuen uns darauf, die ambitionierten Projektziele gemeinsam voranzutreiben.
Unsere Geschäftsführer Harald und Markus Rossol sind heute mit einer Bremer Delegation auf der XPONENTIAL Europe 2026 in Düsseldorf. Vom 24. bis 26. März trifft sich dort die internationale Community für autonome Systeme und unbemannte Technologien.
Aus Bremen sind neben unserer Geschäftsführung auch Andreas Eickhoff von der Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation, Martin Nägele von der OptoPrecision GmbH und Moritz Dartsch von der Wirtschaftsförderung Bremen (WFB) vor Ort.
Bereits im vergangenen Jahr waren wir auf der XPONENTIAL Europe vertreten, unter anderem beim 1. Runden Tisch Advanced Air Mobility des BMDV. Die Messe hat sich als wichtiger Treffpunkt für den Austausch über U-Space, UAS-Integration und Advanced Air Mobility etabliert – Themen, die uns als zukünftiger U-Space Service Provider und Veranstalter der Drone Days täglich beschäftigen.
Wir freuen uns auf gute Gespräche und neue Impulse aus Düsseldorf – und nehmen sie mit in die Vorbereitungen für die Drone Days 2026 vom 26. bis 28. August am Flughafen Bremen und Flugplatz Oldenburg-Hatten.
Automatic Dependent Surveillance-Broadcast hat sich als kritische Komponente für die Luftraumintegration unbemannter Systeme etabliert. Die satellitengestützte Positionsbestimmung mit kontinuierlicher Datenübertragung schafft eine Präzision, die konventionelle SSR-Systeme deutlich übertrifft.
Systemarchitektur und Datenfluss
Die bidirektionale Kommunikation über Air-to-Air und Air-to-Ground Links ermöglicht eine symmetrische Informationsverteilung zwischen Luftfahrzeugen und ATC. Piloten erhalten durch ADS-B Input denselben Situational Awareness wie die Flugsicherung, wodurch das Konzept der kooperativen Überwachung realisiert wird.
b.r.m. Operational Implementation
In unserem 3.600 km² BVLOS-Fluggebiet Hatten-UAS setzen wir ADS-B für die Luftlagebild-Generierung ein. Die Datenverarbeitung erfolgt über unsere zukünftige USSP-Infrastruktur, wobei sowohl bemannte als auch unbemannte Systeme in Echtzeit erfasst und koordiniert werden. Von unserem neuen Standort am Airport Bremen aus entwickeln wir die IT-Architekturen für diese kritischen Überwachungssysteme.
Integration in DAA-Architekturen
ADS-B fungiert als essenzieller Baustein für Detect and Avoid-Systeme. In Kombination mit TCAS ermöglicht es die zuverlässige Detektion und Verfolgung kooperativer Targets. Als IT-Dienstleister mit Luftfahrtexpertise entwickelt b.r.m. die Softwarelösungen, die diese Systeme nahtlos integrieren.
Als designierter U-Space Service Provider entwickeln wir ADS-B-basierte UTM-Services für die nahtlose ATM/UTM-Integration. Die Datenverarbeitung in unserem DSGVO-konformen Green-IT Rechenzentrum gewährleistet sowohl operative Effizienz als auch regulatorische Compliance. Mit der EASA-Standardisierung von ADS-L erweitern wir kontinuierlich unsere Überwachungskapazitäten für UAS-spezifische Anforderungen.
Technologieführerschaft aus Bremen
b.r.m. verbindet IT-Kompetenz mit Luftfahrtexpertise. Unsere Lösungen ermöglichen es Kunden, ADS-B-Technologie optimal zu nutzen, von der Systemintegration bis zur operativen Umsetzung im U-Space. ADS-B bleibt der Standard für kooperative Überwachung. Wir als b.r.m. machen ihn nutzbar.
Der Luftraum wird komplexer. Mit dem exponentiellen Wachstum unbemannter Luftfahrtsysteme stehen wir vor der Herausforderung, Sicherheit und Innovation in Einklang zu bringen. Drohnendetektion ist dabei nicht nur eine technische Notwendigkeit, sie ist der Schlüssel für die erfolgreiche Integration von UAS in unseren Luftraum.
