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45 美元 - 伊朗拒絕 45 天停火協議「開十條件」：願開放荷姆茲海峽，但收過路費 200 萬美元 - 黑色
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45 美元 - 伊朗拒絕 45 天停火協議「開十條件」：願開放荷姆茲海峽，但收過路費 200 萬美元
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45 美元 - 伊朗拒絕 45 天停火協議「開十條件」：願開放荷姆茲海峽，但收過路費 200 萬美元
倒數計時進入最後 24 小時，美元姆茲美元伊朗透過巴基斯坦轉達拒絕暫時停火，伊朗議開願開改提出包含每艘船 200 萬美元過路費的拒絕 10 點停戰方案，美國官員直批「獅子大開口」，天停條件川普表示「還不夠好」，火協海峽若談判破局將展開大規模空襲。放荷費萬
（前情提要：伊朗革命衛隊點名阿布達比星際之門：300 億美元 AI 中心列攻擊清單，但收但工地還沒開）
（背景補充：川普重申：讓美國成為「比特幣超級大國」！過路回顧川普執政一年的美元姆茲美元加密業績）
截止時限定在美東時間 4 月 7 日晚間 8 時（臺灣時間 8 日上午 8 時），這是伊朗議開願開川普對伊朗最後通牒第三次延期後的最終期限。伊朗的拒絕回應不是讓步，而是天停條件端出一份 10 點停戰方案，要求遠超美方預期。火協海峽
根據《紐約時報》引述兩名伊朗高層透露，放荷費萬方案核心包括：開放荷姆茲海峽、但收取消索賠要求，條件是美國與以色列停止攻擊德黑蘭及其代理勢力、解除全部制裁，並保證伊朗不再遭到軍事打擊、以色列停止打擊黎巴嫩真主黨…伊朗國營媒體未公布方案全文。
每艘過路費 200 萬美元：伊朗用收費取代索賠
方案中最具爭議的條款，是伊朗提出對荷姆茲海峽實施收費機制：每艘行經船隻收取 200 萬美元，所得與海峽對岸的阿曼分帳，並用於重建遭美以襲擊的基礎設施，以此取代直接戰爭賠償索賠。
我們知道荷姆茲海峽是全球最重要的石油運輸通道之一，約佔全球海上石油貿易 20%的流量。伊朗已成功讓海峽實質停擺，並於近日衝突中擊落一架美軍 F-15E 戰機，德黑蘭似乎認為自己在談判桌上有本錢開高價。
美國政治新聞網 Axios 引述美國官員直接定性這份方案「獅子大開口」。以色列總理內唐亞胡也已向川普示警，明確表態反對接受這項協議。
川普：「重要一步，但還不夠好」
川普 6 日在記者會上對這份方案的評語是：「這是一項重大提案，是重要一步，但還不夠好。」同時他再度重申，若談判破局，美軍將展開大規模空襲，「伊朗要花 100 年重建」。
談判管道由川普特使威科夫（Steve Witkoff）與女婿庫許納（Jared Kushner）主導，透過巴基斯坦、埃及、土耳其等國居中斡旋。美伊雙方也曾討論 45 天暫時停火方案，但伊朗明確拒絕為暫時停火重新開放海峽。
截至撰稿，距最後通牒期限不足 24 小時，談判能否在最後關頭達成協議，仍是全球市場最緊繃的變數。
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