bmpd

1. Ганин А.В. Закат Николаевской военной академии 1914-1922. М.: Книжница, 2014.


2. Чернышев А. А. Героические корабли Великой Отечественной. Гвардейские и Краснознаменные. М.: Эксмо, Яуза, 2015.


3. История Украины. СПб. Алетейя, 2015.



( Read more...Collapse )

Очередные несколько снимков нового танка Т-14 ("Объект 148") на платформе "Армата" из подмосковного Алабино (источник - как обычно, "ВКонтакте").




(с) ВКонтакте


( Смотреть дальше...Collapse )

С начала апреля 2015 года на аэродроме ОАО "Летно-исследовательский институт имени М.М. Громова" в подмосковном Жуковском совершает полеты учебно-боевой самолет Як-130 (бортовой номер "01 красный"), доработанный с установкой в носовой части (сверху перед кабиной) лазерного дальномера. Сообщается, что испытания проводятся в рамках ОКР по созданию ударной версии Як-130 в интересах неназываемого иностранного заказчика.

Указанный доработанный Як-130 принадлежит ОАО «Опытно-конструкторское бюро им. А. С. Яковлева» и является первым предсерийным образцом Як-130, построенным на ОАО "Нижегородский авиационный завод "Сокол" и совершившим первый полет в 2004 году (заводской номер 94206201001, серийный номер 62-00-01). В 2014 году самолет прошел ремонт, модернизацию и указанные доработки на Иркутском авиационном заводе ОАО "Корпорация "Иркут", получив, заодно, и новую окраску, соответствующую окраске серийных самолетов Як-130 ВВС России постройки 2014 года.




Самолет Як-130 (бортовой номер "01 красный", заводской номер 94206201001, серийный номер 62-00-01) ОАО «Опытно-конструкторское бюро им. А. С. Яковлева», доработанный с установкой лазерного дальномера. Жуковский, апрель 2015 года (с) Роман Трегубов / russianplanes.net ( ссылка )


( Еще снимокCollapse )

Любопытная видеозапись начала пожара 7 апреля 2015 года на ремонтирующемся на головном предприятии ОАО "Центр судоремонта "Звездочка" в Северодвинске атомном подводном ракетном крейсере К-266 "Орёл" проекта 949А Северного флота. "Орёл" прибыл на восстановление технической готовности на "Звездочку" в конце 2013 года и был введен в док-камеру предприятия в апреле 2014 года. Возвращение корабля в строй планируется в четвертом квартале 2016 года с продлением срока службы до середины 2020 года.

Пожар на лодке возник 7 апреля 2015 года в межбортном пространстве при проведении огневых работ в цистернах левого борта в районе 9-го отсека (кормовая оконечность корабля). Для ликвидации возгорания было произведено заполнение водой док-камеры. Сообщается, что предварительная оценка ущерба от пожара составляет 100 млн рублей.


Оригинал взят у коллеги eagle_rost в Начало пожара на АПЛ "Орёл" Северодвинск