Technologische Durchbrüche schaffen Vertrauen
Das Due Regard Radar (DRR) mit seiner Active Electronically Scanned Array-Technologie ermöglicht es ferngesteuerten Luftfahrzeugen, andere Verkehrsteilnehmer mit der gleichen Präzision zu erkennen wie bemannte Systeme.
Diese Technologie übertrifft das menschliche Auge in Reichweite und Genauigkeit und stellt einen entscheidenden Vorteil für die Flugsicherheit dar.
Regulatorische Weichenstellung
Die seit 2024 verpflichtende Fernidentifizierung von Drohnen in Europa markiert einen Meilenstein für Transparenz und Sicherheit. Behörden und Bürger können nun UAS eindeutig identifizieren, was einen wichtigen Baustein für gesellschaftliche Akzeptanz darstellt.
Systemintegration als Erfolgsfaktor
Die Kombination bewährter Systeme wie TCAS und ADS-B mit modernen Detektionstechnologien schafft eine robuste Sicherheitsarchitektur.
Als zukünftiger U-Space Service Provider entwickeln wir bei b.r.m. die IT-Infrastrukturen, die diese Integration ermöglichen.
Unser Beitrag zur Branche
Von unserem neuen Standort am Airport Bremen aus arbeiten wir an nachhaltigen Lösungen für U-Space, Advanced Air Mobility und sichere Drohnenoperationen. Die Nähe zur Luftfahrtindustrie ermöglicht es uns, praxisnahe Innovationen zu entwickeln, die den Markt voranbringen.
Die Zukunft der Luftfahrt ist digital, vernetzt und sicher. Drohnendetektion ist der Grundstein dafür.
Umfassende Services für Ihre UAS-Projekte: Unser Hatten-UAS German Flight Center
Die unbemannte Luftfahrt erfordert mehr als nur technische Expertise – sie braucht eine durchdachte Infrastruktur und umfassende Unterstützung. Wir bei b.r.m. IT & Aerospace bieten mit unserem Hatten-UAS German Flight Center auf dem Verkehrslandeplatz Oldenburg-Hatten EDWH eine einzigartige Kombination aus modernster Ausstattung und professioneller Begleitung für Ihre UAS-Projekte.
Komplette Infrastruktur für Erprobung und Schulung
Unser Erprobungszentrum für die unbemannte Luftfahrt unterstützt Unternehmen, Behörden, Organisationen mit Sicherheitsaufgaben, Hochschulen und wissenschaftliche Einrichtungen bei Projekten und Produktentwicklungen für unbemannte Luftfahrzeugsysteme. Mit 5.500 m² Hallenfläche, lizenzierten Luftfahrzeugprüfern und einer Betriebsfläche, die auch gemischten Betrieb bemannt/unbemannt erlaubt, erhalten Sie alles aus einer Hand.
Zusätzlich zu unseren Kernfähigkeiten können wir Ihre Erprobungs- oder Schulungskampagne umfassend begleiten: Unsere Schulungsräume bieten Platz für bis zu 25 Teilnehmer mit moderner IT-Ausstattung, während ein modernes Campusnetz die Internetanbindung auf dem Betriebsgelände gewährleistet. Hangarkapazitäten stehen für Wartungs-, Instandhaltungs- und Schulungsaufgaben zur Verfügung, und Bauland ermöglicht die Erweiterung der Nutzungsflächen.
Rundum-Service für längere Projekte
Für kurze Einsätze oder lange Kampagnen kann Catering bereitgestellt werden, während Hotels zur Unterbringung in großem Umfang flugplatznah vorhanden sind. Die Abgeschiedenheit und Einbettung in landwirtschaftliche Fläche bietet ideale Bedingungen für ungestörte Tests, während die Fernstraßenanbindung mit zwei Autobahnanschlüssen (A28, A29) eine optimale Erreichbarkeit gewährleistet.
Professionelle Ausbildung und Zertifizierung
Für Ihren UAS-Betrieb unterstützt die Flugschule Borkum durch qualifizierte Ausbildungen für Ihre Fernpiloten. Als einer der ersten Antragsteller auf ein Light UAS Operator Certificate (LUC) unterstützen wir Sie beim Aufbau eines qualifizierten Flugbetriebs . Unser Hatten-UAS German Flight Center setzt neue Maßstäbe für die Entwicklung von UTM, USSP, U-Space, UAS und BVLOS-Strecken und ist offen für neue Kooperationen.
