Categories:

Делим Нижний Новгород на районы. Объективно

Представляю вам свою версию деления Нижнего Новгорода, которое в случае чего может стать и административным, если, например, полномочия местного самоуправления будут расширены и народ сможет что-то решать хотя бы на местном уровне. О критериях тут.

Собственно, вот сами карты:

Районы вместо Сормова и Канавина
Районы вместо Сормова и Канавина
Районы на месте Автозавода и в верхней части
Районы на месте Автозавода и в верхней части

Обозначения:

1 — Костенево-Ляхово

2 — Большое Козино

3 — Копосово-Высоково

4 — Сормово Северо-Западное

5 — Сормово Северное

6 — Сормово Западное

7 — Сормово Центральное

8 — Княжиха-Ратманиха (?)

9 — Сортировка-Лесной городок

10 — Бурнаковка-Гордеевка

11 — Мещера-Ярмарка

12 — ?

13 — Молитовка

14 — ?

15 — Борзовка-Карповка (?????)

16 — Дальний Северный Автозавод

17 — Ближний Северный Автозавод

18 — Северный Соцгород

19 — Южный Соцгород

20 — Ближний Южный Автозавод

21 — Дальний Южный Автозавод

22 — Мончегорский

23 — Юго-Западный Автозавод

24 — Горбатовка

25 — Гавриловка-Гнилицы

26 — Центр

27 — Медвежья долина

28 — Верхние Печеры

29 — Подновье-Кузьминка

30 — Афонино

31 — ?

32 — Кузнечиха-Нагорный

33 — Кузнечиха-Новопокровское

34 — Мыза-Караваиха

35 — Цветы

36 — Щербинки

37 — Ольгино-Бешенцево

38 — Новинки

39 — Кусаковка

40 — Ближнее Борисово

41 — Козловка

42 — Ройка

43 — Селекция

44 — Анкудиновка-Утечино

Пара замечаний:

  1. В ходе проверки данных по занятости по районам внезапно выяснилось, что Сормово так-то вполне себе район от остального города обособленный. Как минимум половина жителей Сормова до сих пор работает в Сормове (поскольку офисов на душу населения там больше, чем в других районах города, и ездить местным туда на работу гораздо проще). С Автозаводом было аналогично, но только до середины нулевых, когда ГАЗ сократил число работников, по крайней мере, в разы. 
  2. Если же делить Сормово строго по границам Сормовского района, то у нас остаются спорным районы вокруг улиц Чаадаева и Берёзовской в той части, что ближе к улице Коминтерна. Аргументом является то, что население этих районов слабо ассоциирует себя именно с Сормовом, о чём свидетельствуют, например, подписки на районные паблики ВК (где доля подписанных от всего населения официального района сопоставима с городской и некоторыми другими пабликами районов, таких как Автозавод, Сортировка, Бурнаковка, Щербинки) и их содержимое, где эти районы практически не упоминаются. Аргументом против было то, что через эти оба района проходит только маршрут 7-го трамвая, который не является самым популярным в данном районе. В связи с этим районы пришлось всё-таки к Сормову присоединить.
  3. По границам — в состав города включены те населенные пункты, где ещё  со времен СССР большинство населения работало в Нижнем Новгороде и куда был протянут (до середины десятых, когда рейсы в другой район формально были приравнены к пригородным) городской автобус. Это населенные пункты, которые не были привязаны к каким-либо колхозам и совхозам не научно-образовательного характера, и делать местным, кроме как ездить в Нижний Новгород, было нечего. Т.е. Кстовский район дальше Афонина и Селекции я делить не стал, равно как и остаток Новинского сельсовета с Кудьмой и Сартаковом.
  4. По названиям. Поскольку большинство населения НН проживает в районах со слабой районной идентичностью (что выражается в том, что во многих местах ментальное деление ниже официального района попросту отсутствует), не все районы получили собственные названия. Кроме того, по названиям ряда районов есть вопросы (дореволюционные названия, вышедшие из употребления в советские годы). Даже если эти районы станут официальными и получат какое-то свое название, то не факт, что оно будет принято их населением (в отличие от Москвы).