Drone Days
Unsere Drone Days haben ihren Ursprung auf der ILA Berlin (Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung) und dem Flugplatz Oldenburg-Hatten. Im Kern ist die Idee eine horizontale und vertikale Vernetzung zum übergreifenden Thema UAS national und international aufzubauen.
Der Startlauf für die diesjährigen Drone Days hat begonnen und wir laden Sie ein, Teil der Drone Days 2026 zu sein.
Vom 26.08. bis 28.08.2026 kommt auf dem Flughafen Bremen und auf dem Flugplatz Oldenburg-Hatten wieder die Drone Days Community zusammen.
Seien Sie als Teilnehmer dabei oder präsentieren Sie sich als Aussteller bei den Drone Days – ganz gleich, ob Sie als wissenschaftliche Einrichtung oder Forschungsinstitut teilnehmen, als Start-Up neue Ideen auf den Markt bringen, als KMU praxisnahe Lösungen anbieten oder als Konzern Ihre Anwendungen und Produkte im großen Maßstab weiterentwickeln.
Auch Organisationen aus öffentlicher Hand und Behörden wie BOS, Polizei oder Bundeswehr sind ausdrücklich willkommen. Zeigen Sie Ihre Projektideen, Technologien, Services und Use Cases dort, wo sich die UAS-Community trifft.
Als Aussteller können Sie sich auf Flugplatz Oldenburg-Hatten mit einem eigenen Stand präsentieren. Die Möglichkeit für Aussteller sind vielfältig – Ob Roll-Up, Messewand, Sichtbarkeit auf Social Media und/oder vor Ort, Ausstellung eines Exponats oder Vortragsslot an unseren zwei Veranstaltungsorten.
Natürlich dürfen sie auch ihr UAS vorfliegen, hierfür sprechen sie mich bitte gesondert an.
Lasst uns die Community und die Drone Economy wachsen lassen.
Gestern hatten wir die Ehre, Bürgermeister Andreas Bovenschulte in unserem Unternehmen zu empfangen und ihm umfassende Einblicke in unsere Arbeit an der Schnittstelle von IT-Dienstleistungen und unbemannter Luftfahrt zu gewähren. Der Besuch fand im Rahmen seiner regelmäßigen Betriebsbesuche statt und unterstrich die Bedeutung Bremens als innovativer Aerospace-Standort.
Spezialisierung auf U-Space und sichere UAS-Integration
“Bremen ist Luft- und Raumfahrtstandort mit Tradition – und Unternehmen wie b.r.m. zeigen, wie innovativ wir auch im Bereich unbemannte Luftfahrt aufgestellt sind”, betonte Bürgermeister Bovenschulte während seines Besuchs. “Hier wird Zukunftstechnologie entwickelt, die wirtschaftliche Stärke, Digitalisierung und Sicherheit miteinander verbindet.”
Als etablierter Spezialist für UAS-Anwendungen beraten wir Betreiber bei komplexen Genehmigungsverfahren und Entwickeln maßgeschneiderte Betriebs- und Sicherheitskonzepte, sowohl für VLOS- als auch für BVLOS-Operationen. Ein zentraler Schwerpunkt unserer Arbeit liegt auf der Entwicklung digitaler Dienste für den U-Space, der sicheren Integration unbemannter Luftfahrzeuge in den kontrollierten Luftraum. Als zukünftiger U-Space Service Provider entwickeln wir innovative Verkehrsmanagement-Lösungen, die den wachsenden UAS-Verkehr sicher und effizient steuern.
Branchenimpulse und Auszeichnungen
Über die reine Projektarbeit hinaus engagieren wir uns aktiv als Impulsgeber der Branche. Am Flugplatz Oldenburg-Hatten unterstützen wir Forschungs-, Erprobungs- und Demonstrationsvorhaben rund um moderne UAS-Technologien. Mit unserer alljährlichen Veranstaltungsreihe „Drone Days” schaffen wir eine wichtige Plattform für den Austausch zwischen Fachleuten aus Wirtschaft, Wissenschaft und Behörden und stärken damit die Vernetzung im Nordwesten. Für dieses umfassende Engagement wurden wir mit dem Innovationspreis „Motor des Nordens 2025″ ausgezeichnet. Schon vormerken: Die nächsten Drone Days finden vom 26. bis 28. August 2026 statt, zu denen wir herzlich einladen! Seit unserer Gründung 1991 verbinden wir erfolgreich zwei Geschäftsbereiche: Neben unserem Aerospace-Segment bilden professionelle IT-Dienstleistungen das zweite starke Standbein unseres Unternehmens. Im IT-Bereich unterstützen wir Unternehmen bei IT-Infrastruktur, Hosting, IT-Sicherheit, DSGVO-konformem Datenschutz sowie nachhaltigen Green-IT-Konzepten.
Optimaler Standort am Airport Bremen
Unser neuer Standort am Airport Bremen bringt uns in direkte Nähe zur City of Aerospace und ermöglicht kürzere Wege zu Partnern und Institutionen vor Ort. Diese strategische Positionierung stärkt unsere vernetzte Expertise aus IT und unbemannter Luftfahrt und bietet ideale Bedingungen für die Entwicklung zukunftsweisender Mobilitätslösungen. Wir danken Bürgermeister Bovenschulte für den wertvollen Dialog und die Unterstützung auf unserem Weg, Bremen als führenden Standort für unbemannte Luftfahrt weiter zu stärken.
Am kommenden Donnerstag, 19. Februar 2026, nimmt unser Geschäftsführer Harald Rossol am 9. Norddeutschen Luftfahrtforum in Hamburg teil. Die hochkarätige Veranstaltung steht unter dem Motto “Herausforderungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie in der sicherheitspolitischen Zeitenwende”. Die Zeiten haben sich geändert und mit ihnen die Anforderungen an die Luftfahrtbranche. Was früher rein zivil gedacht war, bekommt heute eine ganz andere Dimension. Gerade im Bereich unbemannter Systeme erleben wir einen Paradigmenwechsel, der weit über technische Aspekte hinausgeht.
Die norddeutsche Luftfahrtbranche steht vor strategischen Entscheidungen
Wie positionieren wir uns in einem Markt, der zunehmend von geopolitischen Entwicklungen geprägt wird? Welche Rolle spielen dabei innovative Technologien aus der Region? Als Entwickler der UAS-Leitstelle Bremen USSP und zukünftiger U-Space Service Provider stehen wir mittendrin in diesen Veränderungen. Die Frage ist nicht mehr nur, wie wir Drohnen sicher in den Luftraum integrieren, sondern auch, wie wir dabei kritische Infrastrukturen schützen. Als zukünftiger USSP können wir in einem U-Space einen wesentlichen Beitrag zur Drohnendetektion und Drohnenabwehr liefern.
Harald Rossol wird in der Paneldiskussion seine Sicht auf diese Entwicklungen einbringen. Spannende Diskussionen sind garantiert.
Die Zukunft der unbemannten Luftfahrt: Wir entwickeln die UAS-Leitstelle Bremen als U-Space Service Provider für den zukünftigen U-Space
Die Integration unbemannter Luftfahrtsysteme (UAS) in den zivilen Luftraum ist eine der größten technologischen Herausforderungen unserer Zeit. Als Antwort darauf entwickeln wir bei b.r.m. IT & Aerospace mit der „UAS-Leitstelle Bremen USSP” einen leistungsfähigen U-Space Service Provider gemäß der europäischen U-Space-Verordnung (EU) 2021/664 für den zukünftigen U-Space.
Intelligente Luftraumüberwachung für sichere Koexistenz
Unsere UAS-Leitstelle Bremen USSP erfasst in Echtzeit alle bemannten und unbemannten Luftverkehrsteilnehmer durch Sensorfusion, ADS-B, ADS-L, FLARM, Mode A//C/S, Radar und optische Systeme. Das konsolidierte Lagebild ermöglicht UAS-Betreibern und Behörden die sichere Koexistenz aller Luftfahrzeuge. Unser System übernimmt Flugplanung, Flugkoordination und Flugfreigabe nach U-Space Standards, erkennt Konflikte strategisch und taktisch und ermöglicht dynamische Luftraumreservierung im zukünftigen U-Space.
Die sichere digitale Kommunikation mit integrierten Notfallkanälen verbindet alle Beteiligten, während Schnittstellen zu nationalen und internationalen Luftraummanagementsystemen sowie APIs für Drittsysteme eine nahtlose Integration gewährleisten. Gleichzeitig überwachen wir die Einhaltung von Luftraumstrukturen, Geozonen, Flugbeschränkungen und warnen vor temporären Flugverbotszonen oder besonderen Ereignissen.
Umfassende Services für Behörden und Betreiber
Als zertifizierter U-Space Service Provider (USSP) unterstützen wir Behörden bei der Luftraumüberwachung und Luftraumfreigabe und beraten UAS-Betreiber bei der Nutzung von U-Space Diensten sowie der Erlangung von Fluggenehmigungen. Unsere erweiterten Services umfassen Geofencing und Geocaging für die Einrichtung und Überwachung von Geozonen, Echtzeit-Tracking und Nachverfolgung von UAS-Flügen sowie Schnittstellen zu Drohnenabwehrsystemen für die Integration von Detektions- und Abwehrtechnologien gegen nicht-kooperative UAS im U-Space. Kritische Infrastruktur hat durch einen U-Space und dem notwendigen U-Space Service Provider eine signifikante Verbesserung der Identifikation und Differenzierung von legalen und illegalen Drohnen und UAS.
Nachhaltigkeit und strategische Positionierung
Das Datenmanagement erfolgt in unserem eigenen Green-IT Rechenzentrum für datenschutzkonforme Verarbeitung. Wir sind für den nachhaltige Berieb unseres Rechenzentrums mit dem Blauen Engel belohnt worden. Mit unserem Umzug zum Airport Bremen haben wir uns am Mittelpunkt der City of Aerospace positioniert. Unsere UAS-Leitstelle Bremen USSP stellt einen wichtigen Meilenstein für die sichere Integration unbemannter Luftfahrtsysteme in den europäischen Luftraum dar und positioniert Bremen als führenden Standort für innovative Luftfahrttechnologien.
Die nächsten Drone Days stehen bereits fest: 26. – 28. August 2026
Was uns besonders stolz macht: Die Drone Days haben sich als DER Treffpunkt der norddeutschen UAS-Community etabliert. Drei Tage voller Innovation, spannender Gespräche und echter Begegnungen zwischen Menschen, die die Zukunft der Luftfahrt gestalten.
Was euch 2026 erwartet: – Noch mehr Live-Demos und Praxiseinblicke – Echtes Networking – von Start-up bis Konzern – Fokus auf Advanced Air Mobility und U-Space – Wieder an beiden bewährten Standorten: Hatten-UAS & Bremen Airport
Die Rückmeldungen von 2025 waren überwältigend, genau deshalb machen wir weiter! Denn am Ende geht es um die Menschen hinter der Technologie, um gemeinsame Visionen und darum, zusammen etwas zu bewegen.
Schaut gerne auf der neuen Website vorbei und lasst euch inspirieren. Wir können es kaum erwarten, euch 2026 wiederzusehen!
Am 3. Februar nehmen wir an der wegweisenden Veranstaltung “NRW: Vorreiter für Drohnen im Luftraum – Zugang erleichtern, Herausforderungen lösen, Technologien anwenden” in Düsseldorf teil, mit der wichtige Impulse für die Integration von UAS in den deutschen und europäischen Luftverkehr gesetzt werden.
Harald Rossol, Geschäftsführer der b.r.m. IT & Aerospace, referiert zum Thema “Flugplätze als Erprobungszentren für UAS” und bringt dabei wertvolle Praxiserfahrungen aus unserem norddeutschen Testgebiet ein.
Unsere Praxiserfahrung aus dem Norden: ✈️ U-Space Reallabor Nord-Westdeutschland & Deutsche Bucht mit 3.600 km² BVLOS-Fluggebiet ✈️ Hatten-UAS German Flight Center am Flugplatz Oldenburg-Hatten (EDWH) als Erprobungszentrum ✈️ Erfolgreiche BVLOS-Missionen mit Reichweiten bis zu 600 km
Flugplätze sind mehr als nur Start- und Landeplätze – sie sind die Innovationslabore für die Luftfahrt von morgen. Hier treffen kontrollierte Bedingungen auf reale Luftverkehrsumgebungen, was sie zu idealen Testumgebungen für UAS-Integration macht.
Wir freuen uns auf den Austausch mit Expertinnen und Experten aus ganz Deutschland. Die Zukunft der unbemannten Luftfahrt wird gemeinsam gestaltet – von Nord bis Süd.
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